探検

大阪の都市計画について語るスレ Part249

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2021/05/12(水) 13:20:41.18ID:2dlmm73G
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part248
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1620107885/
748名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 12:37:17.25ID:nj/oXJlZ
万国博中央口駅（1970　ー　1970）

https://blog-imgs-132.fc2.com/o/s/a/osaka1shop2channel/fc2blog_20191102153801046.jpg
https://blog-imgs-132.fc2.com/o/s/a/osaka1shop2channel/fc2blog_20191102165235b2a.jpg
749名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 12:40:33.43ID:6mEXFjd4
>>747
直上高架なら楽勝だろうけどね。
2021/05/20(木) 13:27:32.55ID:nofGtqY7
大阪メトロが20日発表した2021年3月期決算は、純損益が43億円の赤字（前年は271億円の黒字）だった。18年の民営化以降、初の赤字。
コロナ禍で鉄道利用者が急減したことが響いた。同社株式を全て保有する大阪市への配当はゼロの見通しとした。

　鉄道の利用客数は前年比で3割減った。コロナ禍による鉄道事業の減収幅は459億円。バスや流通など鉄道以外の事業も落ち込み、全体の売上高は前年比27%減の1338億円だった。
22年3月期の業績予想は「合理的な算定が困難」として公表しなかった。

　大阪市への配当総額は20年3月期が64億円、19年3月期が81億円だった。コロナ禍の収束は見通せず、河井英明社長は会見で「配当がいつ、もとの水準に戻るかは、確定的には申し上げにくい」と話した。
2021/05/20(木) 13:30:46.66ID:I68DfoCa
まさかとは思うけど吉村って交通インフラの事何も考えてなくないよね…？
つかコロナ前の話だけど土日かつガンバの試合が被る日は限界まで増便した上で駅に入れないくらいパンパンになるんだが
ホント大丈夫なんかな？
752大阪は金魚のフン(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 13:49:28.18ID:ZVwHQEVZ
>>751
JR千里丘駅から歩いたらエエやろ
大阪お得意の「歩く歩道」でも作ったらええやんけ
753名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 14:21:55.61ID:xFdkVZsz
>>752
なんで阪急山田を差し置いてわざわざ遠いとこ挙げるん？
それに東海道線も輸送力に余裕なんか無いし
阪急千里線ならまだまだ輸送力は余裕やのに
754名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 14:35:38.19ID:glbjDmOG
東京メトロの赤字の方がやばい
大阪メトロはかなりマシ
755名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 14:56:05.57ID:264nLe9M
>>754さん
東京メトロさんの赤字は巨額で大阪メトロさんの赤字は比較的少なかったですね。

東京メトロの21年3月期は529億円の最終赤字、民営化後初
https://www.fukeiki.com/2021/05/tokyo-metro-2021-loss.html

大阪メトロ、民営化後初の赤字　大阪市への配当ゼロに
https://www.asahi.com/articles/ASP5N43J7P5NPLFA006.html
大阪メトロが20日発表した2021年3月期決算は、純損益が43億円の赤字（前年は271億円の黒字）だった。
756名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 15:02:11.43ID:264nLe9M
>>755
東急さんは鉄道利用者数の大幅な減少で鉄道運賃を値上げするみたいですね。
今後は東急さん以外でも鉄道運賃を値上げする会社が続出すると思われます。

運賃値上げ表明の東急　サブスクで目指す収益安定化
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC173GU0X10C21A5000000/
東急の2021年3月期決算は562億円の最終赤字となり、1995年を最後に行っていなかった運賃値上げを表明した。鉄道の定期券利用客数は前の期と比べて33.7%も減り、関東の大手私鉄では最も落ち込んでいる。
757名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 15:06:15.17ID:49mm4m7O
煽りじゃなくて聞きたいんだけど、
吹田JCTの真横に万博記念公園や関連商業施設があるのって完全に欠陥構造じゃないか？
758名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 15:21:53.02ID:glbjDmOG
交通量が多い所に大型商業施設があるのは普通じゃない？
集客しやすいって事やん

電車での利便性はもう少し良くするべきやな
759大阪は金魚のフン(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 15:30:46.88ID:J++C2QBS
>>758
今里筋線を延伸して正雀・千里丘→EXPOシティ→山田→千里中央を造れば今里筋線のガラガラ問題も解決するやろ
2021/05/20(木) 15:44:38.12ID:I68DfoCa
一番いいのは今里筋の延伸だけど、今からやれっつっても、いつになるやら
761名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 15:48:10.66ID:glbjDmOG
健都岸辺も絶好調やし、今里筋線延伸賛成やな
2021/05/20(木) 15:48:54.69ID:jHqW1u5y
大阪メトロは民営化されたから
クルクルパーな政治家が赤字路線を延伸する心配はもう無い♪
763名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 16:19:03.24ID:UbGS6uyn
>>758
交通量が多いのはいいがJCTの横なのが無頓着過ぎる
JCTってのはただでさえ渋滞しやすいんだよ
交通量の多い道路同士が交差してたら尚更
下道(一般道)の交通量も多いうえに集客施設によって渋滞が発生すると、
高速道路から万博記念公園やエキスポシティに行く車もICから渋滞することになってJCTが機能不全に陥る
さらに周辺が住宅街で敷き詰められてるから連鎖的に渋滞が広がる
吹田周辺の渋滞は関西全体に影響を及ぼす
吹田JCTの横に万博記念公園や大型集客施設があるのは欠陥構造
764名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 16:29:45.38ID:nj/oXJlZ
万博できたら大阪城ホールはどうなるん？

2027なら築44年。
取り壊しかもな、なら再開発か
765名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 16:34:57.15ID:nj/oXJlZ
万博アリーナ
延床面積 69550 ㎡
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1325/545/05_o.jpg

パナスタ
延床面積 63908.71㎡
https://www2.suitacityfootballstadium.jp/c/stadium/index.html

大阪城ホール
延床面積 31064 ㎡
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9F%8E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB
766名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2021/05/20(木) 16:39:40.26ID:rwPDNMPE
ハブ爺がJCT横という新たなる難癖を編み出してるが、俺らからすると何言ってるのか意味不明
767名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 17:02:01.13ID:6mEXFjd4
>>752
山田から徒歩5分
768名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 17:06:14.17ID:6mEXFjd4
>>757
広域からの集客にはかなり有利
769大阪は金魚のフン(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 17:39:04.18ID:tSXzQPFj
>>760
大阪と仲のエエ中国やったら5年で延伸しよるで
770大阪は金魚のフン(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 17:45:05.46ID:tSXzQPFj
>>767
ほな山田から歩く歩道作ったったらエエやんけっ！
2021/05/20(木) 18:06:57.00ID:I68DfoCa
現実的な線やったら山田駅から遊歩道作るのがいいやろね
ムービングウォークとかあれば尚良し
で、千里線を大増便させる
772大阪は金魚のフン(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 18:14:51.56ID:tSXzQPFj
>>771
阪急千里線ってクソ雑魚なんやけど？
新大阪駅や大阪駅からどうやって行ったらええんや
773名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/20(木) 18:21:53.66ID:qIhF1X4T
>>768
そんな短絡的な頭の悪い理由なのかw
JCTの役割さえわかってないの丸出し
大阪が無頓着な欠陥都市構造になるのもわかる
2021/05/20(木) 18:37:32.11ID:XNyo7zD0
衆院選予測

北海道　自民6 立民12 公明1 共産1
東北　　自民19 立民15 公明1 共産1
北関東　自民27 立民17 公明2 維新1 国民2 共産1 野党系無所属1
南関東　自民26 立民21 公明2 維新2 国民1 共産2 野党系無所属1
東京　自民16 立民19 公明3 維新1 共産2 野党系無所属1
北陸信越　自民15 立民11 公明1 国民1 共産1 野党系無所属1
東海　自民25 立民20 公明2 維新2 国民2 共産1 野党系無所属1
近畿　自民28 立民12 公明10 維新18 国民4 共産2 野党系無所属1
中国　自民23 立民6 公明2
四国　自民10 立民5 公明1 国民1
九州　自民32 立民14 公明3 維新1 国民1 共産2 社民1 野党系無所属1

合計
自民227
公明28

立民152
国民12
共産13
社民1
野党系無所属7

維新25
775名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 18:55:41.90ID:ifIEq1ku
ジャンクションの意味が分かってないハブ爺ｗ
776名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 18:57:20.35ID:ifIEq1ku
>>774
自公過半数維持か
つまらんな
自公も野党も過半数届かず維新がキャスティングボード握る展開になったら面白かったんだが
777名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:09:42.02ID:6mEXFjd4
>>773
名古屋が自慢してたアリーナの大きさを一瞬でぬかれたから立地でしかケチつけられない情けなさw

立地がどうとかは利用者が決める事w
どうせ名古屋はスルーで閑古鳥たろうけどなw
778名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:19:45.56ID:XNyo7zD0
ハブ爺は支離滅裂
779名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:27:42.58ID:6mEXFjd4
>>778
だって大阪貶して名古屋あげるという結論ありきだから客観的に見れてない
780名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:43:33.79ID:AA2CbM7L
>>741
今後もインフラ整備しなければいけないのはそのとおりだけど、
外周に入らずに直接EXPOCITYに入れる陸橋造ったり、車線増やしたりしてるから、
何の改善もされてないというのは言い過ぎ。
781名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:44:38.43ID:AA2CbM7L
>>763
>>773
ハブ茸がいつも新名神直結だと喚いている金城埠頭に、名古屋の国際展示場できて
同じようにアリーナとしても使われるのに、ま～たダブルスタンダード発作発症。
782名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:56:29.02ID:nj/oXJlZ
愛知アリーナw
783名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:59:09.39ID:qIhF1X4T
>>781
金城ふ頭ってJCTなの？w
JCTって何か知ってる？
784名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 19:59:34.53ID:6mEXFjd4
>>782
二重行政真っ最中の愛知県と名古屋市は、
最初は日本一の規模のものを造る構想だったのが、散々モメた挙句、県が新設、市は県に阻止されて増築。

愛知県は約350億円の税金かけて造ったけど、今更６万㎡程度の中途半端な代物。
運営は外資に委託したけど、赤字になったら税金で損失補填させられる奴隷契約。

そのスカイエキスポで何をやったかといえば・・・
オープニングイベントが K-POP、その後もエホバの商人、お笑いライブ、AKB握手会・・・

愛知は、オープン直後にこんなものやるようなショボい需要しかないのに造ってしまった。
その後も月に数件程度しかイベントを誘致できていないところにコロナで壊滅。
785名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:00:27.97ID:nj/oXJlZ
歴史も文化も無いトンキン
786名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:03:13.84ID:uhCdq4+a
>>783
ワロスｗ
ジャンクションとインターチェンジでなんの違いがあるねんｗ
787名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:07:06.56ID:UJN7zh4z
ハブ爺はジャンクションの正確な意味分かってないのよな
2021/05/20(木) 20:09:18.87ID:I68DfoCa
田舎だからジャンクションとかないんだろうな
789名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:12:24.73ID:PZZws9Yg
>>772
Google map参照
790名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:13:22.58ID:6mEXFjd4
>>772
大阪なら梅田から直通出てるやん
791名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:13:47.07ID:XNyo7zD0
ハブ爺が住んでるのは三河の山奥かな
792名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:16:31.39ID:nj/oXJlZ
歴史も文化も無いトンキン
793名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:24:39.93ID:nj/oXJlZ
ナゴヤに世界的トップアーティストが、わざわざ来ますかいな
794名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:26:25.93ID:XNyo7zD0
名古屋行くくらいなら大阪行くだろうな
795名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:27:44.58ID:nj/oXJlZ
われわれ畿内人は、歴史も文化も無いのにイキってるトンキンか「日本」を取り戻そう
796名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:29:02.21ID:nj/oXJlZ
トンキン、とその子孫から「日本」を取り戻そう。に訂正
797名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:31:38.94ID:qIhF1X4T
>>786
ジャンクションとインターチェンジの違いもわからないんだw
どんだけ無頓着なんだよw
798名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:33:30.41ID:nj/oXJlZ
歴史も文化も無いトンキン
799名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:35:17.23ID:uhCdq4+a
>>797
じゃあハブお爺ちゃんが説明して🤗
800名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:36:56.04ID:6mEXFjd4
>>797
万博公園はインターチェンジもあるのしらんの？
801名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:44:28.67ID:iprZojeB
>>799-800
西からの吹田ICと南北からの中国吹田ICと二つあるな
絶妙な立地とはこのことｗ

近くに日世の本社があるな、多分阪大のアンジェスもか？
802名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:54:37.01ID:oMTSMLEU
>>795
日本なんぞとっくに終わった国よ
トンキンと一緒に沈没してくれて結構ですわ
803名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/20(木) 20:58:18.44ID:qIhF1X4T
>>800-801
そうだよ
だから悲惨なことになるんだよ
JCTってのは高速道路同士が交差して合流することでただでさえ渋滞しやすい
だからこそ滞りなく車をスムーズに流す構造が重要になる
交通量の多い道路同士が交差してたら尚更そう
吹田周辺は下道(一般道)の交通量も多いうえに集客施設によって渋滞が発生すると、
高速道路から万博記念公園やエキスポシティに向かう車もICから渋滞することになってJCTが機能不全に陥る
さらに周辺が住宅街で敷き詰められてるから連鎖的に渋滞が広がる
吹田周辺の渋滞は関西全体に影響を及ぼすことになる
このように吹田JCTの横に万博記念公園や大型集客施設があるのは欠陥構造なんだよ
804名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:03:27.10ID:6mEXFjd4
>>803
インターチェンジ複数あるからわざわざ渋滞方向乗る必要ないんだよw
805名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:26:18.10ID:glbjDmOG
>>763
確かにJCTの近くは渋滞するが
一番大事なのは集客できるか
愛知は名古屋スルーもあり、色んな施設が集客できない
大阪に遊びに来るしかない
806名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:26:50.63ID:Gu8+Fps+
えらい人少なくなったな。どないした（笑）
807名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:27:32.82ID:iprZojeB
京橋OBPについて誰かさんがどういういちゃもんつけていたか思い出してみようｗ
いかにダブスタで話していたり、論がぐちゃぐちゃなのかがわかるから
808名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:30:18.36ID:XNyo7zD0
>>805
だから名古屋人はいつも大挙して遊びに来てるのか
809名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:31:21.25ID:M9K4m4Nd
東京で若者を対象とした大規模ＰＣＲ検査が始まったようだが感染リスクの少ない人への検査を増やせば陽性率を下げることが出来る。
濃厚接触者などの感染リスクの高い人への検査を控えて感染リスクの低い人への検査を増やせばあたかも感染が収まったかのように数字を操作できる。
普通はそんなことはやらないと思うが・・
810名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 21:32:19.99ID:glbjDmOG
ハブジジイは集客の事を考えていない
そんな都合良く、良い立地があるわけがない
名古屋だけしかない東海は、名古屋だけを考えていて楽やな
2021/05/20(木) 22:21:15.61ID:BoAkzC3j
中部製造業、「コロナ前」超え鮮明に。
自動車や機械がけん引役となり、純利益の水準はコロナ前の19年3月期を超えた。
812名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/20(木) 22:50:52.38ID:6mEXFjd4
>>811
価値換えサイクルの長い車は需要の先取りとも言える。コロナ特需で買い換えた車は10年は買い換えないね。
813大阪は金魚のフン(ジパング)
垢版 |
2021/05/20(木) 22:51:05.24ID:T8sJWmXX
オレ名古屋が調子に乗るからトヨタ車買うのは止めたわ
814名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/20(木) 23:31:10.51ID:iprZojeB
>>803
>吹田周辺は下道(一般道)の交通量も多いうえに集客施設によって渋滞が発生すると、
高速道路から万博記念公園やエキスポシティに向かう車もICから渋滞することになってJCTが機能不全に陥る

北第二京阪開通後、名神の利用者が流れたことから混雑は分散、expocity周辺の渋滞緩和に貢献。
中国吹田ICの東側はそのまま通り過ぎる車にとっても通りやすい、東側の出口は広いからな(地元民なので分かる)。
渋滞を少しでも抑止するためにICが周辺に数カ所あるマップを見れば分かること。あと>>804
さらに全員が全員車で来ない。

>さらに周辺が住宅街で敷き詰められてるから連鎖的に渋滞が広がる
>吹田周辺の渋滞は関西全体に影響を及ぼすことになる
ないし、ならない。仮にあり得ても北第二京阪開通後～ICが周辺に数カ所あるマップを見れば分かること。の通り。

もはや集客性で大阪に太刀打ちできないから混雑による混乱を願ってる。
魅力があり、集客性が見込めることを自分でも理解しているから集客により発生する混雑という側面をひたすらネガキャンして
精神をなんとか保ってるのが君、正直になった方が良いよ。
815名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/20(木) 23:33:30.51ID:fVn1Z4/a
>>733
森ノ宮キャンパスの事業費1,000億円
かなりボリュームある建物が建つはず。

新今宮の星野リゾートホテルは文句無しだろ。
40年以上放置されていた土地にあれだけの規模のホテル。十分すぎるよ。
816名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2021/05/20(木) 23:43:06.29ID:AA2CbM7L
>>803
おまえは「新名神は大阪をスルー」とか言ってるから、JCTで名神や第二京阪行けばいいだけと指摘してやっても、
念仏のようにスルーとしか言えなくて、JCTを使えない痴呆症だとバレただろ。

吹田JCTが渋滞することなんて盆と正月くらいだった。
それも、新名神が開通して以降はほぼなくなった。
吹田ICは出入口に通ずる側道に十分なスペースがある。
イベントが重なって、万博外周が混んで、そこから渋滞が延びることはあるが、「ICから渋滞する」わけではない。

一方、金城埠頭の名港中央ICは、非常に狭苦しい場所に出入口が造られている。
ここにはレゴランドもあるが、こんな出入口で高速の本線に影響がないなら、どれだけ人気がないかがわかる。
もしハブ爺の望みどおり、名古屋国際展示場でのイベントに多くの車が集まったら、
大動脈である新名神本線に影響が出るのは必至。欠陥構造。
817名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 00:01:28.95ID:JEMw1T40
>>803
頭悪いと大変やな
818名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2021/05/21(金) 04:41:33.07ID:yDYk3MAg
大阪は庶民の街と謳ってる通り、金持ち気取りは元々無いのよ。お生憎。

でも今は天然温泉付きのタワマン建てまくってるし、関西住みたい街一位の日も近いだろう。

今は西宮に次いで２位だよ。
2021/05/21(金) 05:59:26.42ID:xgtIZ9JJ
だから大阪愛知対立は止めとけって
820名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 06:14:38.56ID:e0EUccr1
ハブ爺に言え
2021/05/21(金) 07:41:46.70ID:eM0IrJXx
これは
https://i.momicha.net/momicha/1621549891416.jpg
2021/05/21(金) 07:44:12.41ID:eM0IrJXx
尼崎市　阪神タイガース2軍本拠地 誘致方針固める
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621502943/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/f/ff479_1715_74cb266d_5a9adf45.jpg
.年間30万人が利用する公園の変更に反対の声も
823名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/21(金) 07:54:18.10ID:HtUe3jQJ
頼もしいな
名二環も全通して益々活性化していく


中部製造業、「コロナ前」超え鮮明　非製造業は6割どまり
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD174670X10C21A5000000/

中部企業の業績が回復している。上場企業（金融、トヨタ自動車除く）の2022年3月期の通期見通しを集計したところ、最終的なもうけを示す純利益は前期に比べて74%増える。製造業に限ると、自動車や機械がけん引役となり、純利益の水準は新型コロナウイルス禍前の19年3月期を1割強超える。非製造業は不透明な事業環境が続くため、純利益がコロナ前の6割弱の水準にとどまり、回復は道半ばだ。
824大阪は金魚のフン(東京都)
垢版 |
2021/05/21(金) 08:14:31.04ID:HT3P7wAN
寝屋川流域にレベル4 避難指示

大阪人自慢の治水が試されるところやな
825名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/21(金) 08:19:11.45ID:ovMdQ1Kf
>>824
氾濫するにしても寝屋川やそれより上流になるよう設計されてる
826名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)
垢版 |
2021/05/21(金) 08:27:38.21ID:PifDCO21
将来の大阪(畿内)の基幹産業はインバウンドとライフサイエンスになりますが、電気自動車(EV)の部品でも世界の覇権を握りたいですね。

トヨタ・パナ、電池増産へ　ＥＶ・ＨＶ向け、日中で年内
https://www.chunichi.co.jp/article/256912
トヨタ自動車とパナソニックが共同出資して設立した車載電池の開発・生産会社「プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ」は十九日、国内と中国でそれぞれ電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車（ＨＶ）向けのリチウムイオン電池を増産すると発表した。

年間の増産規模は兵庫県姫路市の工場でＥＶ約八万台、中国・大連市の工場でＨＶ約四十万台分に相当。それぞれに生産ラインを新設して年内に稼働を開始した後、順次、生産能力を拡大していく。投資額やライン数は非公表。
827名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)
垢版 |
2021/05/21(金) 08:31:03.41ID:PifDCO21
>>826
大阪(畿内)の電気自動車(EV)の部品は中国勢や韓国勢には負けられないですね。

韓国ＳＫとＥＶ電池で合弁　２０年代半ばに生産開始―米フォード
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021052100299&;g=int
米自動車大手フォード・モーターは２０日、韓国化学大手ＳＫイノベーションと、電気自動車（ＥＶ）用電池の合弁会社を設立すると発表した。ＥＶ開発競争が加速する中、自動車メーカーによる電池確保の動きも本格化している。
828名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)
垢版 |
2021/05/21(金) 08:34:28.31ID:PifDCO21
トヨタさんも半導体不足でついに息切れしましたね。
ハブ爺さんの反論をお待ちしてます。

トヨタ、半導体不足で6月に2工場停止へ　約2万台を減産
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD18BIF0Y1A510C2000000/
829名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 09:05:41.47ID:vaT7QKZF
万博アリーナええな
https://www.thestadiumbusiness.com/2021/05/20/aeg-and-mcud-win-new-osaka-arena-project/
830名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/21(金) 09:27:29.30ID:HtUe3jQJ
鉄道アクセスが悪いから車で来る人が増えそうなのに肝心の駐車場を潰して建設するんだよな
こんな渋滞を促進させるようなことやってたら新名神や第二京阪などバイパス建設してきたのが台無しw
そうするとまた「万博記念公園周辺の渋滞緩和のために鉄道を！高速道路を！」ってなるのか？w
831名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2021/05/21(金) 09:46:56.70ID:+iE7G/F3
ハブ爺は大阪モノレールがあと2両増結できることを知らんらしい
832名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/21(金) 10:06:34.64ID:HtUe3jQJ
モノレールの増結で何とかなると思ってるのが無頓着なんだがw
833名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 10:15:43.86ID:vaT7QKZF
増便もあるやろ
2021/05/21(金) 10:18:07.33ID:RXNlGFSH
「学びたい学部・学科がある」　大学ランキングNo.1が決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621511453/
https://research.image.itmedia.co.jp/wp-content/uploads/2021/05/1621471179_ranking.jpg
早稲田を抑えて1位になったのは
835名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2021/05/21(金) 10:18:39.64ID:APT9T3L1
ハブ爺はコンベア工員だから頭が悪い
836名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 10:38:38.45ID:vaT7QKZF
https://j-town.net/images/2015/quote-all/town20150514naogya_rosen_map.jpg
名城公園にアリーナ、瑞穂陸上競技場の拡張に加え
ナゴヤドームも同じ名城線なんだな
同日にイベント重なったらどうすんの？

ちなみに名城線はミニ地下鉄の6両編成なんで
大阪モノレールも6両化すれば輸送力は同じ。
837大阪は金魚のフン(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 10:54:56.68ID:TEYqKgrf
>>830
大阪人に言わせると阪急山田駅から徒歩5分らしいで
わしの感覚やと徒歩15分はかかるんやけどな
838名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/21(金) 11:05:52.75ID:HtUe3jQJ
>>836
名城線は環状線だから両方向に分散される強味がある
名城公園は鶴舞線の浄心からも近い
名古屋ドームはJRや名鉄の利用者は大曽根駅から徒歩
瑞穂運動場は名城線だけでなく桜通線もある
広域からだと名駅に直通する桜通線が主流になる
そして駅も瑞穂運動場東と瑞穂運動場西と新瑞橋の3つの駅から距離が大差ないから分散される
2021/05/21(金) 11:17:31.00ID:RXNlGFSH
中国人が知らない京都の別の顔　世界経済に影響を及ぼす強大な都市
http://news.searchina.net/id/1699343?page=1
京都の企業は東京の企業を上回る利益を出している。
世界に影響を与える企業が京都に集まっている。

村田製作所、京セラ、日本電産、ローム、オムロンは、いずれも京都に本社を置く企業だ。
これらの企業が作る部品がないと、世界中の企業が大きな影響を受けるという。

京都は昔から清水焼など陶磁器で有名だったことが関係している。セラミックは電子部品の重要な材料であり、
村田製作所や京セラはセラミック技術を核心としているので、京都が電子部品の都となったことは偶然ではないと説明した。

また、京都は商業の歴史も古く、日本を代表する豪商も京都から多く誕生しているように、京都には創業精神がある土地柄であるとし、
こうした地盤を背景にオムロン、京セラ、日本電産は戦後に創業して世界に影響を与える企業に成長した。
このほか、京都には多くの大学があり、京都大学からは多くのノーベル賞受賞者が出るほど人材が豊富な事も、
電子部品の都となった理由の１つだと論じた。

世界のゲームに大きな影響力を持つ任天堂も京都で誕生し、京都に本社を置く企業だ。
京都は、中国人にとって非常に魅力的な都市だと言えそうだ。
840名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2021/05/21(金) 11:46:51.58ID:vaT7QKZF
2021年（令和3年）4月分
近畿圏 貿易概況・速報
令和3年5月20日
大 阪 税 関
https://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_202104.pdf

○輸出総額は1兆5,975億円、伸率は+24.5％で2か月連続のプラス
　　「半導体等製造装置」、「建設用・鉱山用機械」が増加
○輸入総額は1兆2,803億円、伸率は+4.4％で3か月連続のプラス
　　「医薬品」、「原油及び粗油」が増加
○15か月連続の出超
　　差引額は3,172億円　

(注）「近畿圏」は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
841名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/21(金) 12:10:38.75ID:ovMdQ1Kf
>>832
ミニ地下鉄6両でなんとかなってる名古屋がなんだって？
842名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2021/05/21(金) 12:12:45.01ID:ovMdQ1Kf
>>838
万博公園も両方向だろ。
まさか環状線なら反対まわって同じとこ行けるとか言うんじゃないだろな？
2021/05/21(金) 12:32:25.94ID:8IirFoCk
>>839
京都の少数精鋭感いいね
東の京都を名乗ってるパチモンとは格が違うわ
2021/05/21(金) 13:43:37.94ID:Nj4SniUp
京都は任天堂が強力過ぎる
845大阪は金魚のフン(ジパング)
垢版 |
2021/05/21(金) 13:54:57.22ID:+FO424Rn
>>842
解説してやるわ
名城線はガラガラ区間が在るんやで
外回り大曽根→金山
内回り金山→大曽根
この区間は今里筋線みたいなもんやで

だから分散される言うとるんや
846名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2021/05/21(金) 14:21:29.75ID:HtUe3jQJ
環状線は鉄道ネットワークをフル活用して分散促進する機能が高い
2021/05/21(金) 14:23:59.38ID:HZ0qzbSr
池袋マルイが8月末で閉店へ　「うそでしょ」「アニメのイベントでお世話になった」と悲しみの声
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621573648/
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況