グリーンラインの延伸はかなり先だろうな
日吉〜鶴見ぐらいしか採算取れなそう
中山〜二俣川は相鉄東急直通が開通するから諦めて中山〜上瀬谷方向に延伸した方が良いかもしれないと前に議論されてたな
でもズーラシア駅も必要だと思うし二俣川〜東戸塚への延伸が無くなってしまう
そうなるとグリーンラインで環状線を完成させる事が出来無い
まあ現状財政赤字で急速な人口減の横浜市が鉄道に力を入れる事は無い
よって鉄道議論は終了とします