インドネシア・ジャワ海で大型フェリー沈没140人以上が依然不明、旧船名は「フェリーくるしま」 [朝一から閉店までφ★]

Global News Asia 2026年9月13日 17時15分

2026年9月13日未明、東南アジア最大の海上交通国家インドネシアで、極めて深刻な海難事故が発生した。ジャワ海を航行中だった大型カーフェリー「Virgo Transport 8」が悪天候下で通信を絶ち、行方不明となった。船には乗客・乗員合わせて243人が乗っており、船体が大きく傾斜した後、多数の乗客が荒れた海へ投げ出されたとみられる。

インドネシア国家捜索救助庁(Basarnas)や海上警察、運輸省海運総局の現地機関であるバンジャルマシン港湾業務庁(KSOP)などが救助活動を続けている。現地メディアの報道によれば、これまでに100人以上が周辺を航行していた船舶により救助されたものの、1人の死亡が確認され、依然140人前後の行方が分かっていない。悪天候の影響で捜索は難航している。

■ 日本の名船「フェリーくるしま」だった船体
行方不明となった「Virgo Transport 8」は、かつて日本で「フェリーくるしま」として長年運航されていた船である。日本の船舶ファンや海事関係者の間では広く知られた名船で、今回の事故報道は多くの関係者に衝撃を与えた。

https://news.infoseek.co.jp/amp/article/globalnewsasia_11929/

「フェリーくるしま」ずに逝け

あの「くるしま」が傾いた？
どんだけ積み込んだんだ、よっぽど過積載でないと傾く船じゃないんだがな

フィリピンにネシアに続くな
行方不明っていうか周辺の船舶が救助活動やってるんだから横波で一瞬で転覆沈没って感じか

>>3
くわしく

安田菜津紀「日本に大きな責任」

南方のフェリー遭難はしょっちゅうなのに、今回は地上波でも扱ってるね
何が違うのか

インドネシアも民族浄化あるみたいだからなあ

韓国船籍

>>1
このパターンが10年前の韓国で起きたら、日本に損害賠償請求だって当たり前に騒いでいたもんだが

EV載せてた？

なんで悪天候下で出航した

インドネシアもセウォるのか。

セウォル号の場合は収容人数を増やす為に悪改造してバランスを崩して沈没したんだったね
今回は悪天候が原因なんだろうか

瀬戸内海〜大阪湾のフェリーみたいだし外洋には向いてなんだろうな

これ何度目なんだよ
日本の中古フェリーが外国で沈没
外国の運行態勢どうなってんの

カーフェリーは車両甲板が広いから急傾斜すると車両が荷崩れして大惨事になる

>>15
それ
ジャワ海は深くないが、広さは60万㎢以上、波の高さが1〜3mもあるわけ
こんな外洋に近い環境で瀬戸内海用の中古船を運航させる方が頭おかしいってレベルだよな

フェリーくるしまス

>>15
瀬戸内海の西半分の船だね

車輌を正しく固定していなかったか
固定具が老朽化してたか
みたいな？

ゐとゑと🥚たまごかけごはんの本🍚から丙午と
はやおきはさんもんのとくつめしょうぎ

>>23みたらけいとのぼうし𓃹𓆝🗻🥚🐬🐙🐍　𓃠

リズムにのると撮りたいスクリーンショットがとれない
リズムにのるなというが
もてないリズムオンチともちがうのか
ふきやなら
とんぼがこうくうなら

>>25ふきねこのてのいちこきゅう

>>25正露丸だけじゃなく正露丸と似恥路いきはよいよい

>>27息は域悔い維持

>>28喫茶でもミルクをコーヒーに入れる乳臭い口

一匹降りて急いで飛び上がり様子見の仲間と二匹であんずのきにさる　🐍蛇でもいるのか
飛ぶ鳥を落とす勢いの風のへび

>>30鳩はすずめきらいでもないらしい

>>31
あめにうたらるはと

>>32こくもつのほ　じきにさらわざみざる

>>33ねこじゃらし𓃠レベルの僕

>2003年8月26日、20時40分、松山港に接岸中の本船で、シャーシの積み込み作業を行っていた甲板員1名が車両に挟まれ死亡した。
呪われてるわ

また無茶に積載したんじゃないの？

船体が大きく傾斜ってことは積み荷か自動車が崩れたね…

日本国がどんなに良いモノを与えてもまともに運用できない。
船舶に限ったことではありませんが。
きちんとした教育を施すことが大切なのでしょうね。

ソフトが一番肝心だったりするからね
日本人による社会もそう

またジャップのせいでインドネシアの善良な民が亡くなったのか
もう日本に対する印象は最悪だろ
これから日本に居るインドネシア人による革命が始まるな

日本側に責任ある！とか言い出すんだろうな、サンモニは

土人はモノづくりどころか操縦すらまともに出来ないのかよww

第2のセウォル号
益々、韓国に近づいている。

ゆくしまくるしま

「苦しま」せるんかｗｗｗ

くるしふぁい

先裁量超過で文句言うのは筋違い

瀬戸内海仕様の船が外海で、って知床のカズワンを思い出した

インドネシアだし、チョン号みたいに違法改造・違法営業しまくりだろうな

救出の続報が無いのがこわい

これどうなったん？？

もうくるしまない

ジャワカレーとなんか関係ありそうな感じやね

トヨタ車感覚で無茶改造してたんだろ

>>53
そう思うでしょ？それがね、

どうにかして日本と関連付けようとする自虐報道がうざいわ
インドネシア側の過積載、リスク高い改造はほとんど批判的に報じずにな
気違いクソ韓国のセウォル号の時も酷かったわ、あれ韓国での改造、過積載が原因な

イスラムのような邪教を信仰してる天罰だろ

新幹線技術で日本を裏切ったインドネシア
今度は日本の旧護衛艦をタダで貰っておきながら
やはり中国の防空ミサイルシステムを導入する協定を締結
インドネシアは中国がかなり入り込んでるから信用できない

フェリー来島」は航行区域｛沿海）だから、インドネシアの会社は間違ちゃったかも？？

日本に無理やり責任を擦りつけようとする悪質な記事

こんな国から６０万人も受け入れたら
どんなことになるかわかるはず

売却した先で事故が起こっても製造国関係無くね？
新造船を無改造で使ってるならともかく、廃船で払下げられたボロ船を魔改造してるんやろ？

>>60
中国船の中古は誰も買わないからこの手の事故とは無縁だよね

>>59
うっかりさん！

沈没する運命なんだよ
日本で船舶改修するにはコストバランスが悪い、スクラップか海外に売却
日本はスクラップとして売却転売先利益のせて途上国に転売
売却先改修依頼に日本は論外　良くて韓国2番目中国最悪使えるまで使う、
改修しないそれでも日本製は意外と使える、そのまま使用　最後は沈没で終了。

これって大型フェリーなん？

>>62
たとえば中古車でも欠陥があればメーカーの責任だし
航空事故だとメーカーと製造国の調査委員会が
事故調査に加わるんだよね

な？日本製の船は沈没するだろ？

韓国で３００人以上が死んだセウォル号も元々は日本製の船だからな？

な？日本製の船は沈没するだろ？

韓国で３００人以上が死んだセウォル号も元々は日本製の船だからな？