名古屋駅は京都駅未満の田舎w

在来線に12両編成の普通電車来ないし東海道線は複線でショボいし関西線は奈良線や山陰線未満の輸送力w

駅周辺の商業施設も京都駅よりショボいw

狂都←(笑)

またの名を凶都(笑)


10年前から発狂

https://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000150396.html


奈良か狂都かリニア論争

https://toyokeizai.net/articles/-/32593?page=2


大昔から都論争

「藤原京に平城京のここ奈良こそ日本の都の始まり」と奈良原人

「平城京はプレオープンの様子見で平安京こそ真の都の始まり」と狂都原人


21世紀にリニアどっちでショーである


アンケートは奈良＞狂都

https://j-town.net/2014/11/14195090.html?p=all


そもそもリニア中央新幹線は新たなる街の創造

東海道新幹線が通らない恩恵の少ない地にスポットを当てるのがリニア中央新幹線である

東海道新幹線と重ならないルートこそリニア中央新幹線

狂都には東海道新幹線がありこれ以上は贅沢

東海道新幹線とリニア中央新幹線共に停車する駅は大都名古屋駅・江戸品川駅・阿呆坂新阿呆坂駅の三駅のみとするJR東海スタッフ


そうリニア開通後は新幹線のぞみは廃止される公算が高いゆえに狂都原人には新幹線ひかりが最速となる

江戸に向かう際はひかりで新阿呆坂へあるいは大都へ

そこから憧れのリニアにご乗車ください

もちろんオールひかりでのんびりと江戸へもアリ

どんな手段であれJR東海にカネが入ります


《結論》

リニア中央新幹線

新横恥はもちろん狂都も蚊帳の大外


(笑)

ちなみに我が大都

名古屋駅には

東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線

４大動脈が揃う


地下鉄網は縦横無尽で綿密

江戸阿呆坂に次ぐ


更に小牧に集まる

東名高速道路
名神高速道路
中央自動車道

大都は母都市である

自他共に認める「道路は日本最強」


更に更に

日本一の名古屋港

https://www.port-of-nagoya.jp/shokai/kohoshiryo/kids/1001074.html


空は

中部国際空港（セントレア）と名古屋空港の母都市である大都


陸海空でスキなし

「日本最高峰のロケーション」と言っても過言ではない


また電気ガスなどインフラを押さえる大都

他都市に睨みを利かす


はっ？狂都？


何か用ですか


(笑)

名古屋はもう目も当てられないw


神奈川　2019年　919万人
https://www.pref.kanagawa.jp/documents/83061/gaiyou-jinkou.pdf

↓

神奈川　2023年　922万人
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/x6z/prs/r7630840.html


愛知　2019年　755万人
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000077331.html

↓

愛知県　2023年　748万人wwwww
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/jinko1new.html