【打ち上げ失敗】H3ロケット8号機の失敗原因、衛星台座の「隙間」に絞り込み　JAXAが文科省に報告 [すらいむ★]

H3ロケット8号機の失敗原因、衛星台座の「隙間」に絞り込み　JAXAが文科省に報告

　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は24日、主力大型ロケット「H3」8号機の打ち上げ失敗について、搭載する国の準天頂衛星「みちびき」5号機を第2段機体に据え付ける台座に生じた「隙間」が根本的な原因だった可能性が高いとして、文部科学省の有識者会議で報告した。
　打ち上げ再開の見通しについては明言を避けた。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

産経新聞　3/24(火) 18:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b3c193386553a0e6313b03c84a676cad47818ff

まずはそのガバガバな組織の隙間埋めてから言えよ

ホンダにも作らせればいい

宇宙開発は貴族のお遊戯だから

１＞「隙間」に絞り込み
↑忍び込む、だとか誤読した。

H3はH2の進化形ではなく廉価版に過ぎなかったのがバレてしまったね。

>>6
どこまで廉価版にできるかの挑戦でもあるんだから仕方ない

H2もH3も税金使って開発・製造・打ち上げやってるんやで。
失敗するたびに血税が煙になってるんや。

人間（担当者）の問題だと思ふけどなぁ

>>8
打ち上げに失敗するような廉価版は、高価なゴミですよ

>>4
そんな認識だから
スペースXに歯が立たないんだよ

>>4
宇宙開発は軍事と商売だ

ロケットの部品を開発する時は
性能とか強度を検査する方法も
考えるべきでしたね

H2→バブルカー
H3→エコカー

湿度が高い夏に組み立てたのが原因ということか。
これからは空調を入れて、湿度を管理して組み立てる必要があるな。
温度や湿度を管理しない杜撰な製造が原因。

KHIが工場に空調入れない会社とは思えないが。社員の健康もあるし。

H3ロケット8号機の失敗原因は「衛星搭載部の剥離」でほぼ特定、対策は2案を検討
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20260325-4258796/

つまりロケット本体は成功

>>19
今回成功したと言えるのは、ロケットエンジンくらいで
他の部品に欠陥があれば全体的には失敗だよ

一回で成功したら成功したときの感激が強くならないし、
ありがたみも薄れる。何度も失敗してやっと成功してこそ
成功の喜びというものがある。失敗したら金を貰えない
わけじゃないから、人を養うのにも失敗は重要。
一回で成功したのでは、人は育てられない。
たとえば外国からうまくいっているロケットを
そっくりそのまま導入してそれで向こうの指導の
とおりにうちあげれば、成功する可能性は極めて
高いが、それじゃあ手元に知識も技術もロケットを
打ち上げられるだけの人も残らず育たずになる。
目的は打ち上げの成功ではないとすれば、失敗は
学習する過程の必然だ。失敗から大いに学んで
給料を取って、生活を長期安定させて人を定着
させ、知識や経験を継承させなければ、続かない。
ナチスのフォンブラウンたちのV2ロケットも、
完成品になるまでずっと失敗続きだったし、
アポロ宇宙ロケットのサターンエンジンも
最初は失敗続きだった。スペースシャトルの
もそうだった。ロケットは設計上のマージン
を多くとると重くなったりなどして不利だし、
使い棄てにするなら、切り離して棄てるまで
だけキチンと動作すれば良いというギリギリ
の寿命設定で作るわけだろうから、成功と
故障の設計上の境目はギリギリ。

　
次のH3打上は６月と８月か。今度はしっかり頼むぜ(´・ω・｀)
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https://www.asahi.com/articles/ASV4941Y9V49UTFL01BM.html
★H3ロケット6月にも打ち上げ再開　まず試験機で、8月には衛星搭載　2026年4月10日

打ち上げ失敗により運用停止中の政府の基幹ロケット「H3」について、
政府と宇宙航空研究開発機構（JAXA）は9日、6月にも試験機を打ち上げる方針を固めた。
8月以降は2カ月おきに人工衛星を載せて飛ばし、本格運用を再開することをめざす。

H3ロケット8号機は昨年12月の打ち上げで、第2段エンジンの燃焼が予定より早く停止し、
搭載した「日本版GPS（全地球測位システム）」と呼ばれる準天頂衛星「みちびき5号機」の
軌道投入に失敗。3月には民間ロケット「カイロス」3号機も失敗し、日本はいま官民とも
衛星の宇宙への輸送手段がない状況だ。

再開となる打ち上げは6号機の予定で、6月にも打ち上げる。主エンジン3基に対し
補助ブースターがない「30（さんぜろ）形態」と呼ばれる試験機。製造コストの安さが特徴で、
8号機が失敗する前から2026年度中の打ち上げが予定されていた。

6号機は本物の衛星は載せない試験機で、8号機の失敗原因を検証する。
欠陥が見つかった衛星の台座は強度を上げたものを取り付け、飛行中の挙動を確認する。
台座が壊れるきっかけとなった、衛星を覆うカバー（フェアリング）を分離するときの衝撃に
ついても、センサーを取り付けて詳細なデータを集める。

JAXAは税金（国庫補助金）を主財源として活動している金食い虫
打ち上げ失敗しても、幹部の責任は問われない甘々のお役所体質
JAXAへの寄付は税制上（所得税、法人税、相続税）の優遇措置があるが、
これもそのままJAXAへの優遇と言い換えても良い
長期的に見ると国民への利益になると言うバカがいるが、
いつになったら、どんな利益が国民に還元されるのか？
打ち上げ失敗の都度、税金をドブに捨ててるようなもんだ
腐っされJAXA、いらね！

>>22
>次のH3打上は６月と８月か。今度はしっかり頼むぜ(´・ω・｀)
>H3ロケット6月にも打ち上げ再開　まず試験機で、8月には衛星搭載　2026年4月10日
試験機が成功し8月の衛星打ち上げで失敗すると思う
無駄な税金を注ぎ込んでいるだけ

H3を飛ばすより、衛星打ち上げを他社に頼んだ方が良い

>>24
>無駄な税金を注ぎ込んでいるだけ
>H3を飛ばすより、衛星打ち上げを他社に頼んだ方が良い
失敗原因の台座の部分は国産の部品で、全部同じ製法で作成してほとんどに同じ剥離欠陥が見られ、今から作り直すなら1年くらいかかる
と言われていたが…税金を引っ張ってくるために失敗しようが飛ばす必要があるみたいだねw

日本は技術力が衰えてきている
ロケット、半導体、空飛ぶ車、自動運転車、ロボット等々、税金を使って国内で作るより中国製を買ったほうが良い
MRJみたいにロケット開発を撤退し、中国やアメリカに衛星を打ち上げてもらえば、今頃みちびきは宇宙で仕事をしているね
H3が目指しているのは商用ロケット(自国衛星を打ち上げるだけのロケットではない)
コストが高くて失敗続きのロケットにどこの誰が注文するの？？？

ちなみに、日本版AIは5年間で1兆円の税金投入(五年後完成できるかどうか不明w)
中国は1年9億円でディプシークを作った

発射コスト50億に収めようと無理な経費削減繰り返した結果だからこれ
ロケットそのものを飛ばせなくなったのとは違う
H3もイプシロンSも無理なコスト削減が仇になってる

中国は年間90回も打ち上げているし、有人飛行も成功させている
失敗続きの日本のロケットでは、乗り込んで宇宙に行く人なんて誰もいないだろうねwww

>>29
もしかしてお前、中国のロケットに乗れって言われたら乗るんか？

　
信頼性だけではなく、新規の取り組みも多い。特に隼は世界初の偉業だ
　
●力強く発展する日本の宇宙技術
「H3ロケット7号機がHTV-Xを載せてISS軌道へ。成功率８４％！」(20251026)
「Ｈ２Ａ最後の５０号機が打上成功！成功率９８％(＝４９÷５０)」(20250629)
「民間超小型探査車「YAOKI（八起き）」が、月面での写真撮影に成功」(20250308)
「新型H3ロケット発射４連続成功！」(20250201)
「新型H3ロケット発射成功！打上費用がH2Aの半分の50億円！」(20240217)
「月探査機SLIM着陸成功・調査実施！」(20240120)
「はやぶさ２のカプセル無事帰還」(20201206)
「野口さん再び宇宙ステーションへ！」(20201116)　
「はやぶさ２がまた着陸成功！」(20190222)　
「H2B七号機打上成功最も重い6.2t,回収カプセルも搭載！」(20180922)
「海自出身の金井さん６ヶ月の宇宙滞在から無事帰還」(20180603)
「空自出身の油井さん５ヶ月の宇宙滞在から無事帰還」(20151212)
「カナダ・テレサット社の通信放送衛星。初の商業衛星打上成功！」(20151124)
「H2B五号機ISSへ6tの資材を運ぶHTV打上成功！」(20150819)
「はやぶさ２イオンエンジン４基点火成功」(20150109)
「巡航ミサイル運用に使えるだいち２号打上成功！Ｈ２Ａ単体での成功率は95.8％（24機中23機）」(2014/05/24)
「若田さんＩＳＳ船長(commandar)無事任務を終えて帰還」(20140514)
「一発３０億の安さの新型固体燃料ロケットイプシロン。発射軌道投入成功！」(2013/09/14)
「ＧＰＳ誤差１センチ精度世界最高　三菱電ＮＥＣＪＡＸＡが成功。車,ミサイルや無人機に」(2013/06/01)
「Ｈ２Ａ偵察衛星２機打上光学３機電波２機体制確立。１６回連続成功」(2013/01/27)
「こうのとり３から再突入収集装置予定通り再突入着水成功」(2012/09/14)
「Ｈ２Ｂで運搬船こうのとり３を打上成功９５．８％の成功率」(2012/07/21)
「Ｈ２Ｂまた発射成功。成功率９５％を超える」(2011/12/12)
「ハヤブサの中から小惑星粒子を確認。日本の輝ける勝利(a huge triumph for Japan)」(2010/11/16 BBC)
「準天頂衛星（新型ＧＰＳ衛星）打上成功」(2010/09/11)
「７年かけて小惑星に到着し大気圏再突入。世界に誇れるハヤブサ成功」(2010/6/12)

　
大体支那ロケットは失敗が多い。他国に誇れるような代物ではない
＝＝＝
★支那ロケット：失敗の歴史★　※極一部　全部書くと５ｃｈから拒絶されるため

■2021/05/07 長征5Bロケットが「制御不能状態」で地球に落下

■2020/09/12 快舟1号失敗

■2020/07/10 快舟1号失敗

■2020/04/09 長征3B3段目障害

■2020/03/16 長征7a軌道投入失敗

■2019/11/23 また......中国で「長征3号B」ロケットのブースターが民家に落下、被害もたらす

■2018/06/29 ロケット残骸が落下して大爆発、異臭発生か？鼻を手で押さえて逃げる人も＝当局発表「死傷者なし」

H3ロケット8号機失敗の原因特定詳報　6号機はPSS補修で打ち上げ再開へ
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20260414-4338472/

隙間w
そういう隙間を埋めたがるのが米国方式そして日本
その隙間を遊びとしてプラスに転じるのがソ連

>>30
>もしかしてお前、中国のロケットに乗れって言われたら乗るんか？
日本のロケットよりは実績ある
日本のロケットだと発射後数十秒で爆発されるじゃん

>>31
もしかして、今のH3をあと何本か飛ばしたあと
「H3A」にして再スタートすれば同じパターンを辿れるのでは？

スペースXに勝てるわけがない。
開発中のスターシップでは機体の完全再使用や、着陸脚を必要としない空中捕獲技術の実証試験を進めている。
将来、スターシップを1日に3回打ち上げる構想を掲げる。
打ち上げ費用を100万（約1億5000万円）〜1000万ドル（約15億円）にできる可能性があるという。

>>26
>発射コスト50億に収めようと無理な経費削減繰り返した結果だからこれ
当時スペースXが６０億とか言われていたからね
けど向こうはもっともっと安価になっているみたいだな

>>26
>発射コスト50億に収めようと無理な経費削減繰り返した結果だからこれ
当時スペースXが６０億とか言われていたからね
けど向こうはもっともっと安価になっているみたいだな

在庫分は補修の上軽量衛星で使うらしい
新規生産から従来のリベット式に設計変更だとさ

>>41
> 在庫分は補修の上軽量衛星で使うらしい
> 新規生産から従来のリベット式に設計変更だとさ

情報源をだせ。

>>36
すげービビってるじゃんｗｗｗ

>>36
まぁ、乗れないんでしょ

>>38
スペースシャトルが体現した通り再使用宇宙船は下手なことするとかえって高額になる

再利用と言えばブルーオリジンのニューグレンがこの間の打ち上げで前回着艦した1段目を再利用してたな。
その1段目の打ち上げから着艦は今回も成功、ただその後3段目でトラブルがあって軌道投入には失敗したらしい。

なお同じ日にスペースXはファルコンロケット通算600回目の着陸/着艦を成功させた模様

失敗するのはゆとり的メンタル化したからだよ
昔のような必死じゃないから細かいところまで詰めようとしないから

アメリカや中国には追いつけない
次に失敗したら撤退した方が良い

>>45
>スペースシャトルが体現した通り再使用宇宙船は下手なことするとかえって高額になる
下手だから高額になるということは…
上手くやれば安価になるということじゃん

>>47
>なお同じ日にスペースXはファルコンロケット通算600回目の着陸/着艦を成功させた模様
すごいね

>>50
ファルコン9はまさに上手くやった例だね、バンバン打ち上げることでコストを回収してる

日本人では無理だろ？
MRJの時、他社の外人を引き抜いたように、スペース社の人を引き抜いてこなきゃ
でその人に高額の報酬を払う
しかし、MRJみたいに撤退となる
損切りは早いほうが良い

一発で成功しちゃったらその後は税金盗めなくなるでしょ
こういうのは何回も不具合品を掴ませて
何回も出費させるのがカネ儲けのコツなのよ
日本の基幹産業は「盗税」ですからね

>>53
>一発で成功しちゃったらその後は税金盗めなくなるでしょ
日本の国策はどこも税金チューチューしているだけだからね
税金投入した国策で成功したものってあるのかね？

地球ドラマチック　再び月へ！　前編🈔🈑
アポロ計画以来半世紀ぶりに、有人月探査を目指すアルテミス計画。

>>4
リアルタイムでスペースXがウクライナの運命を決めてる時に、よくそんなこと言えるな。