大阪の都市計画について語るスレ Part303

大阪について都市計画を中心に語るスレです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part302
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1649551837/

今の梅田再開発が完了したら、ガチで銀座の地価は超えるぞ。前みたいに調査地点変えようにも360度開発してるしなw

このスレほんまにコピペ爆撃したり他都市ディスって悦に入ってるキチガイしかおらんなw
頭おかしい奴等の隔離スレ

>>911
コセコセと狭い大阪市には八芳園みたいに広い日本庭園を持つコンベンションができる所は無いな

>>918
大阪の人は世界に選ばれたとかベスト10とか好き過ぎるよね
街のほとんどがコセコセとして汚いから極々一部でも選ばれた所が有ると鼻が高いんだろうな

そう言えば名古屋の人口減少やべーな

指標で見る65歳以上の割合

横浜市　23.4
名古屋市　24.2wwwww

https://i.imgur.com/t4mjXrL.jpg

15歳から64歳の割合

横浜市　64
名古屋市　63.3wwww
https://i.imgur.com/Kb3DsGq.jpg

空き家率

平成30年、政令指定都市空き家率

10位　名古屋　12.7%wwwwwwww

18位　横浜市　 9.7%
19位　川崎市　 9.5%

https://www2.city.kyoto.lg.jp/sogo/toukei/Publish/Analysis/News/111Housing_Report2018.pdf


三大都市は福岡の時代へ。地方の優等生だった愛知に何が起きた？
https://note.com/hachiozin/n/ned49c8c49643



しかし、そんな愛知県も2020年度以降、激しい人口減少に見舞われており、減少数だけで見ると全国ワーストクラスになっています。

評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。

↓証拠

名古屋は人口減少

40位：岐阜県　-15,622人
41位：青森県　-15,716人
42位：愛知県　-16,658人←wwww
43位：福島県　-19,204人
44位：静岡県　-22,221人
45位：新潟県　-22,689人
46位：兵庫県　-25,941人
47位：北海道　-39,030人

https://twitter.com/kiribou06341/status/1523993468624056321?t=8DTYnTpt8yF72zrkx7rzqA&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

横浜はまだ更新してないんだけど？


それ名古屋は令和で横浜は平成30年度だよ

またねつ造ですか？


横浜まだ更新してませんけど？

https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/seisaku/2020/0326_tokei-chosa_sna.html

名古屋は人口減少かなりやばいよ


> 【悲報】名古屋市、人口減少数が日本1位に・・・なぜ名古屋はオワコンになってしまったのか？
>
> https://hitotoka.livedoor.blog/archives/14683409.html

ほれ言われてるぞ

だから日本１名古屋は嫌われるんだよね

名古屋は嫌われ日本一だってよ

https://bookmeter.com/books/11559767


261 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道)[sage] 2022/05/24(火) 07:55:05.39 ID:23YYoYhC
横浜人否定しなくても名古屋人の毎度の嘘には慣れてるから
前年度のGDPは確かに名古屋は横浜に劣ってるし横浜はまだ今年度でてない事もわかってる
名古屋の見栄と嘘は嫌われる一方

>>917
ちゃうやん。大阪人はひがみ意識が強いな

新宿の小田急エースや京王モールは道路や公共広場の地下であるから地下街
梅田の阪急三番街や大阪駅前ビルは駅の地下やビルの地下だから地下階だな


＞どうやら全国の地下街の大きさをしらべるのに、東京は法的な地下街以外を足しても構わないが、大阪は阪急三番街や大阪駅前ビルやドーチカ地下センターなどは…

ビルの下を加えたら東京駅が一番広いやろな

きたな



近鉄、2カ所集電に対応した装置を開発　夢洲直通へ前進

2022年5月23日 20:02

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF235XE0T20C22A5000000/


近畿日本鉄道は23日、パンタグラフと給電用レールの2カ所からの集電に対応した装置を開発したと発表した。今後、装置の機能などを検証し、統合型リゾート（IR）の会場となる大阪市の人工島、夢洲（ゆめしま）と沿線を直通する新型車両への導入も検討する。直通車両のルートとして想定する大阪メトロ中央線・けいはんな線と近鉄奈良線では集電方法が異なるため、開発が課題となっていた。
近鉄グループの近畿車両や独シュンクグループなどと共同で開発した。給電用レールから集電するけいはんな線の車両では台車の下に電気を集める板を設置するが、パンタグラフ式の線区では板が引っかかって運行に支障が出てしまう。板を折り畳める仕組みにすることで2種類の線区に対応した。
近鉄はIRが開業する2029年ごろを見据えて、夢洲と奈良や伊勢志摩など同社の観光地を結ぶ新型車両の開発を計画している。

近鉄電車が大阪「夢洲」への直通に前進、集電装置の開発成功
2時間前
https://www.lmaga.jp/news/2022/05/452576/

>>930
これ凄いニュースなのよね

https://response.jp/imgs/fill/1757435.jpg
京都、奈良、名古屋、伊勢と夢洲がつながるわけか

おこぼれで名古屋まで鉄道を伸ばしてもらってる名古屋人さんは大阪に感謝しないといけないね

世界で最も知的な国ランキング　日本は2位
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653348227/
「エレクトロニクス、自動車、製薬などでリード、数学と科学で世界トップ」

>>929
イギリスのジャベリンとはまた違う方式なのかな？
きっと集電板の折りたたみだけでは済まないだろうし

>>933
そういう思い上がりと見下したような書き込みいらんっちゅうねん
ネットでしかイキがれへんゴミが

近鉄はフリーゲージもやってるんやろ

両方合わせたらどこでも乗り入れできるやん

>>909
>>196

>>929-932
リニアと接続する近鉄特急の唯一のターミナルである名古屋駅のハブ機能がさらに強化されるわけか

>>939
名古屋駅唯一のターミナルが近鉄名古屋駅
同じ地下駅の名鉄が歯ぎしりしとるわ

近鉄は橿原線と吉野線を
フリーゲージで繋げるのはどうなったん？
京都と吉野を直通させるのは
画期的だと思うんだがな

>>941
そんなのは吉野線の線路幅を変えたらエエだけやん

奈良の話とかスレチやぞ

南大阪線と吉野線は同じ線路幅なんやな
それ全部変えるのはキツいな

>>944
南大阪線は長野線と橿原神宮までに特化して古市から吉野まで標準軌にすればいい。

>>944
橿原神宮～吉野を標準軌でした。

https://pbs.twimg.com/media/EdgJrP5U4AE9Xq9?format=png&name=large

東京の富裕層は
名古屋の地下でリニア　→ 夢洲特急　
やな

>>947
まあリニアから新幹線乗り換えるよりは楽だからな。

新大阪と夢洲は左岸線経由で
シャトルバスだと20分程度で着く
新幹線とバスの方が早くて楽だろ

寝てたら着く近鉄の方が楽やろ
バスは乗り換えが面倒い

火の鳥に乗るのもひとつのアトラクション

のぞみ　→ バス
ならありか


リニアw

ひのとりって中央線通れるの？

バスに乗り換えwww

>>952
まぁ、新型やろね。

ラピートもなにわ筋線用に新型ラピート作るし

売上高

深田サルベージ（大阪）
217億円

日本サルベージ（東京）
83億円

中央線て通過線の設備が無いから
前に各駅停車が走ってると
追い抜けないんだよな
そこに特急を走らせると
ノロノロ運転になってしまう

>>947
東京の富裕層は大阪になど来やへんで
名古屋で乗り換えるような貧乏臭いこともしないし

>>956
万博までに待避線作ればエエんやし

次スレはこちらに一本化します。

大阪の都市計画について語るスレ Part307
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1652972609/

次スレ立ってますよ
大阪の都市計画について語るスレ Part308
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1653329357/

みんな〜騙されちゃダメよ！

都市計画板が本スレ。あっちは偽スレ

>>955
やっぱりノーベル賞受賞者ゼロなだけあるな。東京企業はレベルが低い。東電といい、日本の恥さらし企業だらけ。

つり上げたカズワン、沈没地点より深い１８２ｍの海底に落下　2022/05/24 13:35
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/

〔まとめ〕

東京の日本サルヴェージがやらかした！

つり上げたカズワン、沈没地点より深い１８２ｍの海底に落下　2022/05/24 13:35
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/

やっぱりノーベル賞受賞者ゼロなだけあるな。東京企業はレベルが低い。東電の原発事故といい、三菱の不正多発といい、日本の恥さらし企業だらけ。

カズワン吊り上げは大阪の深田サルベージに任せるべきだった。近年では、2018年の台風21号でタンカーがぶつかり大きく破損した関空連絡橋の橋桁を取り替えた実績のある会社。
ちなみに、このタンカーを所有していた業者も東京企業。

【日本サルヴェージ株式会社】
東京都大田区に本拠を置く日本のサルベージ会社。
売上高　83億8200万円（2021年12月31日時点）

【深田サルベージ建設】
大阪市港区に本社を置く総合海事業者。
売上高　217億7954万9000円（2020年03月31日時点）

テスト

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