【ヤマト運輸】人手不足で労働環境悪化、荷物の抑制検討へ©2ch.net

　宅配最大手のヤマト運輸が、荷物の扱い量の抑制を検討する見通しになった。今春闘で労働組合から初めて要求が
あったためで、インターネット通販の普及と人手不足でドライバーなどの労働環境が厳しくなっていることから、
労使で改善を模索する。配達時間帯指定サービスなどの見直しにつながる可能性もある。

　ヤマト運輸労組には約６万人が加入。今月上旬にまとめた今春闘の要求に、来年度の宅配便取り扱い個数は今年度
を超えない水準にすることを盛り込んだ。今年度の個数は前年度比８％増の１８億７千万個になる見通し。あわせて
要求する賃上げは、定期昇給相当分とベースアップの合計で前年と同じ組合員平均月額１万１千円とした。ヤマト
運輸は「労働環境の改善策は検討したい」（広報）としており、来月中旬に回答する方向だ。

　ドライバーの労働環境の悪化は業界共通の課題。同様の動きが他社に広がる可能性もある。

http://www.asahi.com/articles/ASK2R36TBK2RULFA00J.html

よくせい！

単に人数増やせばいいだろ

アマゾンはよく使うが、さすがにこれは配る人が可哀想


ヤマト、なんとか対応してくれ

ヤマトが「いらね」とした荷物をブン投げ佐川と腐らせ郵政が引き取るわけか

アマゾンで従業員を注文

もっと鉄道を使えよ

アマゾンとの契約を切れば大体解決。

アマゾンの箱は大きさが一定で、かつ、余裕のある入れ方してるから
運びやすいという話をどっかで聞いたんだけど違うんかな？

他に依頼すれば？

>>1
安倍が「円安」を開始して以来、


すべてが、マイナスの循環をしてるよな。
　�@円安
　�A輸入価格の高騰
　�B国内企業の経費負担増
　�C人件費の据え置き、或いは削減
　�D人手が集まらず
　�Eサービスの低下

このことは、すでに５年前に２chの経済通によって予言されていたことだぜ。
このままの状態が続くと、必ず「大不況」がやって来ることになる。

値段上げればいいのに
底辺は相手にすんな

運びやすくても数が尋常じゃないだろ

>>12
低能爺さん、いい加減死ねば？人手が集まらず→失業率低下
円安で死んでるのは中韓な、カクサン部

24時間営業してる荷物預かり所をコンビニの隣に建てておけばいい。

>>15

いつもの、ノータリンの生活保護チョンかいw
（このアホはウゼイなｗ）

人手が集まらない時は、普通に給与条件を良くして集めるのだよ。
その余裕が円安のための経費増大で、事業所に無いってことだ。

通販で買う物たいてい揃えたからもういいよ〜

時間指定しておきながら受け取りできなかった。
電話したら下請けのおばちゃんが電話に出た。
おばちゃんに申し訳ないと謝り、ウチは金目のモノないから玄関あけとくからおいといてー!
おばちゃんもウチに帰りたいだろうに。
西濃の下請けはだいたいこんな感じで対処している。ヤマトは営業所止め。

運送業者はもっと評価されるべき、いなくなったら今の日本は産業や生活が破綻する。

良い会社には良い労働組合
って昔の話と思っていたが、ヤマトHDは素晴らしい組合ですね。
株価が暴騰したんだから

人を増やせよ えっ？集まらない？
賃金を上げないからだろ
人が集まらないのは賃金が安い
派遣業務を推し進めたんだから積極的に使え
集まらないなら金だすしかねーんだよ

Amazonの配送料が少しくらい値上がりしでも俺はOKなんだが、
世の中は許そうとしないのかね

頑なに賃金を上げないから募集してるのに人が来ない→激務で辞めたり体壊したり

引っ越しシーズンには間に合いそうにないなぁ

待遇改善して時給を上げる。
正社員としてちゃんとした処遇をすればすぐに解決する。

鉄道に例えれば時給1000円で運転手をしてくださいと言っているような
もんだろ（笑）だから誰も応募しない。

受け取り用のボックスを導入すれば

>>17
円安で競争力が上がるから株価が上がるんだろチョン
だから円安で朝鮮人が悲鳴上げてる
おまえは朝鮮人と意見が１００％同じなんだよ

アマゾンと割に合わない契約結ぶから、、、

荷物が営業所に付いたらメール送信して、
取りに来たら送料分返金にすれば配達しなくて済むだろ！

>>19　西濃だけとか配送業者が選べないなんてとこからは
買わないな。西濃なんか都内に無いから営業所止めにできないし
たぶんアマゾン使ったインチキ業者だろうし

>>8
鉄道が宅配してくれたら嬉しいです！

　
運送トラックによる高速道路の混み具合、ここ数年はハンパじゃない、昼も夜もなく。
大体情勢は理解できるわ。

>>34
全国的には減ってるぞ？
混んで見えるのは、デジタコとリミッターで低速巡航（流れに沿わぬ遅さ）だから錯覚だろう。

クロネコについては
佐川が（キャパ超え＆低料金）で手放したアマゾンの配送を受けたからだよ。
当然割りに合わないし、業界自体がドライバー低待遇で壊滅的な運転手不足で限界。
美味しいかも？と思うなら運転手やってみりゃいいｗ

>>36

自分の実感としては、ここ数年明らかにトラックが増えている。
ＳＡやＰＡは昼夜を問わずトラックでいっぱい。
新東名は、トラックが追い越し車線と走行車線の両方塞いでノロノロなんて事態も
茶飯事だわ。

>>35
「自分の荷物」を「貸切り」で運ぶのと
「購入した商品」を「混載の一部」で運ぶのを並べて比較する時点で、条件メチャクチャｗ

物流新幹線（小回り利かない）
地下コンベアー、エアーシューター（夢見すぎｗ地震大国で何いってんだ）
ドローン（電線もあるし密集住宅＆商業地域じゃ航空規制ルール作成は無理）
夢の自動運転のほうがまだマシだよ、これも当分無理だけどな。（自転車＆バイクを無くせば可能）

>>38

「購入した商品」と「混載の一部」とは関連してんだが。
一方で採算がわないから、他方で元をとることになるんだよ。

＞小回り利かない
駅はハブになる。小回りは必要ない。

＞地震大国で何いってんだ
地震大国だからこそ道路一本に頼らない政策が必要。

＞電線もあるし密集住宅＆商業地域じゃ航空規制ルール作成は無理
使えるところで使えばいんだよ、

プランは多いほうがいいよな。

>>37
だからノロノロで多く見えるんだよ
�@　追い越す台数が多い
�A　後ろについて走り続ける場合、ストレスでよりそう感じる
�B　ノロノロ同士が追い越しあってるので全体が詰まる

「�B」は、リミッター誤差と実積載量次第で1〜5kmなどの速度差が生まれる
空荷の奴は荷崩れの心配もないし、早く帰って寝たいと先を急ぐ
上り坂などは荷の重さ次第で遅くなるトラックが居るので、空荷の奴は前に出たがる

この壮大なせめぎ合いが、リミッター付いてる同士がやっちゃってるから道路が詰まる
当人達もわかってるんだよ、しかし運転手不足で無茶なスケジュール組まれてるので
睡眠時間を少しでも稼ぎたいと悪循環

トラックの台数自体は減っているし
そのうえ、ドライバーが減り続けてるので車庫でお飾りになってる車両も多い

>>39
おめーは、酷いバカｗ
俺は精神化のカウンセラーじゃねーんだから、適切な病院で診てもらえｗｗｗ
チャーターと個荷物を並べて比較すんな。意味がわからないならググるなし調べろぼけ

お前がトラック一台所有していて
引越ししヨロ！4ｔで一日掛かり！　に対する料金を無料でやるのかよ？ボケ
逆に、本屋で毎日定量の料金で配送してたら
販売店から1冊の送料が消費者に対して請求しなくても、運送屋は料金貰ってるんだよボケ

後者は大口から足元みられて運賃の値引きが激しいけどな
そもそも形態が全然違うものを並べてるんじゃねーよドアホ

地震で地下コンベアーだのエアーシューターだのは無事だと思ってんのかよｗ
シューターの柱はどこに設置すんだよｗｗｗ　浮かせるのか？
小学生は宿題やっとれｗｗｗｗｗｗ

忙しくなったらやめる人多いよ

戸建ての各家庭に宅配ボックス義務付けろ。

>>43
それ賛成、かなりクロネコや佐川は楽になるんじゃね？
あと「電話掛けないでほしい客」に合わせたルールになってるのがおかしい
電話番号欄があって電話番号を書いてあったら自由に電話させてやれよ、と思う。

買いに行った方が遥かに安いじゃんくらい送料取ればいい。
買いに行く努力もしないでその分も無料とかは無しにして
ネットの買い物は「高くてもいい」と思える富裕層だけに与えりゃいい。
貧乏人は苦労すりゃいいんだよ。

>>45
素直に、ヤマダ電機やK's電気はネットより安くしろって言えばいいじゃんｗ
店舗を構えてるとこより、倉庫で薄利多売のほうが粗利で有利なのは当然だろ
原理を無視して何いってんだ？役に立たないカス

そのうち郵便局留めで来るようになるって
持ち歩ける荷物はそれでいいんんじゃ無いか？

佐川が○パーセントアップを交渉したら、決裂してヤマトになったんだろ。
ヤマトもアップ言ってやれよ。佐川ヤマト以外にアマゾン運べる者なんか居ないのに。

>>43
それがいいよね。俺みたいに必ず居留守使う奴も多いから
宅配ボックス設置すればドライバーの負担はかなり減ると
思うわ。まあ俺は庭の物置を宅配ボックスにしてるから
ドライバーには話して勝手に放り込んでおいてくれるんだけどね。

給料高いのは伊達じゃねえし
内勤現場にかりだせば？

ヤマトが運ばなければ、お急ぎ便なんて無理だろ

時間指定を有料化して、指定時間に在宅していなかった場合は追加料金でいいと思う

お届け先に　イスカンダル　って書く奴が居なくなれば大丈夫

あともぅ少しでドローン配達できれば
配達員半分くらいで済むかと

バカメ　と、言ってやれ！

http://funv.hiprinter.com/20170723.html

日本郵便とのアンフェアな市場環境が要因だろ

通販の宅配料を上げればOK

飛脚の佐川組
黒いニャーニャー
失速しそうな図体なペリカン
「国営企業」な郵政省

こいつらが同盟組んで、正規の値段以外は受け付けないと（アマゾンとかに）突っぱねれば解決。

当然、アマゾンとかは安い業者に無理を無理と思わさない無茶を強いる（物量的な意味で） → あまりの膨大さに引き受けた二流企業ではあっさりと簡単にパンク → クレームのオンパレード

な悪循環しか待ってないしな

再配達のコスト増を誰が負担するのか、考えれば。
消費者が配達業者を選ぶのはどうだろう。
一発配達で消費者にポイント付与してさ、ポイントで送料が決まる
誰でも考えつくか、 きっと行政規制があるんだろう

送料　クリックしたら
何処でも売ってるだろ！！
って表示していいよ

公共の宅配ボックスが有効な対策というけどさ、
普通に荷物を受け取らないDQNは、ボックスに荷物を入れっぱなしにするよ。
取り出さないからすぐにいっぱいになって、別の人が利用できなくなる。

それから、宅配の配達人にきいたのだが、再配達自体はルーチンの中に
組み込まれているからまあなんとかやれる。
問題は、不在票を入れているのに、再配達依頼をしてこないDQNが
多すぎるということなんだそうだ。
再配達依頼をしてこなくとも、三回はその家を訪問しなくては
いけないというルールがあるんだとか。（日本郵政は一回のみ）
それでも居留守を使われたり、または実際に不在だったりして、
荷物が溜まりまくるのがきついわけで。

送料のページに馬鹿めと
書いてもいいよ

>>47老人はどうすんだよ？
持ち運びとか曖昧過ぎる

千葉県 柏署は28日、強制わいせつの疑いで、柏市豊町2、会社員、金澤拓也容疑者(26)を逮捕した。
逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報（2016.9.30）

イオン柏の近くに住む性犯罪者
金澤拓也

いまって横乗りのバイトの人は他企業のドライバーと配達と集荷回ってる？

俺は運転しないだけで、ドライバーと同じことやらされてるんだけど、他県の人はどういう状況？

>>1-10
3.11の震災でキャバクラ遊びしていたジャニーズ山下智久をCMに起用しているのは社長が東北被災者を馬鹿にする発言をするメーカーだからか

【住生活】リクシル社長「放射能の影響で大柄になった」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1487129900/

https://this.kiji.is/204439613764994556?c=113147194022725109

　住宅設備メーカーLIXIL（リクシル）の瀬戸欣哉社長は15日、環境省で山本公一環境相と意見交換した際、
瀬戸氏の体格の大きさが話題になり「放射能の影響で大きくなりました」と返答した。記者が意図を尋ねると「冗談だった。不適切な発言だった」と謝罪した。

　環境省は東京電力福島第1原発事故に伴う除染や指定廃棄物対策を所管している。
山本氏は瀬戸氏の発言に対する記者の質問に「気が付かなかった」と回答。瀬戸氏は「（スポーツをしていた時代に比べ）
体重が増えたことの言い訳だった」と釈明した。意見交換は地球温暖化対策がテーマだった。

　瀬戸氏は昨年6月に社長に就任。

やっぱりAmazonと契約切るしか無いな。
Amazonシネ

一戸建て個人宅の玄関前に宅配ボックス置いたらダメなんだっけ
いちいち留守で持ち帰るのは不憫じゃわー

時間指定しておいて不在の所や、二回届けに行って不在の家は
「取りに来い」でいいと思う

>>70
売ってるけど

ヤマト運輸のベースでは、非正規雇用の男女が
泣きながら宅急便を仕分ける仕事をさせられている。
非正規雇用の男女の給料は、時給1000円だけ。
ヤマト運輸の正社員は、非正規雇用の男女が逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
パワハラや怒声や暴力を加えたりする。
非正規雇用の男女のほとんどは正規雇用の可能性も無く、「これじゃ結婚も出来ない」と
いつも泣いている。
昇給もほとんど無く、仕事が減ると雇止めされる。

こうして人件費を大幅に抑える事で、ヤマト運輸は
安くアマゾンをみなさんにお届けできるのです。

ヤマト運輸カラーで
可愛い宅配ボックス作って
年間いくらでレンタルすれば？
一回利用ごとに割り引きしていってレンタル料安くなんの

アマゾンが宅配事業を始めれば問題解決・・・なのか？

そんな事仮面ライダーがやるわけねーだろ。

久しぶりだねヤマトの諸君ｗ

ヤマトなら新惑星便は？

>>17

輸入業者でもないのにどうして円安で経費が上がるの?

>>79
トラックにガソリンを使うから

日本郵便の方が送料が安いし、運転手の給料も高い
どこかにバグがあるな

>>81
Amazonが搾取してるんだよ

>>73
かっぱは居ないの?

ヤマトなら惑星間での集配まで着手しろ

Amazonが運送会社やるだろ

いまだ、デスラー砲発射！

どうして、みんなわかってる解決策である労働環境の改善を実行をしないんだろう。
相当前から言われてたことだよね。

宅配業をやめて引っ越し専門業者に鞍替え

反日企業・アマゾンの取り扱いを一斉ボイコットすりゃいいよ

>>90
今やアート引っ越しは路線便で配送もやってるぞ。

ドライバーに聞いたら引っ越しだけじゃやって行けないんだってさ。

>>89
金がかかるんじゃない？

集合住宅の宅配ボックスはロッカー代わりにして
何時まで経っても荷物受け取りしないバカがいるから
こういうバカの荷物を期限付きで回収するルールを決めて欲しい

料金変えればいいんだよ
アマゾンの通常配送の集荷をを水曜日に固定
そこから3日後に配送と決める
急ぎ、週末、祭日指定なら追加料金

最初から営業所止めの受け取り指定したら料金サービスしてほしい

前にいた民間企業。

ヤマトや佐川、西濃、近鉄と使っていたが、
頭の悪い上流工程（経営、営業、設計、品証）が
今日顧客へ出荷しないといけない物について
毎日のようにだらだら会議やって、
情報を下流工程（生産管理、製造、発送）に流さないから
折角時間作って荷物受け取りに来てくれている
上記運送屋さんの足止めして、
運送屋さんが「もう次行かないと行けないんですけど。」って言っても
「金払ってるだろ！」「使ってやってるだろ！」と脅迫してさらに足止め。

運送屋さんが「本当にもう次行かないといけないんですよ！」と言うと
「行っても良いけどまた戻ってこいよ！」と脅迫。

受け取りに来てくれている運送屋さんが帰るまでに間に合わない品物が出ると
間に合わなかったのゴミ上流の責任なのに、
下流の末端の人間がマイカーに品物積んで
翌日発送分受付終了前までに運送屋さんの営業所に持ち込みとかやってたな。

私も一度だけ持ち込みやらされたわ。

あんまりゴミ過ぎる会社だったから「あばよ！！」してやった。

あの時は運送屋さんがほんと気の毒だったわ〜

今はとっても待遇良いところに転職できた〜

ゴミ企業やめて良かった〜

運送屋は民間企業の1日荷物受付量とか時間、
私がその現場いた時も設けてやってたの見てたけど、
もっと制限設けても良いだろって
あの時の業者さん見てて思った。

＞下流の末端の人間がマイカーに品物積んで
＞翌日発送分受付終了前までに運送屋さんの営業所に持ち込みとかやってたな。

＞私も一度だけ持ち込みやらされたわ。
＞あんまりゴミ過ぎる会社だったから「あばよ！！」してやった。

大事な就職でゴミ企業を選んだ下流の末端自己紹介乙であります！

>98

まったくね〜

就活時期が第1次就職氷河期始まって直ぐだったからね〜

周り訪問企業数2桁いる中、
1桁で取ったからそこに決めちゃったんだけどね〜

返事したあと届いた内定書類。

封筒の中、ぺらぺらの紙1枚だけだったからな〜

大分いちゃったけど今はチェンジして良かったと心の底から思ってる〜

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://easai.happyforever.com/mukakin/0302.html

だよな、一年でコスモクリーナーを持って帰ってこいとか言われて残業代なしってな

大和君は、まだ見付からないの？

関連スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464608510/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464866815/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464868238/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464790541/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464924102/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464907458/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464696122/l50
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1464736465/l50

美人に生まれたら
https://t.co/UWlI29FdFY

ヤマトの平均給料800万越えなんだね。
アマゾンも消費者も悪くない。
金はどこに消えた？
http://kimniy8.hatenablog.com/entry/2017/03/03/205958

>>97
何の会社？何の仕事してたの？
今はなんの会社にいて、どんな仕事してるの？

　


　


アベノミクスは物価を上げる経済政策だなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！

万博だ、五輪だ、工事だ、公共投資だ、財政出動で経済がよくなるなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！
デフレあるいはデフレ不況が問題となるのは失業者が急増している場合だけだ、現在の日本は人手不足。
むしろデフレならば、不正通貨安誘導せずとも安価に製品輸出が可能となる。

企業の株価が上がるのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
ＧＤＰが経済成長するのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
日本政府は、企業間競争を促進させなければならない。

日本企業で正社員が技術流出を故意に行って巨額の不当利益を上げ、日本のテクノロジー産業が崩壊した。
米国テクノロジー産業は契約社員しかいない、技術流出しない旨の罰則規定とともに社との契約を結んでいる。
日本政府は解雇規制を完全撤廃して、労働移動を促進させなければならない。


　


　

>>105
お問い合わせ、ありがとうございます。
前のいたところがやってることは、一応特殊な技術製品の製造販売ですね。
競争相手が国内外問わず、あまりいないので上位シェアを欲しいままにしてました。
でも現社長が3代目で家族経営でして、社内は取り巻きがいたり．．．
顧客や下請け、社内の見る人が見れば殿様経営の民間企業ですね。
私は前の会社では本当に末端ですよ。
出来上がった製品を受注通り箱詰めして受け取りに来てくれた運送屋さんにお渡しするという。
なので、ゴミ上位工程からの連絡が時間内におりてこないとしょっちゅうサービス残業でした。
まじ貰ってない金ある！！（何回労基署行ったか！！）
現在の職場については答えると、見る人が見れば100%分るので控えさせていただきます。
でも、本当にチェンジして良かった！！
行動して見るものだ！！と思った。
因みに、アマゾンとか、前いた民間とか、明らかに企業の利益につながる場合、
受付時間を短くしたり料金上げるのも良いと思うんだけど、
法人製品運送割増し料金という感じのお金もとっても良いんじゃないの？
と前いたところの経験から追記。

「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html

無課金~で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://eapu.move2nz.com/mukakin/0302.html

「ヤマトの諸君、お元気かね。」 by デスラー総統

車社会の国や地域なら家まで届けてとうのも分るが
外に出歩けない障がい者や老人以外は営業所で受け取ったほうが手っ取り早いのにね

だって時間指定でも午前中なら4時間、それ以外でも2時間待ってないといけないじゃん
営業所受け取りしたら100円安くすればいい

我が家のインドカレー
http://weaunews.tabplat.com/170313.html

「こういう子はほぼ100%伸びた」というパターンの話
http://yunues.strangled.net/dailynews/index.php?id=19

藤田彰がいるヤマトなんかで誰が働くかよ

海星不足？

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://anime8.wnnews.tagsround.com/0313.html

女性必見！男が妄想する「理想の女子の部屋」を再現してみた
http://rasa.dailyjp.xyz/1051.html

>>学園前センター（ 064123 ）さんへ
「伝票番号 4217-6694-3426 の件について」
302号室の住民がな、
こっちの玄関を蹴りまくったり、
こっちの玄関先でわめき散らしたり、
こっちの玄関先のポストに異物を放り込んだり、
自室で床を蹴ったり壁を叩いたり、
玄関先にカメラやら赤色灯やら拡声器つけとる＜中略＞な中年爺なんよ。
平成29年4月1日18時前後もドン引きするような狂乱ぶりだったんだな。

その上でだ、
当方あての荷物が平成29年4月2日14時-16時の受け取りだったんで、自室の玄関先で待っていたんだよな。
ドライバーさんが14時30過ぎに荷物を持って来てくれたが、当方あてではないとのこと。
再度確認したが、当方あてではないとのこと。
その後、302号室に配達して、302号室の住民に伝票の記載内容を見せて、302号室の住民に受け取り拒否されてからこっちに来た。
「うっかりしていた」とな。
・・・・・うっかり、ちゃうやろ？

本日配達予定の「伝票番号 4217-6694-3426」、泣き寝入りする気は無いんで、楽しみに待っておく♪

もう宅配業から撤退すればいいのに

>>120
つまり、大昔のように大企業や企業貨物を扱う【大和運輸】として活動、ということでよろしいか？

「お荷物預り所（配達はしない）」にする

ヤマトは大変みたいだな。昔ドライバーの面接行ったら圧迫面接されたけどな。茨城主管支店は人が足りてるらしくかなり強気の面接されたわ。まぁ俺もヤマトのドライバーには面接官と同じ様に接してる。やられた事はやり返されるよ、ヤマト運輸さん