ISSが軌道調整、宇宙ごみとの衝突回避
【AFP＝時事】国際宇宙ステーション（ISS）に滞在中の宇宙飛行士らは22日、ISSが宇宙ごみとの衝突を避けるための「回避マヌーバ」を実行した。
米航空宇宙局（NASA）が発表した。
この宇宙ごみは「ISSから数キロ」の距離を通過する見通しだったが、「念には念を入れて、この物体からさらに距離をとるため、ISSの軌道を変更した」という。
軌道変更には2分半かかった。
ロシア人2人と米国人1人、計3人の飛行士は回避マヌーバが始まると、必要に応じて脱出できるように宇宙船ソユーズ（Soyuz）近くに移動した。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
ＡＦＰ＝時事 9/23(水) 11:01
https://news.yahoo.co.jp/articles/80b31dbbccae3aacd69e6a8b33916159f4acfc41
【宇宙】ISSが「回避マヌーバ」実行 宇宙ごみとの衝突回避 [すらいむ★]
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1すらいむ ★
2020/09/23(水) 13:08:56.60ID:CAP_USER32名無しのひみつ
2020/09/24(木) 00:20:24.91ID:3mNaFPBZ ISSのリブースト（軌道上昇加速）は、最後尾のロシア側基幹モジュール「ザーリャ」に搭載されたエンジンで行う設計。
しかし、ザーリャの消耗を抑えるため、ほとんどの場合は、ザーリャ後方にドッキングしたプログレス補給船のエンジンと燃料を使用する。
ISSを加速するための軸線は後方のロシアモジュールから一直線に先端のPMA2まで貫いているため、これが基本運用となる。
しかし、スペースシャトルドッキング時には、ISSを回転させ、シャトルの軌道上エンジンを使用してリブーストを行うこともあった。
こうのとり（HTV)やドラゴン補給船は能力やドッキング位置の問題でリブーストを行う想定にないため実施されたことはない。
一方で、シグナス補給船はISS中央部に近いノード２に結合する運用に変わったため、ISSを反転させてリブーストに使用されたことがある。
しかし、ザーリャの消耗を抑えるため、ほとんどの場合は、ザーリャ後方にドッキングしたプログレス補給船のエンジンと燃料を使用する。
ISSを加速するための軸線は後方のロシアモジュールから一直線に先端のPMA2まで貫いているため、これが基本運用となる。
しかし、スペースシャトルドッキング時には、ISSを回転させ、シャトルの軌道上エンジンを使用してリブーストを行うこともあった。
こうのとり（HTV)やドラゴン補給船は能力やドッキング位置の問題でリブーストを行う想定にないため実施されたことはない。
一方で、シグナス補給船はISS中央部に近いノード２に結合する運用に変わったため、ISSを反転させてリブーストに使用されたことがある。
33名無しのひみつ
2020/09/24(木) 05:53:48.83ID:dwQmXqGR マヌーバのゆうべ
34名無しのひみつ
2020/09/24(木) 12:34:15.53ID:+lWbOigV >>27
愛だよ！
愛だよ！
35名無しのひみつ
2020/09/25(金) 01:09:48.06ID:q8J47Ciy ちゃんと仕分けされたゴミだろうか、そうだとしても
ペットボトルなら大丈夫だが、ビン缶あたりならISSに穴が開くぞ
ペットボトルなら大丈夫だが、ビン缶あたりならISSに穴が開くぞ
36名無しのひみつ
2020/09/25(金) 11:42:02.44ID:bATTA07D マヌコラ、マヌーバベッチュー
37名無しのひみつ
2020/09/25(金) 21:25:55.82ID:G0Rq3tBU 今だ！マニューバだっ！
38名無しのひみつ
2020/09/26(土) 03:58:19.52ID:yWI3EpeR 久しぶりの重力にISSの搭乗員も沸き立ったんだろうね
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