【自動車】コンピューターによる指示はドライバーが適切な車間距離を保つ役に立つとの研究結果 [すらいむ★]

コンピューターによる指示はドライバーが適切な車間距離を保つ役に立つとの研究結果

　自動車のドライバーにとって悩みの種である渋滞は、前後車両との車間距離を適切に保つことによって劇的に改善可能と言われていますが、実際にはうっかり車間距離を詰めすぎてしまったり、逆に開けすぎてしまったりすることもあります。
　新たに、アメリカ・ヴァンダービルト大学の研究チームは、「自動車に搭載されているコンピューターがドライバーに指示を出すシステムが、適切な車間距離を保つ上で役に立つ」との研究結果を発表しました。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

Gigazine 2021年09月16日 08時00分
https://gigazine.net/news/20210916-can-coach-maintain-2-second-rule/

運転してよ

皆が一定速度で走って、ナビ通りになるのであれば
ありがたい

トヨタのハイブリッドでゆっくり発進してくださいで
どれだけの人が迷惑しているか
青になっても中々走り出さない癖に
黄色信号が赤に変わっても平気で突っ込む下手くその多い事

模範的な運転をして欲しいなら
アメリカ人に対して「模範的な運転をするあなたは間違いなくヒーローだ」
ロシア人に対して「模範的な運転をするとご褒美にウォッカがもらえるそうですよ」
イタリア人に対して「模範的な運転をするドライバーは美女にモテるそうですよ」
フランス人に対して「決して模範的な運転はしないで下さい」
イギリス人に対して「紳士たるもの模範的な運転をすべきです」
ドイツ人に対して｢模範的な運転をするよう規則で定められてます」
日本人に対して「みんな模範的な運転をしてますよ」

車間距離が取れない欠陥脳は大抵が軽やワゴン車

必要ない程車間距離開けるのはゾロ目やミラーナンバーなどの自意識過剰系かオバサン、週末ドライバー

必要な（と感じる）車間距離は人・車種によって違う。
>>7は運転が上手だからギリギリまで詰めるんだよね。
気に入らないのならさっさと追い抜けよ。
黄色線跨いでも運転が上手だから事故らないし、警察には見つからないんだろ

停止線手前５ｍくらいで止まる奴なｗ
で、思い出したように前出て後ろも続いて前出て
変なタイミングで前出るもんだから、
青になった時余計に発進が遅くなる奴(´・ω・｀)

無意味に車間詰めてブレーキパカパカしてるやつ見るとアホだなとは思う

>>10
自分は運転がうまいアピールでしょ。前車が猫飛び出しで急ブレーキかけても
華麗にかわす自信があるんじゃね

>>10みたいに先行車と距離詰めすぎで数mごとにブレーキランプちかちかさせる奴が前にいるとほんとイライラさせられる
結果的にこちらがそいつとの車間距離をいつもより開けざるを得なくなる

>>10
HV普及してから回生のためにエンブレ使うやつが多くなったのは評価したい。

AI「もう少し車間距離を開けてください。」とか
AI「もう少し車間距離を詰められます」とか言い出すのかな

そんな事より急いでヘルスチェックと自動運転を連動させろ
爺が激増してやべー時代になるぞ

>>12
ブレーキ魔は本当にイライラするよなぁ・・・。

>>4
”トヨタのハイブリッドでゆっくり発進してくださいで
どれだけの人が迷惑しているか ”
これちょっとわかんないんだけど。
80ハリアーHV乗りだが、先行車が発進するとアラーム鳴るけど
ユックリ発進とかなにこれ？？

>>14
音声だとイラッとするから、速度に合わせた車間を
レーダーみたいなので測って、適正距離の範囲を
色分けで、メーター付近に表示するくらい？

イギリス王室の女王陛下は隣に他国の王を乗せた時従軍経験の誇示か車を爆走させナビシートの王を震え上がらせたという逸話を聞いたことがある

車間距離補助システムは導入コストが低めで効果も高そうで良いね

自動運転技術の成果が、これか。

驚くほど寂しい内容だな。

今まで物理的な基準が、個人の感覚に任せられていた。
運転手が速度調整でブレーキを踏んでストップランプが連鎖するより前に車内での警告でアクセルを緩めるというワンクッション置けるようになる。
いいんでない？
まあ追尾の性能が上がったほうが早いかもだけど。