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「高速では死亡率が」と書いてるけど、その前提条件が違うんだろ。例えばドイツのアウトバーンで時速200kmで走ってる車が事故を起こしたとして、その自損事故だろうが他損事故だろうが相手も車であることが多いよね。つまりアウトバーンで歩行者との衝突事故なんて想定外と言うこと。ドイツでも一般道では低速で走る。一般道で起きる歩行者との事故と、アウトバーンで起きるベンツ対ベンツの事故では、前提条件が違うと思う。
タンカー船の配管に「わざと弱く壊れやすい鉄」を使う理由 全部ステンレスを使うと何百万円の機械が… [朝一から閉店までφ★]
20名無しのひみつ
2026/07/08(水) 15:08:43.67ID:X/M6SUhdレスを投稿する
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