>>556
湖西線は新幹線に転用できない。風が吹き過ぎる。それに断層の真上をとおる。

>>581
省人力のためにシールドマシンという革新的土木技術が生まれたんですけど。
用地買収をしやすくするために地価を掘るので、問題は技術的難易度ではなくルート選定ですよ。
しかしおそらく、小浜・京都間は人里を避け極力山の中を通すでしょう。