探検

「名古屋飛ばし」ってケース結構あるやん

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1名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2021/07/17(土) 13:02:48.42ID:Y2TRIefs
大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

候補地は東京、大阪、福岡！政府が「国際金融都市構想」本腰
https://www.kenbiya.com/ar/ns/policy/s_other/4317.html

他にもぎょうさんあるやん
2名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2021/07/17(土) 13:08:13.54ID:TFlQPdYl
東京6:00発新大阪行き　名古屋にはとまりません
https://s.kota2.net/1626494853.jpg
2021/07/18(日) 03:15:29.14ID:zYRCJLfQ
はい糞スレはあぼーんで消すね


ノシ
4名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2021/07/18(日) 05:11:05.82ID:+3JosFmB
てすと
2021/07/19(月) 20:14:09.93ID:/l32y44o
うむ、暑い日がつづくね
もう外をであるけないかんじ
名古屋駅から栄まで地下道でいきたい

夕日がつよいぜ
2021/07/19(月) 20:16:06.17ID:/l32y44o
伏見とばし
2021/07/19(月) 20:17:47.15ID:/l32y44o
あんがい
栄名古屋間は地下街がいちばんコスパよいかも

名古屋人なら歩くやろ
8名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2021/07/19(月) 21:03:01.25ID:RDsy2kv3
名駅から栄は桜通歩いたら割とすぐ着くな
9名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2021/07/19(月) 21:03:03.77ID:RDsy2kv3
名駅から栄は桜通歩いたら割とすぐ着くな
10名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2021/07/19(月) 21:03:04.92ID:RDsy2kv3
名駅から栄は桜通歩いたら割とすぐ着くな
11名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2021/07/19(月) 21:03:38.08ID:RDsy2kv3
あら3つも被った
12名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2021/07/20(火) 04:00:48.30ID:fExkrIl4
>>1
札幌飛ばし程じゃないけど
札幌の場合は仙台でやって札幌でやらないものも数多い
2021/07/20(火) 04:15:55.65ID:JBHhQYBW
>>12
それは位置的に飛ばしではなく仙台どまり
14名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2021/07/20(火) 10:23:26.19ID:ZIVVngPF
札幌まで機材や展示品等を運搬するのが大変だからだよ
そのため北日本は仙台止まりになる
2021/07/20(火) 19:10:05.16ID:LW/wlBXV
国際線もおおくは羽田関空だけだから
名古屋にくるなんて一日数本だな
16名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2021/07/20(火) 21:20:12.10ID:fExkrIl4
関空だって成田の1/5だけどな
って言うか大阪もかなり飛ばされてる
17名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2021/07/22(木) 20:00:57.48ID:y4mFaIq9
そもそも成田が、
東南アジア〜北米の中継ハブを担う、東アジアに冠たるハブ空港として君臨していたのに、
羽田空港に分散して、ズタズタに引き裂いてしまったからな

長距離国際線は、羽田か成田のどちらか1つに集約しなければならなかった

羽田は、欧米への長距離国際線をかなり集めてはいるけど、
なにぶん発着枠が限られているので、
近距離アジア路線がスカスカ

関東の莫大な航空需要を1つの空港に収めるのは無理なんだから、
羽田を国際ハブ空港にしたいのなら、
発着枠を十分に用意するために、国内線の相当部分を成田に移すべきだった
2021/07/23(金) 20:12:24.23ID:PIITqf98
羽田を国際ハブにする必要はないよ
東京需要だけでじゅうぶんビック

いまでもオープンパラレル X2とか世界的にも巨大空港だよ
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