名古屋の見栄はりな開発といえば?
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1名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/05/16(日) 17:45:35.97ID:nnRG81By 語ろう
48名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/09/05(日) 13:04:53.46ID:vOpT5gvG >>47
大動脈なのに小型車6両で足りるんだw
大動脈なのに小型車6両で足りるんだw
49名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/05(日) 13:10:39.92ID:p1u7Ojp9 >>48
本当は足りない
だけど最初に建設した昭和32年当時の構造設計ではそこまでしか読めなかった
今、東山線はラッシュ時には高密度運行を行うことでそれを何とか凌いでいる
あと平成に入って桜通線を造ったのは名駅・栄間の輸送力増強のためのバイパスの役割もある
確か定期券では名駅・栄間は両線どちらにも乗れるような措置を取っていて乗客の分散化を図っていたはず
名市交はできる範囲でそれなりの努力を続けているんだよ
本当は足りない
だけど最初に建設した昭和32年当時の構造設計ではそこまでしか読めなかった
今、東山線はラッシュ時には高密度運行を行うことでそれを何とか凌いでいる
あと平成に入って桜通線を造ったのは名駅・栄間の輸送力増強のためのバイパスの役割もある
確か定期券では名駅・栄間は両線どちらにも乗れるような措置を取っていて乗客の分散化を図っていたはず
名市交はできる範囲でそれなりの努力を続けているんだよ
50名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 13:11:50.06ID:RWdn/FkP51名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 13:18:13.62ID:ltFPeLit >>50
3日前にコンラッドが検討してることがわかったとの報道
3日前にコンラッドが検討してることがわかったとの報道
52名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/05(日) 13:19:06.60ID:p1u7Ojp9 >>50
というか東山線はこれから各駅のホームを延ばすことは構造的に非常に困難であろう
またトンネル断面から車両の大型化も無理だ
これは仕方のないことだ
そういう意味で桜通線を造った意義は非常にでかい
もし何なら、更に「錦通線」も造っちゃう!?
というか東山線はこれから各駅のホームを延ばすことは構造的に非常に困難であろう
またトンネル断面から車両の大型化も無理だ
これは仕方のないことだ
そういう意味で桜通線を造った意義は非常にでかい
もし何なら、更に「錦通線」も造っちゃう!?
53名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/09/05(日) 13:20:17.17ID:vOpT5gvG 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2
54名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/05(日) 13:23:43.47ID:p1u7Ojp9 ところでSRTって知ってるかな
連接バスをLRTのような専用道で走らせる新交通システムだ
名古屋市が2027年のリニア開通までの開業を目指しているんだ
都心東西線と都心環状線の2路線を想定しているらしい
これができたら都心部のシームレスな交通体系がより充実していくことだろう
連接バスをLRTのような専用道で走らせる新交通システムだ
名古屋市が2027年のリニア開通までの開業を目指しているんだ
都心東西線と都心環状線の2路線を想定しているらしい
これができたら都心部のシームレスな交通体系がより充実していくことだろう
55名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/09/05(日) 13:39:03.76ID:vOpT5gvG >>54
オリンピック選手村で事故があったから当分自動運転は難しいだろうね。
オリンピック選手村で事故があったから当分自動運転は難しいだろうね。
56名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/05(日) 13:42:05.67ID:p1u7Ojp9 とりあえず有人で運行すれば良くね?
虎ノ門ヒルズと晴海を結ぶ東京BRTも今は有人運転でよね
虎ノ門ヒルズと晴海を結ぶ東京BRTも今は有人運転でよね
57名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 13:45:41.96ID:ltFPeLit >>54
路面電車が何故廃止になってるか考えると時代に逆行しない?岐阜や福井みたいな田舎なら合うシステムだけど都会には合わない。
路面電車が何故廃止になってるか考えると時代に逆行しない?岐阜や福井みたいな田舎なら合うシステムだけど都会には合わない。
58名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/05(日) 13:49:16.16ID:p1u7Ojp959名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 13:56:48.20ID:ltFPeLit >>58
実験としてはありだけど名古屋みたいな交通量が多く交差点だらけなところでは向いてないと思う。
実験としてはありだけど名古屋みたいな交通量が多く交差点だらけなところでは向いてないと思う。
60名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 16:34:33.66ID:RWdn/FkP61名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 18:40:19.25ID:ltFPeLit >>60
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
62名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:18:00.08ID:RWdn/FkP 札幌
不人気1番
農地も全国で6位
仙台よりも2000ha畑多い
中央区にヒグマ熊も出没
インフラなし
中心部にも畑
山形以下
地価仙台以下
日本一嫌われる
ビル少ない仙台以下
仙台人は札幌を田舎と認識
観光地も少なくホテルも少ない
ラグジュアリーホテルなし
新幹線すらなく道内を仙台に吸い取られる
マツコに田舎なのに都会ぶると言われる
ビルも外資に買い叩かれる
日本一行きたくない
極寒豪雪危険な都市
札幌の都市部は岐阜並み
観光地100以内に札幌入らず
とうきびをご馳走と思い込む
全国にバカにされる
若者が出て行く
札幌のイベント殆ど中止
デジタル都市札幌飛ばし
空き家が増加
野生動物が多い
東北に住む人は札幌を田舎と思っている
インスタの公式フォロワー仙広福に完敗
札幌に住む人は何もなく絶望的になる
JR北海道の本社があるのに新幹線無し
札幌の高さ高層ビルランキングなし
インフラランキング仙台71位、札幌245位
札幌の都市部はごく一部の狭い範囲しかない
まだあるが覚えておらん
不人気1番
農地も全国で6位
仙台よりも2000ha畑多い
中央区にヒグマ熊も出没
インフラなし
中心部にも畑
山形以下
地価仙台以下
日本一嫌われる
ビル少ない仙台以下
仙台人は札幌を田舎と認識
観光地も少なくホテルも少ない
ラグジュアリーホテルなし
新幹線すらなく道内を仙台に吸い取られる
マツコに田舎なのに都会ぶると言われる
ビルも外資に買い叩かれる
日本一行きたくない
極寒豪雪危険な都市
札幌の都市部は岐阜並み
観光地100以内に札幌入らず
とうきびをご馳走と思い込む
全国にバカにされる
若者が出て行く
札幌のイベント殆ど中止
デジタル都市札幌飛ばし
空き家が増加
野生動物が多い
東北に住む人は札幌を田舎と思っている
インスタの公式フォロワー仙広福に完敗
札幌に住む人は何もなく絶望的になる
JR北海道の本社があるのに新幹線無し
札幌の高さ高層ビルランキングなし
インフラランキング仙台71位、札幌245位
札幌の都市部はごく一部の狭い範囲しかない
まだあるが覚えておらん
63名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:18:28.97ID:RWdn/FkP64名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/09/05(日) 19:31:23.51ID:vOpT5gvG >>63
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
65名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:34:29.85ID:ltFPeLit66名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:35:07.09ID:RWdn/FkP 名古屋は進行中
札幌は全部頓挫www
で、
650mテレビ塔や185m三井ビルはー?
決定したと息巻いてたけどw
大風呂敷広げて出来もしないのはいつも札幌。
いつも妄想で計画も縮小か中止。
できもしない構想を使って超えるとか勝ったとか笑えるw
札幌は仙台すら抜けんだろ。ダッセーw
名古屋は札幌と違って大風呂敷広げんよ。
で、650mの新テレビ塔や185mの三井ビルはまだですか?
名古屋の最高層ビル
ミッドランドスクエア 247m
JRタワーズオフィス 245m
JRタワーズホテル 226m
JRゲートタワー 211m
JPタワー名古屋 195m
名古屋ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
名古屋テレビ塔 180m
仙台の最高層ビル 180m ←東北北海道最高層ビル
札幌の最高層ビル 173m ←仙台にボロ負けw
できもしない構想をできると言い張って抜いたとか馬鹿じゃないw
札幌は全部頓挫www
で、
650mテレビ塔や185m三井ビルはー?
決定したと息巻いてたけどw
大風呂敷広げて出来もしないのはいつも札幌。
いつも妄想で計画も縮小か中止。
できもしない構想を使って超えるとか勝ったとか笑えるw
札幌は仙台すら抜けんだろ。ダッセーw
名古屋は札幌と違って大風呂敷広げんよ。
で、650mの新テレビ塔や185mの三井ビルはまだですか?
名古屋の最高層ビル
ミッドランドスクエア 247m
JRタワーズオフィス 245m
JRタワーズホテル 226m
JRゲートタワー 211m
JPタワー名古屋 195m
名古屋ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
名古屋テレビ塔 180m
仙台の最高層ビル 180m ←東北北海道最高層ビル
札幌の最高層ビル 173m ←仙台にボロ負けw
できもしない構想をできると言い張って抜いたとか馬鹿じゃないw
67名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:35:32.62ID:RWdn/FkP68名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:40:29.65ID:ltFPeLit >>67
名古屋のガイジはいつも返信読まずに悔しくてコピペの繰り返し。よく読んでみ。検討中としか書いてないから。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
名古屋のガイジはいつも返信読まずに悔しくてコピペの繰り返し。よく読んでみ。検討中としか書いてないから。
コンラッド、名古屋・栄に進出検討 市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。
69名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/05(日) 19:41:20.16ID:ltFPeLit70名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/09(木) 22:12:10.88ID:Yzf+HiJy71名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2021/09/10(金) 07:31:07.95ID:bG7P0Bjp72名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2021/09/10(金) 07:32:49.37ID:bG7P0Bjp73名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/10(金) 09:11:38.58ID:Bypgtf7O >>72
必要になれば導入は簡単じゃん。
必要になれば導入は簡単じゃん。
74名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/09/11(土) 04:02:56.82ID:y2Ysx1RY75名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/09/11(土) 09:13:28.81ID:htYPsqXH 桜通りせんは階段おおすぎ
たとえエレベーターつかっても
地上にでるまで3回乗り継がなければならない
乗り降りなら6回、往復なら12回だ
どんだけ深深度なんだよ
たとえエレベーターつかっても
地上にでるまで3回乗り継がなければならない
乗り降りなら6回、往復なら12回だ
どんだけ深深度なんだよ
76名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/09/11(土) 09:45:13.28ID:WfdbHozh >>75
地下鉄の宿命だろ。
新しい地下鉄は既存路線の下をくぐる。
さらに新しい線はさらにその下。
東京では六本木駅 地下42.3m
大阪では大阪ビジネスパーク駅 地下33.9m
名古屋では丸の内駅 地下23.9m
地下鉄の宿命だろ。
新しい地下鉄は既存路線の下をくぐる。
さらに新しい線はさらにその下。
東京では六本木駅 地下42.3m
大阪では大阪ビジネスパーク駅 地下33.9m
名古屋では丸の内駅 地下23.9m
77名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2021/09/13(月) 20:55:01.70ID:m3RhCluj みなとみらい線みなとみらい駅
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