鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart5

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前スレ
鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1519220118/

>>30
なるほど、通過利用の特例は適用されないか。その場合、秋田→盛岡→東京と秋田→奥羽本線→羽前千歳→仙台→東京、秋田→奥羽本線→新庄→米沢→福島と進んでも、ダイヤの接続は変わらなく、黒磯1644着｡

福島経由で東京２０時着、新潟経由で東京２１時着と大差はない。手元に大型時刻表があるから、それを読むと、より旅が理解できる。

なぜか朝走る１本だけが、秋田→福島と秋田→新潟の接続をすべて繋げている。

これでスーツ君とJDが付き合いだしたりしたら…嫉妬の嵐になるんだろうなw

JD氏は「他に仕事がある・・」と言ってたから他ジャンルから来たセミプロのユーチューバーである事は間違いないと思う。

なんでヲタクは異性といるだけですぐ付き合うとか童貞丸出し発言になる？異性の友達も同僚もいないのか？

>>35
流石にスーツもこの手の発言には呆れてる（嫌気さしてる）よな。想定内なんだろうけど辞めてくれオーラ全開でしたねｗ
彼はすぐ表情出るからそれが良い所だとは思う
ＪＤさんは恐らく女子大生ではないとは思うけどね。多分年上

>>35
いないよ。

>>32
青森〜京都以西の移動だと、距離だけなら東京経由より日本海周りの方が200キロ以上近い
まあこっちのルートも3セク区間は避けて通れないし、列車の本数が少ない区間もあるし
乗り継ぎもスムーズにいくとは限らんから選ばない可能性大だが

君のいうことも否定はしないが男女の仲に友達は存在しないというのも確かでな

ブレザーくんがまともに見える

ブレザーくん動画だと印象違う。長身だしぜんぜん感じのいい男の子やん。
あの動画もっと早く出してあげれば良かったのに。

>>36
前にバカとキッズ相手に動画作ってますって言ってなかったか？
自分の作ったコンテンツでそのコメに腹立てるとかどんだけ我が儘なんだか

>>38
３日目、秋田→東京方面は予定が決まっていて、３日目の目的地は東京23時10分。MLながらで→大垣5時50分着に乗らないと乗り継ぎが間に合わない、と動画で言っている。従って４日目スタートは大垣5時50分。

一応、２日目は最速で函館10時着→青函フェリーや津軽フェリーで青森駅に16時45分発で青森→秋田→酒田→鶴岡→鼠ヶ関まで進める。どちらもオプション券2300円よりは安い。

しかしこの行程では木古内、奥津軽いまべつ、津軽二股、蟹田をすべて飛び越してしまうし、フェリーは４時間３０分かかるので、間に合うかどうかはわからない。

ただし、一般的には秋田→酒田か鶴岡まで進めるのは、(泊まるところがあれば)大きいと言われている。羽後本荘までなら行かない方が良い。羽越本線は酒田でダイヤが南北に分離されてるようなものだから。

長文ウザw

>>43
長文さん行間空けたらアカン

稚内〜札幌〜函館（フェリー）青森〜東京〜大阪〜鹿児島
夜行バスだけの旅の方が再生数稼げたんじゃない
サイコロと違って乗り継ぎ地点で満喫なりホテルで休憩できるから
そこまでハードじゃないだろうがスーツ君にとっては苦行だろうな

今夜行バスでもすごい装備のがあるらしいから
そういうの是非乗ってみて感想聞かせてほしいよね。
飛行機よりはマシなんじゃない？
てか、、本人来なくなったよね。

長文なのですが、行間を空けないとエラーになって投稿できない仕様になっています。なので、やむを得ず行間を空けている状態です。また夜行バスとフェリーは、酔う人と少しも酔わない人で環境と快適度は全く変わってきます。

JD質問動画更新する度に視聴回数がめっちゃ上がってるな
JDと謳ってるのに年齢は秘密で「あ・・・」て感じよなｗ

>>48
不思議な仕様ですね？？スマホで見る組がちょっと不便かと思うんよね・・
スーツは飛行機の気圧変化とGが弱点で、バスフェリーはそれより耐性あるかと。
>>49
需要は見込めましたね。あとどういう取扱いですすめるか生ぬるく遠巻きに観察してますｗ

>>24
あの動画はスーツよりも内容ないよう
なんつってwww

>>47
寧ろ来てた方がおかしいのさ
信者アンチ共に餌食にされるのがオチなのに

まだ来てるに決まってるだろ
あれだけ自己愛に溢れてる人間だぞ

ブレザー君かわいいよね
高1らしいけど声が高いから中1くらいに見える

>>8

途中で送信しちまった

>>8>>17
例えば仙台の車内ストーブでスルメを焼いて食うシーンとか、印象に残るシーンあるよな
たった500円の代物だけど、これを見て俺も同じことしてみたいとか普通に思うもの
他のお客さんとの会話もほどよい演出となり、19歳の等身大の目線で見た津軽鉄道の動画だということがひしひしと伝わってくる
「今はお酒飲めないけど、来年また来ますよ」なんて10代にしか言えない最高に気がきいた台詞じゃねえか

スーツにはそれがない
自分を特別視しているから人の輪に混じろうとしない、風景に溶け込もうとしない
逆にどんな場所も自分好みのスーツ節に染めようとするので全ての訪問記が同じに見える
奴の動画を見ても心に響かない、同じことをしてみたいと思えない

今日も個人の見解をネットに書き綴るおじさん

という個人の見解であった

おじさんが白昼20歳の若者を貶める為に19歳の若者を比較対象ネットに文章を書き綴る。
このさんしゃ

※個人の見解です

途中で送信しちまった

つかスレ違いだからいい加減にしろと

JDらしき人そこそこかわいいと思うけど、２０半ばいってそう

DJはスーツより完全に年上だと自分も思う
可愛いけどノリがオタクっぽいよね

>>50
高速バスでお勧めなのは、東京〜大阪間の昼特急です。１泊２日でも、日帰りでも。出発するなら、東京駅８時４０分発の東海道昼特急５号(大阪発は東海道昼特急６号)がお勧めです。

大阪駅は定刻では１７時３０分着ですが、実際には数分早着か、１０分以内しか遅延しないことがほとんどです。

わかりくにいことですが、東京〜大阪間の昼特急バスというのは、とても充実した旅です。もちろん、眠くなったら昼寝できます。夜行バスとは違い、カーテンはすべて開けたまま運行されます。

出発の東京駅を出ると、一般道→首都高→用賀から東名高速に入ります。首都高に入るまでは、揺れるので立たない方が良いです。

乗車時点の東京駅と首都高で、軽食、飲料、トイレ、充電のコンセントなどなどの準備をします。一般道は揺れが大きいです。

67です。ちょっと行間、大きいですね。パケット使っちゃう方はNGでお願いします。東京を出ると、東海への出発拠点足柄サービスエリア、東京関西の関所町浜名湖サービスエリア、忍者の里甲南パーキングエリアで休憩します。上り線も同様。

休憩時間は東京発は足柄、甲南は２０分、浜名湖は１５分です。大阪発は甲南２０分か３０分、浜名湖と足柄は１５分です。上り足柄は迷わないように注意。サービスエリア到着前に何をするのか決めておく必要があります。

実際は、トイレ行ってから飲料ジュースの買い足しが多く、食事は空いていてなおかつ急がないと厳しいです。足柄SAではバスを行先板などを確認しないと迷いやすいので注意。

浜名湖SAを過ぎると三ヶ日IC、ここで乗務員さんの交代をしてから、東名高速から伊勢湾岸道路へ入りますが、この区間の景色が素晴らしい。三ヶ日IC〜伊勢湾岸〜亀山西JCTの伊勢湾岸区間の景色が良いです。浜名湖SAからは浜名湖も見えますが、時間的に忙しいです。

67の続きです。スーツくんの旅って忙しいよね。そんなに急いでどこへ行く。新名神に入ってしばらく進むと、忍者の甲南PAです。トイレと買い足しはここが最後です。混雑してなければ食事もできます。

ここからは、京都深草か京都駅まで５０分弱、さらに大阪駅まで６０分弱です。だからといって、定刻で予定を組まないでください。定刻から１時間遅れた時刻で予定は組みましょう。

長いバス旅も１７時３０分で大阪駅終点です。トイレは京都で行った方が良いですが、降車準備は高速降りてからでも大丈夫です。座席に座りながら、物をしまったりします。

名残惜しさはないですが、うんざりするような疲労感もないものです。ある人にとっては、旅ではなく移動手段として理解した方が良いと考えられます。

大阪駅、上りは東京駅に午後６時にいます。ここからは、鉄道やバスで移動するなり、ネットカフェに１泊するなり、ホテルの予約を取るなり、夜行バスで別方向へ進むなり、皆様の旅をお楽しみください。閲覧、ありがとうございます。

君のこと嫌いじゃないんだけどこれはウザい

トワイライトに北斗星か･･
サンライズには出来る限り乗って置かないとな･･

>>71
サンライズは私は乗車経験がありません。高速バスで、岡山、倉敷、高松駅から大阪駅までの昼行便があります。私も下りサンライズを１回は必ず乗ります。年内までに乗ります。

今まで静観していたそろそろ見過ごせないぞ
多少の脱線や雑談があっても良いと思うがさすがにこれはスレッドのテーマを逸脱し過ぎや
もう少し考えれ

偽JDからヲタサーの姫を感じるな
そして昨日見た時1000くらいだったのが今26000か
もうスーツいらないんじゃないかな

>>73
もう少し考えます。料金のみ捕捉、昼特急東京〜大阪は通常期6800円です。彼の動画、函館〜木古内は少しの難所。木古内→奥津軽いまべつ→津軽二股→蟹田→青森は全区間で本気の難所。気を抜いたら駅で遭難するレベル。

もっと太めかと思ってたけど、Ｑ＆Ａ動画見た感じではＪＤさんはそうでもないな
むしろ太めに映りがちな画面の端にいるのにガリガリなスーツくんが気になった

あのＪＤはデート商法そのものだと思うんだが。
動画にもコメントしたがのぼせ上がってるから聞く耳持たないだろうな。
そのうち高額なローンを組まされて後悔することになるだろう。
それもまた青春の思い出　武勇伝になる日がきっと来るよ

スドウツくんのホントの苗字くらいなら検索すればどっかにあるんじゃないですかね〜。

長文さんレス番ずれてるで

昨日発広島行き個室夜行バス乗ってんな
予告通り三江線行くんだろうけど車内は撮影出来る状態じゃないと思うぞ

>>75
今まで何度も知る機会はあったよ。アンチが無能呼ばわりされる所以だね

JDは26ぐらいに見える。少なくとも二十歳前後の若さはないな

>>67
ほんとうざいｗ
駄文が多すぎてなっげぇんだよ
そんな情報このスレの住民は必要としてない
自分のブログにでも書いとけ！

>>79
下半身の肉付き具合からいって、２０代後半の経産婦に見える。
JDシリーズにまた出るつもりなら、次回までにダイエットして５キロは痩せてくれ。

女子大生さんがJDだろうがなかろうが俺はぽっちゃり好みだからこのままでいてくれ

あ〜まじでここまでくだらない。何のスレなんだよ一体・・・

2ちゃんに神降臨しないのー？
神きてくださーい

もう来ないよ多分。

JDさんは再生力が弱い。アベレージ10万とは言わないけど、3万〜4万だとイマイチ。それだと撮影できる航空、長距離フェリー、ラストランシリーズ、夜行バスの方が再生力を持っている。あと関西有力私鉄｡

ラストランの条件を満たさない場合、惜別乗車シリーズか葬式鉄シリーズ。このスレは、インターネットを介して静岡区間と上野東京ラインを社会問題にするスレです。

>>85
これまでもこれからも100%金目的の旅客鉄道会社を研究するチャンネルの運営者には残念ながら用無しなわけです。

https://www.youtube.com/watch?v=pNOUqu5U6hc

特急宗谷の動画なんだけど、何て言うんだろう。殉職をネタにしてる。ローガンポールですか。

ローガンポールも、日本という資本主義国家の殉職をネタにしたから世界で批判されている。今の時代というのはそういう時代です。私は「いじめは、すぐにヤングテレホン。空振りでもいい」と言ってます。

小学校や中学校でも子どもたちがいじめで殉職する時代だからね。やっぱり経営や商学って殉職すらお金のネタにするのかな。それとも現代人が忘れてるのかな。彼に武豊駅とか巡礼の旅に出られても、感心しない。

余裕のNG登録

>>89
「よくわかりません」「私にはわかりません」が11回、わからんことなら黙ってろ
wikiあたりでひろってきた塩狩峠の薄っぺらいくだり、そんなの誰でも知ってるっつーの
健常者のくせにホーキング博士をパロったかのような汚い寝顔や臭そうな足をアップで映してみたり
幌延駅から見えるただの牧草地をサロベツ原野と恥ずかしい断定してみたり
いつにも増して聞き苦しい走行音+場違いなBGM+車内放送+一本調子のスーツ節のカルテット

益々ダメさに磨きがかかっとる

スーツの名前公開しないのは在日コリアンだから。親もやばい奴だよ

桜が咲き誇り、爽やかな気候の今日この頃、頼まれてもないのに動画を視聴し続け、これから咲き誇ろうとする二十歳の若者を匿名掲示板で罵倒し続けるマドンナ世代のおじさん。
栄枯盛衰は世の常とはよく言ったもので、これほど分かりやすいものはない。

>>93
てことはおまえはスーツに頼まれてるの？
いつも速攻現れてはわけの分からんスレ違いな呪文唱えて荒らすのが日課みたいだけどｗｗｗ

>>91
＞「よくわかりません」「私にはわかりません」が11回

前スレ961の「カネ」を66回言ってると数えていたのもあなたですか？

今さんまの東大王のリポートしてる新井君、
スーツくんにちょっと喋り方似てる！

他のユーチューバーにも共通してるけど、鉄道を語るなら、その沿線の地元民にはかなわない。どんなに鉄道が詳しくても、地元民に間違いを指摘されることはある。

ネタが欲しいのなら鉄道に限らず、フェリー、バス、航空機、さらにLCCにもチャレンジした方がいい。LCCを調べているが、買い方と乗り方が素人には難しい。

函館には湯の川温泉、木古内は南側の海岸を見に行った。木古内は待ち時間あるから、15分で海岸まで行ける。木古内は閑散とした商店街だった。新幹線ができる以前だった。

なんかブレザー君も伸びそうやな
既にファンとアンチいるしスーツの最初の頃みたいな感じになってる

三江線に言ってる台詞まんま石北線とか宗谷線に言えるけど
大好きな路線なので赤字でも国の金で残せってんでしょ？

>>98
そのアンチの大半がスーツ信者っぽい

>>98
ソシャゲと一緒で何番煎じかの類似品でも
間違ってヒットしてしまうチャンスがあるということか･･･

>>100
対立煽りはチョンの得意技やなｗｗｗ

>>84
は〜い、神だよ！

ドリームスリーパー大阪。彼らしく、サンライズ下りの姫路降車と比較していたがどうだろうかねえ。180度完全フラットでサンライズに軍配が上がる事実はそうとしても。

確実に姫路で降りるなら、５時１０分には起きたい。もしくは、車掌さんに起こしてもらいたい。この時点で客と車掌でクレーマーな展開の予感。何より、切羽詰まった頼み方になってしまう。

夜行バスは、大阪まで熟睡して終点で起こしてもらったりするケースは少ない。終着したら、降車する準備や移動で音がするから、熟睡してる人も大抵はそこで起きる。熟睡して起こしてもらう乗客もいるし、問題はない。

スーツは、食べ物に難癖つけるが仙台撮り鉄は、素直に美味いと言う

三江線関連の動画は正論だけど炎上商法か？
スーツと仙台撮り鉄同い年だしなんかやったら面白そうだけど、お互い嫌ってる？から無理だろな

そんな小物、スーツくんの眼中にはないと思うよ笑

スーツの炎上狙った動画ってあんまヒットしない
それよりJD出したりブレザー君出した方がよっぽどヒットしてる
そもそもYoutube自体炎上動画だらけで飽和状態のなってるし

彼の動画を視聴したら、XOYという漫画サイトの広告を見た。そこで「Teen　Mom」という漫画を読んだ。ダウンロードはしなかったが、Teen　Momは読みたい。

この作品は、18歳の女性が妊娠した後の物語で、妊娠してから一人暮らしをするという悲観的な選択をしている。女性にはもちろん、男性の方にもお勧めしたい。もともとは外国のお話である。学部生が陥りやすいという感想をもった。

【三江線】廃線になっても影響ないんじゃない？？？
サムネ：あしたで廃線三江線　無いと困るの？

（前編）【三江線を使わない方が便利】遠回りしてもバスで行ったほうが速い
サムネ：5時間かけてまで列車使うか？

タイトルだけで見る価値のないクズ鉄動画だと断言できる
後者にいたっては時間を話題にするなら「早い」が正解だし

だから走行音に音声をかぶせんなって
聞こえんだろ

JR三江線の生配信やってる
http://live2.nico　video.jp/watch/lv311922622

仙台撮り鉄は所謂赤字路線も愛するTHE鉄オタって感じだから三江線こき下ろすスーツとは絶対気が合わんだろう

>>109
長文さん・・・・広告の感想まで・・・・貴方面白過ぎるｗｗｗ

>>112
いや、別に仲良しである必要はないと思うぞ
スーツ君の大好きなビジネスパートナーとして考えるなら対局の存在は最高じゃん

俺はむしろ鉄道旅動画をやっている連中が同時同列車に乗って(ただし製作者同士は極力、干渉しない)動画を一本作るなんて企画をしたら各人の個性が如実に出て面白いと思うんだけどなぁ

>>97
そんな貴方におのださん
航空系は航空系でもうすでにいる

>>115
航空系は外人はたくさん居るけど日本人は少ないよね

スーツさん 結局葬式鉄やってるのか
本来ラストランって生活の足として日常的に利用してきた沿線住民(この方々が最優先)、愛してやまない人たちが乗るべきでしょ

「山陰本線の景色が好きで三江線はそこまで」って言うなら乗るべきではない
キハ120に乗ることが好きという訳でもないし

ただ満員御礼のイベントに混ざりたいだけでしょ？本当に乗りたかった人が代行バスに乗っているというのはちょっとなぁ

祭りに参加すれば再生数は稼げるからな

ポリシーなどないのだろう

>>112
こき下ろすんじゃなくて正論行っただけだろ
弱いものは庇うというただの同族擁護の単細胞の鉄ヲタのほうが偽善者やな
こういう奴ほど金を落とさないのはいつものこと

>>117
日常的に利用してきた人がいないから廃止になるわけであって
それを優先しても乗れるくらい利用者が少ないってことだよねｗ

>>118
まあいかなるポリシーがあろうとなかろうと5chで叩いてる奴よりかははるかにマシ

うさぎ、亀、鶴の次は何かな？アヒルかな白鳥かな・・・・

>>118

全て金儲けの為の手段だよ。
横国からの警告書すらネタにして金儲けするんだもん、心臓に剛毛が生えてるわw

>>122
犬、猿、キジ、鬼とかあるねｗ

>>123
金儲けは法を犯しているわけではないがネットで悪口書いてるお前らは割とグレーだがな

んふっふふｗ　私はこれとっぴ

彼が(９１)２度目の最長往復切符の復路スタート、大町駅で言っていた。「特急かもめのグリーン車に乗ってる私を見るのか、特急かもめのグリーン車を見に来てるのか、前者になれば磐石の地位になる」これは後者の状態にある。

しかし鉄道や交通機関の場合、乗車するものが持ってる再生力に頼ることが多い。ヒカキンが京浜東北線に乗ったとしても、京浜東北線の再生力に左右されるだろう。次に広島行くなら、広島スリーパーなら堅い。

つまり、高速バスなら足柄サービスエリアも見に来てる訳だ、視聴者は。だから、彼は再生力のある交通機関に乗った方がいい。外国の鉄道も好評は期待されるが、ジョーブログ氏のように北朝鮮には行かないように。彼が北朝鮮に行くのは危険だ。

>>128
北朝鮮は危険、というのは悪口ではない。入国しようとするなら引き留めたい。ジョー氏の批判になってしまうが、北朝鮮訪問記はユーチューバーとして望ましい行動ではない。またジョー氏は無料宿泊所に宿泊、闇カジノに潜入など、賛否ある行動が多い。

はいは〜い　また女子大生と一緒が始まったみたいだよ〜。
あと何回続くんだろうね？

>>129
さすがに飽きたわ。JDも場馴れしてきてウザくなったし。
やっぱ、スーツの動画はスーツが一人でベラベラ喋り続けるのがいい。

>>130
女子大生使うな、出すなとは最初から言ってない。
使い方出し方を考えれと・・・飽和状態が早いのは見えてた。