大阪の都市計画について語るスレ Part271

大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】
関東人は出禁です。
また以下の行為は厳禁です。
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2.関東以外の他都市・他地域を叩くこと
3.必要以上に他都市・他地域の話をすること

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大阪の都市計画について語るスレ Part270
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1630983676/

>>978
大阪に横浜と川崎の次の3番目に多く東京から来てるぞ
あと今年の8月分だったかな、一番大阪に企業流れてたんだよなｗ

トヨタが終われば日本が終わるよ

>>941
トヨタ自動車さんよりテスラ さんの方が先見性に優れてましたね。

テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発
「口では何とでも言える
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/
米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）がトヨタ自動車のEV事業を挑発している。同氏は2日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった2社だが互いの溝は深そうだ。

トヨタはEVでの遅れを取り戻すため、リチウムイオン電池の倍の容量があり充電時間も数分で済む「全固体電池」を搭載したEVを開発中とされる。決算会見でこのことを問われたマスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える。我々か第三者の研究所で検証させてくれ」と返答。実現可能性に疑問を呈した。

EVメーカーの大半はリチウムイオン電池を採用しており、テスラは同電池のコスト削減や性能安定化で高い知見を持つ。マスク氏は「電池の量産は何もないところから急に始まるものではない」と述べ、自社技術の優位性に自信を示した。

トヨタは2010年にテスラと資本提携し、テスラの電池技術に基づくEV開発を進めていたが「技術に対する姿勢が違う」（幹部）などとして提携関係を解消。16年末までに保有株式をすべて売却している。

>>983さん
そうですね。
トヨタさんが終われば日本の衰退は加速し愛知県は凄まじく荒廃しますね。

>>983
だから大阪土人さんたちは愛知名古屋が妬ましくて仕方がないんだよｗｗ
哀れｗｗ

>>985
そうなったら愛知以下の大阪はもーっと荒廃するぞｗｗ
世間知らずニートジジイの丁寧語さんｗｗｗ

>>984
あんたはどんだけ東京関東や愛知名古屋が気になって仕方が無いんだよｗｗ
斜陽都市大阪の負け犬ニート爺さんキモすぎｗｗ

>>981
産業ボロボロスカスカの斜陽都市大阪に産業の裾野も糞もあるかよバーカｗｗ
世間知らず負け犬大阪人乙ｗｗ

>>982
でも未だに企業も人も関東へ転出超過じゃんｗｗ
ヘナチョコ大阪ｗｗ

所詮は愛知名古屋の下請けでしかないヘナチョコ大阪さんｗｗｗ

>>988さん
トヨタさんの全固体電池のEV(電気自動車)への失敗について反論どうぞ。

所詮は東京の劣化コピー都市でしかない大阪さんｗｗｗ

所詮はアジア大陸へ近い福岡に負ける運命しかない哀れな大阪さんｗｗｗ

所詮は東京の劣化コピー都市でしかない哀れな大阪さんｗｗｗ

>>992
どうせトヨタはすぐに盛り返すよバーカｗｗ
トヨタは最強中の最強企業だからなｗ
舐めんなよ産業ボロボロスカスカの斜陽大阪さんよｗｗ

トヨタがダメになったら愛知県中心に難民レベルで失業者が出る
雇用対策として首都機能移転を国が検討するレベルで

所詮は愛知名古屋の下請けでしかない哀れな大阪さんｗｗｗ

愛知

最強！

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