大阪の繁華街に 旅客機「部品落下」の原因は整備士不足か [無断転載禁止]©2ch.net

　２３日に関西空港を離陸したＫＬＭオランダ航空８６８便の機体からパネルが落下した事故。縦１０７センチ、横１１０センチ、重さ４・３キロの物体が大阪市北区の繁華街のクルマを直撃した。屋根がへこみ、窓ガラスが割れたが、乗っていた女性らにケガはなかった。もし人間に直接ぶつかっていたら即死してもおかしくなかった。まさに不幸中の幸いだが、実は旅客機の部品落下は頻繁に起きている。

　国土交通省の記録によると、２００９年４月〜１６年１０月までに航空会社から受けた部品落下の報告は全４３７件。国交省は「これまで死亡事故は起きていない」と説明するが、平均すると年に５７件も落下が起きていることになる。しかもこれはあくまでも国内の航空会社からの報告にすぎない。海外の航空会社の落下を加えるとかなりの数になりそうだ。何が原因なのか。

「整備士不足があると思われます」とは航空ジャーナリストの中村浩美氏だ。

「この数年、格安航空会社（ＬＣＣ）の運航開始などで旅客機の便数が増え、航空業界は慢性的に整備士が不足しています。ＪＡＬやＡＮＡはいいとして、ほかの会社は技術者が足りなくて苦労している。整備士の奪い合い状態です。こうした現状から、機体の不備などを見落としがちになっているとも考えられます」

　中村氏によると、海外の航空会社の部品落下も少なくない。日本の空港を発着する際、日本の航空会社や整備会社に整備を委託しているが、実施するのは日常の点検程度。超音波などの本格的な検査は帰国まで行わないため、不備を見落としがちという。


以下
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/214306

整備士の数の問題じゃないだろ。

大阪最大のオチ　おあとがよろしいようで

探し物は何ですか 見つけ難い物ですか
カバンの中も 机の中も 探したけれど 見つからないのに
まだまだ探す気ですか それより僕と 踊りませんか

整備は隣の害国でやってるだろ

関空発で都市部の上を通過するって航路に問題あるのでは？

あと、KLMの整備を請け負ってる業者を晒して欲しいな。
まさかANAじゃないよね？

日航機墜落も整備不良が原因だったもんね

羽田の新滑走路＆大増便でなぜかわが街の上を通るコースになったようだが
大丈夫なんかコレ

整備士が足りないのに飛行機増やすんじゃない！
墜落したらどうするのか。馬鹿じゃねえか。

落ちがあっても、なんでやねんが無い

ウリらに整備は無理アル、

アレｗｗｗ

部品が落ちるぐらいイイだろ

オランダ人なんて不器用だし



ずさんだもん

アメリカでワニの居る沼地の中に突っ込んで 、そのまま消えたＬＣＣ事故が
ありました。貨物輸送も兼ねてて、管理不足の危険物が発火して制御不能に
なったのが原因

大阪の繁華街が品性下劣なのかとｵﾓﾀ

大阪でしかも橋下とオリックスの関空事件だから
何が起こっててもご時勢だから仕方なかったんです報道しかしないよ

チョッパリクオリティw

中華系に整備じゃーーーー論外

やっと新スレができたか

柏署は28日 強制わいせつの疑いで、柏市豊町2、会社員、金澤拓也容疑者(26)を逮捕した。 逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報[2016.9.30]

駒澤大学出身

駒澤ギャングスターズ所属

イオン柏の近くに住む性犯罪常習者

金澤拓也

国内整備士は給料が高いからと、中国に外注した結果がこれだわ
中国に出している間に技術継承が途切れてどうにもならん

やばくない？高速道路で死亡事故多発するよ、これ。
外国人に殺されるよ。
ってか何で日本人が高い高速料金払って、外国人は安く楽しめるんだよ。


訪日客に乗り放題パス＝全国の高速道で―国交省

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170926-00000041-jij-pol

>>7
当初はそうらしいね。
後にいろいろ暴露されて、日本空軍（通称：航空自Ａ隊）の訓練でターゲットミスかなんかで誤撃墜→→→１２３便あぼーん、に至ったと。
地上側の目撃者談やら、旅客機には使われないオレンジ系の部品が現場にあった話やら、焼けた遺体多数が航空燃料にはない臭さな話やら、
救助に行こうとしたアメリカ軍を行かせなかった話やら、事故からしばらくして怪死した軍人（通称：自Ａ隊員）多数いたりをはじめとする不審点などなど


スレ違いなんでここまで。
それ以上を知りたければ各自で調べてくれや。

>>9
馬鹿だからこうなってるのさ
金持ちは他人の命により金儲けのが大事だし
貧乏人は自分の安全より安さのが大事だから

>>23
それな、全部ウソ話やん

大体当時の自衛隊でそんな事あったら徹底的に叩かれとるがな

バイトに任せるからこうなる(*´-`)

大阪が悪い

原因は中国への外注だろ
はっきり書けよこのマスゴミが

部品落下しても飛んでるんだから、
元々いらない部品なんじゃないの。

>>6
横田

整備士がおらんだ

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

>もし人間に直接ぶつかっていたら即死してもおかしくなかった。

あの部品はかなり軽量で空気抵抗でフラフラ舞いながら落ちてきた。
ぶつかっても、即死は無理。

タブロイド紙はダメだな。

>>34
それは打ちどころによるやろ

運賃さげたら何かのコストを下げる
それが安全だったって事でしょ
今の航空業界は異常だね

>34
葉っぱが落ちる様子をじっくり観察するとわかるが、ヒラヒラと落ちる一方で
急降下することもある
落下してきた航空機部品も、タイミング次第では相当な加速度を持ってる可能性があるよ

大丈夫！昔はやっさんがよく落としてたから

＞１はゲンダイじゃねえか

航空会社の手先として今まで騒がなかったくせに

豊中や伊丹の空港周辺の住民がごねまくって補償金をタンマリ引き出してるけどこんな頭に4�sの鉄アレイレベルの部品落とされるリスクを毎日負わされるならもっとゴネロと応援したくなる

国土交通省東京空港事務所によりますと、２７日午前８時前、羽田発松山行きの日本航空４３１便、
ボーイング７３７型機が羽田空港を離陸しようと滑走路に進入したところ、右のエンジンから火のようなものが出たのを
後ろにいた全日空機が確認したため、離陸を中止したということです。

日本航空などによりますと、この便には乗客乗員合わせて１２２人が乗っていましたが、けが人などの情報は入っていないということです。

国土交通省が滑走路を点検したところ異常がないことを確認し、現在、通常どおり運航しているということです。

配信9月27日 8時53分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170927/k10011157991000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005

２７日に茨城県稲敷市にある工場の敷地で発見された航空機のパネルが今月７日に飛行中の全日空機から落下したものとわかった。

　２７日、稲敷市にある工場の敷地で長さ１メートル４７センチ、重さ約３キロの航空機のパネルが落ちているのが見つかった。
全日空が調べたところ、このパネルは今月７日に中国から成田空港に到着したボーイング７６７型機から落下したものとわかった。

　パネルは脱出用のシューターを収納するもので高圧の窒素が入るボトルとつながっている。
全日空によるとボトルから少しずつ窒素が漏れたため、ロックが外れ、パネルが落下したとみられるという。
この全日空機からは翌日の８日にも同じ箇所のパネルがなくなっており、まだ見つかっていない。

配信2017年9月28日 14:23
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/09/28/07373769.html

整備をチャイナに丸投げ
小型機などの小型化にて本数（便数）を多くして飛ばす
ＬＣＣも真っ青な割引な最大割引運賃


など、安さ最優先みたいなことしてるから、こんな感じの体たらくに陥るのは至極当然な話。


ガチで日本人による整備
どんなに安くても定価の半額位まで
始発と最終を除き、小〜中型機中心で平均６０分毎に１便とかでなく、Ｂ７４７-８〜Ａ３８０国内線仕様にして１２０分毎に１便な感じでリストラクチャリング（合理化）する。（機体数そのものを減らすのと離着陸枠逼迫の低減を兼ねて）

くらいのことしないと変わらないだろうな。

この状態でさらなる増便だもんなあ
やっぱりオリンピックとか癌だわ

　
大阪で「当たり屋」が被害を訴えました

ＪＡＬって、
「整備するカネ寄越さねえと、整備不良で事故起こすぞ！」
と、国を恫喝。
巨額の税金をせしめたのだよな。

整備士が不足すると作業がテキトーになるのか

中国企業なんかに整備を任せるからこうなる
金払えよ、整備士に