大阪の都市計画について語るスレ Part292

大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part291
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1640664397/

>>214
大阪関西はEV関連産業も強いからな
産業があるって素晴らしいw
地理人類学板や釣り板で暴れてる某おっさんの地元とはえらい違いw

広島もガンバってますよ
https://i.imgur.com/QOaTEUG.png
https://i.imgur.com/VONeJAm.png

>>216
福岡が勘違い自惚れ糞田舎、愛知名古屋の方が余程しっかりしてるというのは周知の事実だが？

>>219
大阪から見たら福岡もいいところとしか思いません工作員さん

産業スッカスカの貧乏福岡w

大阪はオワコン。

産業の強さが際立つ関西＆東海

世の中のイメージよりは都会だと思う都道府県
https://girlschannel.net/comment/3745932/49

産業のある所が生き残るのよ最終的には

>>189
名古屋は三河の製造業で持ってる。
都市が発達して地価が上がれば工場もさらに田舎へ出てしまう。

大阪・関西万博へ連携強化　経産相が府知事らと会談
https://news.yahoo.co.jp/articles/532315d4f20b7d0ac3d571e76fec0f8b3d7cccce
２０２５年大阪・関西万博の開幕まで３年余りとなる中、萩生田光一経済産業相が５日、大阪市住之江区の大阪府咲洲(さきしま)庁舎で吉村洋文知事や松井一郎市長と意見交換し、機運を盛り上げていくことで一致した。萩生田氏の来阪は昨年１１月の経産相再任後初めて。

政府は昨年末、万博のコンセプト「未来社会の実験場」を具体化するための指針「アクションプラン」を策定。日本国際博覧会協会を所管する萩生田氏が開催都市に足を運び、府市との連携強化を打ち出す狙いがある。

萩生田氏らは会談に先立ち、庁舎５０階から会場となる大阪湾の人工島・夢洲(ゆめしま)を視察。会談で吉村、松井両氏は規制緩和の推進とともに、最先端都市「スーパーシティ」に夢洲を指定するよう要請した。

萩生田氏は記者団に「世界の人がワクワクする万博を実現したい。関係省庁と連携しながら、準備のしやすいサポートをしていく」と述べた。

トヨタ米販売、21年に初の首位　90年君臨のGM抜く【日経】
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641329104/

醜い大阪人諦めろ。

>>188
ストローされるというのはこういうこと

俳優にわざわざ来てもらうのは非効率…ＮＨＫ、名古屋での連ドラ制作から撤退
https://www.yomiuri.co.jp/culture/20211227-OYT1T50264/

だサッポロ以下のオオチャカ。

>>230
NHKは東京と大阪に集約する方針だから

>>230
同じ西方向行くなら名古屋で止まるよりは、より規模が大きく色々な物が揃ってる大阪へってことだな
中日本地区の大阪拠点への一本化

>>205
ソニーグループさんのEV(電気自動車)はワクワクする自動車ですね。

https://www.sony.com/ja/SonyInfo/vision-s/

もう名古屋は関西地区の最東端って扱いでいいんじゃない？

同意
近鉄で繋がってるし
ひかりこだまや近鉄特急や新快速乗り継ぎや昼間高速バスや車でも普通に行けてしまう距離だし
在来線乗り継ぎでも岡山や北陸より行きやすい

中国メディア　韓国経済が「日本という天井」にぶつかることは不可避だ
http://news.searchina.net/id/1704566?page=1
日本の１人当たり名目ＧＤＰはここ数年、横ばいが続いており、
すでにシンガポールにも香港にも追い越されているが、
このままいけば２０２７年に韓国が日本を追い越すとの予測も出ているようだ。

韓国の１人当たりのＧＤＰは本当に２０２７年に日本を超えるのか
韓国の経済成長の勢いは認めつつ、韓国を悩ませる潜在リスクに注意を向けてた。
この潜在リスクには、韓国の家計債務残高がＧＤＰ比で１００％を超えていることや、
不動産価格の高騰によるバブルが含まれている。
また、貧困率の高さや財閥が幅を利かせていること、
出生率の低さと高齢化など、挙げていくときりがない。

このほか、韓国の工業の基礎を据えたのが日本だったことが、
韓国経済にとって大きなリスクになっている。
韓国の得意とする家電、電子、自動車、精密機械、造船、化学工業などは、
いずれも日本の得意分野と被っており、韓国側は「コスト優位」な状況にあるものの、
競争力という点では日本に劣っている。

実際、付加価値が大きな分野である医薬品などにおいては
日本のテールランプも見えてこないほどの差を付けられており、
精密機械や電子分野でも、基幹部品は日本が握っている。
そのため韓国に対して、日本と技術を競うだけでなく、
日本の強くない分野で競争力を高めるように提言した。

韓国経済そのものが「日本という天井」にぶつかることは避けられないと指摘した。

集団自殺に向かう韓国　出生率は断トツで世界最下位
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1641349320/
人口消滅する初の国家

これは目出度いｗ

関西は大阪京都奈良の関西三都が牽引していく

>>188
＞大阪は今や何の特徴も無くなってしまったので

南北：筋、東西：通りという極めて珍しい特徴があるけど

大阪のコロナ200人超え
大阪も蔓防でるか？

まあ確かに大阪は企業流出が激しく、勝ち組は大阪から出ていく
特化した技術、産業もなく、唯一特徴だったお笑いも下品、猥雑の負のイメージを定着させてしまっただけやしなあ
IRだけが希望なんは間違いないわ
愛知、福岡はよう頑張っとるわ
経済成長率も昨対でプラス比を堅持しとる
福岡県は人口増を背景にサービス業を中心に経済が活発
愛知はモノづくりが強くて鉱工業、自動車があるから安泰
経済指標の落ち込みはほとんど見られへん

大阪は人材を他力本願な時点で成長は見込めん
情報発信拠点であるはずの大阪準キー局なんて大阪府民、大阪人がほとんどおらんから
地元大阪の情報なんかほとんど扱わん
扱うのは大阪の悪い情報ばっかりや
冗談抜きに大阪は終わっとるわ

＞福岡県は人口増を背景にサービス業を中心に経済が活発

どこがだよｗ

＞特化した技術、産業もなく、唯一特徴だったお笑い

妄想乙

IRとインバウンドしか期待でけへん
はよコロナが収束して海外からぎょーさん人を呼んでこなあかん

まーた変なのが来たなｗ

因みに福岡は県全体や都市圏全体では人口減です

>>243
それを言い出せば人口流入＝社会増が続く大阪もそうなるしな

>>243
住基人口で福岡県は増加やぞ
あと経産省の統計を見ると福岡の基幹産業は第三次産業から第五次産業

>>249
減ってるよ
成り済まし福岡人乙

ここもキチガイ福岡人に荒らされてるな

産業スッカスカの福岡に好調も糞もあるかよｗ
愛知名古屋はそれなりにリスペクトしてるけどな

>>250
俺はバリバリの大阪生まれ大阪育ちで大阪市民や
成りすましみたいな小細工するかボケ
大阪人やから客観的な視点で憂いとるんじゃ

>>252
ほんなら大阪にまともな産業あるんか？
あれへんやんけ
他都市を腐してる場合かアホンダラ

>>254
福岡なんかもーっと産業無いやんけバーカｗｗ

因みに大阪関西は名古屋愛知東海と並んで産業がしっかりしてますよ
これ常識な

>>253
嘘乙
大阪の事何も知らんくせにｗｗ

>>255
大阪も福岡もまともな産業あれへん
もっと言うと日本という国全体がまともな産業あれへん

>>257
それはお前やボケ
むしろ知り過ぎて憂いとるんや

>>256
そのしっかりしてる産業を列挙してみいや
トップシェアの産業やぞ
成長産業でもええぞ

九州は半導体製造の拠点になりそうだな

ならないよ

大阪って確か産業バランスが絶妙だったよな
日本で生き残るのは近畿と東海すなわち中日本だけ
元々畿内近国が最終的に生き残るようにできてるのが日本という国

【自民党議員】武井俊輔を書類送検　車検切れ&自賠責保険にも入ってない車を秘書に運転させ、当て逃げさせる「再発防止を図りたい」 [スペル魔★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641361510/

九州を山車にする所まで落ちぶれたハブ爺ｗ
まあ九州よりはお前さんの地元愛知の方が余程将来性あるわ

福岡が叩かれてるのは地理板や釣り板で暴れてる福岡おっさんのせいだな
あいつハブ爺やベニヤや芋や味噌っかすより質悪いからなｗ

仏、自動車のCMに「自動車を使わずに歩け」という文言を入れないと罰金になる法律を可決
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641363779/
自動車のCMで「自動車を使わないことへの呼びかけ」が義務化される
違反すると600万円超の罰金

WHO 「オミクロンは弱い」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641344784/

名古屋は工業都市やからな
街自体は退屈で詰まらんし、何でも一通り揃ってはいるが名古屋だと有り難みが無いんだよ
同じブランド品を買うとしても名古屋で買った物は気持ち的にダサい

苦しいの〜w

日本というか東京国という足枷から離脱しないと他の地方まで落ちぶれていく一方だぞ

それな

アホばっかやなここ
なぜかはあえて言わないが
どうせここの連中は知ってても言えない

【文春】神田沙也加さん、死の直前に交際相手の前山剛久から「死ね」「死ねばみんな喜ぶ」と罵倒されていた　★2 [Anonymous★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1641369447/

大阪に住んだことがあったけど
大阪人や関西人こういう奴しかいなかったな

流出する水の全量戻しに固執する限り、リニアの着工は不可能になりますね。

川勝知事 リニア着工認可
慎重な姿勢を改めて示す
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/statement/75077.html
静岡県の川勝知事は年頭の記者会見で、リニア中央新幹線の県内の工事をめぐって12月、国の有識者会議が中間報告を示したことについて、着工の認可に慎重な姿勢を改めて示しました。

川勝知事は4日、県庁で年頭の記者会見を開きました。

この中で、リニア中央新幹線の工事による水資源への影響について、国の有識者会議が12月に示した十分な対策をとれば影響を抑えられるなどとした中間報告について、改めて見解を述べました。

そして、川勝知事は「中間報告に書かれているのはトンネルを全部掘ってから水を戻すという案だ。掘削中は水を戻せない」と述べ、県が求めてきた流出する水をすべて戻す方法は示されていないことを強調しました。

その上で、「これから半年間、あるいはしばらくかけて、県の専門部会などでＪＲ東海にただしながら、トンネル工事を認めるかどうか、県民に判断を仰がないといけない。国の有識者会議は、その判断を委ねてくれている」と述べ、着工の認可に慎重な姿勢を改めて示しました。

一方、自らの失言、いわゆる「コシヒカリ発言」で去年11月に県議会から辞職勧告決議を受けた際に、「来年は生まれ変わったような人間になってみようと富士山に誓った」と述べたことについて「原点に戻った。平和な人々が和する地域社会を作っていく」と心境を述べました。

前山は上京した＝逃げた負け犬だからどうなろうと知ったこっちゃない
勝手に後○いするか首○直○地○で○んでくれ！

てかその程度で自殺する関東人のメンタルの弱さよｗ
それとも冗談を真に受けまくる頭の硬さ＆余裕の無さかね？
だから東京ってひ弱な街なんだなｗ

>>276
大阪に住んでたらこんなこと言われるの日常茶飯事だからね

前山を擁護するつもりはないが余程しつこく迫られてたのかもな
むしろ追い詰められてたのは前山の方だったりして
ま、どっちもどっちですな

あと警察にスピード違反で捕まればよかったのにとか大阪人の嫌な奴に言われたことがあるわ
そいつが嫌いすぎて2ヶ月で仕事をバックレたことがある

大阪にいる頭おかしい奴って大抵中四国北陸九州からのお上りか2〜4代目やで

前山も苗字的に九州系やな
九州系同士の痴話喧嘩の末路かいなｗ

こういうとき、大阪人ならバリバリの関西弁で言いそうなんだが。前山って小さい頃ちょっと住んでたとか違うの?

母親が関東や東日本だったりして

関西人でずーっと関東住んでて普段標準語(と言うより首都圏方言)の人はブチ切れたら関西弁又は、関西弁と標準語・首都圏方言が混ざったような言葉(名古屋弁や北陸弁みたいなの)になるからな

池田小宅間は鹿児島系だったし
三菱銀行梅川も広島香川出身のお上りカッペだったな
筧千佐子も九州出身のお上りカッペ

青葉は茨城出身埼玉在住、礒飛も栃木出身
交番襲撃飯森も東北系関東人
神戸の君野も鹿児島出身のお上りカッペ

谷本も岡山広島系とみられる

ジョーカー服部も神戸や名古屋に滞在してた

大阪関西の凶悪犯罪者って他所から来た奴とその子孫が多い

あと関西ではないが名古屋の漫画喫茶事件起こした奴も関東人

関東も他地方から来た奴が結構いるな
ジョーカーもそうだけど秋葉原加藤や星島など
植松や岩崎や川崎国の連中やヤフーチャット万歳の奴や大口病院の奴とかも先祖辿ったら分からんしな

東海大仰星って東海大大阪仰星に改名してたんだ
関西に東海大や東洋大の付属校があるのが意外

>>286
早稲田もある
不人気だけど

京橋の東西線地下化は実現するのかな。
もし無理なら、玉造筋を高架で延伸とかできないのかな。
イオン再開発跡地も使えば無理やりでも高架道路伸ばせそうだけどな。

京橋再開発まだ発表されないのか

春先まで今後の再開発についての調査を行う予定らしいんで、青写真の発表は夏頃になるかもね
やるなら東西線地下化を含めて徹底的にやって欲しい

>>290
地下化できたらかなり街が様変わりするだろうね。
多分、玉造筋延伸に伴いイオンあたりにロータリーもできるんでないかな。ポテンシャルをフルに発揮できたら、
天王寺と比べてどっちが繁栄するだろう？

名古屋市のイメージは東大阪市に京橋加えた程度の利便性だよ
まあ寝屋川市と枚方市くっつけてもエエわ

>>288
東西線を地下化するよりもJRの上に載せる方がコスト安っすいやろ

>>253
まずは自分の未来を憂いたら？大阪すれを荒らす前に。

東京に長く住んでればそれはもはや東京人
明らかに大阪に住んでる人と性格は違う

最近の東京はなんかおかしいな

>>293
地下化が困難なら、そういう方向で話が進むだろうね。幸いイオン再開発で土地が広いからどうにでもなりそう。

>>291
天王寺やろなさすがに。
関空〜天王寺〜難波〜中之島〜梅田〜新大阪て考えたら。

あと南海は130キロ運転してほしいわな、高速化。

京橋〜森ノ宮まで繁華街にするぐらいの気が必要

ローソン　中国・深センのコンビニ運営会社の全株式を取得
https://www.ryutsuu.biz/abroad/o010572.html

>>278
日本国民としてはそんな芸能人情報どうでもいい
神田さんも前山さんもこの茶番に巻き添え喰らっているだけ

本当に報じるべきことはズバリこれ
神田沙也加さんは「コロナワクチン接種」による身体への影響及び死亡原因
これをもっと探るべき

惜しむらくはおおさか東線が鴫野じゃなくて京橋だったらなあと思う

ああそっか
東西線をあの区間だけ高架化すればいいのか
そっちの方が良さそう

原発が水素も量産
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273VF0X21C21A2000000/
日本が原子力発電と水素の製造を同時にやってのける
ハイブリッドプラントの開発に臨んでいる

これで日本が天下とる

岸田首相　「次世代を担う子育て、若者世代の所得を倍増させる」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641381570/

>>298
狭軌の高速運転は怖いわ。
福知山線の事故前に良く乗ってたけど恐怖を感じた。

世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。

環状線があるから高架化しようと思ったらかなり高く上げなきゃいけないんじゃない？

世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。

世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」「東京人」は、存在そのものがウソとして処理される運命。

世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。

東京は求心力はあるけど大阪には全くない
関西内ですらない
奈良和歌山からも嫌われてる
東京一極集中を招いてるのは大阪自身の求心力のなさも助長してる
大阪から経済首都の座を奪った東京を恨んでもしゃーない
大阪は民度が低すぎる
情けない

新種のキチガイさんｗ

ここで暴れるのは良いけど(NG放り込めば良いだけ)第２の谷本にはなるなよ

兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山・岡山・鳥取・香川・徳島・福井の転出超過先1位は大阪なんですけどね
愛知・岐阜・三重・福岡・広島・山口・島根・愛媛・高知・石川とかも2〜3位が大阪

大阪は健闘してると言える

中之島美術館オープンまで後少しだな
今後なにわ筋線も含めて中之島が結構賑わってきそう