鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレ Part18

鉄道系YouTuberスープ君について語るスレです

鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart13　(本物のPart13)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1534437308/l50
鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレPart13　(実質Part14)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1534436709/l50
鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレ Part14　（実質Part15）
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1535718312/l50
鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレ Part16
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1537372226/l50

鉄道系YouTuberスーツ君を語るスレ Part17　前スレ　
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1538901796/l50

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なんでこんなに同じことばかり書かれてるんだ？
その労力でまとめサイトでも作ってよ

>>855
6の字乗車で大回りは成立しないが、スーツの場合は有人窓口で経路を申告しJRが提示した運賃を支払ったので不正乗車にはならない。
この違いわからないというなら恐らくキミの日本語に不具合があると思うので
早急に日本語の修正パッチを適用することをお勧めするよ。

>>857
それはスーツが駅員を騙したか駅員が誤扱いしたからであって不正乗車した事には変わりない

不正乗車は蘇我6の字じゃなくて、
『女子大生とぶらりグリーン車途中下車の旅』の方ね。
グリーン券破って許して不正乗車の旅ってね！

>>857
実際に成立しない乗車方法をあたかも正当であると紹介している時点でアウト
犯罪幇助や教唆にあたるものである

蘇我六ノ寺の住職さんからの有難いお言葉

乗車券の発売要件を正確に理解せず、論点を正しく認識しないままに、的はずれの見解を述べるものです。

もちろん、グリーン券の発売要件に関しても正確に理解しているはずですね？

>>858
動画内での精算証明書だと600円か800円くらい支払っていた気がするけど？
それと駅員を騙していたというのは根拠が無い話だよね？もしかして妄想癖があるのかな？
あと仮に駅員が間違っていたとしても法律上全く問題は無いよ？
逆にスーツは自信がないから駅員に運賃を確認して請求された金額をキチンと支払っているからね。

>>860
あれですアウトと思うのは動画をちゃんと観ていないかかなり理解力が低いと思うよ？
実際一般人もJRも大学も全く問題視していないしね。

スーツさん動画内で女装気持ち悪いとか発言してるのあるけど、
差別に厳しい世の中なったから性差別発言気をつけてね

ここのアンチの９割は「やめておけ」「殺されろ」っての暴言吐く妄想狂の一人芝居だからな…
2回線使い分けてたりid変えたり必死に頑張ってる

>>863
ド底辺鉄クズ嫉妬アンチなんかまともに相手しなさんなｗ
5ちゃんの檻の中でキーキー鳴いてるのを観察するスレですよ！

>>860
どっからどう見てもアウトだろ
大本営もアウト判定してるし

これが全てを物語ってる

■6字乗車についてのまとめ■
一般人「スーツの6字乗車は大本営も認めてる通りアウト」
狂信者「駅員が良いと言ったらセーフなの！スーツはセーフなの！！」
一般人「なら俺も6字乗車するわ」
狂信者「はいアウト」
一般人「えっ」

>>866
なんj民スレでボコボコににされてさらにスーツの動画で公開処刑、その上誰1人イッチ君を支持する者もいない状態で
あれだけの妄想を垂れ流し続けるのはある意味凄いメンタルだと思うよ。
普通の人なら恥ずかしさのあまり精神崩壊を起こしてしまうよ。

>>867
おや？新作のポエムかい？

帰宅したらなんjスレのイッチ君の武勇伝を肴に一杯やるかな？

スーツは一億円も稼いでないぞ笑
現時点のトータルで三千万円超
直近の一ヶ月で四百万円前後ってとこじゃない？

>>867
そういえばその大本営とやらの回答も質問者によってオッケーだったりアウトだったりとバラバラだったよねぇ

>>872
オッケーって言ってた奴のツイとか見ると、おkとなるように誘導尋問してるからなぁ

俺も確認の意味で何回か聞いたが、単純におkかngかどうかで聞くと100%NGの回答だったよ。

>>873
なるほどね、確かに意図した回答を得るための質問をしたらそうなるね。
ただそれはオッケーだけじゃなく、アウトも同じ事が言えるのではないかな？

>>874
逆は言えるが、やる理由は無いよ。
普通にいいのかダメなのかを聞くとJRはアウトと言うから、わざわざ誘導尋問する必要が無い。

JRがダメというのは、6の字経路の片道乗車券は存在するがそれは経路指定した切符での話。
大都市近郊区間での経路未指定切符では6の字乗車は適用されないとの事。

そこを理解できていないから誘導尋問に引っかかっる

神は申しております。
乗車券の発売要件を正確に理解せず、論点を正しく認識しないままに、的はずれの見解を述べるものです。

的外れなんです。

>>875
つまりJRからアウトという回答を引き出すために誘導的な質問をしていないという客観的な根拠は無い、ということかな？

蘇我6の字とかどうでもいい。こいつの容姿とか言動が嫌い。鉄道chは見てられるけど背広chへ本当にやめてほしい。

乗車券の発売要件を理解せずに自分有利の解釈で主張を押し通そうとしているスーツ君
大本営もng回答している中で6の字が有効と主張するのはさすがに厳しいですよ
炎上しなかったのは複雑なきっぷのルール故に世間一般には興味を持たれなかっただけで、規定に反した乗車方法を紹介しているという、鉄道系YouTuberにあるまじき動画に他ならない

高校時代の学業自慢という燃料が投下されたから工作い・・・もといアンチはさっそく見てきたら？

イッチ、早くご飯を食べなさい

横国もよくこんな奴を野放しにしておくよな
何度か呼び出してるらしいが誤魔化されてるとしか思えないね、情けない

ウジウジ女みてぇに不正不正繰り返しやがってw
文句があるならみんなが見てるyoutubeかTwitterに直接書けよ！
臆病者だから女々しく此処でウジウジしてるだけか？

>>879
大本営からはオッケーとアウト両方の回答が出ている以上、不正乗車と断定するの早計じゃない？
ましてやスーツの場合、駅員に経路を申告してJRの請求通り運賃を利払って清算した場所、日時、金額が印刷された精算証明書という動かざる証拠がある以上、
JRの規定及び法的にも不正乗車は成立しないよ？
さらにこの件については大学とおと恐らくJRにも通報している可能性は高いと思う、
にもかかわらず大学、JR双方から全く問題視されていない以上、6の字乗車に関しては完全に白と断定できんじゃないかな？

グリーン不正乗車YouTuberスーツ

ところでID:G55qxSLBはどこへ行ってしまったんだろう・・・

ハワイにエコノミーで行ったなら、夏休みのファーストクラスの運賃はますます経費で落とせなくなった。
交通費で落とすためには、毎回同じ条件で経費としなければならないからだ。

例えば、海外へはビジネスクラス以上、ファーストクラス設定ある場合はファーストクラス
という風に規定しなければならない。儲かった時はファーストクラス、もうけが少ない時は
エコノミークラスと恣意的に交通費に計上できるとしたら利益を操作できてしまうからだ
（継続性の原則）

また、投資というなら収益が期待される期間に配分して計上しなければならない。
例えば固定資産は減価償却によって費用化される。しかし、単なる交通費は固定資産ではなく、
繰延資産の条件も満たさない。交通費は交通費なのだ。故に投資？として会計処理はできないｗ

以上税務署さん3年後くらいに頑張って調査おねがいします

>>887スーツオワタ死亡

>>878
そうそう、ありもしない不正乗車で印象操作をする輩よりずっと正直で素直な意見だね、えらいえらい。

今日のことですが、通りかかった公園で
帰りたくないと執拗に泣き喚いて母親を困らせている子供を見かけました。
人間なら誰もがやった事があるでしょう、わがままというやつでございます。
なお「わがまま」をでググるとこう出ます。
「相手・まわりの者の意に反して、無理な事でも自分がしたいままにすること。したいほうだい」

真っ先に浮かんだのは我等がイッチの姿でございます。

>>889
グリーン車不正乗車の件は？

>>887くそワロタwww
拙い机上の知識引っ張り出して馬鹿丸出しだぞお前www

>>887簿記検定受験生か何かかな？
ちょっと痛い書き込みしちゃったね。

経費の話はおのだ氏が動画にしてる。
https://youtu.be/NN63PUkgcOk

動画制作が目的ならokみたいだな。

>>891
該当の動画は見ていないけどグリーン券の方は確か本人も認めているという話だからそれ以上でもそれ以下でも無いんじゃないかな？

ファーストクラスを紹介することが目的なんだから経費になるに決まってる

むしろ本人も不正認めたというグリーン車の件はスルーして
不正がなかった6の字乗車のほうをなぜアンチは躍起になって騒ぐのか、イマイチ理解できないなぁ

>>897グリーン不正乗車YouTuberスーツ君かぁ

JR西だと一度通過した駅でも終着駅になる場合に限り大回りが成立するよ

例えば
京橋
↓JR東西線
尼崎
↓福知山線
谷川
↓加古川線
加古川
↓東海道線
尼崎

も大回りが成立する

実際何度か利用したが全て大回り運賃で精算させたし、HyperDirなどで運賃計算しても大回り運賃で計算される

ファーストクラスを紹介して利益を得るのが目的でなけらばいけない
１50万以上収益が出る見込みがなければ経費計上できない。

つまり、営利目的で動画作成をしているのに赤字前提での支出に合理的な理由はなく、
利益操作の目的と認定されうる。ということだ
反証するのは150万円以上収益があげられる資料を提出しなければならない
過去平均の1動画当たりの収益など。150万円以上あるだろうか？

スーツ「グリーン不正乗車は犯罪ではありません」

>>898
もっと良い語呂があれば良いんだけどねぇ。

ID:a2zc41Fiは10年ROMっとけ
JRは西も東もNG出してるんだよ
気になるなら問い合わせれば？問題が大きくなって元動画のスーツに影響が及びかねないがな
アンチは大喜びだろうが

アンチが騒ぐのは、大本営の回答に反して頑なに自分の都合の良い解釈を押し通そうとするスーツが気に食わないからだろ
いまだに、成立しない蘇我6の字を　タダ同然　などと表現した動画が存在しているのだから

ファーストクラスで旅行し、動画で紹介すれば全額経費に落ちるなら、
多くの経営者がユーチューバーになり経費として計上するだろう。
こんなことが税務当局が認められるわけがない。
少なくとも動画一本で50万以上稼げる人じゃないと無理だと思うね

ファーストクラス経費、このスレでも指摘されちったかー
もう少し泳がせておくつもりだったのに余計なことしやがって…

>>903
その大本営とやらも質問者によって回答がバラバラで結局どっちが正しいのかハッキリしていないから揉めているんじゃないの？
そんな状況でキミみたいな素人が「俺様の考えこそ正しい、それ以外は認めない」と知ったかぶるから世間から鉄ヲタはバカにされるんだと思うよ？アンチ、信者関係なくね。

>>904お前、学生かサラリーマンだろ？
見てるこっちが恥ずかしくなるからその辺でやめておけw

>>903
あらそうなの？
>>899のルートの場合加古川駅で加古川線から東海道線へ乗り換えるとき一度改札を通ることになるんだけど
そのときに有人改札で京橋からの切符を見せて経路を説明したらいつもそのまま通してくれたんだけどなぁ
まさか駅員や運賃計算サイトより素人(笑)の鉄ヲタが正しいわけないと思うけどなあw

>>906
ご丁寧に過去スレに画像まで上がってたろうが
スーツの動画も大して見てないようだしROMっとけって言ってんの
未だにJRがok出してるなんて騒いでるのはID:a2zc41Fiぐらいだよ

>>908
何を勘違いしてるのかわからんが駅員なんてコンビニバイトと同じ程度の権力しかないから
一駅員の扱いで規則を語るのはナンセンス
鉄ヲタに代表される糞みたいな客の相手を一日中してるわけだから、規則ガー云々始める鉄ヲタは真っ先に視界から消えてもらいたい一心でどうぞーって通すんだよ

>>909
多分その画像は見た覚えがあるよ。
確かに回答はNGだったけど一体どういう質問の仕方をしたのか、肝心の質問の内容が無かったと思う。
結局これだとOKが出るような回答を誘導したとされる信者と何も変わらないんじゃないかな？

完全な画像が出てきたら、その画像はアンチによる捏造だーとか言い出すんだろうなｗｗｗ

>>910
まぁ持論を述べるのは勝手だけど人目の付かないところでこっそりやれよ、迷惑だから
そうでないといつまでも社会に適応出来ないぞ、キモヲタくん

>>912
むしろ完全な画像があるなら出し惜しみしないで見せて欲しい。
個人的にも信者とアンチによって回答が二転三転してモヤモヤしているのでね。

>>900
ファーストクラスは最初から赤字前提だろうよ。

彼が応募している瑞風・ななつ星・四季島も赤字前提。
これらのクルージングトレインは単純にお金を出せば乗れるわけではない。
抽選の競争倍率が高く、スーツ氏曰く、全然当選しないのだとか。

そのうち、近鉄や東武などの私鉄が３万〜６万程度で安価なクルージングトレインを
作ったら、客を吸収できるだろう。

そんなに知りたきゃ自分で問い合わせなよ
それがあなたのモヤモヤ解消の最適解でしょ
いまさら6の字の有効性を掘り返すのはあなたぐらいだよ

https://voice2.jreast.co.jp

>>900
そうかぁ、かつて逆ざやでPS3を売りまくっていたソニーは実は利益操作が目的だったのか・・・

御本人登場

>>916
うーん6の字の有効性を述べた事は無いと思うんだけどなぁ
むしろ何の根拠も証拠なく不正乗車と騒ぐからその根拠を聞いたつもりだったけど・・・まぁこちらの言い回しにも非があったし、日本語が不自由な方にもっと考慮した質問をするべきだったと反省してるよ。

>>900
広告宣伝費として費用計上できないかな

ID真っ赤にしてる狂信者様がいますな

>>895
じゃあ、不正乗車系Youtuberで間違いないじゃんw
素直じゃないねぇwww

>>922
まぁ素直じゃないのは認めるよ、お互いにね。

>>919
根拠も証拠もない？

グリーン券不正でスーツ本人が認めてるじゃん
破り捨てオナニーつきでｗｗ

>>924
ああ言葉足らずだったね。
根拠も証拠もないのは6の字乗車の砲だよ。
グリーン車についてはもう本人が認めているときたら
完全に本人とJRとの当事者だけの問題で我々部外者が口を挟む余地はもう無くなってしまっまからね、仕方がない。

6の字も公式見解が出ましたーダメだったみたいですーなんて言って動画消して切符破り捨てて釈明すればアンチも騒がないのにね
不正乗車系YouTuberなんてレッテル貼られて、完全に対応を誤ったな
これで本名や会社名がバレようものなら、ネット上で一生残るんだぜ
不正乗車系YouTuber○○○○って
おー恐ろしい

6の字はグレーだけど根府川グリーンは完全アウトだからね
同額のグリーン券を購入破棄したところで不正な物は不正なんだよな
でも、それを判断し請求するのはJRの職員であってアンチでも信者でも一般視聴者でもない訳よ
不正と思われる動画に関して通報はされてると思うけど、スープが活動してるってことはお咎め無しっでことなんだろうな

神と崇め祭られたヤツには虚勢をはる以外に選択肢はなかった。
今後もそれは変わらない。
若さ故の過ち。仕方ないね。

>>926
そんなアンチも段々数が減って今や絶滅危惧種になってしまったからねぇ。
特にあのアンチ公開処刑後、一時は安置が絶滅したんじゃないかとキグしたよ。
アンチは人気のバロメーター、有名税と言われるけどこんなにアンチが減ってしまってはスーツの人気もこの先どうなるか不安だね。
キミのような貴重なアンチはちゃんと保護してあげないといけないと思うよ。

>>929
便所の壁掲示板で顔真っ赤にしてピキってる方に言われても説得力に欠けるねw
何故にそこまでムキになって擁護しているのかwww

再生率も落ちたもんだろ
海外企画がすっ転んでいまや平均して3万再生行かない程度
アンチにも飽きられ信者キッズに頼りきり
低品質大量生産もYouTubeの匙加減で一寸先は闇
本名割れないように気をつけるんだなアンチの思う壺だで

Hiperdiaで>>899の運賃を計算したら160円で確かに大回りで計算されてたわ
アンチってやっぱり嘘つきだったんだな それともただの知ったかか？

>>930
いやーうちの回線は仕事の都合で固定IPでね。
キミのようにIDを自在に変えられないからすぐ真っ赤になって本当に難儀するよ。

hyperdiaって何だよマルスに準拠した計算システムなの？
マルスでさえ誤発できるってのに、6の字が成立する根拠になるわけねーだろアホ
細かい制度が絡んでくる特殊な計算では使い物にならんだろ

>>931
なんか負けフラグが立ったザコキャラみたいな口上になってるよ。

いやーあまりにも狂信者がアホ過ぎてな
もしかして釣られてるのか？

6の字乗車と言えば、にわかだった東北新幹線新青森開業前の
東京→(東北新幹線)→八戸→青森→(寝台特急あけぼの)→上野
で東京〜青森〜大宮の乗車券と大宮〜上野の連続乗車券を発行してもらったことあるな
今もにわかだけど正しいかったんだろうか

>>934
普通の運賃計算サイトなら大回りなんて計算できず単純に距離で運賃を計算するところを
わざわざ大回り運賃で計算しているから寧ろ根拠があると考えるのが普通なのでは？
少なくともただの素人でしかない鉄ヲタよりははるかに信用できると思うw

答えの出ない生産性ゼロの議論に何ヶ月費やしてんだよお前らw
アンチも信者も暇ニートかよwww

>>938
そりゃ最低限の特殊運賃の規則には対応してるだろうよ
だが大近相互発着で終電またいで翌日の電車乗っても一乗車と計算するようなシステムだぞ？信頼する意味がわからんよ
JRがダメとしてる以上、狂信者は誤った使用法におけるツールに頼ることしかできなくなったのかな？

>>939
なんだよ、まぜてほしいのか？w
便所の壁に向かって生産性とかwwwww

>>900
スーツはファーストクラス動画単体で利益も見込んでるんじゃなくて、ファーストクラス動画を客寄せパンダにして他の動画に誘導することを目的としてるだろうな
他の動画に誘導できれば営利目的でファーストクラス動画を撮影したと言えるからファーストクラス動画から150万収益が得られるかどうかはたいした問題ではないのでは？

>>940
なんか鉄ブタがブヒブヒうるさいな、しかも臭いし
だいたいリアルな情報を信じないでそもそもJRがNGといったなんの根拠もないネットde真実(笑)な嘘の情報を鵜呑みにしているから鉄ブタは世間から笑い物にされ馬鹿にされるんだよ？

少し言っただけで狂信者が発狂しちゃったよｗｗ

>>917
本体ではなくソフトで儲けるビジネスモデルでは？プリンターもインクで儲けるビジネスだよねｗ

>>944
お前を見物して哂ってるのはスーツ狂信者だけではない現実を認めろ
超ド底辺鉄屑嫉妬アンチ君ｗｗｗｗｗ

>>927
根府川駅は、一般の人は許してやって欲しい。
規則上は、降車＝下車の扱いだとしても東京から熱海の区間。
これは普通の人や鉄道初心者にはわからない。

なにせ、降車したらその切符は（途中下車の規定がない限り）使えないのだからね。
東京近郊区間の下車前途無効に引っかかる人が多数出る。

余談だが、水上駅のような次の電車まで３時間待ちという特殊な駅では、
駅員さんに許可を得て、改札外で飲料水・ジュースなどを買う旅客もいる。
旅をするにも、行き倒れになったら意味がない。

>>946
うむ、惨めな悔しさが滲み出てるいいレスだ。

>>943
これでいい？
https://imgur.com/a/wOrMuGK

スーツくんは君らと違って童貞じゃないからw

>>949
この文だと確かに6の字の問い合わせだね
俺が問い合わせた時とほぼ同じ文章だわ
もう内部ではコピペ化されてるかもね

>>949
質問の内容もわからないのに回答だけ貼り付けて一体何がしたいんだ？

確かに同じ駅を2回通過した場合大回りは認められないが、一度通過した駅を下車駅とする場合に限り例外として大回りが認められる事を知らない鉄ブタが本当に多い

>>947
確かに発売要件を知らない一般人は問題ないとの見解は見たような？
だから、不正乗車をやらされた女子大生は罪に問われないか？

だけど、乗車券の発売要件を正確に理解しているらしい奴はあかんやろなw

>>953
その例外とやらが適用される根拠はなに?
根拠がないとあえて質問の内容を隠蔽して回答だけ張り付けた>>949と同類ってことになるよね。