大阪の都市計画について語るスレ Part250

大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part249
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1620793241/

ですね。

>>80
リニア建設で莫大な借金を背負ったJR東海さんの行く末に注目ですね。

ＭＤＹ、ＪＲ東海の「Ａ１」格付けを格下げ方向で見直し　リニア工事費増受け
2021年05月01日08時47分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021050100243&;g=eco
ムーディーズ・ジャパン（ＭＤＹ）は３０日、ＪＲ東海の格付け「Ａ１」を格下げ方向で見直しの対象とすると発表した。格付見通しは「ネガティブ」から「格下げ方向で見直し中」となる。

https://gunmagisgeek.com/datavis/mimanCity/
このサイトが5月22日のNHK突撃カネオ君で紹介された、今話題の日本の年収マップ
泉州(南海)エリアの貧困具合も神戸(神戸)エリアのカネ余りも一目瞭然の、優れモノな地図

>>51さん
インバウンドの大発展で梅田の巨大化は大きく進みましたね。
インバウンドに続きライフサイエンスも大阪(畿内)で大発展すれば、梅田が日本経済の中心地に移行しますね。
大阪(畿内)の科学力の見せ所ですね、味噌っかすさん。

https://twitter.com/sikayagohei/status/1350375906951380992
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

万博記念公園のアリーナって、鉄道アクセスが悪いから車で来る人が増えそうなのに肝心の駐車場を潰して建設するんだよな
こんな渋滞を促進させるようなことやってたら新名神や第二京阪などバイパス建設してきたのが台無し
そうするとまた無頓着の尻拭いのために「万博記念公園周辺の渋滞緩和のために鉄道を！高速道路を！」ってなるのか？w

同じこと何千回書いたら気が済むねん

>>86さん
リニアに関して感想をどうぞ、ハブ爺さん。

>>85
梅田から新しい大企業が誕生することを願ってます。

大阪・梅田を起業の街に　阪急阪神不動産の若手が奔走
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF198500Z10C21A4000000/

>>86
https://www.expo70-park.jp/guide/parking/
アリーナ予定地　中央駐車場
収納台数 合計 971台

一台当たり4人でも4000人くらい

モノレール（キャパ400人）10便増で解決やな
6両化したらそれも要らん

>>89
大阪(畿内)は医学界のシリコンバレーを目指すべきです。
iPS細胞や癌の特効薬など世界の医学の歴史に残るイノベーションを大阪(畿内)から実現できたので、ライフサイエンスの分野で大阪(畿内)は世界のシリコンバレーを誕生させることは可能ですね。

山中教授も注目する医学界のシリコンバレー！？女優・黒谷友香が関西の最先端医療をリポート！
https://news.yahoo.co.jp/articles/db034ba3e3f42437f5caa3411d3da1d4cec681f4

「万博記念公園は吹田JCTが目の前にあるから広域からのマイカーアクセスも便利で集客に有利なんやで！」と大阪人が言ってるように、高速道路が便利な環境だからこそマイカーに流れやすいというマイカー促進環境になっている
一般道の渋滞が近くのICの出入口まで広がると高速道路にも波及していくことになる
だからこそ大規模な集客施設は高速道路JCTや人口密集地を避けるべきなんだけど、吹田はそれらの全て密集させて渋滞を促進させてきた
この問題は連鎖的に面で広がっていく
このように大阪は無頓着な欠陥都市計画をしてきているのがよくわかる

トヨタ 「水素エンジン車」24時間耐久レース３５８周（１６３４キロ）完走
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621817943/
量産に向け始動

悔しいアル

>>70
そうなの？？ソースは？

ハブ爺のコピペ最早誰も読んでないな

>>71
富裕層の数とかもあるんじゃないかな？
ランキングはランキング素直に受け入れましょう
あとは横浜は大阪に負けてるのは受け入れてるんだし

神戸に対して悪意は無いけど
東京と同順位、横浜より6位も上ってのも素直に受け入れられる？

マーサーの調査では、世界450都市において生活環境査定に必要な39の重要項目について評価を実施しており、以下の10カテゴリーに分類されています。

・政治・社会環境(政情、治安、法秩序等)
・経済環境(現地通貨の交換規制、銀行サービス等)
・社会文化環境(メディアの利用、検閲、個人の自由の制限等)
・健康・衛生(医療サービス、伝染病、下水道設備、廃棄物処理、大気汚染等)
・学校および教育(水準、およびインターナショナルスクールの有無等)
・公共サービスおよび交通(電気、水道、公共交通機関、交通渋滞等)
・レクリエーション(レストラン、劇場、映画館、スポーツ・レジャー施設等)
・消費財(食料／日常消費財の調達状況、自動車等)
・住宅(住宅、家電、家具、住居維持サービス関連等)
・自然環境(気候、自然災害の記録)

神戸が異様に高いな

それはそう出てるから別に受け入れられるけど
納得できないは自分のエゴでしょ
大阪は尊敬してる部分があるのに
神戸や横浜に負けるはずはないって
大阪人も名古屋人やハブと一緒じゃん

まぁそれはいいとして、平日から仕事もしないで他都市の悪口は不健全過ぎない？
毎日どこかの悪口ばかり言ってるじゃん
嫌にならないのかね
そんなことばかりしてたら人して腐っていくだけだよ

>>95
ワロタ

ひるおびで延々と東京の大規模ワクチン接種についてやってるらしいな
twitterでボロカスに叩かれとるｗ

全国ネットじゃなくローカルでやれよ

>>90
マイカー需要を想定してそれはショボ過ぎ
しかも、
緑地公園に遊びに来る車、
エキスポシティ目的の車、
ガンバの試合目的で来る車、
アリーナ目的で来る車、
極めつけは周辺が大阪一のベッドタウンで住宅密集地ということ
駐車場に入る以前に周辺道路が渋滞しまくる
吹田JCTの近くの出口から渋滞は高速道路にも波及していく
欠陥都市構造

緑地公園？

>>101さん
都市によって得意な分野と不得意な分野がありますからね。
得意な分野はお互い認め合うのが良いでしょうね。

>>102
下層の溜まり場だから。
ニート兵庫とか。

東京大阪名古屋と横浜神戸は都市の機能が異なる

そんなに神戸の評価が高いならあんな人口減にはならんわな
仕事を求めて現役世代が他府県へ移住する
そもそも兵庫の富裕層って大阪で働いてる大阪人あるいは大阪財界人だからな
兵庫の実力じゃない
高級住宅街を造成したのも大阪財界

大阪の万博公園に巨大アリーナを軸とした大きな街が建設されますね。
これだけの大規模な再開発ならハブ爺さんや味噌っかすさんなどが焦るのも納得できます。

【新たな街が誕生】万博公園駅前大再開発〜巨大アリーナ建設
https://www.youtube.com/watch?v=6KnMG3dwA7Q&;feature=youtu.be

>>111
大阪では御堂筋の高層ビル化が着実に進んでいるのも嬉しいニュースですね。

新ビルは２０階建て延べ２万平方�b／御堂筋ダイビル建替計画／ダイビル
https://www.constnews.com/?p=96503
ダイビル（大阪市北区）が進める「御堂筋ダイビル建替計画」（大阪市中央区）は、２０階建て延べ約２万平方�bのオフィスビルに建て替える。ポストコロナ時代の多様な働き方に応えるワークプレイスを実現、テナント専用ラウンジや緑化テラス、カフェなども設ける。現在は既存ビルの解体工事を進めている。新ビルは２０２３年度中の竣工を目指している。

>>111
>>86

渋滞うんぬんは個人の妄想だから

>>108
東京都表示には言われたくない

>>115
既に渋滞しまくって不便なのに、さらに渋滞が酷くなることも想像できないの？
さすが都市計画が無頓着無秩序な大阪w

愛知スルーよりマシ

>>118
新名神は山間部で大阪スルー
名神や第二京阪はボトルネックだらけ
どちらも不便なうえ、ベイエリアへのアクセスが超不便な大阪の都市構造

そういう意味じゃない
名古屋愛知に高速があっても誰も愛知名古屋でおりない
愛知をスルー
悲しいな

北摂や淀川以北に集中していくことで、大阪南部は益々スルーされる
新大阪以北で完結

立川は米軍基地が移転してからブレイクしたよな

>>120
工場と港を行き来するトラックは名古屋とか愛知で下りるぞ

>>112
オシャレで良い雰囲気のビルになりそうだね！
http://imgur.com/j9hNcSh.jpg
http://imgur.com/Vg1Wye4.jpg
http://imgur.com/0eayN1K.jpg

本町勢いあるね
さすが大阪の中心

>>121さん
河内地域でも再開発は大活況ですよ、ハブ爺さん。

枚方市駅周辺再整備 京阪神大都市圏 郊外都市最大規模の再開発計画！
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4050.html?sp

>>121
大阪南部は大型ショッピングモールが最近できたものを含めて3つぐらいできてる
関空もあるし、古墳の世界遺産もある
ロングビーチもできた
りんくうタウンも絶好調

姫路、加古川の高速やバイパスも進んでる
神戸西バイパスも進んでる
播磨臨海道路も進んでる
神戸湾岸道路も進んでる
関西は愛知より高速やバイパスがかなりできてる

姫路は高速とバイパスが横に4つが並行する事になる
凄い

>>121さん
もっともコロナショックでテレワークが普及して出張需要は大幅に減少したので、高速鉄道や東京のアクセスの良さの魅力はコロナ前に比べて大幅に減りましたよ。
高速鉄道が利益のほとんどを占めるJR東海さんは経営が苦しくなるでしょうね、ハブ爺さん。

コロナ禍、経費7兆円減　テレワークで出張・交際費絞る
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGD0350B0T00C21A3000000/

自他共に認めるガチニートの兵庫県さんｗ
あんたはまずまともに働いてきちんと大阪関西に税金納めろよ
今のあんたはホームレス未満の最底辺層なんやで

ニート兵庫県さん今日も平日真昼間から7連投ｗ

東京には言われたくない
首都失格

東京はオワコン
東京の時代は終わった

兵庫県さんさあ
ちゃんと働いてそこそこの収入がある税金も納めてる関東人とあんたみたいな親のすねかじりニートではどちらが社会的地位や信用高いと思う？

東京は無視無視
大阪関西は独自に発展していこう

一部訂正

ちゃんと働いてそこそこの収入がある税金も納めてる関東人と、関西人のくせにあんたみたいな親のすねかじりニートではどちらが社会的地位や信用高いと思う？

逃げずに答えてね

>>137
お前はまず仕事見つけろ
大阪関西の恥ニート君

東京は情弱になる
東京ローカルしか見れないから
大阪関西はネットを強くしていこう

>>126
全然余裕じゃないよ
構造的欠陥だからね
吹田JCTという京阪神の交通の要所にそんな集客施設を一極集中させていってることが無頓着の極み
周囲は大阪一のベッドタウンで住宅過密地帯
渋滞促進した人災的渋滞はどうにもならない

東京関東をどんどん非難していこう
これからはネットの時代
関東一極集中は、あかん

追い詰められると東京ガー関東ガー連呼のガチニート兵庫県さんｗ
関西出身かつ在住であることしか誇れることがない最底辺君ｗ
大阪関西の恥

マジで働けよ
愛する大阪関西のためにもな

大阪関西の恥ニート兵庫県さんをどんどん非難していこう
これからはネットの時代
これからは大阪関西の時代
関東一極集中は、あかん

愛知県がいかにクルマ社会かと実感させられるわ。関西人のファーストチョイスは鉄道やで。

４Ｋ　橋本マナミさん　阪神競馬場
https://www.youtube.com/watch?v=9KTdt7DwtD4
やっぱ女優だねえｗ　綺麗だ

東京人はおもろいな
そんなに大阪関西が発展するのが嫌なんやな
ネットで関西人がどんどんコメントしてるから、討論で東京ぼろ負けになってる
関西人よ、どんどん東京関東を論破していこう

兵庫県さんへ

ちゃんと働いてそこそこの収入がある税金も納めてる関東人と、あんたみたいに関西人のくせに親のすねかじりニートではどちらが社会的地位や信用高いと思う？

逃げずに答えてね

ソニー絶好調やな

https://images.newswitch.jp/images/iULzINreQuhTvZ8DV6iUU11fKzNUQqlrYSGZ3VIA.jpeg

東京人、おもろい
ワロタわ

兵庫県さんは自分と大阪関西を同化してますｗ
なぜなら社会的地位ゼロ社会的信用ゼロで最早関西人であることしか心の拠り所が無いからｗ
ニートの症状丸出しで草
マジで自分の心配せいよ

>>150
無職くん乙

ほんまおもろい
東京の同調圧力、単一性の考えをもっと聞かせてくれ
時代遅れの考えを聞かせてくれ

>>128
泉南ロングビーチって関空に近いのに関空から鉄道で直通で行けないってアホだろ
駅も不便だし鉄道アクセスが考えられてない
ビーチって言うわりに砂浜じゃなく泳げるビーチじゃないんだよなw
完全に失敗だろ

兵庫県さんはニート
大阪関西の恥
さっさと仕事見つけて働けよ
それができないなら自殺しろ
お前みたいなのは神聖なる大阪関西にはいらんのよ

みんなも気をつけよう
兵庫県さんはガチの異常者です

老害連呼キチガイ(兵庫県)＝(茸)＝(岡山県)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1583972755/l50?v=pc

多様性の時代に一つの考えを押し付けるやつは信じん
時代遅れ

>>153
いいからニートはさっさと仕事見つけて働けよ
それか丁寧語大阪府さんみたいに投資で大儲けしてみい
大阪関西と自分を同化する異常者くん

誰も東京人の言うことを聞かんよ
東京支配の時代は終わった
これからは東京からの独立の時代
大阪関西に意見するな

>>157
勤労納税は国民の義務ですよ
小学校からやり直しなさい
もしかしてずっと不登校やったんか？ｗ

風力発電　やっぱ瀬戸内海側はダメだねえ
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2021/04/15/20210415se100m020006000q/9.jpg

>>145
鉄道アクセスが不便で、道路アクセス重視な環境なのが万博記念公園なんだがw
現実を見ろよ

誰も社会的地位・信用ゼロのニート君の言うことなんぞ聞かんよｗ
お前みたいなのは大阪関西の恥だからｗ

いやーニート兵庫県さんをからかうのは面白いわｗ

色んな選択肢がある時代に東京人の考えは固いな
東京が時代遅れになるわけや
大阪関西は新しい考えにアップデートしていこう

ニート君の敗北宣言ワロタｗ

0157 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2021/05/24 16:25:36
多様性の時代に一つの考えを押し付けるやつは信じん
時代遅れ

0159 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2021/05/24 16:27:53
誰も東京人の言うことを聞かんよ
東京支配の時代は終わった
これからは東京からの独立の時代
大阪関西に意見するな

>>162
せやな

https://www.pref.osaka.lg.jp/attach/10129/00296644/higashioosaka3.JPG
https://train-fan.com/wp-content/uploads/2020/04/1b1eb6383ea5253920cd1ee47c264ec4.jpg

>>165
ニート君が何を言っても説得力ありませんよ
いい加減現実見ろや
親死んだらお前どうすんねん
大阪関西の将来論じる前にまずは自分の将来心配せいよ
進歩がないなー

維新はベーシックインカムしようとしてるんやで
色んな人生の可能性があるのに
東京人には多様性は理解できんか

ただの親のすねかじりニートのくせに大阪関西の代表面してる滑稽な兵庫県さんｗ

>>169
ベーシックインカムだけで生活するなら貧乏生活覚悟しとかなあかんで
プラス勤めに出るか自営業や投資するかせな惨めな生活が待っとるで

人生の選択は人それぞれ
楽しく生きな損やで
固定観念は捨てなあかん

>>167
モノレールに乗り継いで行くこと自体が面倒で億劫だからマイカーで行く需要が増えて万博記念公園の周辺は慢性的に渋滞しているのが現状
「万博記念公園は吹田JCTが目の前にあるから広域からのマイカーアクセスも便利で集客に有利なんやで！」と言ってるように、道路が便利な環境だからこそマイカーに流れやすいという皮肉なマイカー重視環境になっているのが致命的なんだよ
そもそも郊外型のマイカー向け施設として整備してきたんだからマイカー需要が高くなるのはどうしようもない
完全に都市計画の失敗

＞色んな人生の可能性があるのに

お前の人生は親が生きてる間は実家で親に寄生、親が死んだら維新に寄生やもんなｗ
他人に迷惑かけずに自分の足で立ってまっとうに生きてみい
ま、お前みたいな口だけヘタレ君には無理やろうけどなｗ

維新も兵庫県さんみたいなただのニートに信奉されていい迷惑やろなｗ

勝手に決めつけるのも東京人の悪い癖
自分のプライバシーを話すつもりはない

兵庫の東京コンプ強すぎワロタ

東京人の狂人感がやばい
こわっ

>>154
泉南はコンセプトが違うやろ

ここにビーチパラソルの海水客とか、ないわ〜
https://sennanlongpark.com/wp-content/uploads/2020/03/community-sunset.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2020/03/Main-view_morning-0309_R.jpg

>>176
そりゃお前ただの親のすねかじりニートやしなｗ
社会の最底辺君ｗ
お前に大阪関西の代表面する資格は無いんだよｗ