鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart5

今1番の注目株の鉄道系YouTuber

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「潰しにかかる」はいくらなんでもぶっちゃけすぎたな、残念

>>1
スレ立て乙です

>>1
いちもつ
サルでもわかるアドブロックはこちら
断っておくが張っただけで他意はない
https://ferret-plus.com/7817

忠告だけど スーツが挑発した国の外国人に住所特定されて攻撃されないのはラッキーだと思いな。ツイッター思い出してみ

1000 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-4mo5) 2018/03/28(水) 07:57:30.69 ID:u8/nEBdcr
1000ならスーツ引退

観光のおすすめを聞いたら寿司屋通りがいいと言われた→ぼくは寿司屋通りは好きじゃない
→「じゃあおまえ聞きに行くなよ」→まったくそう思います

性懲りもなくヒマ過ぎてまた運河に来てしまった→今さら映さなくてもいいよね→つか見たい？
→見たければwikiにきれいな写真あるからそっち見れ

（レストランを発見）→あまりにも観光地っぽすぎてこの店どうかなあ→そいえば前にも来たことある
→意外と旨かった

よーしじゃあどんどん食べるぞー→モヤシ焼くぞー→と言いつつニンジンをとる神（自称）
→味はまあまあ（上から目線）→旨そうに見えないだろ？→そもそもぼくは食事が好きじゃないｗｗ
→サイコロステーキはクズ肉の合成だから中までじっくり火を通さないと不安だ（だったら注文すんな）
→不味くはないけどとびきり旨いわけでもない（上から目線）

\2,600高いなあ→やっぱムダ使いやめよう→バイキングに寄ったところでぼくの収入は変わらない

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ネガティブ発言の塊
こんな奴に来てほしくないと小樽市民誰もがそう思ってる

長文です。今日、函館側からの18旅を上げる。彼は二日目は秋田と言っていた｡

三日目、彼は羽越本線で新潟→東京か奥羽本線で新庄→米沢→東京へ進むだろう。そして彼は北山形と仙山線と仙台を経ないまま、東京に進むと思われる。東北地方の動画が不成績な理由、そこにある。東北の首都、仙台を中心に観光しなかったから。

仙台を中心に、東北地方は山形、福島、石巻、古川とある。JTB時刻表に752ページ〜786ページまで高速バスの時刻表がある。

その高速バスで、東京〜仙台便は昼行便５本、夜行便５本と合計１０本も上下線あり、さらに他社線とも競合している。そう、需要の大きいところを中心に観光をしなければ再生力がない。

新花巻や遠野は到達難易度が高過ぎる。一般旅行客、そういうところには行かない。秘境駅じゃないんだよ、再生数は。それから、ホテルに泊まったら料金も言って欲しい。

視聴者に「安い。今度行ってみよう」そう思わせる動画でないと、再生数も苦戦する。

無知白痴を長文で自己証明するのは勝手だがここに書き込むなよ、つまらないし邪魔

スーツってどうして成長しないんだろう
このままだと後発にどんどん抜かれてくぞ

良いコンテンツがまったくない状況で金だビジネスだと騒ぐから嫌われてるのに
どうして見ないふりをするんだろうか

編集も雑、内容も嘘、大袈裟、出鱈目なものを視聴者が喜んでみるかよ
スーツのアホさを見て笑ってんだよ、気づけよ
そういうレベルのキッズが多いことは否定しないが

時刻表、鉄道からは需要は現れないが、高速バスはほぼ即座に需要が現れる。需要がない高速バスは走らせられない。だから平日の乗客が少なければ金土日祝の臨時のまま。最も需要があるのは、東京〜関西のドリーム号。また、京都は国内で一番観光客が多い。

また、東北地方は古川以北は北東北と言って、需要が低い。北東北は首都圏からは仙台以上に料金がかかる。せいぜい、北海道よりかは近い、という程度の認識しかない｡わざわざ、お金掛けて北東北に行きたくはない。

山形は仙山線で一時間、石巻や女川もそのくらい。少し離れて鳴子温泉。ボランティアの旅ではなく、タダ働きの旅と言いたいのだろう。需要も高速バスも少ない、中途半端なところは視聴者は見ない。

また北海道に行くなら、新夕張〜占冠の間に楓信号場がある。かつて１日１本しか電車が来ない、楓駅があった。楓信号場は路線バスがあった。ここも小幌ほどではないが、廃止前は秘境駅ファンが来ていた。