かつてのアメリカのパーシング２中距離弾道ミサイルは、大気圏突入後に高度１万ｍくらいからレーダー索敵開始して、
地形照合後に翼のフィンを可動して（空気が薄い高層ではスラスタ使用）弾道軌道を変化させ「飛行して」突入してたんだよ。

その時の速度はマッハ7〜８でCEP30ｍ以内。それ以前のタイプのマッハ5.5、CEP500ｍから大きく改善した
エンジン停止後に自由落下して本来着弾する地点から、レーダー作動して最終的に着弾するまでの飛行経路は数百ｍなんてレベルじゃなかった

それを考えれば、マッハ５〜６での制御技術自体は問題ないと思われるんだがね　
なぜアメリカは今頃になってマッハ５で制御苦労するのかね　
落下と違って最後まで飛翔するエンジンはまぁ開発苦労するだろうけどさ

（かつての冷戦期の核弾頭ミサイルだって「核だから命中誤差数キロでもいいｗｗ」とかいうバカな話はないよｗｗ　
そんなんじゃ生き延びた核サイロから報復攻撃食らう。核であっても正確に相手の核戦力を殲滅できなきゃ兵器にならない
核サイロというのはただでさえ防御が厚いんだからね　数キロ誤差だと必要な核出力がドエライことになるｗ）

とはいえ、さすがのアメリカも大気圏内でマッハ10超えたら制御できるかどうかは不明　
そんな速度で制御できたと言う報道を聞かない　実験ではマッハ15以上では制御不能だったはず　

（ロシアのアーバンガールドのマッハ27は大気圏内でのグライド中の速度ｗ　だが終末速度と命中精度は判らんね
ただロシアはスティレットでマッハ８のミサイルは実用化してるようだからね。かなり速いんじゃないかね。案外とマッハ10超えての制御技術を確立してるかもしれん
アーバンガールドは非核弾頭型もあるので、当然それなりのCEPはあると思われるがね　核だから数キロ誤差ｗとかいうバカな話にはならんだろｗ）

だからDARPAがマッハ10以上で誘導できる技術見つけたというニュースがホントなら、オレもそのニュースは興味があるわ