大阪について都市計画を中心に語るスレです。
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part259
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1626700187/
大阪の都市計画について語るスレ Part260
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1名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/23(金) 20:42:49.02ID:SVnTRKt2757名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 20:38:49.99ID:65ehFD9+ >>755
ハブ爺悔しさのあまり憤死w
ハブ爺悔しさのあまり憤死w
758名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 20:42:50.54ID:z1UvT3dI759名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 20:57:09.30ID:z1UvT3dI ハブ爺が目指すハブ
⇒日本のハブ(まだ実現していない)
大阪人が目指すハブ
⇒アジア、世界のハブ(一部実現済)
⇒日本のハブ(まだ実現していない)
大阪人が目指すハブ
⇒アジア、世界のハブ(一部実現済)
760名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)
2021/07/27(火) 20:58:39.51ID:8NctZ8HG 東京大学とIBMがゲート型商用量子コンピューター 日本初始動を発表
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627364785/
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627364785/
761名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:05:52.53ID:y6e2S4gZ762名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:07:19.72ID:V7sM/QQ0763名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/07/27(火) 21:17:24.37ID:kYEtb/V7 シマノ、中間最高益更新 コロナ禍で自転車ブーム - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20210727-5DBPJRM3MFLFJKQRG4CTM3D5FU/
2021/7/27 19:58
自転車部品大手のシマノが27日発表した令和3年6月中間連結決算は、売上高が前年同期比65・2%増の2646億円、最終利益が79・5%増の560億円となり、いずれも中間期として過去最高を更新した。新型コロナウイルス流行を受けた世界的な自転車ブームが追い風となり、部品販売が拡大した。
https://www.sankei.com/article/20210727-5DBPJRM3MFLFJKQRG4CTM3D5FU/
2021/7/27 19:58
自転車部品大手のシマノが27日発表した令和3年6月中間連結決算は、売上高が前年同期比65・2%増の2646億円、最終利益が79・5%増の560億円となり、いずれも中間期として過去最高を更新した。新型コロナウイルス流行を受けた世界的な自転車ブームが追い風となり、部品販売が拡大した。
764名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:17:44.00ID:y6e2S4gZ >>754
>街中の道路が広いのも裏を返せば、都市内の道路面積が広く、土地を有効活用出来ていない事になるし、都市機能の集積密度という点でも道路が邪魔になり不利になるんだよね。
これが名古屋衰退の原因。
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
つまり君の言ってることは典型的な頭の悪い大阪人の支離滅裂な虚勢でしかないw
>街中の道路が広いのも裏を返せば、都市内の道路面積が広く、土地を有効活用出来ていない事になるし、都市機能の集積密度という点でも道路が邪魔になり不利になるんだよね。
これが名古屋衰退の原因。
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
つまり君の言ってることは典型的な頭の悪い大阪人の支離滅裂な虚勢でしかないw
765名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:22:53.47ID:z1UvT3dI >>764
>>754
>道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
⇒自動車用の交通を減らしても問題ないと判断できたから歩行者用に転換したんだよwww名古屋の場合、無駄な自動車交通多いからその道路すら減らせない始末w
つまり、君の言ってることは典型的な頭の悪いハブ爺の支離滅裂な虚勢でしか過ぎないw
(そのSRT相当前から貼ってるけどいつできるの?w中部地方整備局の計画にもないようだけどwww)
>>754
>道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして活用できるんだよ
その大阪が都市のスペースが無いがゆえに無理して車道潰して歩行者スペースにしたりしてるだろw
中之島でも車道潰してたように
御堂筋も久屋大通に嫉妬して常時ホコテン化する構想にしてもそう
逆に狭い道路を拡張するのは超大変で無理
広い道路網は将来を見越した都市計画の証
このような都心新交通も余裕で綺麗にスマートに整備できる
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
⇒自動車用の交通を減らしても問題ないと判断できたから歩行者用に転換したんだよwww名古屋の場合、無駄な自動車交通多いからその道路すら減らせない始末w
つまり、君の言ってることは典型的な頭の悪いハブ爺の支離滅裂な虚勢でしか過ぎないw
(そのSRT相当前から貼ってるけどいつできるの?w中部地方整備局の計画にもないようだけどwww)
766名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 21:23:07.57ID:65ehFD9+ ハブ爺全く会話が噛み合ってないな
767名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/27(火) 21:25:10.45ID:OLVL6cNX >>761
今日丁度対策済みとニュースでやってたよ
今日丁度対策済みとニュースでやってたよ
768名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/27(火) 21:26:51.75ID:OLVL6cNX >>766
壊れたスピーカーのように論破された事をエンドレスしてるだけだからwww
壊れたスピーカーのように論破された事をエンドレスしてるだけだからwww
769名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/07/27(火) 21:29:41.13ID:ORDyVm8Q >>753
これこれ食を馬鹿にするでない。クルマのほうが害悪。
これこれ食を馬鹿にするでない。クルマのほうが害悪。
770名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:31:27.62ID:z1UvT3dI >>764
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして利用できるけど、不要とできてないのが名古屋。何故なら無駄な交通が外からやってくるから。
一方大阪は不要とできたので元々広い御堂筋の歩道を更に広げようかという話。
さて、一緒に貼ったSRTはいつ出来るのかな?
道路は不要となれば都市を拡張するスペースとして利用できるけど、不要とできてないのが名古屋。何故なら無駄な交通が外からやってくるから。
一方大阪は不要とできたので元々広い御堂筋の歩道を更に広げようかという話。
さて、一緒に貼ったSRTはいつ出来るのかな?
771名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:31:36.77ID:tP9eNFl8 大阪平野
南北に広大な海面に沿った「使える」平野
濃尾平野
内陸を牛耳っている「使えない」平野
南北に広大な海面に沿った「使える」平野
濃尾平野
内陸を牛耳っている「使えない」平野
772名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:35:51.24ID:y6e2S4gZ >>765
御堂筋の起点がこのざまという支離滅裂
歩行者を地下や歩道橋に追いやり、
地上の歩行者動線を殺した駅前
地上を自動車優先にした時代遅れな街
御堂筋の起点から歩行者排除した歩行者軽視の自称メインストリート
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190701003801_comm.jpg
御堂筋の起点がこのざまという支離滅裂
歩行者を地下や歩道橋に追いやり、
地上の歩行者動線を殺した駅前
地上を自動車優先にした時代遅れな街
御堂筋の起点から歩行者排除した歩行者軽視の自称メインストリート
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190701003801_comm.jpg
773名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 21:37:37.18ID:65ehFD9+ ハブ爺は主張が支離滅裂
775名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:38:22.55ID:8Wq6PMTT ハブ爺は会話のキャッチボールできてないw
以前に作った自作のコピペをただひたすら投げつけるだけw
以前に作った自作のコピペをただひたすら投げつけるだけw
776名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:39:00.29ID:V7sM/QQ0 >>761
フェデックスのハブは2期島やで
フェデックスのハブは2期島やで
777名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:40:31.46ID:z1UvT3dI778名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 21:41:25.36ID:65ehFD9+ まともに反論できない悔しさからコピペペタペタ貼ることしかできないハブ爺
779名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:44:42.83ID:z1UvT3dI >>772
歩車分離出来ずに轢き殺される名駅。一方歩車分離が出来て安全な通行ができる梅田!
その証拠にこの写真は歩道橋から撮影されてる件w
名古屋では危険だから道路横断中にこのような写真取れないですよねw
歩車分離出来ずに轢き殺される名駅。一方歩車分離が出来て安全な通行ができる梅田!
その証拠にこの写真は歩道橋から撮影されてる件w
名古屋では危険だから道路横断中にこのような写真取れないですよねw
780名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:47:49.91ID:tP9eNFl8781名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:48:07.05ID:z1UvT3dI ハブ爺の次のコピペ、なんだろなー。
アリーナのコピペかなw
最近見てないけど、高速道路と鉄道の地図画像を貼ってるコピペかなw
アリーナのコピペかなw
最近見てないけど、高速道路と鉄道の地図画像を貼ってるコピペかなw
782名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 21:48:35.28ID:y6e2S4gZ >>779
御堂筋でやりたいことが支離滅裂なのと、大阪人の頭の悪さだけはよくわかったw
御堂筋でやりたいことが支離滅裂なのと、大阪人の頭の悪さだけはよくわかったw
783名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:49:02.42ID:z1UvT3dI 分かった!
ハブ爺の次のコピペは、久屋大通売国パークの画像いっぱい貼ってるやつだ!w
ハブ爺の次のコピペは、久屋大通売国パークの画像いっぱい貼ってるやつだ!w
784名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:50:46.19ID:z1UvT3dI785名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 21:52:10.59ID:65ehFD9+ ハブ爺の頭の悪さだけがひしひしと伝わってくるスレですね
786名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:54:54.75ID:z1UvT3dI ハブ爺コピペレパートリー
・梅田御堂筋始点コピペ
・久屋大通売国公園コピペ
・SRTコピペ
・淀川以南半島コピペ
・梅田御堂筋始点コピペ
・久屋大通売国公園コピペ
・SRTコピペ
・淀川以南半島コピペ
787名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/27(火) 21:55:08.34ID:OLVL6cNX >>782
そんな主観的な事じゃなく客観的な数値で示してよ。
そんな主観的な事じゃなく客観的な数値で示してよ。
788名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 21:55:49.77ID:65ehFD9+ ハブ爺は馬鹿なので示せませんw
789名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:56:39.13ID:z1UvT3dI790名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/07/27(火) 21:58:37.45ID:vsPbOUp7 やーいやーいハブ爺のバーカw
ここまでおいでー
ここまでおいでー
791名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 21:58:44.35ID:z1UvT3dI 新作コピペまだ〜?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
792名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/27(火) 22:00:10.52ID:OLVL6cNX ハブ爺は名古屋が大阪に負けてるとは薄々気づいて入るんだろう。勝っているならわざわざ大阪スレで大阪を貶して名古屋上げしなくていいのだから。
大阪人は三下の名古屋スレまで行ってわざわざ大阪の自慢はしない。
大阪人は三下の名古屋スレまで行ってわざわざ大阪の自慢はしない。
793名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:00:23.36ID:z1UvT3dI 新作コピペまだ〜?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 名鉄壁ビル |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 名鉄壁ビル |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
794名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 22:10:27.94ID:65ehFD9+ ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
君たちにとっては残念だけど
こういってもまた書き込んじゃうんだろ
それは基本的に大阪の勝ちだから
あんたら大阪に負け続けてるねん
せいぜい頑張れ、としか
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
君たちにとっては残念だけど
こういってもまた書き込んじゃうんだろ
それは基本的に大阪の勝ちだから
あんたら大阪に負け続けてるねん
せいぜい頑張れ、としか
795名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 22:13:49.87ID:rTyirQak 大阪は超優秀だよ
3英傑も大阪出身だからな
3英傑も大阪出身だからな
796名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:14:06.97ID:z1UvT3dI ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
797名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:15:28.47ID:3s2CfOaS 北陸新幹線が名古屋をスルー
名古屋はハブじゃない
名古屋はハブじゃない
798名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:17:05.98ID:3s2CfOaS セントレアは利用客数少ない
アジアのハブになれない、名古屋は
アジアのハブになれない、名古屋は
799名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:17:29.54ID:V7sM/QQ0 かりにも1000万都市圏、名古屋の玄関口がコレってどうなん?
https://pds.exblog.jp/pds/1/201904/21/55/e0402155_22200026.jpg
「流れ」止まりまくりで
経済的損失はいかばかりか
https://pds.exblog.jp/pds/1/201904/21/55/e0402155_22200026.jpg
「流れ」止まりまくりで
経済的損失はいかばかりか
800名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:19:40.17ID:8Wq6PMTT >>5でハブ爺の文章の語尾が削られてしまったから、最近のコピペはラップみたいになってるんよw
そんな腐った場所しか選択肢が無いのが大阪の不幸
それでも大阪南部は不便すぎて捨てられる不幸
YO!YO!YO!YO!YO!YO!YO!
そんな腐った場所しか選択肢が無いのが大阪の不幸
それでも大阪南部は不便すぎて捨てられる不幸
YO!YO!YO!YO!YO!YO!YO!
801名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 22:22:02.08ID:65ehFD9+ >>799
飛翔撤去は勿体ないな
飛翔撤去は勿体ないな
802名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:22:04.27ID:3s2CfOaS 新名神ができれば、岐阜三重愛知は関西に吸収される
近畿がでかくなる
近畿がでかくなる
803名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 22:24:02.85ID:65ehFD9+ 伊勢・志摩・伊賀・尾張・美濃・三河は元々近国やん
804名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 22:24:29.52ID:y6e2S4gZ >>799
そこは再開発で広場になる
栄の方を向いた表玄関口にこんな広大なスペースが出来きるって最高だね
その広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるというシンボリックな構造
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね
大阪はこのざま>>772
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/03/25/20200325k0000m040260000p/8.jpg
そこは再開発で広場になる
栄の方を向いた表玄関口にこんな広大なスペースが出来きるって最高だね
その広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるというシンボリックな構造
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね
大阪はこのざま>>772
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/03/25/20200325k0000m040260000p/8.jpg
805名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:26:27.32ID:z1UvT3dI >>804
新作コピペきたーーー!!!
新作コピペきたーーー!!!
806名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:26:50.75ID:V7sM/QQ0 >>805 ただの三差路やん。経済の滞留はさらに大きくなる
807名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:27:07.83ID:3s2CfOaS 滋賀の湖西でバイパスがどんどんできてる
北陸新幹線もできる
愛知スルー加速してる
愛知はハブじゃない
北陸新幹線もできる
愛知スルー加速してる
愛知はハブじゃない
808名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:27:13.52ID:z1UvT3dI ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
809名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:29:23.53ID:3s2CfOaS 北陸の近畿化が加速中
810名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:32:01.53ID:V7sM/QQ0 こういうのは、渋谷や難波(繁華街)の役割。つまり名駅は玄関口をみずから放棄した。もちろん、広域ハブは新大阪
811名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/27(火) 22:33:45.10ID:3s2CfOaS 北陸が近畿を向けば、愛知はハブと言いづらくなるな
北陸は関西弁に近い言葉喋るし、関西と関係が深い
北陸は関西弁に近い言葉喋るし、関西と関係が深い
812名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 22:35:09.00ID:bmJRapQu 申し訳ない
813名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 22:39:15.59ID:65ehFD9+ 名古屋発のしらさぎは米原で座席回転しないといけないのが面倒
しかも意外と混む
しかも意外と混む
814名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/27(火) 22:41:17.16ID:OLVL6cNX >>797
北陸新幹線が小浜ルートに決まった後も必死で米原経由に変更を夢見ている
北陸新幹線が小浜ルートに決まった後も必死で米原経由に変更を夢見ている
815名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 22:41:53.81ID:rTyirQak 俺の記憶では歩道橋て不便な所に
あるイメージなんだが
歩道橋自体が不便だし
ないともっと不便だからしょうがない場所
あるイメージなんだが
歩道橋自体が不便だし
ないともっと不便だからしょうがない場所
816名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 22:43:56.42ID:65ehFD9+ 北陸新幹線の敦賀から先は実現するのか今も疑問に思ってる
817名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 22:46:12.27ID:y6e2S4gZ >>810
玄関口から栄方面に向かっていく動線と見晴らしが確保されてるのが素晴らしい街作り
名駅から面で広がる視野の広い街作りをしているのがよくわかる
梅田は玄関口から外に広がるより内に閉じる短絡的な状態になってしまった
新大阪も梅田も閉じたJCT構造
今さら街の構造をどうにもできないから悲惨
玄関口から栄方面に向かっていく動線と見晴らしが確保されてるのが素晴らしい街作り
名駅から面で広がる視野の広い街作りをしているのがよくわかる
梅田は玄関口から外に広がるより内に閉じる短絡的な状態になってしまった
新大阪も梅田も閉じたJCT構造
今さら街の構造をどうにもできないから悲惨
818名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 22:47:09.07ID:8Wq6PMTT819名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/07/27(火) 22:48:02.79ID:kYEtb/V7 >>818
wwwwww
wwwwww
820名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 23:01:08.71ID:z1UvT3dI >>817
うーん。それはコピペメニューに、のせられないなー。20点。
なんか文章表現で誤魔化してるんですよねー。似てる言葉重ねてるだけで冗長なんですよねー。
「面で広がる視野の広い街作り」
⇒面で広がってるのと、視野の広さの「広い」で揃えてるけど、面と視野は別のものですよねw
「内に閉じる短絡的」
⇒内に閉じると、短絡も別ですよね。
なんかイメージにてるから使ってるんでしょうか?w
閉じたJCT構造って何wそれはJCTなの?w
うーん。それはコピペメニューに、のせられないなー。20点。
なんか文章表現で誤魔化してるんですよねー。似てる言葉重ねてるだけで冗長なんですよねー。
「面で広がる視野の広い街作り」
⇒面で広がってるのと、視野の広さの「広い」で揃えてるけど、面と視野は別のものですよねw
「内に閉じる短絡的」
⇒内に閉じると、短絡も別ですよね。
なんかイメージにてるから使ってるんでしょうか?w
閉じたJCT構造って何wそれはJCTなの?w
821名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 23:07:47.53ID:H4TlCBki822名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 23:14:34.94ID:y6e2S4gZ823名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 23:25:02.49ID:H4TlCBki なんば高島屋前が広場化されるの知らないの?
https://i.imgur.com/pzFNP3d.png
https://i.imgur.com/pzFNP3d.png
824名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 23:32:12.43ID:H4TlCBki825名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/27(火) 23:38:57.00ID:y6e2S4gZ 大阪は私鉄の鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにターミナルがバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという閉じた思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪の街は見栄っ張りな鉄道各社のターミナルに帰属する離れ小島が乱立した不便な構造になっていった。
梅田の駅前がこうなったのも街に出歩くことを良しとしない思想だからなんだよね>>772
大型ショッピングモールと似ている
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという閉じた思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪の街は見栄っ張りな鉄道各社のターミナルに帰属する離れ小島が乱立した不便な構造になっていった。
梅田の駅前がこうなったのも街に出歩くことを良しとしない思想だからなんだよね>>772
大型ショッピングモールと似ている
826名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 23:41:02.21ID:z1UvT3dI ハブ爺コピペメニュー表
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
・私鉄テリトリーコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
■本日のおすすめ
梅田御堂筋始点コピペ
■前菜
・梅田御堂筋始点コピペ
・SRTコピペ
・名駅駅前広場コピペ
・私鉄テリトリーコピペ
■メインディッシュ
・アリーナコピペ
・久屋大通公園コピペ
・淀川以南半島コピペ
■デザート
・IRコピペ
827名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/27(火) 23:44:17.15ID:H4TlCBki828名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/27(火) 23:54:19.44ID:V7sM/QQ0 この辺りにロンドンのビッグアイみたいな観覧車があっても面白い
829名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:01:59.99ID:NeT9CrrC830名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 00:03:04.03ID:xlJvfU7i831名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/28(水) 00:08:11.05ID:ZKsgUwkk 北陸が近畿を向けばて
昔からそうなんやけど
汽車があった昔は新潟あたりの連中まで大阪によく出て来とったわな
昔からそうなんやけど
汽車があった昔は新潟あたりの連中まで大阪によく出て来とったわな
832名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/28(水) 00:08:52.82ID:ZKsgUwkk 直江津事件なんちゅう胸糞わるなる事件もあったわな
833名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:10:02.03ID:hBzHP+aJ >>829
浦東やん
浦東やん
834名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 00:10:42.28ID:P5qt0LsG >>827
大阪の中之島は川の上を沿って高速道路を通したのがアホ
さらに中之島公園の上を高速道路JCTが2つもあって空を塞ぐという環境や景観への無頓着っぷり
このようにもともと都市計画として親水空間を活かすような環境意識はゼロで、高速道路建設のスペースとして潰してしまう程度の文化レベル
後から焦って場当たり的に綺麗にしても高速道路JCT地帯にしてしまったものはどうにもできない
大阪の問題は街のベースから無頓着になっていて今さらどうにもできないレベルになっていることなんだよな
大阪の中之島は川の上を沿って高速道路を通したのがアホ
さらに中之島公園の上を高速道路JCTが2つもあって空を塞ぐという環境や景観への無頓着っぷり
このようにもともと都市計画として親水空間を活かすような環境意識はゼロで、高速道路建設のスペースとして潰してしまう程度の文化レベル
後から焦って場当たり的に綺麗にしても高速道路JCT地帯にしてしまったものはどうにもできない
大阪の問題は街のベースから無頓着になっていて今さらどうにもできないレベルになっていることなんだよな
835名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 00:12:38.67ID:P5qt0LsG こんなオシャレな大通りが心斎橋の繁華街にあったら最高だよね
子連れやベビーカーで繁華街と公園を歩きながら楽しめる贅沢
日本一先進的で洗練されたオシャレな都心になっていく
ごちゃごちゃした汚い街並みでただの一通道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる
南側(栄駅)からの景観
https://i.imgur.com/zw7Z3yW.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/hisaya-odpri-pararel-03.jpg
北側(久屋大通駅)からの景観
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-park-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/central-bridge-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-detail-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-detail-02.jpg
名古屋城や官庁街近くの最北端から見た芝生広場
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-people-02.jpg
子連れやベビーカーで繁華街と公園を歩きながら楽しめる贅沢
日本一先進的で洗練されたオシャレな都心になっていく
ごちゃごちゃした汚い街並みでただの一通道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる
南側(栄駅)からの景観
https://i.imgur.com/zw7Z3yW.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/hisaya-odpri-pararel-03.jpg
北側(久屋大通駅)からの景観
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-park-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/central-bridge-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-detail-01.jpg
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名古屋城や官庁街近くの最北端から見た芝生広場
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-people-02.jpg
836名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:13:13.55ID:hBzHP+aJ >>835
わーすごいなー
わーすごいなー
837名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 00:15:32.43ID:Mg8ZMZrn838名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/07/28(水) 00:16:33.60ID:ZKsgUwkk839名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:21:04.31ID:NeT9CrrC >>834 名古屋には川そのものが無いやんけw
840名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 00:26:43.90ID:Mg8ZMZrn 【大阪】多層都市
地下・川(堀)・道/道路・歩道橋・高速道路・高速ビル。
大阪の都心(繁華街)は、多層構造になっている。
大阪の下道の道幅は名古屋よりも狭いが、その分、道幅の広い大規模な高速道路が都心のあちこちに通っている。
名古屋の場合は、下道の道幅は広いけれど、名古屋の都心にはあまり高速道路がない。そのせいで名古屋の都心の街並みは平面的で躍動感がない作りになってしまっている。大阪のような大都会の雰囲気もあまりない。
【道幅国内最大】大阪府道2号大阪中央環状線
道幅122m(12車線+6車線=18車線)で国内最大。
https://m.youtube.com/watch?v=OKj9Pty2M2Y&list=WL&index=1
【阪神高速13号東大阪線と併走する中央大通】
難波宮跡付近
https://i.imgur.com/t5Qi17k.jpg
【日本初】高速道路の下にあるビル
『船場センタービル』
着工:1967年(昭和42年)8月1日
竣工:1970年(昭和45年)2月28日
開業:1970年(昭和45年)3月12日
全長:930m
延床面積:170,324.94m2
階数:地上2階、地下2階(1号館、10号館)、地上3階、地下2階(2号館)、地上4階、地下2階(3 - 9号館)
用途:店舗、事務所、駐車場
備考:中央大通の建設当時、移転交渉は元の地価の高さから補償問題で難航していた。そこに小林茂喜という実業家が「利用できる面積が減らなければよいのだろう」と道路の直下にビルを造るアイデアを出し、名案として即座に採用が決まったものである。
http://imgur.com/fXWfo6N.jpg
http://imgur.com/Qe0guQA.jpg
http://imgur.com/p4PqRAt.jpg
https://i.imgur.com/b1QJtMU.jpg
https://i.imgur.com/QHxeSWc.jpg
http://imgur.com/0fFl1Og.jpg
【高速道路と大阪の都心】
https://i.imgur.com/VfXsK2A.jpg
https://i.imgur.com/zkSsALz.jpg
https://i.imgur.com/yFZ4QHJ.jpg
https://i.imgur.com/LwGAmas.jpg
https://i.imgur.com/F26xNB0.jpg
https://i.imgur.com/UijqAg0.jpg
https://i.imgur.com/iY8pAk8.jpg
https://i.imgur.com/2NYtrAk.jpg
https://i.imgur.com/hHWpfvO.jpg
https://i.imgur.com/Eq4aloF.jpg
https://i.imgur.com/ACBKasJ.jpg
https://i.imgur.com/xeiIDvZ.jpg
https://i.imgur.com/ulUdgSE.jpg
https://i.imgur.com/gk6RUlz.jpg
https://i.imgur.com/dbj6jPx.jpg
https://i.imgur.com/r321l4l.jpg
https://i.imgur.com/GrJA0lS.jpg
https://i.imgur.com/ptFZx3C.jpg
https://i.imgur.com/pGrqFWR.jpg
https://i.imgur.com/WK9UddK.jpg
https://i.imgur.com/QQm9Fux.jpg
地下・川(堀)・道/道路・歩道橋・高速道路・高速ビル。
大阪の都心(繁華街)は、多層構造になっている。
大阪の下道の道幅は名古屋よりも狭いが、その分、道幅の広い大規模な高速道路が都心のあちこちに通っている。
名古屋の場合は、下道の道幅は広いけれど、名古屋の都心にはあまり高速道路がない。そのせいで名古屋の都心の街並みは平面的で躍動感がない作りになってしまっている。大阪のような大都会の雰囲気もあまりない。
【道幅国内最大】大阪府道2号大阪中央環状線
道幅122m(12車線+6車線=18車線)で国内最大。
https://m.youtube.com/watch?v=OKj9Pty2M2Y&list=WL&index=1
【阪神高速13号東大阪線と併走する中央大通】
難波宮跡付近
https://i.imgur.com/t5Qi17k.jpg
【日本初】高速道路の下にあるビル
『船場センタービル』
着工:1967年(昭和42年)8月1日
竣工:1970年(昭和45年)2月28日
開業:1970年(昭和45年)3月12日
全長:930m
延床面積:170,324.94m2
階数:地上2階、地下2階(1号館、10号館)、地上3階、地下2階(2号館)、地上4階、地下2階(3 - 9号館)
用途:店舗、事務所、駐車場
備考:中央大通の建設当時、移転交渉は元の地価の高さから補償問題で難航していた。そこに小林茂喜という実業家が「利用できる面積が減らなければよいのだろう」と道路の直下にビルを造るアイデアを出し、名案として即座に採用が決まったものである。
http://imgur.com/fXWfo6N.jpg
http://imgur.com/Qe0guQA.jpg
http://imgur.com/p4PqRAt.jpg
https://i.imgur.com/b1QJtMU.jpg
https://i.imgur.com/QHxeSWc.jpg
http://imgur.com/0fFl1Og.jpg
【高速道路と大阪の都心】
https://i.imgur.com/VfXsK2A.jpg
https://i.imgur.com/zkSsALz.jpg
https://i.imgur.com/yFZ4QHJ.jpg
https://i.imgur.com/LwGAmas.jpg
https://i.imgur.com/F26xNB0.jpg
https://i.imgur.com/UijqAg0.jpg
https://i.imgur.com/iY8pAk8.jpg
https://i.imgur.com/2NYtrAk.jpg
https://i.imgur.com/hHWpfvO.jpg
https://i.imgur.com/Eq4aloF.jpg
https://i.imgur.com/ACBKasJ.jpg
https://i.imgur.com/xeiIDvZ.jpg
https://i.imgur.com/ulUdgSE.jpg
https://i.imgur.com/gk6RUlz.jpg
https://i.imgur.com/dbj6jPx.jpg
https://i.imgur.com/r321l4l.jpg
https://i.imgur.com/GrJA0lS.jpg
https://i.imgur.com/ptFZx3C.jpg
https://i.imgur.com/pGrqFWR.jpg
https://i.imgur.com/WK9UddK.jpg
https://i.imgur.com/QQm9Fux.jpg
841名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:29:41.87ID:NeT9CrrC842名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 00:34:39.72ID:P5qt0LsG843名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:37:08.38ID:I0bFcp+0 >>841
現実は資材置き場みたいでワロタ
現実は資材置き場みたいでワロタ
844名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 00:39:16.33ID:Mg8ZMZrn ビルの高層化が進む御堂筋
https://i.imgur.com/XPuPR04.jpg
https://i.imgur.com/XPuPR04.jpg
845名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 00:41:20.20ID:P5qt0LsG >>841
どっちも素晴らしい写真だね
空撮の方は広々した優雅な都心空間がよくわかる
オアシスも久屋大通パークも地下と地上が吹き抜けになってるのが多層の街を表現しててカッコいい
オアシスの方も芝生が広がった優雅な空間で愛知県美術館に繋がってるのも素晴らしい
県立美術館が都心のシンボリック空間にあるのが最高だね
どっちも素晴らしい写真だね
空撮の方は広々した優雅な都心空間がよくわかる
オアシスも久屋大通パークも地下と地上が吹き抜けになってるのが多層の街を表現しててカッコいい
オアシスの方も芝生が広がった優雅な空間で愛知県美術館に繋がってるのも素晴らしい
県立美術館が都心のシンボリック空間にあるのが最高だね
846名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 00:42:52.95ID:P5qt0LsG847名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 00:44:50.32ID:Mg8ZMZrn 街並みも街の規模もレベルが違い過ぎる
名古屋人は身の程を知りなさい!
大阪市
https://i.imgur.com/ZiG68YX.jpg
名古屋市
https://i.imgur.com/3cphkqi.jpg
名古屋人は身の程を知りなさい!
大阪市
https://i.imgur.com/ZiG68YX.jpg
名古屋市
https://i.imgur.com/3cphkqi.jpg
848名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 00:49:10.42ID:8htrlMzO おしゃれで機能的インフラ世界2位、大都会大阪。
一方名古屋はすべて大阪に劣るのだった。
一方名古屋はすべて大阪に劣るのだった。
849名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/07/28(水) 01:00:32.71ID:8htrlMzO850名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 01:11:31.00ID:lm8ybSIa 名古屋の田舎者ハブ爺
851名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 01:11:44.08ID:Mg8ZMZrn852名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 01:12:49.24ID:lm8ybSIa 大阪は環状線の内側は名古屋都心レベルの街でびっしり
853名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/07/28(水) 01:17:07.90ID:P5qt0LsG スラム街でびっしりなのは知ってるw
854名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 01:25:14.81ID:lm8ybSIa ハブ爺は脳味噌の中がスラム化してるよな
855名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2021/07/28(水) 01:28:52.89ID:Mg8ZMZrn 【SNS大炎上】図星ブログで名古屋人が発狂!
「なぜ人は名古屋転勤になると絶望するのか?」科学的根拠を並べたブログが的確過ぎる!!
今回、名古屋転勤が決まった顔面蒼白の後輩を見ていて、いろいろとわかることがありました。
名古屋転勤と言われて元気がなくなるのは、仕事以外の文化や楽しみがすべて奪われるからです。状況を打開しようと名古屋人に楽しいことや美味しいものを聞くとさらに元気がなくなります。
なぜなら、おいしいものと言われる全てのものがことごとく不味い。そして、楽しいといわれるもの(名古屋城、名古屋めし)は楽しくない。
こうして仕事以外の生きがいをすべて失い、人は生きる希望を失うのです。絶望に打ちひしがれた後輩の顔を見たとき、それは鏡に映った自分の顔を見た気がしました。
後輩には強く生きて行ってほしいと思います。俺も強く生きていきます。(・・・次の転勤まだかな。
名古屋転勤が決まったら、まず最初にやること
名古屋に転勤が決まったら、まず最初にやることがあります。これは絶対おすすめしておきます。
それは、Amazon Primeの動画サービスに加入することです。
・・・名古屋転勤が決まったのに、 Amazon Primeの動画サービス に入会しろって、どういうこと?名古屋と動画って、なにが関係あるの?と思ったそこのあなた!
甘い!あまちゃんすぎます。あなたは、名古屋の恐ろしさを何にもわかっていない!
名古屋に転勤になったらAmazon Primeに加入することが必須だと言える絶対の理由
名古屋に転勤になったら、絶対 Amazon Prime に加入することを勧めるのには理由があります。
名古屋ではAmazon Primeが必須といえる理由
夜、ひまである。
寂しくて、寂しくて、寂しい
夜開いている店がない
買い物が不便。店が少ない
駅ビルがない。仕事の帰り道に買えない。
車がないと地獄。
便利な店は、すべて車で行く前提。国道沿いにある。
一番の理由は、さみしさに耐えられないからです。二番目の理由は、買い物が不便だということ。夜は閉まってるし、駅ビルが存在しない駅がほとんどです。
特に夜の寂しさは驚異的です。そして、名古屋の夜は異常に長いです。
アインシュタインの相対性理論でも証明されている通り、東京と名古屋では、時間の流れが変わります。
https://matomame.jp/user/yonepo665/05079fee3a5067ed9625
「なぜ人は名古屋転勤になると絶望するのか?」科学的根拠を並べたブログが的確過ぎる!!
今回、名古屋転勤が決まった顔面蒼白の後輩を見ていて、いろいろとわかることがありました。
名古屋転勤と言われて元気がなくなるのは、仕事以外の文化や楽しみがすべて奪われるからです。状況を打開しようと名古屋人に楽しいことや美味しいものを聞くとさらに元気がなくなります。
なぜなら、おいしいものと言われる全てのものがことごとく不味い。そして、楽しいといわれるもの(名古屋城、名古屋めし)は楽しくない。
こうして仕事以外の生きがいをすべて失い、人は生きる希望を失うのです。絶望に打ちひしがれた後輩の顔を見たとき、それは鏡に映った自分の顔を見た気がしました。
後輩には強く生きて行ってほしいと思います。俺も強く生きていきます。(・・・次の転勤まだかな。
名古屋転勤が決まったら、まず最初にやること
名古屋に転勤が決まったら、まず最初にやることがあります。これは絶対おすすめしておきます。
それは、Amazon Primeの動画サービスに加入することです。
・・・名古屋転勤が決まったのに、 Amazon Primeの動画サービス に入会しろって、どういうこと?名古屋と動画って、なにが関係あるの?と思ったそこのあなた!
甘い!あまちゃんすぎます。あなたは、名古屋の恐ろしさを何にもわかっていない!
名古屋に転勤になったらAmazon Primeに加入することが必須だと言える絶対の理由
名古屋に転勤になったら、絶対 Amazon Prime に加入することを勧めるのには理由があります。
名古屋ではAmazon Primeが必須といえる理由
夜、ひまである。
寂しくて、寂しくて、寂しい
夜開いている店がない
買い物が不便。店が少ない
駅ビルがない。仕事の帰り道に買えない。
車がないと地獄。
便利な店は、すべて車で行く前提。国道沿いにある。
一番の理由は、さみしさに耐えられないからです。二番目の理由は、買い物が不便だということ。夜は閉まってるし、駅ビルが存在しない駅がほとんどです。
特に夜の寂しさは驚異的です。そして、名古屋の夜は異常に長いです。
アインシュタインの相対性理論でも証明されている通り、東京と名古屋では、時間の流れが変わります。
https://matomame.jp/user/yonepo665/05079fee3a5067ed9625
856名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/07/28(水) 01:52:29.66ID:BO4bjDn4■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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