>>391
海からの物産流通が盛んだったかもな

志摩から湾岸航路で熊野経由で畿内に持ち込むルートがあるから水運で土器で物産流通させていたという見方が出来る
それ以上に瀬戸内や河川、琵琶湖淀川ラインなど畿内は水運物流に適した土地であり、水運は当時の最重要項目だと言える

コメや塩、金属は豊かなクニが溜め込むのに適した資産であり、当時の畿内はそれを財産として他国の物産と交換するシステムがあったのだろうね

それに後の天平時代でも伊勢志摩のアワビは天皇家への特別な奉納品となっていたはず