>>42
数ある交通利権の一つに先進国で例を見ない頻繁な免許更新制度があるだろ。
これが警察の莫大な収入源になってる事への批判は昔からある。
一度違反を摘発してしまえば、違反運転者としてただでさえ短い更新期間を更に短くできるし、更新料も余計に取れる。
うまく免停に追い込めれば講習料も取れる。
どんな正当化して見せかけようが、点数制度は取り締まれば取り締まるほど最終的に警察の天下り団体に金が落ちる仕組みにできてんだよね。
現実として。
「点数制度がなければ取り締まりはしなくなる」という仮定も強引すぎるし。
この仕組みを変えない限り警察の交通利権は批判され続けるよ。
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