【宇宙開発】日本初の有人宇宙飛行、気軽に宇宙に行ける未来を目指す--「SPACE WALKER」始動［08/01］

日本初の有人宇宙飛行を目指すベンチャー企業、SPACE WALKERは8月1日、プロジェクト発足記者発表会を開催した。

　誰もが気軽に宇宙を旅する未来を目指すSPACE WALKER。取締役にはアートディレクターで代表取締役CEOの大山よしたか氏のほか、九州工業大学教授や元日本ロケット協会会長など、幅広い世代の重鎮や若手が名を連ねている。また、同社が開発を目指すスペースプレーンの開発には、IHIや川崎重工業、九州工業大学や宇宙航空研究開発機構（JAXA）が支援や共同開発、連携を共に進める技術アライアンスとして関わる。大山氏は、「世代を超えた組織体制で事業を展開し、日本の技術を集めてスペースプレーンを研究開発する」と語った。

　SPACE WALKERが開発を目指すスペースプレーンは、乗客6人、パイロット2人の8人乗り。IHIが開発中のLNGエンジンを3機搭載する。ロケット型ではなく、飛行機の延長で設計する有翼型の機体であることが特徴で、大山氏はこれにより安全性を担保できると考えているという。

　飛行時は、通常の飛行機と同様に滑走路から離陸する。3分以内に宇宙空間との境界と言われる100キロに到達し、最高高度である120キロには約4分で到達するという。コースは弾道飛行で、乗客は3〜4分程度の無重量体験ができるとする。

　有人飛行実現のためには、着実なステップを踏む必要がある。SPACE WALKERでは、有人飛行に先立ち、無人のサブオービタルプレーンの飛行を目指すとした。科学実験や小型衛星の投入にしようできるサブオービタルを段階的に開発することで、有人飛行への技術蓄積や、法制度の整備を待つ考えだ。

　また、衛星投入ビジネスへの期待も見込まれる。海外で開発が進む小型ロケットでは、使い捨てとなってしまうためにコストがかさむ。一方で、SPACE WALKERの機体は有翼型のため、大気圏内を飛行して帰還し、再利用することが可能だ。

　今後の開発目標としては、まず2021年に科学実験用に使用する9.5メートルのサブオービタルを飛行させる。2023年には小型衛星打ち上げ用の14メートルのサブオービタルを、そして2027年には15.9メートルの有人スペースプレーンを飛行させる計画だ。研究開発は九州工業大学と共同で実施する。九州工業大学は2013年から2018年にかけて1.7メートルの実証機を複数回飛行させた実績があり、2020年には4.6メートルの実証機「WIRES」15号機を飛行させるという。

　「誰かが日本で有人飛行を実現しないといけない」と語った大山氏。日本では1980年代以降、当時の宇宙開発事業団（NASDA）による宇宙往還機「HOPE」などの開発が進められてきたが、いまだに実用化まで至ったケースはない。しかし、九州工業大学の教授で、SPACE WALKERのファウンダーを務める米本浩一氏は、実用機を開発するための技術はこの30年間で蓄積されてきたとする。米本氏は、「日本もアメリカやロシア、中国と同様、有人による宇宙飛行を実現する必要がある」と夢を語った。

　宇宙開発事業には、多額の資金が必要となる。代表取締役COOの眞鍋顕秀氏によると、2021年のサブオービタル開発までに100億円、2027年の有人機実用化までには500億円から1000億円もの費用が見込まれるという。ベンチャー企業としては高い金額だが、眞鍋氏は「ベンチャー企業ではなく、宇宙と地球を繋げるインフラ企業だ」とアピールし、資金調達を進めていくとした。

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https://japan.cnet.com/article/35123401/

機体がダサすぎ、なんでジャップはいつも、常にクソダサいんだ？

大山よしたか氏は朝鮮系の顔だな
苗字もそうだし
だが反日でない限りはOkだ
夢に向かって頑張って欲しいね

>>2
ゴキブリ民族は半島に帰れ。

確かこのロケットはスペースシャトルの影響を受けて地道に頑張って来てるやつだな。
頑張れ！！

頑張れー
でも税金は使わないでおくれ

>>2
チョンロケットは北朝鮮が作ってるが、韓国のは自爆、大失敗w

JAXAがいつまでたっても無人宇宙船しかやらないから
とうとう民間が有人宇宙飛行に乗り出した。国は協力しても
足を引っ張る真似はするなよ。シャトル形式ならH2Bで打ち上げれば
ISS宇宙ステーションまで行ける小型シャトルになるだろ。
JAXAに言いたいわ。種子島の発射塔にエレベーターくらい設置しろよ。
小型シャトルで飛行場から発進だと燃料、推力の制限で高度100kmの弾道
飛行が限界。シャトル民間、打ち上げロケット、JAXAのコラボがベスト
かもしれない。

有人有翼で誰でも低軌道を観光できますか。富裕層向けにいいのかもね

楽しみにしたいところだが、出来るのか？

ISSの運用終了前に届くといいなあ

外国人の寄せ集め
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健康に悪そう

代表がアートディレクターってだけでうさんくさいんだが

有人宇宙飛行を目指すベンチャー企業といっても、要は今流行してる金集めて仲介手数料を利益とする会社だろ
まったくゆとり世代は自分の手を汚さす、楽して金儲けできることしか考えないな

>>15
インベンションよりイノベーションの世代だからな。

ムダ金使うな

利益上げるなら実業より虚業が最効率
金融最強時代において実業は所詮演出でしかないよ

死を覚悟したアメリカの冒険宇宙飛行士じゃないんだから打ち上げ失敗率を20回に1回失敗から
訓練した人でも最低でも1000回に1回、
民間人なら理想は100万回に1回以下に減らす必要がある。

>>19
飛行機のように何回も飛ばせる訳じゃないし
１０００回に１回失敗したとしてもそのリスクを負える人だけで充分

MRJも飛ばんのに宇宙には行けんのかぁ

もうゴルゴが行ってるだろ…あっ

よーーし　いけ!


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ホラレモンが参加してなくてよかった
あの豚が関わってることは必ず失敗に終わるから

PEACE WALKER

>>1
なんで、無駄な事やるのぉ！？

>>1
いい話や
がんばれ

アメリカのスペースシップワンは
試作機から
話が進んでないし

胡散臭い

大
山

米
本

眞
鍋

成層圏よりちょっと上に行って宇宙に行きました！なんて片腹痛いわ

弾道飛行とかつまらんことを目標にするなよ
軌道に乗らなきゃ使い物にならんだろ

>>1
小型衛生打ち上げ収益で株式新規上場(IPO)、クラウドファンディング、ベンチャーキャピタル と多彩な資金調達が必須やね！

資金が集まらなくて空中分解
そんな希ガス

これにレーザー兵器を搭載すれば、弾道ミサイルは玩具だぞ。

あのなぁ　気軽に行けるわけないだろ

＞＞27
それはもうとっくにワンじゃなくて、ツーになっとる。今年末に人を乗せる予定だ。

何をしようと勝手だが、血税は１円たりと使うなよ。

生命維持装置や再突入時の耐熱など、周回飛行はハードル高い
先ずは弾道飛行で行くのは、間違ってなかろう

なんかチョンのにほいがするよ。

>>1
でっかい気球に乗って宇宙に行けないのはなんで？
もしくはでっかい気球からロケット打ち出しても宇宙に行けないの？

>>40
でっかい気球で宇宙に行くプロジェクトも、
でっかい気球からロケットを打ち上げるプロジェクトも、
普通にあるよ。

>>40
気球で行けるのは話にならんほどの低空だけ。まして宇宙に行くのに重要なのは、高度じゃなくて速度。

>>1
＞取締役にはアートディレクターで代表取締役CEOの大山よしたか氏

大山氏（左から4番目）

あー電通ね

>>1
なんでゲスの極み乙女のデブが混ざってんの！？

堀江がかかわっていなければうまくいくかもしれない。

で、搭乗料金はおいくらくらい？　一回２，３百万はかかるよね。

ラジコン研究会にしておけ

>>45
二桁足りない

ファンタジー臭いけど、
HOPEには期待してたよ

第1宇宙速度からの再突入が無いなら安全面でのハードルはほとんどなさそうだな

なるほど、180秒の自由落下で無重力体験させるためには時速2500kmくらいまで上向に加速すればいいのか
衛星の軌道に乗せるには時速30000kmくらい必要だから、それに比べるとめちゃくちゃハードル低いな
燃料もそんないらない
毎日稼働すれば数百万円で余裕だろ

>>48
＞HOPE

ISSの日本モジュールの名前が 「きぼう」 で、
日本の（失敗した）火星探査機の名前が 「のぞみ」 で、
日本の宇宙往還機の名前が 「HOPE」。

どれも同じ意味ばかりで、ネーミングセンスの無さにゲンナリした。
ちょっとは変化のある粋な名前でも付けてみろ。