>>47
そういう制度は市民運動や政治活動で解消してくださいよ
正直、更新が無くなると非常に痛いのは指摘された通り
ただし、全免許を5年更新にしていただいても
損益はほとんどございません、数さえ回っていれば十分なので
点数制度撤廃はまったく痛くないんです。
免停講習もしかり、大きな収入源じゃないですから
正直な話し、管理費だけ回していただければ、教習所に委託しても良いですよ
特定の資格や認可・認証を設けますから、講師はどのみち天下りで埋まると思いますし
おおそらく姑息に摘発された方々の八つ当たりかと
思いますけど、摘発や点数制度や行政処分に不満や撤廃を希望するなら
政治に参加し、どんどん撤廃の意志を主張して世論を動かしてください。

ただし、交通安全や抑止力にかんする対案を添えてね
先にも提示しましたが、取り締まりに関しては官のは話しなんで
彼らの業務の寛和や交通事故数の増減に関わるだのシステムです
何をどうやっても、事故も悪質な違反も弱者の犠牲者も無くなりません
無くならない以上、私たちの利権は失わないし
【改悪】をしてくだされば需要は増加しますし
【改良】をしてくださっても、その改良の際に需要は増すかと考えます。

現在から将来の傾向をお伝えしますと、官から民へです。
警察官採用試験に通り、拳銃を下げた高コストの官権をどれだけ交通社会の
安全維持に回すか、犯罪摘発、犯罪抑止の回すかが政治の主題です。
先生方、私たちの働きかけは、交通案件に関しては民間主導にという方向性で一致しております。
違法駐車の件で、その未来が開拓されました
速度自動取り締まり関連、事故処理関連と今後も大きな収入源が期待されます
点数？明日にも撤廃してもらって良いですよ
私たちの収入の源は、重傷事故と死亡事故ですから
この社会不安が消えなければ、市民も政治も私たちに依存します