高輪ゲートウェイ開発大失敗w

山手線と京浜東北線が停車するけど、乗降客数が少ないド田舎
周辺も寒村w

テレワークが進んでいく時代にミスマッチな都市計画　新爆笑

高輪ゲートウェイ駅はオリンピック向けで暫定開業しただけだし、以下の元JR車両基地を再開発中なので駅前は工事現場なんだから乗降客が少ないのは当たり前だな
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
高輪は東京の都心三区（千代田区・中央区・港区）の端っことはいえド田舎ではない庶民では住めない高級住宅地だぞ

2025年3月に第一期の街のオープンと同時に駅も本格開業するので
海外の企業を誘致するそうなのでどんな企業や施設や洒落た店ができるか期待している
とりあえずデザインは良さそうだぞ
https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa

高輪ゲートウェイ駅は山手線の駅として相応しくない駅名だとかで騒がれたけど
高輪ゲートウェイってこの超高層ビル街の名称だと思うよ

なんか高輪駅にしろとか言われていたがあそこは高輪ではなく港南だ

高輪：高台の皇族邸がある様な超高級住宅街
高輪ゲートウェイ：元埋め立て地の超高層ビル街

再開発が始まったばかりで工事中なのに失敗はないだろｗｗｗ
街が出来上がってから言えそれに港区は都心だぞ失敗するなど考えられない

高さ150mで超高層は爆笑ものだな。
それにしても高輪築堤はどうするんだよ。

築堤は一部保存として再開発に組み込むらしい

>>7
確かに以下の様な感じで
近くの札ノ辻で建設中の高さ215ｍの東京三田ＰＪの様に
高くはないけど高さを競うような再開発じゃないからね
1街区：地上45階、地下3階、高さ173m
2街区：地上6階、地下4階、高さ45m
3街区：地上31階、地下5階、高さ167m
4街区北棟：地上30階、地下3階、高さ164m
4街区南棟：地上30階、地下3階、高さ164m