人形である最大の利点は、ＧＭやグーグルが対応できてない
「事故時の救護救命措置が可能」になるかもしれないってことだ

まぁそれはかなり難しい部類だろうが、ＧＭやグーグルカーだと
事故って相手が心肺停止になってた時は誰も救命やれない
搭乗者がやればいいけど、そんなの強制できないだろ？
そうこうするうちに10分経過したらもうその人は助からん　チーンｗ

そして搭乗者は救命措置をしなかった件で、損害賠償訴訟を起こされる可能性が出てくる
（つーか、アメリカ、ドイツじゃそれが当たり前）

事故の責任と賠償はメーカーであっても、もし救命措置してたなら助かった・・・と認定されれば
搭乗者に責任がかかってくる可能性が非常に高い　

日本はそこまで厳密な判例出てないけど（まだ運転者と救命義務はセットだから）
既にＡＥＤを常備してないために死亡したと訴えられた大学とか、直接の死因でなくても救命措置不備が原因で
民事訴訟起こされる例が増えてきてる

それを防げるかもしれないのは人形ロボだってことだ
・・・まぁグーグルカーにマジックハンドつけて、事故被害者を掴んで心肺の状況をモニタリングして
必要なら措置を行う、ってのなら人形である必要性は無いけどなｗ