【自動車】EVで時速100kmまで1.461秒、世界記録更新　独大学生チーム [すらいむ★]

EVで時速100kmまで1.461秒、世界記録更新。独大学生チーム

　独シュツットガルト大学のGreenTeamと称する学生チームが、静止した電気自動車が時速100kmに到達するまでの時間を競うタイムアタックを行い、わずか1.461秒という記録を叩き出した。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

PHILE WEB　10/14(金) 18:56
https://news.yahoo.co.jp/articles/836321153871125165fbc4c930905798ed02d1f0

タイヤにしがみついて１輪で軽量化したら速くなるんと違う？

20m/s2だから
2.3Gくらいか

まあバッテリーが３年しかもたないしね

F1風の外見だな
小さいけど

>>3
1.938771414134

ちなみに走る距離は20メートル位
本当に合ってるのか?

ムチ打ちになりそうだわ

>>6
こういう計算すぐにできるやつ凄いわ

>>9
横からだが等加速度直線運動 計算でググれ
ちなみに加速度は19.012852688417m/s2だ

つうかこの場合推進力は摩擦や牽引力、移動物体の性質で細かく変わるから計算しても大雑把過ぎてあまり役に立たんがな

人殺し以外に使い満ちないな

>>6
>>10
細けぇことはいいんだよ
大体合ってんだろが

>>13
なんか馬鹿みたい

サーキット専用だよな？まさか一般販売して公道で走らせるとかないよな？

>>13
すまん>>9がなぜか感心してる絵面に違和感感じてな
悪気は無いんだ

人工知能
【芸能】

>>17
強制プログラム

人工知能∞自殺
ジキル

>>19
人殺しw

>>20
お前が望んだ科学w

タイヤとダウンフォース次第

100キロ加速だとダウンフォースはあんま関係ないと思う

公道でそんな加速いるのか

100000m/3600秒＝27.77778m/s
a＝27.7778/1.461＝19.01287
G＝19.01287/9.80665＝1.93877m/s2

普通のタイヤでは摩擦係数1.0でも1Gでしか加速出来ない

この技術はどこで役に立ちますか？

evなんて所詮こういう玩具みたいな用途でしかつかえんわ

>>25
単位がおかしい
見直せ

>>28
EVに性能で負けて悔しい脳w
あと日産サクラとか普通に売れてるから
燃費がバカ高いガソリン車と違って高い実用性が認められた、ということ
ガソリン車なんてガソリン補助金があるから助かってるだけ、本来のリッター220円とかで売ってたらどれだけの人が我慢できるかな

>>30
電気だって政府が電力会社に補助金出して高騰抑えてるんだが。