タンカー船の配管に「わざと弱く壊れやすい鉄」を使う理由　全部ステンレスを使うと何百万円の機械が… [朝一から閉店までφ★]

>>3
それは低速の速度を重視した日本の話
世界では特にアウトバーンなど速度制限なしの道路もあるので
ボルボやベンツなどはものすごく固い
そして死亡率は柔らかい衝撃吸収の車よりも高速では死亡率が
遥かに低い