平日の夕ラッシュに京浜東北線南行電車に乗ると
品川まではずっとぎゅうぎゅう詰めだったのが
大井町・大森・蒲田・川崎、と大勢降りて行は、川崎を過ぎた頃には全員が着席するほどに空いたと思うと
鶴見・新子安・東神奈川と次々乗って来て横浜に着く頃には再びぎゅうぎゅう詰めになる

ここで思ったのは、都内の大井町から川崎まではひたすら住民が多いベッドタウンであるのに対して
横浜市内の鶴見・新子安・東神奈川はまるで都心であるが如くの通勤者が多いことである

さして改めて車窓の景色をよく見てみると
確かに大井町から川崎までは低層の住宅地がずっと広がっているが
鶴見川を渡った辺りからは街並に高層ビルの混在が目立ち、都心とまではいかないまでも
都心に準じた複合市街地がずっと続いていることが分かる

これはまさに横浜市が既存の都心の拡張版として位置付けている「京浜臨海部」に当たる地域である
この広大な地域が横浜都心を更に拡張していく大きなポテンシャル・可能性を秘めているということだろう