最高裁まで闘おう

春の全国交通安全運動でやられた
交通課でない応援の巡査にやられた
たった１点で6000円だが痛い

政権交代したら裏金作りや天下りできなくなるので
団塊警官が今のうちに稼いでおこうという魂胆見え見え

汚い金儲けをやめさせよう
暇がある人は現場でのサインは一切拒否しよう

・逮捕してもらおう
免許証を見せずに両手を出して手錠を要求する
「逮捕しないなら逃走します」と言う
安全に逃走できるなら逃走する　追っては来ない

軽微な違反で逮捕したら起訴するための書類作成に何日もかかる
逮捕勾留は1日5000円に相当するので金目当ての取締りが無意味になる

・最高裁まで争おう
軽微な違反の裁判は弁護士不用で１円もかからない
高裁のある町の人は最高裁まで闘おう
本当に冤罪で逮捕されたときの度胸がつく

交通裁判はすでに検察と裁判所の事務能力の限界を越えていて
交通違反で年間１万人以上は起訴できない
軽微な違反で証拠不充分だと不起訴になることが多い

警察って自転車の違反は全然取り締まらないよね
たま〜に取り締まるとニュースになるくらいやらない
あれってやっぱり自転車なんか取り締まっても金にならない
警察にうま味が全く無いからだね

>>43
自転車で人が死ぬのは年に数人
自動車で人が死んだり終章になったり障害者になるのは年に数万人

警察官の人件費は時給3000-4000円
経済的に何を取り締まって、何を抑止力効果にしたほうが
人々が安全に暮らせるかバカでもわかるだろ

まぁ緑のおばさんに年収500万も払うなら
警官に残業させて自転車の摘発やや小学生のお守りさせたほうが安いけどな

結局天下りも取り締まり否定派だし
こそくな摘発に意義を唱える派も多い
誰も取り締まりなんて望んでないんだが

実際取り違反締まりを一切やらずに、事故を起こした場合だけ
摘発と責任追及したら、どんな社会になるのかな？
ちょっと楽しみだね

数字的には年間4-5万人死んでも自動車の経済効果が
優先された方が良いわけだし
自殺者と行方不明者と犯罪被害者の死亡者を考えたら
5万は大げさでも
2万くらいは死んでも良いんだよな
どうせ老人とかが多いんで体制に影響ないし

もっと声を大にしても良いんだよ、スピード優先
利便性優先で死者を2万に抑える交通行政をって

極論をかまして自分を正当化する手法か
取り締まり方と同様やることが姑息だな

>>42
数ある交通利権の一つに先進国で例を見ない頻繁な免許更新制度があるだろ。
これが警察の莫大な収入源になってる事への批判は昔からある。

一度違反を摘発してしまえば、違反運転者としてただでさえ短い更新期間を更に短くできるし、更新料も余計に取れる。
うまく免停に追い込めれば講習料も取れる。

どんな正当化して見せかけようが、点数制度は取り締まれば取り締まるほど最終的に警察の天下り団体に金が落ちる仕組みにできてんだよね。
現実として。
「点数制度がなければ取り締まりはしなくなる」という仮定も強引すぎるし。

この仕組みを変えない限り警察の交通利権は批判され続けるよ。

>>47
そういう制度は市民運動や政治活動で解消してくださいよ
正直、更新が無くなると非常に痛いのは指摘された通り
ただし、全免許を5年更新にしていただいても
損益はほとんどございません、数さえ回っていれば十分なので
点数制度撤廃はまったく痛くないんです。
免停講習もしかり、大きな収入源じゃないですから
正直な話し、管理費だけ回していただければ、教習所に委託しても良いですよ
特定の資格や認可・認証を設けますから、講師はどのみち天下りで埋まると思いますし
おおそらく姑息に摘発された方々の八つ当たりかと
思いますけど、摘発や点数制度や行政処分に不満や撤廃を希望するなら
政治に参加し、どんどん撤廃の意志を主張して世論を動かしてください。

ただし、交通安全や抑止力にかんする対案を添えてね
先にも提示しましたが、取り締まりに関しては官のは話しなんで
彼らの業務の寛和や交通事故数の増減に関わるだのシステムです
何をどうやっても、事故も悪質な違反も弱者の犠牲者も無くなりません
無くならない以上、私たちの利権は失わないし
【改悪】をしてくだされば需要は増加しますし
【改良】をしてくださっても、その改良の際に需要は増すかと考えます。

現在から将来の傾向をお伝えしますと、官から民へです。
警察官採用試験に通り、拳銃を下げた高コストの官権をどれだけ交通社会の
安全維持に回すか、犯罪摘発、犯罪抑止の回すかが政治の主題です。
先生方、私たちの働きかけは、交通案件に関しては民間主導にという方向性で一致しております。
違法駐車の件で、その未来が開拓されました
速度自動取り締まり関連、事故処理関連と今後も大きな収入源が期待されます
点数？明日にも撤廃してもらって良いですよ
私たちの収入の源は、重傷事故と死亡事故ですから
この社会不安が消えなければ、市民も政治も私たちに依存します

民間委託(笑)
教習所も駐車監視員を雇ってる警備業界も、立派な警察の天下り先だろ。
この先、民間委託が広がっても新たな天下り団体が増えるだけで結局、交通利権の拡大が目的じゃねーかｗ

>>48
なんだかんだ言って利権で儲けてること自体はシッカリ認めてるんだな。
交通利権を否定したいなら、まず頻繁な免許更新制度から廃止すべきだろう。
市民運動や政治活動をするまでもなく、既に長い間批判にさらされている悪習なんだからな。
あと、点数制度の最終的に警察や安協に金が落ちるようになってるシステムも改善すべきだ。

それができないなら、更新制度も点数制度も、いかなる利権も手放すまいと必死になってると判断せざるを得ないだろう。

>>49
利権を否定しませんよ
利権の為にさまざまな構造を造り上げてるんですから。
ただ、現場に聞いていただければわかりますが
摘発の圧力は地方自治体からのものです。
議会とも議員とも考えてもらって結構

外郭団体は取り締まりを強化しようがしまいが
利権の糖度はかわらないんです。
あえて取り締まりの活性化に意義は唱えませんが

あなた方が誤解してるのは、姑息な摘発やノルマ
それと反則金徴収が利権に大きな影響があると誤解して
ることです。
そんなものが撤廃されても利権構造になんの損害もありません
維持したいのは誤解や国であって（交通事故の抑止力目的）
その制度にかわる抑止力があれば、必要ないかとおもいます
むしろ、取り締まりがいまより数倍も強化され
違反者や事故が減少してしまうと、利権の糖度が下がります。

事故件数０、実質的な違反者（検挙に関わらず無謀なドライバー）０
になったら、利権の多くが崩壊してしまうのです
市民に安全意識が根付くと、日々の安全教育も免許更新も必要ないですし
遺族支援も交通安全設備や施設も不要になります。

でも、それって無理でしょ？
今の外郭団体の代替が自治体にできますか？
無理でしょ。
役所ができない仕事をやってるんでって、反則金で営業してるわけじゃ
ありませんよ。

★リタイア男性、「他にやることがないので」駐車違反をめぐり法廷闘争

[ニューヨーク　7日　AP]　
リタイアしたニューヨーク市民の男性が、7500ドル (およそ70万円) を
費やして115ドル (およそ1万円) の駐車違反切符と戦っている。彼は
「他にやることがないので」と語っている。

元電気機器会社副社長サイモン・ベルスキー (63) は、2年前に誤って
駐車違反切符を切られたと主張している。違反切符には彼のバンが
ブルックリンの通りの消火栓をふさいでいたと記されているが、
その通りにある唯一の消火栓の場所は一ブロック先だった、と
ベルスキーは言う。

2006年11月に課された罰金は、115ドルからおよそ200ドルにまで
膨れあがった。

先週、彼は出廷し、次は2月2日に戻ってくる予定だ。勝訴した場合、
法務に費やした7500ドルを回復するため市を相手取って民事訴訟を
起こすそうだ。また、もし何らかの補償が与えられるなら、それを
教育事業に寄贈するつもりだと彼は語っている。

2008年12月9日
http://www.excite.co.jp/News/odd/E1228826540340.html

>>52
言ってる事が無茶苦茶だぜアメリカ人・・・

まあアメリカでは普通　よくある事

スレが伸びてましたね　不在で失礼しました

今日またやられました
「一時停止義務違反」２点８千円

車線数の減少を伴わない合流地点
普通に運転してたら右の合流を注意する場所なので
左の一時停止標識は全く見えなかった
なぜあそこが一時停止なのか全くわからない

隠れていた警官にいきなりブロックされて逃走は不可
青キップにサインしろと言うんで
「お金がなくて払えません。だから支払いに同意してサインできません」

免許証を出して両手を出して
「逮捕してください。裁判終わるまで拘置所入れてください」

何でだと言うから
「免停になったらクビです。裁判終わるまで生きる金がありません」
と言ったら、とっとと行けってことになって
点数引かれたのかどうかわからない

前から４輪免許持ってて、最近２輪免許取ったから
４月の１点と今日の２点合わせて免停ですか？
最近の免許制度変わったらしいけど知らないｗ

４月の違反　「通行区分違反」１点６千円

もちろん払ってないし、警察の呼び出しも無視しましたが
ハガキ１枚も来ませんねー　逮捕状持って来るの待ってるんですけどねー

検察の呼び出しも来ませんねー　書類送検してないんでしょうか
まさか不起訴なんでしょうか？
「不起訴決定通知」って来ないんでしょうか？

自分を起訴するように検察審査会に自分で申し入れれば
起訴してくれるんでしょうか？
残念ですねー　最高裁行きたいのにｗ

検察審査会が起訴相当決定--->物証がないのに区検がしかたなく起訴
--->証拠不充分で１審無罪--->行政処分１点が消えていないから自分で控訴
--->証拠不充分で２審無罪--->行政処分１点が消えていないから自分で上告
--->最高裁で無罪---------->冤罪被害者として記者会見

こういうのやってみたいんですが

検察からの呼び出しまで、大体４ヶ月だったよ。
地域によって違うかも。

>>57
点数の持ち点は普通は0で、違反に応じて貯まっていきます
保持点数が多いと点数に応じた処分がある

現在が0なら少々の違反は安心だよ

>>56
泣き寝入りしないのは偉いと思うが普通はそんな暇ないしな・・・

まあ青キップならほとんど不起訴または起訴猶予で裁判なんかされないけど
まあもし裁判になっても大したリスクはない

http://urazyo.com/houritu/speedihanbakkin.html
スピード違反の罰金をどこまでも支払いをしなかったらどうなるか

>>60
おまえさぁ
少なくとも罰金と反則金は区別しろよ
小学生じゃねーんだから

原士ね
原士ね
原士ね
原士ね

〉〉60

すいません。

激裏ってどんなサイトですか？

探したのですがわからなかったので教えてもらえませか？

今日青切符切られたんだがサインしなかった　認めたくないんだけど金払わないとやばいの？ 取り締まり中に肩殴られたんだけど その警官の写メ晒していい？

>>64

>>60を読めばいい
反則金を払わなければ最終的には検察からお呼びがかかる
そこで納得できないと正式裁判を希望すれば９割以上不起訴で
反則金はチャラ
本当に裁判を望むなら検察の人に強くお願いしたら正式な裁判をしてくれるかも
しれないが、その場合はほぼ裁判には負けるので反則金は支払わなければいけなくなる

民社党がどこまで警察庁の利権を暴けるかだな、取り締まりでノルマがあること事態おかしいのに、腐っている組織だよな。

略式と正式だと判決（量刑）に違いはでるの？

無い
正式だと手続きが面倒臭いから脅したりなだめたりして略式にさせようとしてくる

正式の場合、裁判のために、被告側になにか費用負担はありますか？

a

>>70
無いよ。

弁護士の依頼は自由だから、自分自身のことは自分で対処すればいい。

●東京足立区千住警察署警察官の職質強要（YouTube動画）
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090915212822.jpg

●兵庫県警新港交番　職務質問（YouTube動画）
http://www.youtube.com/watch?v=5imHkP7IyGI
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090403231013.jpg

糞スレかと思ったがそうでもなさそうだな・・・

月光刑事さん、応援してます。
がんばってください

スピード違反（その他の違反も同じだと思いますが）で否認した場合反則金は免れることはできますが、
減点は免れませんよね。あれどうにかならんもんでしょうか。

さっき赤信号無視、で切符切られたんだが…納得出来なかったな
……まあ、ヘタレな俺はサインしちまったんだがorz

後続車からの距離判断の結果の決断だったし、
そもそも侵入時は赤ではなくて黄色だったし…
つまり、「無視」はしてないんだけど…？
と、10分間主張してみたけどダメで、諦めたんだけどね

ここではサインせずに頑張ってる人って居るのかな

>>77
俺がいる。
つか俺は二時間粘って切符は受け取らなかったよ。
本当に納得してないならサインするなよ。

当社大同特殊鋼は現在8人の内定取消を敢行しました。その手口は残酷とも言えるものです。
業績によって、今後も実施する見通しです。
当社大同特殊鋼は、辞めさせる人間に、人格なんてありません。興信所を使って抹殺するのみです。
あらゆる犯罪行為で、イノアックコーポレーションとともに御用となります。現在開発中の太陽光発電なんてお笑いです。
下請けに丸投げしているのが現状です。そもそも大同特殊鋼に開発能力なんてありません。
詐欺横領文書偽造等あらゆる不正行為で新エネルギー・産業技術総合開発機構 (NEDO)から補助金を獲得するのです。
子会社のインポ（スターインフォテック）なんてプロジェクトを成功した試しはありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に高く売りつけるだけの無能物集団です。
特に岡本弘幸、岡本満は、強盗傷害などの犯罪を犯したり、インポの中でも最低の部類に位置します。
今まで役にたったことは一度もありません。
こういう役に勃たないインポ社員が残り、将来性のある人材を切る。
身内として、こんな企業は潰れて貰いたいものです。
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。

http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://www.daido.co.jp/products/solar/index.html
http://www.nedo.go.jp

>>78
2時間て……すげえな
いまさらだけど、詳細希望したいところだ

免許は提示求められてすぐに見せた!?　先日秋葉原裏道の駐禁で、
免許提示渋った結果捕まった（連行＆聴取）奴がいたけど…

>>77
出された切符の信号無視（赤）を黄色に訂正して、
「安全上やむを得ず」って書き込みしてから署名した例を聞いたことある
何でも助手席に人乗せてたからその時は勝てる自信があったらしい

でもそいつ途中で「証拠はある（実際は不明…多分ブラフ）」とか
散々適当吹かれ、ビビって略式行っちゃった

その後訴え続けた結果…
巡査「赤信号なんて書いてスミマセンでした、つい間違えました。
でも信号は無視したんだよね。現場で署名したから認めてるよね。黄色でも違h（略」

出頭・聴取で有給がごっそりもってかれたあげく、処分はおなじ
普段仕事がない奴らに暇潰しネタを与えて、やっと納得なオチがついてきた、とか

初めて走った道で一時停止違反で捕まった。
ちなみにどいなか牧場地帯で道の両側には建物何も無く超見通しいい。

　野郎が「あそこで止まらなかったね」と言って切符にサインを求めてきたが

　「止まった。証拠があるなら出せ」と言って突っぱねた人はいないのだろうか
・・・　止まった止まらないなんてあくまで認めなければサインしなくてい
って事にならないの？

見通しがいい道の死角にこそ、白馬の王子がいるもんだ、残念ながら

サインについては、>>81みたく、サインが決め手になって負けるケースが
一般的だが、>>78みたくあまりゴネてると、最悪KSBの大鉈を食らう危険性も…
ちなみに証拠がないのはお互い様、
その場合経験の差を利用したアチラが有利だろうねえ

最終的にやった　やってないの論争になった場合　どういうことになるん
だろうか・・

　証拠が無いのがお互い様なら　強制執行できないんじゃ・・？この場合
どのような根拠で執行されるんでしょうか？　疑わしきは罰せずは
通用しないんでしょうか？このように証拠がハッキリ無い場合、法的に
無実を勝ち取ることはできないんですか？

>>84
現場で「切符を切ろう」と決断した時点で、
疑わしきの段階は終わってるんじゃね？

あと罰するのは検察の話で、K刷は取り締まるだけ
（赤切符切られた経験ある御仁たちは体験してるだろうけど、
もちろんタテマエ）

私は実際にあるところまでいった事が有るのだが…

警察官の証言は証拠として採用される。

悲しいかな､これは事実です。

たしかに社会のマナー悪すぎるポリ公もいるがたちの悪いポリ公いたなぁ(ﾟДﾟ)蛇行運転全開で後少しでダチの車当たりかけやったなぁ(ﾟДﾟ)危険運転に確実に当たるなぁ

えと78です。二時間粘った。
というか、二時間に渡りサイン拒否、及び俺は信号無視はしていない。と訴え続けたが、警官が切符を作成した時点ではっきり言って負けだと思いました。
色んな方も書いてありますが、警察の証言は我々一般市民よりもはるかに強力。今は検察からの呼び出しを待っている状態です。
ただ二時間の拘束時間は気の弱い人なら耐えられないでしょうし、調書もなかなか取ろうとしません。取り調べ中に こんな仕事してて恥ずかしくないの？ って聞いたらシカトされました。

警察の発言が証拠に成りうるのは警察だからじゃなくて、
利害関係がない第三者だからだと思う、中立的に考えて
（ノルマの存在とか噂としては流布されてるけど…）

>>88
こんな仕事をしてて〜だけは、ﾏｽﾞｰｰだな…

2時間ってのは単に納得しなかったでいいと思うが、
その言葉と合わせると公務の執行を故意に妨げてることになりそう

シカトされたのは感情的な発言として見逃したのかも
（聴取が面倒だから…？）
秋場所の件みたく、その場でしょっぴかれなくてよかったよ…

悪質でない事を主張すれば、普通起訴まではめんどくさくてしないよ。
要は警察を相手にしても無駄だから、はじめから検察官と話をしなきゃ。
サインはしませんが送検はして下さいと言えばどうよ？
それで有罪になっても罪が重くなるわけじゃない。

本当に警察ムカツクな。
原付とかカモだと思って狙ってやがる。
それも、服装とかで判断してるな。

>>91
ま、カモになりたくないんなら原付に乗らないことだ。
俺は原付はもっと厳しくとりしまるべきだと思う。
自転車感覚で乗ってる奴が異常に多い。

>>91
法律を守って乗っていれば、24時間監視されても
委託も痒くもない。

>>92
むしろ自転車感覚で30km/hをキープして、おとなしく
車道のハジを走れば問題ないのだが

30km/hで問題なく走れないことが問題なのだが。
電アシ自転車が発達した今、もはや原付免許は廃止で小型限定免許に吸収合併で良いと思う。
まあ仮にそうなっても現行の原付免許や普通免許で原付に乗ってる人がゴロゴロいるから、当分は変化は無いだろうけど。

>>94
現状で走ってる原付で30km/hで走れないような車種は
皆無と言ってもいいぞ。
汎用エンジンの特殊な折り畳みや、骨董と呼ばれる
製造後30年を超えるようなもの以外はな。

速度違反については、運転者の意識の問題。
商店街を200km/hで走るGTRやポルシェが居ないように
運転者は法と常識を意識して運転するべきで
それが守れない原付運転者は徹底的に摘発すればいいのだし
死んで貰うのを待つ。
ドラレコが発達して相対速度から証拠能力が確立したら
速度違反の原付は死んでやむなしの時代になるだろう。

ちなみに、体力や経済力や障害とうから考えて現状の原付は
存続するべき。
毎日長い距離を走ったり、坂道が多い地域で電アシは代用にならんよ。
まして法知識も資格もない電アシこそ、ヘルメット＋法知識である
免許を義務化して原付格上げでも良い

>>95
バカですか？
自分の主張を押しつける事ばかり考えてないで、相手が何を言いたいのかを少しは考えろよ。
おまえさん話が死ぬほど噛み合ってないよ。
全くもって会話になっていない。
完璧にレス内容がずれてるわ。

1点2点3点の軽微な違反は累積しないし
反則金なんて払う必要はまったく無い

青キップは支払い同意書なので
「払う金が無いから支払いに同意しようが無い」
と言えばＯＫ

反則金を払わず呼び出しを無視して
半年たったが何の音沙汰も無い
更新したらまたゴールド免許だろう

>過去2年間無事故無違反で経過した方
>（初めて免許を取得した人及び免許を再取得した人は除く）
>で軽微な違反（3点まで）を犯してしまった場合、
>その違反後 再び違反を3ヶ月連続して犯さなければ、
>3ヶ月前の軽微な違反分の点数は0点として扱われます。


>最後の違反から一年以上の無事故無違反の期間が存在すると、
>過去の違反よる累積点数や前歴（取り消し処分歴除く）が
>あっても、前歴0回、累積点数0点として取り扱うこととされています。

ｵｰﾌﾞｹﾞｯﾄ∩（・ω・）∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ

「おたずねしたいことがあるので出頭してください」とＫ察から手紙が来た。
不服申し立てしたいと電話で言ったら
「調書をつくるので来い。所要時間は3時間くらい」と言われました。
これを無視して不起訴になる事は出来ますか？不起訴を狙う人はみな調書を
取られに行ってるのだろうか？

　それと・・・　ここは人口過疎地域（町人口5千人）なんだけど
人口が少ないと不起訴の可能性が下がるって事ある？！

誰か教えて・・

>>99
その呼び出しを拒否した時点で、逮捕状請求が可能だし
裁判所も瞬時に逮捕状と家宅捜索（犯人捜索用）の令状出すよ

ご愁傷様。

>不服申し立てしたいと電話で言ったら

アリバイとか目撃者とか証拠が出せるなら出せばいい
一時停止したとかしないとか水掛け論になるなら
無視してほっとけばいい

不起訴になるかどうかは罰金の額による
免停になる違反なら不起訴にならないだろう

回答ありがと
罰金は７８００円（高え！）
前年は生涯初のスピード違反（人家の全く無い地帯・車両もほかになかった）で
１８０００円も取られた。スピード違反は点数加算が消えないとか言ってたけど・・

参考書も買ってみたのでまあ　おいおい結果報告しようと思います

参考書を読んだが・・
現場検証＋調書取られに行った方が良いのかとかは書いてなかったな・・

警察なら断ってもOKだが、検察なら逮捕もありうると
書いてあるよ。K察ってどっち？

ごめん　警察です。

>>102
99と同じ人なのかわからないが
逮捕とか起訴をどれだけ怖れるかによる
このスレ的には逮捕とか起訴されれば勝ちでしかない

人身事故とか轢き逃げとか免停は別のスレの話
「20キロオーバーや駐禁で逮捕って馬鹿じゃねーの？」
と堂々と胸を張って言える暇な人は逮捕してもらえばいい

軽微な違反で逮捕したら警察や検察は書類作りで
面倒くさくてかなわない

逮捕から48時間後に拘留決定の裁判があるから
逮捕後１日5000円で計算して１万円前後の罰金なら
そこで釈放されるだけ
その後も拘留するなら当番弁護士に１回相談すればいい

全部無料であとで有罪になっても払う必要がない
すでに体刑で払ってしまってるから
確定してから刑務所行くより留置場や拘置所でお勤めのほうが楽

無罪なら立派な冤罪事件だから
簡裁で県相手に30万円の損害賠償請求訴訟すればいい

なるほど。。。
結局事情聴取に応じる事にしましたのでまた結果を報告したいと
思います。

青切符で略式裁判拒否したら
９９％不起訴だから心配スンナ

>>108
１００人に一人は起訴されてるじゃん。

自分は人口5000人の町に居住してるですよ。

　現場検証+事情聴取行ってきた

今井なんとかの本では、調書を捻じ曲げて書こうとする警察がデフォルトな
感じでかなり警戒してしまったが、こちらの言うとおりの調書をちゃんと作って
もらえたし対応もちゃんとしていてホッとしたよ。
　

オービスでパシャッってされて否認したら、正式裁判になるって言われ、検察に送る調書とられた。略式じゃないから裁判費用とられるの？

>>112
かからないよ

>>112
あくまでも被疑者の立場だから。
殺人事件の犯人が裁判を受けても裁判費用を払わないのと同じ。

検察だって大差ない。軽微な違反にそんな面倒なことは普通しない。
切符受け取りを拒否するといきなり検察送致になるけど、だからって起訴だの逮捕だのの確率が上がるわけじゃない。

放置違反金に対し、違憲を主張した訴訟記録

http://blogs.yahoo.co.jp/jptxq846

>>115

いや、確率は抜群に上がるだろ。
検察送致されないなら起訴は０％なんだから。

基本裁判すると言いサインしなければ良い。　

顔真っ赤にして怒るけど問題ないし笑える。

「消費税増税が必要」詐欺に惑わされるな！

これは財務官僚が自らの利権を保持する為に作り上げたでっちあげだ！
消費税増税ごときで、1000兆円もある日本の借金は返せない
インフレターゲットで物価を意図的に上昇させ、長年かけて負担を軽減
させていくことしか、財政再建の道はない
何より官僚どもの利権を剥奪し、無駄を削減することが
財政再建で最優先であることは明白である！

マスゴミもグルだ！
奴らは為政者側の広報機関に成り下がり、国民のことなどこれっぽっちも
考えちゃいない！マスゴミに惑わされるな！

消費税増税など絶対に認めさせるな！
消費税増税を言うような政党には絶対に投票するな！

【社会】 女子中学生と１万円でわいせつ行為の警官、なぜか不起訴…神奈川県警
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279807667/
知らなかったで無罪なるみたいよ

警察官は悪い事しても捕まらない、という訳か・・・

>>121
当然だろ。
公務員全体だけどな。
道・県警でも裏金事件でも一切の検挙を逃れたのは有名。
だって捜査しないんだからｗ

その流れで、公共団体の裏金事件も水に流すという
慣例を作った

こないだ検察に呼び出されて行ったんだが、略式か正式裁判にするかの話の前に検察官の態度が怠慢で頭に来たので文句を言ったら、お引き取りくださいって返されてしまったぜ！

>>123
交通違反の検事は、その業務を代行している
検察事務官だけどな。

↑検察事務官って検察官と違うの？本当横柄で糞生意気だったよ。頭に来たからその事務官とやらに
｢名前教えろよ｣って言ったら｢なぜ言わなきゃならないの？自分で調べろ｣って横柄な態度で言われたよ。ってかさ名乗るの普通じゃない？

あいつら犯罪者を人間だと思ってないからな。

>>125
検察事務官は国家公務員試験に受かっただけの公務員
検察官は司法試験に受かって研修を受けた資格者。

交通違反のような糞犯人には検察官補佐である事務官が
代行する

2ちゃんねる史上最大の山場
http://c.2ch.net/test/-/budou/1280842036/289-291

1

大阪のある市の駅前道路の話です。
片側1車線づつの計2車線の道路があります。(右折レーンなし)
ちなみにセンターラインは、黄色です。
その道路からは、右折と左折の2方向となっています。
当時、上記道路は、左折車両が混んでおり少し渋滞しておりました。

車両の配列としては、�@交差点停止線上に左折車がおり、�Aその後ろに右折車一台、
�Bその後ろ右折予定の僕の車が一台いました。

当時は、左折方向がこんでおり、�@左折車が立ち往生となっていました。

そして、信号が黄色に変わる瞬間、�A右折車と、�B僕の車がセンターラインを超えて右折を開始したところ、交差点にいた警察に僕だけとめられて

信号無視をとられました。

自分自身の信号無視はみとめ、ただ�@右折者との違いが納得いかないので、その警察官につめよったところ、

詰めよりましたが、その警察官言い分は、�@左折車通行可能とし、�A僕の車と�@は、(車両の長さ)5mがあるので、停止可能として、信号無視とした。
判断基準は、その人の判断だということです。

僕人身も信号無視は、認めますので、サインもしました。
ただ、�@の車との相違点が納得できません。

再度、警察に不服を申し立ててもよいのでしょうか?

かわいいスレだな
最高裁まで争う前に執行猶予もらっておしまいにするのが吉

>>130
自分で信号が変わる瞬間っていってるじゃん。
�Aよりもその後ろの�Bのほうが信号無視になる可能性が高いのはあたりまえ。
あなたの言い分なら、渋滞で車が繋がってる状態なら、いつまでたっても信号無視にならないだろ。
「前の車と私の違いはなんだ。」って。

交通安全
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/bio/1264074927/

質問。30キロオーバーでオービス、ネズミとりって罰金金額違うの？

今日速度違反でやられた。２２ｋｍオーバー。
裁判にしてやろうかと思ったが急いでいたのでとりあえずサイン。
後から不服申し立ても可能ですよ、と景観に言われたが、
スレを読むとサインすると不利くさいですね。

その時に聞いたのは、写真などの証拠はない。
現場の景観の目視のみ。ただこの目視確認が証拠になるような制度に
なっているんだ、と。

そもそも交通量があるのに「単独走行」ってどないやねんと。
他にもいたろ、と。
それは見た警官の判断に寄りますって。

と、腹が立つので裁判にしてみようかと思います。
とりあえず、葉書やらが来るまで払わず待ってみようかなと思ってますが、
いかんせん会社の社用車なんでどうなんのかなーと。
人事総務とかに葉書が回されると印象悪いよねー。と悩み中。

>>136
泣きべそ書いて逃げるんだから、裁判とか言わなくて良いよ
へたれ度満点なんだから、さっさと反則金払って自由になれ

結論：>>1は馬か鹿

たかが６千円で裁判なんかやってる程暇じゃないよね。普通の人は。

>>136
スピード違反だろ？
免許書か違反切符に書いた住所にしかはがきは来ないよ
駐禁は出頭しなかったら車両ナンバーで確認するから所有者とか使用者にはがきいく

違反をしているのに否認してるやつって最悪。したつもりのない濡れ衣であれば良いけど否認マニアみたいなやつほど
税金泥棒だ

10キロ程度のオーバーで文句言うならまだ分かるけど、20キロ以上オーバーしてるのに
文句垂れるやつはふてぶてしいことこの上ないな

昔大学の授業の一環で法律相談を見学したとき、30キロオーバーで赤切符切られて
文句垂れてるやついたけど、弁護士や警官になるとこんなやつの相手もしなきゃいかんのか
って思ったな