AV時代に必須？ 信号機に「白色」が必要な根本理由 [朝一から閉店までφ★]
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2025.11.16
仲田しんじ（研究論文ウォッチャー）
自動運転車（AV）とネットワーク型信号の導入が、交通効率と燃費改善に直結し始めた。白信号を加えた交差点では、AV割合10％で遅延3％減、30％で10.7％減を実現。港湾など限定環境でのパイロット導入も進み、道路設計のあり方が一変する可能性が浮上している。
https://merkmal-biz.jp/post/105020 「白」信号の導入と自動運転車（AV）
赤、黄、緑の信号機は国際照明委員会（CIE）によって定められている。これらの色は、遠くからでも人が認識しやすい波長の長さを基準に選ばれた。特に赤は最も波長が長く、遠くまで届きやすい色であり、注意を喚起する効果がある。
赤は「止まれ」、緑は「進め」を伝える色だ。黄色も赤と同じく「止まれ」を意味するが、赤に切り替わる前の予告の役割を持つ。
興味深いのは、信号機の既存の3色に
「白」
を加えることを専門家が提唱している点だ。白は「前にならえ」を意味する。
自動運転車（AV）の普及は、道路交通の構造に大きな変化をもたらす可能性がある。電気自動車（EV）やAVの増加は、エンジニアによる電気道路システムの導入や、
都市計画者によるAV専用レーンの設計につながっている。信号機の設計が見直されるのも、決して不自然ではない状況だ。
https://merkmal-biz.jp/post/105020/2 ネットワーク型自動運転の前提
信号機の色も見極められない自動運転に意味あるのか？
搭載カメラにデータを送るだけなら、赤外か紫外の「黒信号」機で良かろ
アダルトビデオでもオーディオヴィジュアルでもなかった
>>3 日本じゃ、こちらのイメージが強過ぎだから、自動運転車には
違う略語を付けるべきだろうな。
でないと、ＡＶなんて発言していたら、Ｈな人と思われてしま
う。
>>11自動システムと、薬味、和漢、
スパイス、味覚の囲碁将棋古将棋占い
クレペリン検査と、単なる食欲占いで、
ファッション占いや住居占いも統計ですよ。
>>1 反射率がやたら高い標識や対向車両のヘッドライトが白く見えることがあるから信号機で白は誤認しうる
坂とかかならずしも前方の遠くが見えないことがあるから、白が3択のギドラされるとやばい
俺、赤緑色盲だけど、緑が見えないから青信号が白に見える。
青信号と白信号の区別がつきにくいかも・・・
最近、古代エジプトだけではなく、
メソポタミア文明にも女性の遺跡だと思ったら男性だったみたいな、
ギリシャスパルタ戦術が負けた縄文晩期から弥生時代前期かな。
>>19 自動運転車が先導する状況じゃないとそもそも白信号にはならない
アメリカ合衆国と日本と、
自動運転事故率で、
どれだけ乙武氏が鍛えられているか、
分かるみたいだ。
>>23僕は、未だに五体満足でも精神は、
不満足みたいだ。
>>25かにさされたり
くしゃみだけでだめですか？
白だと先行車の後退灯とかと紛らわしくね
たまにブレーキランプを白色に脱色してるバカ見るけど
年齢別治療別薬品別事故率デ―タ―サ―ビスは
流石にお金かかるしハズレる天気予報は修行か
>>37各家庭の排水量と関連の河川から占う
上水道 下水道
>>38また、一家庭や居住区を軍艦に喩えて、
勝率とか？
>>39昔の山城と平山城と平城は排水の強弱説で占う説
はいすいのじん
赤外線でも紫外線でも特定波長の点滅でも同じ結果になるわけだが。
我を崇めムノン
＞緑は「進め」
はぁ？「進め」じゃなくて、「進んでもよい」または「進行可」だろうが
進めだと必ず進む必要があるという意味になるから間違いだ
>>53 白も「前に倣ってもいいが、前の車の自動運転は狂ってるかもしれんし、歩行者等の飛び出しがあるかもしれんから、独自に安全
確認はしろよ」って意味になるからなー
「交通効率と燃費改善に直結」ってのは、その辺を無視して安全確認をおろそかにしたらそうなるってだけの意味
コンプライアンス的にホワイトなAVを税金補助してやれ
>>21 紫色の光色（波長およそ380～420nm）で発光する紫色LEDとか使えるのでは
まず歩行者用の信号機がついてないことがあるから、つけようよ（笑）
重税国家なのに
白色光の明滅で車載コンピュータに情報送るのかと思った。
信号機設備業者と設置業者が裏にいるのか。人間が簡単にできる事をプログラミングで処理できる様にできないなら自動運転なんかやめてしまえ。
自動運転をＡＶなどと呼称する規格はない
ライターやメディアの客寄せタイトル
３色ではなく４色から自分の運転を決めなければならなくなるのは
認知機能が乏しくなっている高齢者には、より負担が増える
それならいっそ、グラデーション化して、アナログ的に交差点への侵入度を
表示した方が良い
人には見えない波長にするとか工夫できなかったのかな
Autonomous Vehicle
↑
Adult Video
AVは既に他の意味で認識されてるんだから後発の略称は別のものにするべきだったな
無理にでも三文字するか別の頭文字にするべきだった
白を新たに作るより黄色の点滅に新しい意味を持たせればいいのでは？
>>69 人に見えないと意味がないので
自動運転と人間のドライバーが混在する状況だからこそ、「信号そのものではなく、先導する自動運転車に従え」を人に見える信号として表示する必要がある
>>71 vehicleは乗り物、であって運転でも操作でもない
車載コンピュータにだけよろしくやってくれればいいんじゃなくて
人間も新ルールを覚えて従わなきゃいけないの？
白信号の意味把握できてないが。
緑が進めとか思ってるから白色信号機なんて発想が出てくるんだろうな
緑は進めじゃないからな安全なら進んでもいいだからな
前の車に追従しろとか基地外の発想の下に考えられたシステムとしか思えん
世の中には赤信号でも横から車来てて平気で突っ込んでくる基地外がいっぱいいんだよ
>>1 赤は止まれで合ってるけど、
青は進めじゃないよ。
青は安全を確認しながら進んでも良い。
>>82 だから自動運転が先導する場合を前提にしたシステムだって言ってるだろ
交差点に進入する側の先頭はもちろん、交差点進入待ちの先頭も自動運転車なんだよ
進むだけじゃなく止まる事も含めて自動運転車同士だから「信号が赤でも突っ込んでくるバカなヤツ」が居たとしても、自動運転車が前にいて物理的な壁になるわけだ
まあ、それでも歩行者の飛び出しだとかすり抜けの自転車やバイクだったりと問題は多いし、そもそも論としてメーカーごとに違いや優劣の出る「自動運転」をどこまで信用できるのか？って問題はついて回るんだけどな
>>21 白から紫系青系にかけての色が既存の色からは遠い
色相環や各種の色空間的に言って
自動運転車以外にも信号認識システムは標準搭載すべきだな。
車両の信号無視が無くなるだろう
元記事に書かれてること
AVは交通管制ネットワークシステムに接続され誘導される。
お前は行け、お前は止まれ、みたいな。
一方、白信号は人間が運転する車両に向けての信号で
AVはこれを見ていない。
白信号を見た車両の運転手は前の車両に追従して運行する(せよ)。
白信号の出てる時は赤青黄の信号は消灯している。
赤黄青が3つとも点滅してればいんじゃね？ 白を増設じゃなくて。(色弱者考慮)
白で前に倣えってのは
前の車が交差点を進んでいたら自車は青と同等の権利がある立場なのかな
その時直交する道路は赤表示なのかな
それとも白表示なのかな
間に control 入れてACVにすりゃいいのに
そもそもAVとはAudio&Visualの略だったのに
アダルトビデオに取られたという前例もあるヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
白では街灯の灯りと紛らわしいからダメ過ぎるだろ
赤と青との同時点滅と逆位相黄色点滅の繰り返しってどれでも当てはまるって分かりやすく流用したのとかで良いのでは
>>90 よくわからんのだが
AVだけ青相当や赤相当の電波を受信するんだよね
青相当電波のAVに追従させたい車には青を表示しとけば追従するんじゃないのかね
>>90 >一方、白信号は人間が運転する車両に向けての信号で
>AVはこれを見ていない。
ところが、記事では、
>特にテスラなどの自動運転機能を備えた車では、先行車両がAVであるほど運転が楽になる可能性がある。
とも主張してるからな、完全な出鱈目ってこった
勝手にその波長帯の光を使って邪魔になる利用があったら
どうなるかな。昔、信号機のすぐそばに緑十字のマークの
広告塔が立っていて、夜でも緑に光り続けてたから、
方角によっては信号機と重なるんだよ、その広告看板が。
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