【航空】“太陽フレア”の影響か　エアバス機に不具合 1万人超に影響 [すらいむ★]

エアバス機に不具合 1万人超に影響　“太陽フレア”の影響か

　ヨーロッパ航空機大手のエアバスが一部の航空機に不具合の可能性があると明らかにしました。
　航空機への対応のため全日空でも欠航が相次ぎ、1万人を超える乗客に影響が出ました。

■およそ1万3200人に影響

　羽田空港は29日朝から大混乱でした。
　全日空によりますと、使用しているエアバス社の運航停止要請を受け、国内線合わせて95便が欠航。
　影響を受けた人数は、およそ1万3200人に上っているということです。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

テレビ朝日系（ANN）　11/29(土) 18:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/506f7cc1b22e120d965076476314afd7a8b42e4b

7日前以上に発生した巨大な太陽フレアは大丈夫だったみたい
なぜ、今回？

>>2
10月30日にアメリカの航空会社ジェットブルーの飛行機がそれで誤動作して急降下した
その原因を検証した結果を発表したのが今

マリオ64で宇宙線によるメモリ書き換えバグによりチート動作が出来たのかもという説が流れてたな

フレアは表向きの原因で実際はテロだったのかも
なんとか気付いて応急処置できた

AV（自動運転車）は大丈夫なのか？ｗ

AIバブル崩壊って案外こういう方向から派生するのでは？

太陽フレアで機器やソフトウェアの故障や世界的に電力網が・・・とかね

電気自動車は大丈夫ですかね？

太陽フレアが原因ならば、11月14日に発生した太陽フレアで問題の場所が誤動作したはずですが、
報告はなさそうです
＞2025年11月14日夜には大規模なフレアが発生し、通信障害への注意喚起がありました。

＞ジャーマンウイングス9525便墜落事故

この事故が、今回と同じだったら？

>>6 >>7
地表を走る自動車は大丈夫、というか地表に影響を与えるレベルの電磁波が到来したら、
自動車よりも人類文明を心配しなきゃいけない

しかしまあ、改めて航空機パイロットの被曝問題を考えたい

時系列がわからんな
何か変な不具合が世界中で同時発生→太陽フレアの影響と断定した
なのかね
そうだとしたら物理的な脆弱性で簡単には治らなそうだけど

エアバス電子機器、放射線で影響　一時的誤作動「ソフトエラー」も
https://news.yahoo.co.jp/articles/03903be5b27d2c1b48da163464b8d7c1df5a0124

今度に太陽フレア、特にずっと強力な太陽フレアが発生
した場合にも、なるべく航空機のシステムが発狂したり
しないよう、改修をするのは極めて望ましいことだ。
成層圏上部での核兵器の炸裂ですべての航空機の制御が
失われることも望ましくないことだ。

太陽フレアの影響でお前らのスマホ内にある激ヤバ画像が世界に拡散されるってマジ？？

金曜の昼前ぐらいにスマホ決済できなかったのこれが原因なのかな？
再起動したら治ったけど

飛行機だけがフレアの影響受けるとか変だからな

棒イングは大丈夫なのか？

スターリンク経由でハッキング

>>11
10月30日に米ジェットブルーのエアバス機が意図せぬ急降下をして、調べたらメモリが書き換わってた
演算ユニットのシールドが不十分だったんじゃないかな

>>16
上空1万メートルの宇宙放射線・電磁波の強さよ

>>16
10月下旬の太陽フレアより、11月14日の太陽フレアの方が巨大だった
14日太陽フレアで無問題

ボーイングやその他の民間機や軍用機はどうなの？

隠しコマンドを発見し、操作したら自動運転におかしな挙動が発生したケース

宇宙関連企業のサービスが次々と重大トラブル起こすのはあの人の傘下のハッカー集団が関連してるのかも

もしかしたら、太陽フレアとは全く無関係のソフトウェア
バグが見つかった。それはなぜ飛行機が墜落していないのか
が不思議な程の、あるいはそれが原因で飛行機が落ちて
しまっていたと判ったような致命的なバグだったとする。
そのとき、太陽フレア対策を口実にしてソフトをアップ
デートすれば、それがために航空機の運行が大規模に停止
したとしても、責任を逃れられたり世間の非難をあまり
受けずに済むかもしれない。探偵小説だとそういう筋を
考えたくなる。

>>11
一部の旧型以外はソフトのロールバックしただけ
要するにただのバグ

もう終わったかと思ったらまだ続いてたんだ
しかも大損害じゃん
エアバスだけというのも不思議だけど

各種電子装置のEMC試験 腐食試験 耐候性試験 などは有るか耐太陽フレア試験は無いのか？

耐性レベルを基準化しないと再発するぞ
MIL ISOには無さそう

単なるソフトバグだらう

飛行機は空気抵抗の小さい高高度を飛ぶから
宇宙線の被曝が多いんだよね？
人工衛星とかには宇宙線対策の部品を使うそうだけど
民間の飛行機に使うには高過ぎるかな？

冗長化してないのか

制御の基盤をレントゲン装置に当てて、
はい、息を吸うて！　ドン
と言う具合にＸ線を照射して、
それでもその間にも後にも正常に
動作し続ける、そういうぐらいで
あって欲しい。