（ＣＮＮ） ＪＲ東日本は１０日、次世代新幹線の試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」による走行試験を開始した。

走行試験は３年間にわたり仙台―新青森間で夜間に週２回実施される予定。ＡＬＦＡ−Ｘの性能上の最高時速は４００キロに達する。運行開始は２０３０年ごろになる見通しで、世界最速となる時速３６０キロでの運転を目指す。
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ＡＬＦＡ−Ｘは中国の高速鉄道「復興号」の速度も上回る見通し。復興号は設計上はＡＬＦＡ−Ｘと同等の最高速度を出せるが、営業運転時の時速は１０キロ遅い３５０キロにとどまる。

ＡＬＦＡ−Ｘは近未来的なデザインで、１０両編成の先頭車両は長い「鼻」のような形状になっている。

日本では１年ほど前、次世代新幹線「Ｎ７００Ｓ」の走行試験も始まった。２０２０年の営業運転開始を予定しているが、最高速度は現行のＮ７００と同じ時速３００キロを予定している。

ＪＲ東海の超電導リニアモーターカーは２０１５年、実験線で時速６０３キロという世界最高速度を記録しており、ＡＬＦＡ−Ｘの走行試験でどれだけスピードが出てもこれには及ばなそうだ。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/05/11/c17209688783ef81e4bf5b2e4ecf0a0b/japan-bullet-train-test-2-super-169.jpg

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