【軍事】日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!? [すらいむ★]

日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!?

■かなりの大きさの機体であることが明らかに？

　グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の実証機は、機体容積ベースで約75％の製造が完了していることが、2026年6月末に欧州の一部専門メディアによって報じられました。

　この情報は、GCAPにおいて航空機の設計・製造を担う中核企業であるBAEシステムズが、同社サムルズベリー工場に一部の航空・防衛専門メディアを招いて実施した、将来戦闘航空実証機（Future Combat Air Demonstrator：FCAD）の視察会で明らかになったものです。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

2026.07.02 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/683355

　
●馬鹿　「航空戦の時代に入ったのに巨艦主義を掲げてた日本軍みたいなもんだなニダ」

●常識　「あのなぁ、日本が大戦中就役した戦艦は大和武蔵の２艦のみ。
　米海軍は８隻もの戦艦を就役させていた。戦艦を重視していたのは日本より米海軍だ」

●馬鹿　「うぐぐ（知らなかったニダ・・・）」
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★米海軍：年別就役艦艇：戦艦★

１９４２　４隻：サウスダコタ、インディアナ、マサチューセッツ、アラバマ
１９４３　２隻：アイオワ、ニュージャージー
１９４４　２隻：ウイスコンシン、ミズーリー
１９４５　０隻

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ship_commissionings_in_1943

>>47
劣化やばい問題が8年以上解決されてないけどな
あとT/Wも結構低いのをマスクがバラしてたかと

ガンダムの時代は終わったんだ……これからはエルメスやサイコガンダム

感情に支配される人間の末路

共同開発で各国の要求を受け入れていったら肥大化が止まらなくなったというパターンかな？
でかいと運用できる滑走路の選択肢が減るし、燃費もランニングコストも悪化するし、ステルス性にも不利と現代戦闘機にはデメリット多すぎだな

>>88
むしろデカい方が良い、発電能力にゆとりが出来てAWACSやEW機がない環境下でもある程度戦える
ステルス性は長距離でロックオンされない限り有用というのは、ウクライナ戦争でSu-35SがLRBVRAAMでミラージュ2000やF-16をバンバン落としてることからも