>>19
航空機の対空速度考えろよ放出したドローンがまともに飛べると思うか?
【軍事】日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに? 実証機はもう75%完成!? [すらいむ★]
107名無しのひみつ
2026/07/03(金) 13:00:48.59ID:ygSKNegp108名無しのひみつ
2026/07/03(金) 13:14:35.38ID:d+w+QPEi >>100
だから到着で冷遇されたのかw 高市いい根性してるじゃん
だから到着で冷遇されたのかw 高市いい根性してるじゃん
109名無しのひみつ
2026/07/03(金) 14:07:06.82ID:V6xaK2zX まずはガウォークの変形だな
110名無しのひみつ
2026/07/03(金) 16:21:03.54ID:dA0XypK/ 大型の機体で驚いてる人がいる様だが
日本の要求仕様は大洋を越えての対艦攻撃能力というもので
F2を見ても明らか
既存のステルス機は攻撃装備を実装するとステルス性が失われたので
全てを機体内に収められるのは理に適っている
最大の問題点はコストで如何にコストを下げられるかは大問題
大型機はコストも跳ね上がるのでどう解決して来るか
日本の要求仕様は大洋を越えての対艦攻撃能力というもので
F2を見ても明らか
既存のステルス機は攻撃装備を実装するとステルス性が失われたので
全てを機体内に収められるのは理に適っている
最大の問題点はコストで如何にコストを下げられるかは大問題
大型機はコストも跳ね上がるのでどう解決して来るか
111名無しのひみつ
2026/07/03(金) 16:52:30.82ID:79caLqnK >>6
NPTに抵触するので核シェアのドイツは搭載したまま常時待機はできない
NPTに抵触するので核シェアのドイツは搭載したまま常時待機はできない
112名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:09:40.57ID:stu1Xyo/ >>100
カネがないまま複数年(1.5年w これを複数年というのか?w)契約を結ぶことにしただけだよ
GCAPにカネを出すと言いながら、そのカネは英海軍の艦艇整備(83型駆逐艦や32型フリゲート艦の取得断念。当然だが造船業界の反発はとてつもないレベルで
既に政治問題化している)には回さないことで捻りだした無理がありすぎる代物で、総選挙が迫ってくれば次期首相が反故にすることだって考えられないことではない
カネがないまま複数年(1.5年w これを複数年というのか?w)契約を結ぶことにしただけだよ
GCAPにカネを出すと言いながら、そのカネは英海軍の艦艇整備(83型駆逐艦や32型フリゲート艦の取得断念。当然だが造船業界の反発はとてつもないレベルで
既に政治問題化している)には回さないことで捻りだした無理がありすぎる代物で、総選挙が迫ってくれば次期首相が反故にすることだって考えられないことではない
113名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:13:36.79ID:stu1Xyo/ 他にも英軍人住宅改善(90億ポンド)を取りやめて、GCAPに86億ポンドを供出するなんて
選挙を考えれば正気の沙汰じゃない
仮に86億ポンドを出せたとしても、本格設計に入るフェーズ2まででイギリスが支払えない金額はまだ50億ポンドもあり
この分についてはどうするのか全く説明がない
選挙を考えれば正気の沙汰じゃない
仮に86億ポンドを出せたとしても、本格設計に入るフェーズ2まででイギリスが支払えない金額はまだ50億ポンドもあり
この分についてはどうするのか全く説明がない
114名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:27:05.99ID:jcUMBLbe 全長
F-35A 15.7m
F-22 18.9m
F-15EX 19.4m
Su-57 約20m
GCAP 約20m
翼幅
F-35A 10.7m
F-15EX 13.0m
F-22 13.6m
Su-57 約14m
GCAP 約16.5m
F-35A 15.7m
F-22 18.9m
F-15EX 19.4m
Su-57 約20m
GCAP 約20m
翼幅
F-35A 10.7m
F-15EX 13.0m
F-22 13.6m
Su-57 約14m
GCAP 約16.5m
115名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:27:46.18ID:Ha9+o6qG116名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:37:09.10ID:jcUMBLbe 燃料タンクを大きくしたので主翼が大きくなってるの的な方向なのかな
117名無しのひみつ
2026/07/03(金) 18:39:57.75ID:vQ11dU0Q 小回り君
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