航空機の主翼前面上で液体水素をガス化して主翼後方にコントロールされた気圧の水素ガスを噴出することで揚力は得られるか


はい、航空機の主翼前面上で液体水素をガス化して主翼後方にコントロールされた気圧の水素ガスを噴出することで、揚力と推力を同時に得られる可能性があります。

揚力と推力の発生メカニズム

揚力

境界層制御による揚力
主翼上面に噴出した水素ガスは、翼上面の空気の流れを加速させます。これにより、ベルヌーイの定理に基づき、翼上面の圧力が低くなり、揚力が発生します。

推力による揚力
主翼後方に噴出した水素ガスによって、後方へ推力が発生します。この推力によって、機体が前方へ加速し、ニュートンの第三法則に基づき、翼上面に揚力が発生します。

推力

推力による推力
主翼後方に噴出した水素ガスによって、直接後方へ推力が発生します。