【ＪＲ東日本】２０２０年度末、２階建て新幹線「Ｍａｘ」廃止へ©2ch.net

　上越新幹線に新車両が投入されることが決まり、２階建て新幹線「Ｍａｘとき」「Ｍａｘたにがわ」が
姿を消すことになった。ＪＲ東日本は４日、２０２０年度末までに上越新幹線で使用している２階建て
車両「Ｅ４系」を北陸新幹線で使われている「Ｅ７系」にすべて入れ替えると発表。ＪＲ東の冨田哲郎
社長は記者会見で「一部のファンには大変さびしい思いをさせることになる」と話した。

　ＪＲ東によると、Ｅ４系の多くが交換必要な目安としている１６年目となる１８年度から置き換える
という。２０年度末までに１１編成１３２両のＥ７系を投入し、２３編成１８４両のＥ４系を順次廃止
していく。

　Ｅ７系は既に北陸新幹線で導入されていて、グリーン車よりも広い席の「グランクラス」があるのが
特徴だ。全席に電源コンセントを備えており、乗客へのサービス向上が期待されている。

　北陸新幹線などと車両の形式を統一することで、ＪＲ東の冨田社長は「輸送の効率性を高めることも
できるし、メンテナンスも画一化され、作業も楽になる」と話している。

http://www.asahi.com/articles/ASK445W7RK44UOHB00M.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170404004647_comm.jpg
２０２０年度末に引退するＥ４系車両の「Ｍａｘとき」＝新潟市中央区花園１丁目のＪＲ新潟駅

電源コンセントって窓際だけじゃないの？

掃除も面倒だしな

下の座席に座るとホームを歩いてるミニスカを覗くアングルになると聞いたことがある。

四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄
http://tuzop.ohbah.com/en_text/1.html

4月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://tuzop.ohbah.com/en_text/8.html

寝台車に改造して早朝札幌に着けたらどんなに助かることか

どっちかと言うと｢ムーンライト｣復活,
できれば寝台の方がありがたい。

上越新幹線にグランクラスを設けても空席が目立つのは
確かだと思う、富田社長も馬鹿じゃねぇか

>>8
グランクラスが埋まるなんてハナから思ってない。
使い回しが利くということが大事なんだろう。

MAXやまびこで盛岡に行くとき乗ったな

マ人トレーヤが出てくるぞ

株式大暴落に備えろ

月刊ムーを読まない未開人ども

テレパシー世界演説で気絶しないようにな

で引退したMAXはインドネシアで現役復帰