結局明るいニュースは東京横浜福岡、都市近接空港の近くにある
LCCによって空港の役割と価値がまったく変わったんだなと思う
特に羽田は関空と伊丹を合わせたよりでかいやつが、関空の3分の１の距離にあるわけだから効果は異次元
福岡も市街地までたった数分の異様な都市近接空港だから伸びてる