【解説】「人工光合成」トヨタ系研究所が世界を一歩リード！　その「夢の技術」とは？ [すらいむ★]

「人工光合成」トヨタ系研究所が世界を一歩リード！　その「夢の技術」とは？

　2021年4月、「豊田中央研究所が世界最高水準の人工光合成に成功」というニュースが大きく報じられた。
　SDGsやCO₂削減といった言葉が世に溢れる中、この件は科学系のニュースとしては珍しいほどの反響があった。
　「人工光合成」は現代化学の最重要テーマの一つであり、アメリカでは1億ドルレベルの予算がつけられたプロジェクトが複数走っている。
　日本では、2010年にノーベル化学賞を受賞した根岸英一氏も人工光合成のプロジェクトを立ち上げた他、東芝やパナソニックも力を入れている。
　なぜ、世界中が注目する「夢の技術」と呼ばれるのか。
　『炭素文明論』の著者が、その意義と今後の展望を、ごく基礎的なところから解説する。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

新潮社 フォーサイト　5/17(月) 12:01　
https://news.yahoo.co.jp/articles/755d6cbeb7c4218e64758e78f4c6789d3bbf228f

関連スレ
【技術】世界最高水準の人工光合成に成功　トヨタ系、植物上回る効率
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1619062690/

>>1
マジかよ、すげー！！
うほっ！
すごいすごい！
いやっほぉぉおおおうーーーー！！

記事中で太陽光パネルディスってるけどこのシステム自体太陽光パネル使ってるからね
アホかと

名古屋方面に用事ができたニダ

シドニアの騎士みたいになるのか

トヨタはぼったくり

人口ウォッカの方が進んでんじゃね？
商品化まで行ってるんだから。

>>1
ターベージ「ふっふっふっふ」
　

だけど太陽光使うってことは地面をそれだけ使うって事だろ？
地面の少ない日本は不利だよなあ

（株式会社）豊田中央研究所　トヨタ系の下請けが主と聞いているが

トヨタはないと思うが、
先進的な物を開発して、
その実績で国から助成金が出るようになると、
それがずっともらえるようにしたくて、わざと開発を進めないケースも出てくる。

金の魔力って怖いからね。

>>1
なぜパソコン技術やネット技術において後れを取ったのかという説明はまるでされていない
TRONにおける陰謀論などはあるが
ひょっとして企業が嫌ったんじゃね？
何せパソコンのNECはワープロと親和性があるし拡張性やら汎用性やら持たせても
　日本国民は何ら価値を認めなかった
ってことで
だったら安定した家電や自動車を続けた方が収益上がるよな
って感じで

汎用性計算機は大多数の日本人の気質に合わなかったと総括してよろしいでしょうか？
人工光合成のニュースが決定的となった
・火星に行く気は無くても目の前に見える植物の光合成については解析したい
・太陽の恩恵を研究したくて核融合炉を作りたいと思っても自然倫理に反するDNA解析をしたくはない
・後出しジャンケン、周回遅れみたいなワクチンを開発できても偽陽性や副反応のリスクが高いPCR検査やmRNAワクチンは開発しない

人工光合成で直接アルコールとか作れたら、それで内燃機関車を走らせてもカーボンニュートラルになるんだけどなあ。

2022年
新国際秩序創造戦略本部による国家安全保障局への提言によって、
経済安全保障一括推進法が作られ、財源論を基にした財政法が上書きされ、緊縮財政が終わる。

2025年
日本政府の「イノベーション25戦略」により
人工光合成の国産技術が実用化する。
人工光合成で走るほど空気がきれいになる自動車が実現する。

2027年
高出力レーザーで太陽の高温高圧を再現する大阪大学の核融合炉が実用化する。

産総研　人工光合成で海水から水素・酸素を高選択で製造

産業技術総合研究所（産総研）はこのほど、可視光に応答する酸化物半導体光電極への太陽光照射により、食塩水や海水など塩化物イオン含有の水溶液から低電解電圧で水素と酸素を選択的に製造する人工光合成技術を開発した。


人工光合成による海水分解の反応選択性を制御する触媒機構を解明
−海水を利用した太陽光水素製造技術の実用化促進に貢献−
https://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2020/pr20201009/pr20201009.html

トヨタ自動車は22日、脱炭素に向けた取り組みとして、水素を燃やして走るエンジン車を開発し、量産を目指す方針を明らかにした。
二酸化炭素（CO2）を出さず、現行のガソリン車の部品を活用できるのが特徴。
電気自動車（EV）や水素で発電する燃料電池車（FCV）に続く、新たな環境車として期待が掛かる。まずは自動車レースに導入し、データを収集する。

　水素エンジンの仕組みは基本的にはガソリンエンジンと同じで、ガソリンの代わりに水素を使う。
開発の一環として、トヨタの「カローラスポーツ」をベースに水素エンジンを積んだ車両で、5月に開かれる24時間耐久レースに参戦する。

トヨタ、水素エンジンの車開発へ　脱炭素、量産化目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/e536d2ca3c2643d152d9802038d58912b8d24c81

たちまちCO2はお宝の資源となる。

そうして大気からCO2を選択的に除去する技術の
進んだ国によって、世界のCO2資源が収奪されて、
作物が育たなくなったり、樹木が枯れたり、
地球が寒冷化してしまったりするのかもしれない。

CO2を特定の先進国が収奪することを巡って、
国家同士の対立が深まり、その結果

>>1
正しいし、素晴らしいけど、世界からスルーされる可能性がある。

そもそも、脱炭素が、ウソの看板だから。

低燃費による環境保護のルールでは、日本のハイブリッドに敵わないから、電気自動車の競争に土俵を変えたのが欧米。

欧米も中国も、地球温暖化の事を、真面目に考えてなんかいない。

>>1
正しいし、素晴らしいけど、世界からスルーされる可能性がある。

そもそも、脱炭素が、ウソの看板だから。

低燃費による環境保護のルールでは、日本のハイブリッドに敵わないから、電気自動車の競争に土俵を変えたのが欧米。

欧米も中国も、地球温暖化の事を、真面目に考えてなんかいない。

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