祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超紺碧【120】

祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展（最古）
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【11】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【12】
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大ブーム【16】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況25
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大市街地26
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積【27】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積ll【28】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変転【29】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超領域【44】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立地【45】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超文化【46】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超洋々【47】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超広域【48】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超絶園【50】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超刻々【51】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超息吹【52】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風上【53】(689まで)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超待望【55】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超娘々【56】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超燈港【58】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】

はっ？


https://cdn.j-town.net/thumbnail/2020/town/town20200212183843.webp


大都会？

ほぼカントリー

どカントリーなのに何マスターベーションしてるの


(呆)

地元デベロッパーによる超高層オフィス棟

一番ワクワクする


約70年そのまま放置してきた

https://urban-notes.net/mitsukoshi_nagoya_redev_202209/

オリエンタル（三越）ビルも超高層化となる


名古屋マイソング

https://youtu.be/hAqNX6m2ycM

オリエンタル中村

市電が走り

すぐ向こうには中日ビルが見える

わたくしの知らない昔の栄の風景


令和に姿を変える

一気に三本

約160M 約180M 約211M


名駅(JR東海)はリニア中央新幹線で余所への奉仕

もちろん名駅の地上地下大改造も平行する


次元が違います


(ﾄﾞﾔ)

シウマイ、家系ラーメン、サンマー麺、
日本人オリジナルが何一つないのが凄い

53街区大規模複合ビル　約1100億円
関内ツイン→トリプルタワー　約1000億円(推定)
市営交通の次期中期経営計画　約985億円
JR横浜タワー　約918億円 ☆

皆弔い街区

余所デベロッパーに明け渡す(笑)


上級の良土地であればあるほど余所が使用しまーす

中級から低級の土地には地元デベロッパーが何とか入り込む


そう

コーエーテクモのある新高島駅

https://youtu.be/tkKl53aRe1s

通勤特急も急行も止まりませーーん

東急スルー(笑)

各停(普通)のみ停車


通勤に適さない新高島コーエーテクモ


横恥駅から約10分歩いて新高島まで向かいましょう

どしゃ降りでも猛暑炎天下でも


(笑)

>>151
そう考えると名古屋の方が自立した立派な大都市と言えますね
負けは認めないとな

そういうことだったのか(65)


https://www.kanaloco.jp/news/social/article-918949.html


ガキの頃から英才農作業

濱っ子＝泥んこ


濱農家への道


(笑)

>>152
横浜ビル建てまくってるのな
5年前みなとみらいに行った時とこの前行った時とで様変わりしてびっくりしたわ
東京も凄かったが横浜も凄かった
都会だと思えるのは大阪東京横浜福岡と開発しまくってる都市だけ
神戸はタワマン規制してる場合ではない

三橋貴明が南関東ばかり
開発されてるって言ってた

福岡は大して都会じゃないぞ

越権恥事Ｋへ“喝”


染谷島田市長

https://news.yahoo.co.jp/articles/d675e20e0d6fc7f85be3c9f5a5d1688df536a18e


島田市

西に浜松市

東に静岡市

政令指定都市に挟まれた自治体である

市の中央部を大井川が流れる

島田市は正に大井川の賜物


ボーリング調査も許さんとするＫ

まして山梨側のボーリング

正に越権行為


リニア中央新幹線の河川問題と言うよりもJR東海が大嫌いと思わざるを得ない態度そして顔つきだ

何が何でも歯向かう姿勢のＫ


県内東海道本線のほぼ全て

東海道新幹線の全て

JR東海に握られていることを忘れてはならない

静岡避ける（迷惑千万）迂回ルートに落ち着けば冷遇必至だろう

静岡空港駅なんて絶対造らない


そして

俺の物のごとく発言する大井川

一級河川は国土交通省が管理する

https://www.cbr.mlit.go.jp/shizukawa/river/

「大井川の水一滴も許さん」発狂するのも越権の一種だ


国交相および総理の雷は近い


(呆)

リニア世界


一先ず阿呆坂は「蚊帳の外」

横恥や不幸岡や狂都は未来永劫「蚊帳の大外」


リニア中央新幹線による“時短”

東海道新幹線はレトロ新幹線となる

極論すれば自動車(リニア)と人力車(新幹線)


三大都市

東海道新幹線とリニア中央新幹線を共に持つ都市

そう定義されるかも知れない


大都はつづく

でしょうね
三大都市は東京・大阪・名古屋で決まり、それ以上の余地はない
横浜が三大都市とか有り得ない

【神戸港】ダイヤモンド・プリンセスが3年ぶりに日本へ　クルーズ船の寄港再開
https://www.asahi.com/articles/ASR384GQVR38PIHB001.html
横浜以来だが、再び横浜に寄港する予定。

いや2020年東海道新幹線の乗降客トップ3は➀東京➁新大阪③新横浜なんだよ？品川が僅差の④
新横浜東京の通勤に使われてるのかな？

だから東海道新幹線廃止しても東京新横浜間は残すんじゃないの？

そして成田-羽田-新横浜-伊良湖-伊勢-奈良-大阪南部-四国の名古屋飛ばしリニア新幹線が爆誕！


k知事に雷落ちるより名古屋大阪を先行運用か大阪品川全線開通で裏で纏まってるんじゃないの？
ひょっとしたら名古屋飛ばしリニア新幹線まで密約が・・

リニアは愛知の人口減は加速するだろう
人口減少は兵庫と並んでワーストだし

東海道新幹線がなくなることはない

太平洋沿線の人々の高速移動には欠かせないのだから


リニア中央新幹線

平たく言えば

大都から江戸品川へ

江戸品川から大都へ

超速で輸送する交通である

途中で東海道新幹線とは無縁の住民も拾う

新幹線も乗ったことがない者がいきなりリニアとなればホントに腰を抜かすと思われる


東海道新幹線はなくならない

ただし

のぞみは廃止の方向となるだろう

少なくとも

本数激減する


そんなに急ぐならリニアに乗れというところ

最も可哀想なのは濱のカス


リニア中央新幹線によるJR東海の日本大改造

余所者は外野から観覧してなさい


21世紀

大都がこの日本の中心になる


http://imepic.jp/20230308/683070


リニア革命はじまる

>>164
人口は首都圏の1人勝ちで入れ食い状態
兵庫はキツイが大阪も好調維持してる
三大都市圏で愛知だけは人口が減り続けてる

>>153
新高島はこれから横浜における一大ビジネスゾーンになる
しかし新高島は横浜駅からでも徒歩10分ほどで歩けるため、
高額なみなとみらい線１駅分の通勤手当を認める事業者は少ないと想像できる
（都庁職員の新宿駅・都庁前駅間の大江戸線1駅分の通勤手当が認められないように）

そこでＪＲ根岸線に、東横線高島町駅跡地を活用して高島町駅を作れば
新高島地区に勤務するＪＲ利用者は大部分がこの駅にシフトするなど利用価値は高いだろう
横浜市による請願駅でも良いので、ぜひ実現して欲しいものだ

皆弔い線

新高島駅

さて高島駅はどこだ


その昔

名鉄

新名古屋駅

さて名古屋駅はどこだ


余所者を惑わす駅は数知れず


東海道新幹線で名古屋駅に到着した者が

名鉄の新名古屋駅へJR在来線でどうやって行くのかを悩んだそうだ

新名古屋駅＝名古屋駅と普通は想像できない


そう

新横恥駅と横恥駅は全く別のロケーション

2駅は約5km離れている

新阿呆坂駅と阿呆坂駅も同様に約4km離れている

新神戸駅と神戸駅も約4km

近い部類の新静岡駅と静岡駅でも約1kmは離れている

別の所だから“新”が付く

そういうものである


余所者はまさか新名古屋駅と名古屋駅が同じ名駅1丁目とは想像し難いだろう


かつては地元民すら戸惑いがあったと聞く


昔から「迷駅」なのだった


(苦笑)

>>168
新名古屋駅は名鉄名古屋駅に駅名が変わったよ
いずれにしても近鉄名古屋と言い、同じ駅なら駅名を統一すればいいのに

それにしても名駅＝迷駅とはよく言ったものだ
まぁ横浜駅もよく迷う駅なのだが…　笑

鉄道事業者数日本一、横浜駅
　ＪＲ東日本、京浜、東急、相鉄、横浜高速、市営地下鉄の６者

そして来週3月18日、新横浜駅が堂々日本第２位に躍り出る！
　ＪＲ東海、ＪＲ東日本、東急、相鉄、市営地下鉄の５者

ちなみに同数日本第２位の駅は思い付くだけでもこれだけある
新宿駅　ＪＲ東日本、小田急、京王、都営地下鉄、東京メトロ
小田原駅　ＪＲ東海、ＪＲ東日本、小田急、箱根登山、伊豆箱根
名古屋駅　ＪＲ東海、名鉄、近鉄、市営地下鉄、名古屋臨海鉄道（あおなみ線）
難波駅　ＪＲ西日本、南海、近鉄、阪神、大阪メトロ

>>161
さいたま千葉と並んで三大都市ダベ(笑)

はっ？


ダサ杉たま←(笑)

そして

千葉=せんば←(笑)


せんば中央そう中央区栄町

ソープランド街

やべぇオッサン893がウロウロ

石鹸臭オンナもウロウロ


ダサ杉たま近郊には西川口があるので

エロさは互角！？


(笑)

昭和の香り


“イトヨー”続々閉店


https://news.yahoo.co.jp/articles/f3264d218e2a7850f6faa0ebddf55372f2d5fc9b


西武そごうオワタ

そして

イトヨーもオワなのか


ちなみに

大都にイトヨーは1店舗もありません

イトヨーいりませーん


片や

横恥はイトヨー大杉

https://stores.itoyokado.co.jp/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82


江戸カブレ


(呆)

そうそう

津田沼パルコ閉業オワ


https://news.yahoo.co.jp/articles/c2b868e4ee2d0a2a3ba9c24c19db47f3058a1b89


高島屋はとっくに撤退している

マルイ津田沼も平成に撤退

そしてパルコ去ってイトヨーが命綱？

そのイトヨーも総合スーパーマーケットではなくなる方向

イトヨーで衣料品や家電などの入手は困難になる

まあイオンモール津田沼があるので習志野市民が路頭に迷うことはない

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B4%A5%E7%94%B0%E6%B2%BC


そもそも習志野クラスでその昔は高島屋ありマルイあり先月までパルコもあった

今もしっかり残るイトヨーにイオン

津田沼は贅沢杉もいいところ

身の丈を越えていたと言っていいだろう


そう「習志野」と言うとピーンと来ない者が多いはず

「津田沼」と言えば知ってる聞いたことあるとなる

総武本線などで習志野よりも津田沼の方が遥かに耳に残っているからだろう


ついに津田沼駅前のファッション聖地=パルコ閉店

習志野クラスの地方都市がどうやって令和以降を生き抜くか

問われている


ただしイオンモールあれば大丈夫

イオンは地方の者にとって百貨店の代わりでありファッションの館みたいなもの

イオンさえあれば実のところ困ることはない


なぜ

170年前にペリーは浦賀(横須賀)だったのか

もしも

銚子港に来航していたら習志野や船橋は「今の横恥」になっていたのかも知れない

>>174
まぁこれでも見て下され

https://www.youtube.com/watch?v=aofmxF7WBps

MM21

【駅探】利用者の多くは横浜駅を「乗換」で利用 主要ターミナル駅である「横浜駅」を分析 月間で約50,000回も検索
https://ampmedia.jp/2023/03/11/yokohama-station-0311/

いよいよ来週の土曜日に開通する相鉄東急新横浜線について、おさらいをしておこう！

https://www.youtube.com/watch?v=0dASRhGU4X0

惑星に恋するカスに贈る歌♪


https://youtu.be/8vwHQNQ88cM


(惑)

178・180・181はスレ違いですね

それよりも今週は新横浜線（神奈川東部方面線）開業の話題で盛り上がりましょう〜

伊勢原田畑車両基地(仮)
【神奈川】小田急車両基地｢伊勢原に新設｣で起こる大再編
https://toyokeizai.net/articles/-/658612
https://toyokeizai.net/articles/-/658612?page=2
https://toyokeizai.net/articles/-/658612?page=3

天理ビルは50年経過していて
あの綺麗さ

ウエスティンの横とソニーの横、基礎工事が始まった、何ができるんだろう?

新横恥駅


その昔

東海道新幹線開通の頃

https://shin-yoko.net/2016/07/09/history/

一面田畑山の正に糞カントリーを切り開いて新幹線と新横恥駅が生まれた

今の新横恥は国鉄そしてJR東海のお陰である


超花形スーパー企業JR東海をもってしても

https://news.yahoo.co.jp/articles/6385b8671714ce8693e39602a7638ec2b51cc5d6

いかんせ60年前は糞カントリー

普通なら濱農を求める地ゆえ現在も「地味」なイメージは拭えない


江戸と繋がるとすぐ狂喜乱舞する濱のカス(呆)

井の中の蛙もいいところ

今も昔も横恥単独では存在感なし


そんな横恥も「陸の孤島」カウントダウンである

リニアの世では新横恥の価値は激減する


生きた化石=新横恥駅


(笑)

>>186
ウェスティンホテル横↓

みなとみらい21地区44街区に「LIVINGTOWN みなとみらい」開業予定！住宅・自動車展示場やレストラン
https://hamapita.com/9585


SONY横↓

DKみなとみらい52街区特定目的会社（大和ハウス工業と光優が出資するSPC）は、横浜市西区の
「みなとみらい21中央地区52街区」にオフィス、ゲームアートミュージアム、イノベーションプラットフォーム、商業、地域冷暖房プラントなどで構成する地上29階、地下1階、
高さ179.8ｍ、延べ面積約11万㎡の超高層複合施設を新設します。
設計は久米設計、施工は清水建設が担当します。
https://skyskysky.net/construction/202617.html

>>188
44街区、これは暫定施設？

>>188
ありがとうございます!

新横恥のメッカ=キュービックプラザ


https://shin-yoko.net/2023/03/13/cubicplaza2023-4/


15周年

明日15日からイベント


レッツゴー新横恥


くれぐれも

キュービックをキレイにご利用ください

我がJR東海の財産ですので



余談ですがわたくしごとを

♀駅員がノーマスクのわたくしを見つめる

わたくし「今日からマスク取っていいんですよね」

♀駅員「あなたマスクしてるわよ」

わたくし「はっ？」

♀駅員「永久に取れないマスクね」

わたくし「…」

♀駅員「甘いマスク」


おあとがよろしいようで

https://news.yahoo.co.jp/articles/3bdf30f11a61b04fc855631878993f6026df2a59


Ｋ恥事は何様だ！

怒り心頭に発するとは正に今


もしも民営化されず

国鉄が現在もリニア中央新幹線を主導していたら

Ｋ恥事は悪態を晒してただろうか


今後はたとえ東大卒でも

静岡出身となればJR東海総合職は無理になるかも(笑)


東大法卒の保線メンテナンス深夜肉体労働スタッフ

あると思います♪


(笑)

と、院卒のくせにタコ部屋で貧乏生活のベニヤさんが偉そうに論評中w

信用金庫

フェリス女学園と
緑園都市の住宅街はアニメの世界

ヤリマンの里


https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201901090000737.html?mode=all


フェラス女学院←(笑)


テニスサークルならぬぺニスサークル

時間がもったいない

「もうパンツ穿かなくていいべ」

マスクはしても下はノーパン


(呆)

ミスター嫌がらせ

https://news.yahoo.co.jp/articles/0b2c268a9f61ffc95656de60d9e9fd2fa01fed04


Ｋ恥事脳→「水＞命」


超有名な近代史

ダッカ事件（ハイジャック）

https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000257839.html?display=full

当時首相だった福田赳夫が名言を残す

「人の命は地球よりも重い」


超法規的措置

ハイジャック犯の要求を呑み

乗客の命を最優先した


福田首相脳→「命＞地球」


これはＫ恥事の「水＞命」と矛盾する


大井川の水は地球のほんのほんの一部に過ぎないからである


そして

大井川の水は静岡県民の生活のため

県民さえ大丈夫ならばリニア工事関係者（余所者）がどうなろうが知ったことかと取れる


あなたに読んでほしい書籍

https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784864109185

著者の小林氏は早政経の先輩Ｋ恥事を糾弾


国交相そして総理の雷は近い


(笑)

DKみなとみらい52街区特定目的会社
（大和ハウス工業と光優が出資するSPC）は、
横浜市西区の
「みなとみらい21中央地区52街区」に
オフィス、
ゲームアートミュージアム、
イノベーションプラットフォーム、
商業、地域冷暖房プラントなどで構成する
地上29階、地下1階、高さ179.8ｍ、
延べ面積約11万㎡の
超高層複合施設を新設します

設計は久米設計、施工は清水建設
2023年1月に着工し、
2026年6月に竣工する予定です

余所デベロッパーに侵食されることに嬉々とする痴脳カス(笑)


380万の腰抜けだから

地元にスーパー企業は育たない


力もなければアイデアもなし


「さあ使ってください」

明け渡す皆弔い

皆弔いはほぼ余所者に荒らされる(笑)


760万の死んだ瞳♪


(呆)

>>199
横浜あっての東京だし東京あっての横浜
命と水のみたいなもんだよ共栄共存
JR倒壊は自分の命が大事らしいからリニアが大阪東京開通が待てなくて静岡から水を奪って命を繋ぐ
これが名古屋

>>200
名古屋が人口減少に歯止めが掛からず
リニアで加速しての過疎地域になるのが名古屋
リニア開通したら名古屋ストローされると予測はされるも、リニア前からストローされ
首都圏だけが現在も人口を吸収してるオチ
名古屋のどんだお笑い草



東京一極集中｣に貢献している地域ランキング

１位大阪府7,302人
２位愛知県7,088人
３位兵庫県3,963人

https://toyokeizai.net/articles/-/657833?page=2

名古屋終わったな

https://i.imgur.com/If1bWfM.jpg

リニア前からすでに転出超過か
今後愛知から首都圏に転出が加速するなんてバカでもわかる

近畿圏(特に大阪)にも吸われまくってるよな＞名古屋

首都圏、近畿圏から中部圏に転出はないが
中部圏から首都圏、近畿圏に転出は当たり前にある
それが中部圏の在り方でいつまでたっても脇役的な立ち位置

みんな♪みんな♪頭逝ってまーす♪


この国のリーダーはどこ？


「大都です」


長ーい長ーい“江戸の時代”もオワです

420年

ホントに長ーーーい余興でした


狂都や鎌倉らは前座ご苦労様でした


これから1000年

大都が余所カスを引っ張ります


だって

銀河鉄道758はアジア圏でここ大都としか駅舎ないのだから

ゆっくりと（時代遅れの）航空機を使う者は勝手にどうぞどうぞ(呆)

10時間15時間フライトで時間をドブに捨てましょう


銀河鉄道758ならワープ数分でロンドン着

アインシュタインは天国で微笑みます


もう江戸に視線を送るのはやめましょう

起きたら大都の方向へ最敬礼


大都はつづく

>>202
メディアはこぞって名古屋は東京に吸い取られると書かれてきたがもう始まってるのか
もっと東京に転入してほしいからリニアよ早く繋がってくれ

日本全体の事考えたらこれ以上の首都圏集中はあまり良くないんだけどな
でもどっちにしろ名古屋圏は拠点性無いから首都圏・近畿圏双方に吸い取られ没落する運命だったんだろう
位置が仇になったな名古屋さん

もうJR東海

カネ儲け杉


https://news.yahoo.co.jp/articles/20026cd1a624b7f7679f12ce162d5d7c4967fa33


N700S

JR東海開発

今のリニアなき世では日本最高峰

そうそう世界最速こそライバルの仏TGVに抜かれたが…

過去に事故が何度もあるTGV

安全性は良しとは言えない


総合評価は日本の新幹線が上


米国2大プロジェクト

テキサス新幹線と北東リニア

https://saiyo.jr-central.co.jp/company/business/global.html

忙しいJR東海

くれぐれも「米国のＫ恥事」が現れないことを祈りまーす(笑)


世界中で大都JR東海のリニア＆新幹線システムを採用して欲しいものだ


カネ儲けはつづく

とうとう本日

決着するのか


がんばれニッポン

https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/96832.html


(笑)

>>207
一度も愛知が拠点と言えるほどの規模になった事はないよな
人口供給してくれるのでありがたや

畿内に都があった時代も「近国」とされて畿内政権の外縁部扱いだったしな
一大拠点になったことがない名古屋

見栄はプライドだけは日本一
日本一の称号がほぼ無い
拠点もなければ今世紀も人口減少が醜い
時代遅れの名古屋

ラーメンかパスタか

お好み焼きかピッツァか

ういろうかティラミスか


パスタにピッツァにティラミス

こっちの勝ちしょ＼(ﾟ∀ﾟ)／


伊日決戦

わたくしは伊太利亜を応援しまーす


(笑)

令和に生まれた濱酒


「天青 横恥魂」

https://www.agrinews.co.jp/news/prtimes/138405


製造は茅ヶ崎の酒造会社

確かに横恥カントリー酒米だが…

余所の製造で「横恥魂」と発狂する(笑)


旨い？不味い？は茅ヶ崎の腕次第


(呆)

【神奈川】ジ・アウトレット湘南平塚、2023年4月28日開業－AEONMALLのアウトレット、全国3ヶ所目
https://toshoken.com/news/25969
広島、北九州に続いて3ヶ所目(静岡、浜松、名古屋、京阪神都市圏、岡山飛ばし)

新横浜線、ついに開通しました！
湘南台発西高島平行き始発電車が白金台でオーバーランにより早速遅延が生じているようです

令和10年頃のリニアの世

新横恥「生きた化石」←(笑)


そして

湘南に江の島に茅ヶ崎

「横恥」あるいは「横恥の海」のごとく呟く

先日書いた日本酒＝天青も茅ヶ崎メイドにも関わらず「横恥魂」とほざく


濱のカスは（ビルもそうであるように）デベロッパーの感覚が麻痺してまーす


(呆)

梅北新駅・幕張豊砂駅も今日開業
奈良線複線化開業も今日

【日吉】「東急の『東急新横浜線』が正式名称です」 なぜ路線名が会社名付き？ 日本に結構あるらしい【西谷】
https://trafficnews.jp/post/124919
https://trafficnews.jp/post/124919/2
※新横浜～西谷は相鉄新横浜線

【神奈川】海老名に「東急の電車」襲来！ 相鉄・小田急ターミナル駅は激戦区の予感 小田急の切り札は
https://trafficnews.jp/post/124953

市町村別転入超過数
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/img/jissu05.gif
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/img/jissu06.gif

現役世代の転入超過数トップ3は東京23区・大阪市・横浜市
再開発の活発さトップ3もその順
ベニヤさんの地元名古屋市は残念ながらランク外

>>221
名古屋は転出超過に加えてジジババしかいないのかよ
名古屋は終わったニュースばかりが目立つのな

はっ？


新名古屋？


あなたは浦島太郎かモグリか遅れ人か(笑)


シンナゴヤですよ♪

https://ameblo.jp/mitake3067/entry-12741563540.html


そうそう

シンウルトラマンって体長60Mらしいから

大都の摩天楼で隠れちゃいまーす


でも

ビルとビルの谷間でパイズリ=ビルズリは可能かも


(笑)

生き残るのは首都圏と近畿圏くらいだな
ここまでオワコンになるとは
最新の愛知の人口減少は2万人超えてる

>>224
名古屋は関西や関東に転出超過
特に女は関東に流出（都会生活の憧れから）
関東か関西で生きていく運命その為に名古屋で生まれるようなもので残るのは高齢者ばかり
関東及び関西からは愛知へ転出しない哀れな過疎地域化してる

二俣川から新横浜は自転車でも行ける

しかし、道が少し危険

【東急】新横浜線と、相鉄線とつながる目黒線　かつては武蔵小杉に行かない路線だった
https://www.tetsudo.com/column/463/

クサノネシンクタンクさんのツイート見たらベニヤさん発狂しそう
https://twitter.com/kusanone_think
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

タケシウツミさんも厳しい事言ってるな
ベニヤさんは目を逸らさないようにね
https://twitter.com/NGO_cent
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ど素人の漫談はいらね


(呆)

http://theyokohamastandard.jp/article-6517/


スゴイねって心の中で呟いたら

すぐ上に

THE YOKOHAMA STANDARD

普通だよ♪当たり前だよ♪


お見それしました


(笑)

北仲再開発で新しいホテル建設するらしいけど、どこのブランドか知っている人いる？

もうそろそろ、みなとみらいにもハイブランドの路面店ができるといい

>>229
数値が名古屋だけ減少だからな
増えているのは首都圏、大阪くらいで
愛知は転入地域に転出している

首都圏大阪以外転出してるのは田舎県なので
愛知は田舎県と同類という事がわかる

近畿圏では滋賀も転入超過

https://www.appbank.net/2023/03/20/technology/2425264.php


マイクロソフトが宿敵アップルに200億円出資

いわゆる「敵に塩を送る」形だ


今は昔の26年前の出来事である

200億円

決して200億ドルではない

それにしても（たかが）200億円の援助を求めるアップルとは…

（今のスケールでは考えられない）わずか200億円で助かったことも驚きである


21世紀初め｢阿呆ン｣出現

それからは常勝軍団

そんなアップルが20世紀の終わりに崖っぷち倒産危機があったことは興味深い


ソフトもハードも独り占めのアップルゆえ

逆流になると経営悪化を早める


一方で

インフラも仕事場も江戸頼りの横恥ゆえ

江戸がこけると即死する


(笑)

>>235
製造業しか産業がない愛知の人口は関東関西に人口転出
若年層は仕事を求め関東に流出
高齢者しか残らない愛知の現状

市町村別転入超過数
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/img/jissu05.gif
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/img/jissu06.gif

現役世代の転入超過数トップ3は東京23区・大阪市・横浜市
再開発の活発さトップ3もその順
強い都市だけが、増えてる

>>237
若者は関東か関西に行くんだな。
これも東海道新幹線が東京横浜と言う都会に向かってるわけだ。
名古屋は関東の方角向いて頭下げないとな。
タコ部屋住まいのベニヤは関東に出稼ぎしたら稼げるんじゃないか。
みんな若者は関東に来てるぞ。

はっ？

寝ぼけカスがいるのぉ(笑)


元江戸町民が大都に降臨

助っ人と認識されたし

くれぐれも都落武者じゃないから


またまたゴールデンウィークがやってくる

東海新幹線の乗客が福沢諭吉に見える週間でーす

来年からは渋沢栄一に見えるだろう(笑)


東海道新幹線車両は正にドル箱


(ﾄﾞﾔ)

愛知の主な転出先は
東京神奈川大阪だよ
これは昔から変わっておらず、愛知は転出超過が拡大している
逆に東京神奈川は愛知に転出してない

今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
https://www.murc.jp/library/economyresearch/periodicals/graph_month/watch_2303/

2022年の大阪府と愛知県の主な転出超過先を見てみると、共に東京都、神奈川県への転出超過が多数となっており、その転出超過数は概ね同水準である。一方、愛知県からは大阪府に多数転出しており、このことが大阪府と愛知県の人口移動の傾向の差の一因となっている。

わ横浜圧倒的に最強

新横浜

中区
神奈川県庁、横浜市役所、横浜地裁、神奈川県警本部、横浜みなとみらい21、横浜赤レンガ倉庫、よこはまコスモワールド、横浜中華街、元町、横浜マリンタワー、横浜スタジアム、山下公園、桜木町駅、伊勢佐木町商店街、馬車道、横浜ベイブリッジ、NHK横浜放送局、テレビ神奈川

横浜駅

横浜みなとみらい21、

横浜ランドマークタワー、

パシフィコ横浜

、そごう

高島屋