【NYSE】米国株やってる人の溜まり場765【NASDAQ】

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米国株・欧州株を中心他世界株式のスレ
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派生スレ
【NYSE】米国株長期投資やってる人の溜まり場4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1599141487/
【NYSE】米国株テクニカル派の溜まり場1【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1595485000/

次スレは>900〜950くらいで立ててください。
[レス指示用]>>901-910 >>941-950

※前スレ
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場763【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1599846276/

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>>39
８ヶ月？　2月に株始めたの？
リターンもだけど、続けているのが凄い
リーマンショック経験したおっちゃんも今回は驚いたぞ
うまくいってるんだから無茶しないようにね

ナスダック技術株は下げる余地があります
知らんけど

団　ショートを半分カバーしろ
ポジションない人は動くなてゆうてた

アフィカスの話はそこまでだ

変な動きしてて方向性わからんよな
一応全体的にまだ割高なのは確かだけど
その証拠に決算よくても伸びない、叩き落とされる

>>54
正にハゲタカだしな

水曜からノーポジの俺はどうしよ

>>87
来週水曜にはポジれば

エヌビディアちゃん売っちゃいました

8月末に利確したが
今週は高くて仕込めなかった
今月末迄にはAAPL80テスラ200で仕込みたい
共に5000株の予定…年末売却すれば餅代くらいにはなるやろww

そろそろダンとやらの話は専用スレでやれって思うわ

ナスダック投信とSP500投信毎日買い増しで間違いないでしょ

SP500の投信のメリットがあんまりないんだよなぁ

まだ下がる余力あるからな

テスラ乾電池作るん？

>>39
42歳童貞ですが、結婚してください

>>92
少しは投機の枠あったがよくね？

>>93
NISAで非課税だからじゃね？

月曜はマンデーだな

ナンはダンって言ってる？

アフィカスの話はそこまでだ

バッテリーデイに備えよ

>>60
テスラもアップルも低いとこで持ってんなー

バッテリーデー、あんまり期待感膨らむと何もサプライズ無かった時に尋常じゃない落ち方するからテスラ社員以外全員バッテリーデーの存在記憶から消して欲しいわ

>>104
ってかテスラ社員は自分のとこの株すでに売り抜けてそう

今キャッシュ持ちのやつはどういう戦略なの？
長期上目線で下がったらナンピンはこの位置から危険かな

>>104
技術がわからない層がバッテリーデーのあと失望売りして半年後ぐらいからの決算でバッテリーの成果が出て結果が出るんじゃね

テスラはこの前自社株売ってなかったっけ？バッテリーデーに自信あればその後売ればいいような気もするんだが

>>106
ボラが激しいから落ち着くまで様子見
長期分は下がったところに指値入れて刺さったらラッキー

450マイル可能とのうわさ

teslaの車のスゲー所は
1.9秒で時速100ｋｍ/ｈ到達するガソリンエンジンの車が2億くらいするなかで
3千万くらいの電気自動車でそれを達成してる所

普通の自動車屋さんって言う人はそう言うハイパーカーのスペックを超えてる車を出してる部分を全然評価してない

３月の中旬から株始めて、多少の例外はあるが、
基本的に売らなかったらその分もっとプラスになってたわ

>>112
大半の株がそれ

売らなければ勝てるは真理
売ったら寝れるは心理

>>111
バイクだと100万クラスで2.6秒だし車の加速はどうでもいいなあ

>>111
それはテスラが凄いというよりは電気自動車の特性なので、他メーカーが作っても基本的には加速力はガソリンより有利になるのでは？

ダウと

だってダンがシャープレシオを重視して
ポートフォリオ見直せって言うんだもん

アフィカスの話はそこまでだ

S&P500はマイテンしたがそれを否定してプラスで終われたのはいい…だがNASDAQおめーは駄目だ

>>115
バイカスｗ

>>111
それさあ
自家用車について重要なことなの？

>>116
駆動制御は既存のメーカーの情報の堆積があるからそれは強いはず
自動運転とかは、teslaに一日の長があるとは思う

スバルのAWDとモーターが組み合わさったら走破性最強の車が出来そう

>>111
テスラ車のすげーところはバッテリー寿命だよ。バッテリーの温度管理、バッテリーの設計は世界一。
アラスカで40万キロ走行テストクリアだったかな？？
電気自動車のリーフ乗ってて普通充電しかしないけどそこそこ劣化は感じる。
やはりバッテリーの寿命を考えると新車はリセールバリュー考えると買えない。

テスラは中古車を扱わないってのもあるけどバッテリー交換で今後商売する気なんだと思う。
車買い換えるよりウチのバッテリー交換をした方が地球環境にも良いし何より圧倒的にお得ですよ、と。
今後気候変動がもっと激しくなってグレタとか馬鹿にできないと気付いてきたらトンデモナイスピードでEVシフトが起きる。
その中で最もコストパフォーマンスが良くて地球環境に良いのはテスラだと。

>>120
TSLAはマイテンしたがそれを否定してプラスで終われたのはいい…だがAAPLおめーは駄目だ

みんなNISA枠はガチホしてる？？？？？？
Apple売りたくてしょーがない。iPhone12に指紋認証付かなくて、ティムクックの物作りセンスはダメだこりゃって感じ。

>>126
3年目だけどガチホ

>>121
痴呆症大統領候補の悪口はそこまでだ

テスラの車って画面で操作するからながら運転で捕まりそう

AAPLなんて握っとけば爆液だからね

お前らいつもテスラの話してんな

GMはニコラでずっこけたら次の手どうするんだろな
この辺に次に儲かりそうな銘柄隠れてる気がするな

Apple手放したいって人は保有してから半年以内の人？

>>132
tslaに身売りする

aapl89も握っておけば爆益なんですか？

>>134
テスラが下がるからやめてくれ・・・

fcau買うわ
お前らも買え

プレイドモデルS発表？

10年くらい前に乗った三菱自動車のi-MiEVでも加速すごかった覚えあるし、電気自動車なら加速速くて当たり前
車というよりゴーカートみたいな乗り物だった

クソ地合いでノンポジになった奴等を嵌め込むぜ
今からならMYOK一択
PAIONEER-HCMの結果からは既に人でも有効でMYK491は本物の可能性が高い
悟空の心臓病が薬飲んだら治るっていう漫画レベルそのままで、ノーベル賞確定レベル、世界100兆円規模の需要
ミネルヴィニがこの地合いで唯一ロング、チャートも素晴らしい、小難しいからイナゴは飛びつかなかった、今は初動
ミネルヴィニが嵌め込み狙ってるからこれから跳ねるぞ

今日テスラ見かけたけど、正直ダサいよな…

バイオはギャンブルだと思ってる

>>128
実際、5、60代の時の表情と違う気がする
昔はもっと鋭かった

結局この揺さぶり調整の底はどこだ？
適当計算で
ナスダック1万割れ近辺
アップル100ドル割れない近辺
じゃないかと推測する

>>142
思ってると言うかギャンブル
人体の理解が難しすぎる
バイオ買うならETFのみ

>>141
買えないくせに
酸っぱいぶどうかな？

僕ちゃんはこう思うって数字たれ流されてもなあ

タブレス電極　ガソリン車と同じ充電速度は盛りすぎでしょうよ

マカベエ「この日のマッドマネーのチャート分析は有料動画でやってます」

埼玉の田舎町。ガレージに小さなバイクが停っていた。
埼玉民のトレーダーが5chを見ながら小さな取引を終えてきた。
その取引はなんとも賑やかで内容もいい。それを見たウォールストリート民の旅行者は、
「すばらしい取引だね。どれくらいの時間、トレードをしていたの」と尋ねた。

すると埼玉民は「そんなに長い時間じゃないよ」と答えた。
旅行者が「もっとトレードをしていたら、もっと益が捕れたんだろうね。惜しいなあ」と言うと、
埼玉民は、自分と自分の家族が食べるにはこれで十分だと言った。

「それじゃあ、あまった時間でいったい何をするの」と旅行者が聞くと、埼玉民は、

「日が昇ってからゆっくり寝て、起きてきたら子どもと遊んで、
　女房と遅いランチをして。夜になったら5chの友達とカンカン言って、一杯やって、オーンオーンと歌をうたって…ああ、これでもう一日終わりだね」

すると旅行者は真面目な顔で埼玉民に向かってこう言った。
「コーネル大学でMBAを取得した人間として、君にアドバイスし
　よう。いいかい、きみは毎日、もっと長い時間、トレードをするべきだ。それで余った益は
種にする。そうすると儲けも増える。
　その儲けでトレーダーを２人、３人と増やしていくんだ。やがてヘッジファンドができるまでね。
　そうしたら他人の資金を運用する。機関投資家とタメが張れるまでね。
　その頃にはきみはこのちっぽけな村を出て兜町に引っ越し、ロサンゼルス、
　ニューヨークへと進出していくだろう。
　きみはマンハッタンのオフィスビルから企業の指揮をとるんだ」

埼玉民は尋ねた。「そうなるまでにどれくらいかかるのかね」
「20年、いやおそらく25年でそこまでいくね」
「それからどうなるの」
「それから？ そのときは本当にすごいことになるよ」
と旅行者はにんまりと笑い、

「今度は自社株をすべて売却して、君は億万長者になるのさ」
「それで？」
「そうしたら引退して、東京の近くの小さな村に住んで、
　日が昇ってからゆっくり寝て、起きてきたら子どもと遊んで、
　女房と遅いランチをして、夜になったら5chの友達とカンカン言って、一杯やって、オーンオーンと歌をうたって過ごすんだ。
　どうだい。素晴らしいだろう！

株持ってる会社の未来を妄想してウンチク語り始めたらお終いだってえらい人が言ってたわ

ZI「9月10月は荒れる」
ダン「NASDAQ技術の株！はまだ下がり圧力が強いんです」
エミン「この傾向は続く。日経は宝の山」
ジムクレイマー「現金比率あげろ。うちはほぼ全銘柄一部売った」
米国株やってる人の溜まり場「テスラ！テスラ！テスラ！テスラ！テスラ持ってない奴www」
PAN「買い増ししました」

昨日のジムクレイマーMad Money全部は見てないし英語のリスニング出来ないけど。
「9月はキャッシュはキング」だからまだ「売れ」だね。
ジムクレイマーとダンのおかげで今週は助かった。
水曜日あたり完全復活と思って爆買してるとこだった

アフィカスの話はそこまでだ

こりゃあテスラを急いで買わないと不味いじゃん
乗るしかない、このビッグウェーブに！

>>124
なるほど
ガソリン車だとエンジン周りがいろいろ劣化して結局車を買い換える方がいいってことになるけどEVならバッテリー買えたらそれでまた何年も乗れるかもってことか
そういうのもいいね

>>129
携帯電話じゃないから捕まることはないと思うが、不注意運転で危なっかしい場合、見つかったら厳重注意されることはあるかもしれんな

>>126
積みニーだが基本NISAは売る選択肢が無い
含み損が何だろうが心中する覚悟

事務もバッテリーデイ懐疑的だよね

事務職なんて専門家でもなんでもないじゃん

>>156
EVも機械なんだから部品は全て劣化するぞ
ただピストン運動する内燃機関より痛みや消耗はマシかもしれないな
公道での実際の使用具合にもよるけど

>>157
いや、ナビ注視してても捕まるんじゃね？

QQQとかNISA枠に入れてるからリバランスしにくいのよね
リバランス用に特定口座でも持っとけばいいんだろうか

電気自動車はバッテリーのヘタリが問題さてるけど
結局車と同じ部品使ってんだから
バッテリーだけ変えたら50年乗れるとかそう言う話ではないんだよなぁ

>>152
エミンってコロナ前ダウ4万とか日経3万とか自信満々にほざいてたけどいつ達成するんですかね……

このスレ保存しておけよ
後々笑えることになるから

テスラのすごいのは走行データだろ？
自動運転の走行データの蓄積がすごいって聞いた
知らんけど

TQQQ150早く助けてよ(´･ω･`)

坂本「坂本です！」

家電製品なんて10年も保たないやつばっかだし、EVがガソリン車より長く使えるかはちょっと疑問だな

>>167
テスラと周辺のデータ屋をセットで買いたいんよね
自動車のオンライン化が進むこと考えるとnvidiaとかもまだまだいくらでも伸びそう

amd88ドルはよ助けて

>>168
ﾌﾌﾌ…助けないよ

>>166
一年後の俺たち1「ははは、こんな時代もあったなｗ」
一年後の俺たち2「まさかこの後S&P500が300切ることになるなんてこいつら信じられないだろうな…」
一年後の俺たち3「テスラ40助かりますか？」

こうですか？

>>167
トヨタは走行データ取るために街まるごと作ったぞ

つみたてNISA開設したんだけど楽天カードつみたてで5万まで増額しても今年は15万までしか貯められないんだけど、現金ぶち込んでまで年40万枠埋める意味ある？

AAPLとかTSLAって分割しなかった方が良かったんじゃねーの？
まあ結果論だけど

今はテスラ株で儲けて
そのカネが膨らんだらテスラのクルマ買ってやんよ

黒田見習って無限ナンピンしてればいいよ

>>162
簡単にながら運転をググッたらこうなってた

・運転中に緊急時を除いて携帯電話またはスマートフォンで通話する
・運転中にカーナビを注視する（テレビ視聴を含める）
・運転中に通信機器、またはスマートフォンを注視しながら操作する

道路「交通法においては注視が違反の対象で、操作自体は含まれていません。しかし、操作することで注視しているとみなされ、取り締まりの対象となる可能性があります。」

つまりテスラのコントロールパネルの画面は、走行中は注視しながらの操作でなければ大丈夫なのかもしれない
但し注視してると判断されそうな操作は慎んだ方が良いだろうな

CPU売れ筋ランキング上位ほとんどAMDが独占してたのに2 5 8位にインテルが入ってきた
AMDどーすっかなぁ