熟練ドライバーと初心者　運転経験による脳の情報取り込みの違いを中部大学など解明 [すらいむ★]

熟練ドライバーと初心者　運転経験による脳の情報取り込みの違いを中部大学など解明

　中部大学は東邦大学、千葉工業大学と共同で、熟練ドライバーほど必要なときだけ効率よく注意を集中させる「注意にからむ脳資源の最適化」が進んでいることを明らかにした。

　人間の脳には、大量に入ってくる感覚情報の中から必要な情報だけを選択し、不要な情報を抑える、「Alpha Gating(アルファゲーティング)」と呼ばれる仕組みがある。
　車の運転では、この働きは熟練ドライバーほど効率的に機能すると考えられているが、経験によってこの機構がどのように変化するかを実験的に示した研究はほとんどなかった。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

大学ジャーナルオンライン　2026年8月16日
https://univ-journal.jp/1000246/

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やたら疲れるあれ？

乗り慣れてると過信して事故起こす爺婆ドライバー

>>結果、熟練ドライバーでは、運転操作が必要になると認知活動とAlpha Gatingに関わる後頭野のα帯域活動が大きく低下し、視覚情報の入力を積極的に受け入れる状態へ切り替わる一方、運転操作を伴わない場面ではα帯域活動が高く保たれ、不要な情報処理を抑えていた。一方、初心者ドライバーではこの切り替えが小さく、状況に応じた脳活動の調整が十分ではなかった。

>>　これにより、熟練ドライバーは、通常時には不要な視覚情報を抑制し、ハンドル操作やブレーキ操作など運転判断が必要な瞬間だけ脳の「情報のゲート」が作用して効率よく視覚情報を処理していることが判明した。この知見は、運転に限らず、スポーツや医療、技能訓練など、経験によって高い認知能力を獲得するさまざまな場面の理解にもつながることが期待されるとしている。

>>4まで脳波を計測できるのなら統合失調症が脳の病の人物とエネルギー兵器によって統合失調症にされている人物を区別できるのではないのか