【自動車】テスラの自動運転技術は子どもをはね飛ばしてしまう危険性があることがテストにより判明、「禁止すべき」と調査チーム [すらいむ★]

テスラの自動運転技術は子どもをはね飛ばしてしまうことがテストにより判明、「禁止すべき」と調査チーム

　運転支援機能「Full Self-Driving(FSD)」を使用して自動運転を実現しているテスラのシステムに、路上に立っている子どもを認識できずに衝突してしまう危険性があることが明らかになりました。
　調査チームは結果をもとに「子どもに衝突しない事を証明するまで自動運転車を禁止するべきだ」と主張しました。

　In Scientific Test, Tesla “Full Self-Driving” Technology Consistently Strikes Child-Sized Mannequins
　(PDFファイル)https://dawnproject.com/wp-content/uploads/2022/08/The_Dawn_Project___Tesla_FSD_Test__8_.pdf

（以下略、続きはソースでご確認ください）

Gigazine 2022年08月10日 19時00分
https://gigazine.net/news/20220810-tesla-self-driving-fails-detect-children/

テスラに乗ってる奴は笑われる

レベル２

よくテストされてるな
ユニットテストに追加 乙
🐬TOTUGEKI🐬

テスラだめだね
アップルに期待するわ

取り敢えず人の運転手以上できないと駄目だろう。
人の運転手でできないことなら、できなくても仕方ないで済ませれるけど。

こういうのってセンサー次第なんだろうね

俺は、杖を使ってソロソロ歩いているオジジです。
近所の遊歩道公園で、スマホ女*1 が、オレに気付かずに
ズンズン歩いて来るように見えたので、少し道端に避けて
立ち止まっていた。
そうしたら、2m くらいまで接近したところで、ようやく
オレが立ち止まっていることに気付いたようだった。

注*1　その後、"スマホ男" も、似たような行動をすることに
　気付いた。だから、その件について、男と女の区別は、
　しないようになった。

自動運転システムの、人物・障害物検知機能も、その程度なのかも。

子供を確実に制御できるシステムの構築はよ

子供が道端に立ってるだけで
徐行させるしかない

子供が予想不可能な動きをしたときでも対応しろってこと？？

この記事はエジソンの陰謀だ

老人が後ろも見ないで歩道から右に
飛び出してきて渡り始めたことあるで

高速だけ自動運転できたら十分だよ

センサーが汚れていたらそれで終わる

動画を観ると、子供にぶつかる直前に自動モードから手動に一方的に
切り替わってね？

事故を自動車の責任にできるまで自動運転と言うなよ

テスラは自動運転ではなくレベル2の運転支援装置
当初から一貫してそうなのに
オートパイロットとかフルセルフドライビングとか、あたかも自動運転と誤認させるような名前をシステムに付けてるが

再三当局から自動運転と誤認させるような広告はするなと警告されてきた
手放し運転が許されてるのも日本のレベル2と同様、高速道路上の限られた範囲のみw
テスラよりGMの方がよっぽど進んでる

まあ一般道は駄目かもしれんが高速道路だけでも手放し脇見運転できれば長距離移動も楽で良いよな
オートクルーズで楽になったけど完全に目を離せるレベル3自動運転は憧れるよなあ

>>1
IT機器やAIは、安全性がほとんど進化してないないにも関わらず
大衆が信頼しすぎている
AIの判断だといえばみんな納得しちゃう
事故・エラーの頻度の問題ではなく
IT機器の「システムエラー」は予測不能・検証不能・再発予防不能・責任所在不明である点など
「ヒューマンエラー」に比べて様々な危険を孕んでいる
今の安全性のレベルでは自動車や医療に組み込むのは危険
AIが組み込まれるとますますブラックボックス化して
「人間」にはどうしようもないような事故が頻発するぞ

そうなったら、テスラが賠償するからOK。

路上に立っているばあさんは認識できるのか？

つまり、子供をはね飛ばす危険性のある我々、一般ドライバーも運転禁止では？

テスラは客を使って実験してるよな。
いずれ大規模な訴訟を起こされそう。

>>22
墓場までシェアライド

>>1
因みにこの動画作成者はLidarの株式投資している
アンチテスラの偽情報をいつも流Taylor Oganって奴
まあ騙されるのは情弱の日本人だけだろうけどねｗｗｗ

テスラSのマイナーチェンジから始まったテスラのU字形ステアリング
未来感を出したつもりだったのか知らんけど

ステアリング機構がただの電動パワステなんでロックトゥロックが以前と同じ約3回転のままw
車庫入れや曲がりくねった道で不便だと不評でしたが
ようやくオプションで前と同じ円形ステアリングが付けられるように成ったとさww
めでたしめでたし、だけど
テスラの先進性なんてこんなもんなんだぜ

テスラの修理費が高いのは修理は想定されておらず買い替えを推奨しているから

イーロン・マスクは集金ビジネスの天才
これ以上でもこれ以下でもないイメージ

正直こいつが主導した企業の商品は買いたくないｗ

>>16
あ、こりゃ助からんな　と判断した瞬間に
責任回避の目的で制御をコンピュータから運転者に
渡す　w

>>29
すでにトヨタは営業利益抜かれちゃったけど集金ビジネスとは…

EVはバッテリーが極度に重いから
すぐには停まれんわ｡市内は徐行
なら可能かも｡

>>1
×「禁止すべき」
○「改善すべき」
じゃないんですか？言ってる事が老害すぎません？

再現性あるの？

テスラは基本ハッタリから入るから。だから株価も無駄に高い

トヨタは全個体電池とか水素自動車とかハッタリかましたのに株価も低いし失敗しちゃったね

世の中には色んな団体あるけど、最終的に「信じるか信じないかは、あなた次第です！」🏺

>>30
それな
そうしないと、保険会社が保険を引き受けないだろう

今まで手動で何人も跳ね飛ばしてるんだから自動は
手動より危険であるとのデータが無いとな
絶対を求めるなら車自体廃止しないと理屈に合わない

>>39
記事すら見ていない駄文

実験で轢かれた子供なむ～

>>33
テスラの自動運転ってさ、画像をたーくさん集めて最新のディープラーニングでつくるんだけどさ

たとえばさ、晴れの安全な場合と危険な場合でそれぞれ写真を集めるわけじゃん
次に、雨の日も欲しいから、それぞれの安全、危険な写真を集める訳じゃん

こんな感じで、今度は朝、昼、夜、街中、郊外、インター、高速道路、スーパーの前、ローソン、ファミマの駐車場と言った感じでそれぞれ項目別にデータを集める必要があるんだけど、仮にこの項目が333個あれば完全に安全な自動運転が可能になる仮定したらさ、必要な写真は2^333≒10^100枚ほど必要なのね

で、この大宇宙にヒッグス粒子やクォークみたいな素粒子はだいたい10^92個くらい存在するらしいから、この宇宙をあと1億個ほど用意して素粒子ひとつひとつに写真データを保存できれば絶対に間違いの無い自動運転車が出来るんだろうけど、やっぱりテスラのやり方で改善するのは不可能だと思うから考え直した方が良いよー