安全性については、システムをどう見るかによる

一応飛行機は安全だとして、
宇宙飛行で加算される危険性がエベレスト登山とか南極冒険と同等ぐらいに押さえてあればいいだろう

1. 異常燃焼などによるロケットの爆発
2. 上昇時の最大負荷MAXQでの機械的強度
3. 大気圏再突入時の耐熱と強度
4. 宇宙との静的な気圧差による強度

このうち、2. は母船による緩やかな上昇からのスタートなので恐らく大丈夫、
3. は、そもそも衛星になる秒速7km超、マッハ20をこえる速度を出さないから大丈夫、ごく薄い大気の中でマッハ3弱でほぼ弾道軌道
4. は軍用機の高度20000mで既に0.1気圧程度だから、差はあまりなくそれほど強度に影響しないだろう

クリティカルなのは、1. のロケットエンジンだが、これも衛星打ち上げ用に非常に強い推力を得る目的ではなく、
ジェットエンジンとの最大の違いである酸素の供給を内部からする部分だけなので、
第二次大戦の終わり頃からある離陸用ブースターと同型で安全性が確保されればいい

この機体内部からの酸素供給だけ安全性が確保されれば、安全性のハードルは容易に越えられるはず