【GOJ】オジサンの休日【DIY】 Part4.1

オジサンの休日
https://youtube.com/channel/UCJwZxUqMS6wg3mhYUUU6KJg
オジサンことマサキさんのガレージライフ、DIYについて語りましょう。
某グループと袂を分つ事になったようですが、それについての議論は他所でやってください。


※前スレ
【GOJ】オジサンの休日【DIY】 Part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1653621386/
【GOJ】オジサンの休日【DIY】 Part3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1659575278/
【GOJ】オジサンの休日【DIY】 Part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1671973622/

masatana chが動画を上げたから信者は観てくるように
視聴回数伸びないとオジ休の影響力が低いって評価になってしまうぞ

そんな17理論をここで出されてもな
そのCh見るのは演者含めた動画の面白さだしな
おっと それだと17の影響の低さがでてしまうか

影響力がどうとか関係ねえもんなあ
動画を見るかどうかなんてそのチャンネルが面白いかどうかで決めるしなあ
たとえ有名ユーチューバーの関係してるチャンネルだろうと
コラボで宣伝したとしても、その宣伝効果で一時的に見る事はあっても
つまらなきゃ継続視聴はしないしなあ、所詮ブースト効果なんて一時的だし〜

>>195
まあそのチャンネルが回らなかったとしたらオジ休の影響力が低いって事で良いんでね
オジ休はアップした動画が数日で10〜20万以上回るチャンネルだけど
そのチャンネルの力をもってしてもこの程度の効果しかないって事だ
まあ所詮オジ休なんてその程度って事で

結局視聴回ってるチャンネルってのはユーチューバーとして先行している他人の影響力より
それぞれのチャンネル主本人の実力の方がより重要って事だな、初期ブースト以外主本人の実力が9割って事よ

実力もねえクセに他人の知名度にタダ乗りして楽して視聴数稼いでやがる
ましてや初期ブーストだけならいざ知らず数年経ってもまだ影響力が続いてるって事が
どれだけありえない事かってのが判る

ああでも自分はmasatana ch結構好きよ
まあ確かにバズるには華がないかなあとは思うけど
地味〜にDIY作業見てるのが好きな自分としては
それなりに面白く見れるチャンネルだわ

何か急に評論家が長文垂れ流しててビックリ

オジ休の善良なファンの応援が、金銭問題や女性問題に繋がってるのが笑える。

https://bakusai.com/thr_res/acode=15/ctgid=104/bid=1115/tid=9869501/tp=16/

影響力云々の元ネタは崖動画での
「俺のチャンネルに出れは又ダースさんも人気者になれるから位の事を言われた」って発言。
https://youtu.be/Sjmd5GxJhhU?t=1107

キチガイこどおじ(56)がこっちに出張して絶頂射精してて草

動画だけで完結しててスレいらずだったしちょうどいい機会かもしれんね

オジ休すれは平和なスレなんだから、そんな汚い言葉を使うなよｗ
純真な信者が怯えてしまうだろ

>>202
ソースは爆サイ！
ソースは17！
56歳にもなってそれ？
今まで何してたの？
頭悪いなー

自演してないでいいから来るな

そろそろ台パンしに行く時間だぞ！今日はＤステが良いかな？マルハンが良いかな？それともムサツー？
勝ったらキャバクラな！

さすがヘライザー総統　「クリーンなキャラは危ない」
https://youtu.be/P0T3U2tzTx0?t=170

>>209
お前１７本人だろ？w

>>209
ちゃんとコテつけろよデキシジイ

会話が通じない爺さんの相手するのヤメない?
マジで。

ほらグンマのスレがIP付きだから召喚されてきてる
キチガイを隔離するためにも必要なんだよIP無しGUNMA-17スレが
IP付きですでに立っててもいいじゃん別スレで【IPなし】みたいなスレタイ付けてバージョン違いでたてちゃえばいい

じゃ貴殿がどうぞ

>>213
誘導頼む
まさかとは思うが立てられないとか？

これは？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1692343717/

>>216
よく見ろIP付きだぞ

はい、もう「あちらさん」の話はいいんでw
次の日曜は動画上がる日だと思うんで楽しみだね♪
可能ならシートベースは次の動画で終わってほしいがwまぁ無理言ってもしょうがないか。

おはようございます

更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

って、あれオルタネーターを大きいサイズに変えて無いか?
あとコンデンサーやレシーバーを取り付けるスペースが無いような(^_^;)

これは素直にプロのそれもミニのプロに任せたほうが良いんじゃ…

下手すりゃオルタネーターじゃなくてダイナモだったんじゃねぇか？説。

70Aのオルタネーターがとんでもなくデカいな
あれは入らんかもね
ミニなんてエアコン使ってもあそこまでデカいオルタネーターはいらないぞ
50Aくらいでスリムなカッコいいヤツがある

確かにあのオルタネーターは大容量のに交換してると思うが…
エアコン増設に伴う電力消費増加はどうなんだろうね。ブロアモーターとか…

てか皆の予想はシート作りが来ると思ってたけど斜め上の企画で流れを変えたな。
連続してシート完結？まで行っちゃった方が良かった感じもあるけど。息抜きとしてヤギさん企画もアリかもね。

元々八木さん１人じゃ無理だろうし、八木さんから頼まれて面白そうだし、早く付けなきゃ夏おわっちゃうしで、八木さんを優先したんでしょうね。
動画ネタ的にも面白いし。
ネタ提供してるけど、八木さんは出演料は無しでしょうねw

出演料…無くても十分なんじゃないか？
週末にガレージと道具に工具を使わせて貰うだけでもさ。普通にレンタルガレージ半日とか借りればそこそこ金掛かるし…
そこにオジサンの協力や部品作成なんかもしてもらえるんだしさw

あんなもん出演料どころか修理費を取ってるでしょ
格安だろうけどね

>>227
修理費なんて取れるか、整備士もってんのか？
金取ってたとしても材料費くらいなもんじゃね？

>>228
飯代、飲み代、現金以外も可よ

金金金って　まったく！
飯でも奢ればそれでいいんだよ

したら64になったでゴザル

「ミニに詳しい人は"何やってんだ?!"って思うでしょうけど」
やっぱりDIY系YouTuberはこういうマインドの人が好きだなw

50Aのオルタネーター薦めてる人、コメント欄に書いた方がよくね?
ヤギさんの決断が必要だし。

>>232
クラシックミニとか空冷ワーゲンとかは部品が潤沢にありすぎて何でも買っちゃえば解決できる世界なので
あまり教えちゃうと動画的に面白く無くなるかなと
オジサンとヤギさんがどんな答えを出すのか楽しみなのでコメ欄には書かないでここでブツブツ言ってる方が楽しいです

>>233
納得。了解。

ヤギさんは出演料なんていらないっすよなんて言ってる
けどおじさんはいやそれで過去問題になったんだよ！って強制的に受け取らせてる
という聖人妄想でした

>>224
エアコン素人が失礼します。
オルタネーターを換装してるってことは、容量デカいのにしないと冷えなかったからっていう可能性は無い?

その後の対応で考えられるのは、
オルタネーターを小さいのにする。
コンプレッサーを小さいのにする。
オルタネーターもコンプレッサーもそのままで、ステーを作り替えて何とか入れる。
一番簡単なのは、オルタネーターを小さいのにする。でしょうね。
今なら、小型高性能みたいのがあるんじゃないの？

動画のコメント欄に、「電動コンプレッサーのエアコンなら簡単につくのに」みたいなコメントもありましたね。
最悪電動タイプでもいいんでしょうけど、せっかく買ったのが無駄になりますよね。

この辺の連載記事かなぁ

ローバーミニ 中古 カークーラー取付-No1 準備編 Mini ミニクーパー （カーエアコン
ttps://old-mini.com/rover-mini-car-cooler-1/

>>236
元々エアコンレスの車でオルタネーターは元々大型のものが付いてたって話だろ？
だからエアコン入れる為に変えた訳じゃないのでその点については俺に聞かれても知らん。

まぁ一般的に容量上げるのって消費量が大きいから位だもんな…オーディオ強化する為とか
元が50Aタイプでエアコンついても50Aのままで良いって事みたいだから…

>>240
> 元々エアコンレスの車でオルタネーターは元々大型のものが付いてたって話だろ？

あーそっか、そこ勘違いしてたわゴメン。

付いたとして、ガス入れるのに真空引きしないとならないけど、真空ポンプはオジサンなら持ってるかな。
最悪無くても出来るけど、ガスを大気放出させると罰せられるんだっけ？

>>240
この手のエアコンは50Aクラスのオルタネーターでも充分でしたよ
知り合いがジェネレーターのまま後付けエアコン使ってたけど
流石に停車中はエアコン切らないとバッテリーが上がるらしいです

持ち込まれたクーラー一式？パーツに欠品がありそうだし、ボルト関係も足りなそう

ローバーミニなんて>>239みたいにネット上に情報腐る程あるからスマホで調べながらやればそんなに難しくないはず

オルタにしても70A仕様でも問題無いと思う

いや、70Aだとデカくて入らんから50Aにした方がいいって話やないの？

>>244
そうそう、標準に戻すのなら欠品の嵐を避けられないよな

一流のユーチューバーならエンジンルームを広げるはず

ボンネットにバルジ付けるかあるいは四次元ポケットでも使うのか

>>248
ヤギさんのボンネットへのこだわりを見るにバルジは無さそうw

ボンネットにこだわり有っても作業はほとんど人任せw

エアコンの設置なんて普通はショップにやってもらうのが普通だよ。あれをプライベーターにやれっていうのも割と酷な話だし。

まったく同じ車種から取り外して部品の欠品がなくて、ポン付け出来るならなんとかなりそうだけど。
もう小さいスポットクーラー買って車内に置いた方がいいかもw

>>251
オジサンの今の立ち位置的に断れなかったんだろう。ドカ放り投げても良い人演じたい時期だろうし。
そこを逆手に取って格安orタダで作業させるというヤリ口が汚い八木さん。
ガレージにバイク置いてるみたいだし工具もスキルも借りまくり。
フツーは自分でやる気か業者頼む気が無きゃあんなクルマ乗らないもんだけどね。

>>245
あのタイプのルーカス純正オルタは50も70も大きさは同じ

オルタとコンプレッサーを縦に二段重ねするレイアウト
普通はオルタが上、コンプレッサーがその下

>>253
モメサーが来たw

日本の軽自動車のオルタを流用してる人も居るね。
サイズ的にどれぐらい小さくなるのか(サイズは一緒かも？)、わからないけど。

でもあのエアコンキットが販売している事、あのキットの前の持ち主は付けていた事が事実なら何とかなりそうだけどね。

>>253
性格終わってんな
どうでもいいだろ

>>253
どんな境遇で生きてたらそんな考え方出来るんだよ

>>253
何もそんなに穿った見方しなくても
オジサン側から見ても山羊さんはいいネタの提供者だし見えないところでは二人作業が必要なときは手伝ったりしてるんじゃないの
あと山羊ミニ登場時に合わせてエアコン装備の古いモーリスとミニのトラック乗りが遊びに来るなんてできすぎてるから今回に向けた振りだったのだろうしね

友達とカスタムして遊んだことがないだけだろう
あれは晩飯の奢り程度よ

オジサン的には「このミニ改造ネタは再生数稼げる」と判断したんだろうね。
Win-Winの関係で何も問題なし。

>>253
田代そういう姑息な誘導は年齢層高めなここじゃ通用しないから
主人に言われたんか？オジサンとヤギさん組んだら求心力ありそうだもんなあ早めに潰しとけとか言われたか？

田代って、結局そういう捨て駒的使い走りなん？

なんかわからないけど田代頑張れ

残念ながら俺ではないな

オジサンは元々世話焼きと言うか頼まれてもいないのに自分から首突っ込んで
他人の手伝いしたがるタイプっしょ、それが人によっては余計なお世話でウザがられたり
はする事もあるんだろうが（多分86さんはこういうの嫌うタイプかな？）

ウマが合えば合う人同士仲間内でワイワイ集まって共通の趣味で盛り上がるグループの
中心にいるような人、そういう人なら>>253みたいな思考にはならんとは思うけどね
そもそもガレージ好きに使っていいよって恐らくロハで貸してる時点でなあ

田代って誰だよ

64って？

>>266

じゃあ身内か、それとも本人か？

オジサンエアコンの取り付けは前にもやっとるやろ

エアコンの取り付けで現物合わせは難易度マックスですよね
これが成功したら日本中から仕事の依頼でメッチャ儲かるでしょう
ワンオフ旧車&特殊車両エアコン取り付け業者で会社設立や

>>272
客(赤の他人)のクルマの面倒は見たがらないだろうね。

というか金取って整備するなら整備士資格要るって常識だと思ってたけど皆さん知らないの？

>>274
整備を仕事にするんなら資格取ればいいだけじゃん
まぁ仕事にはしないと思うけど

>>274
資格が必要と言うか認証工場である事が必要なのは一部の重点項目の分解整備だけ
エアコン程度なら資格は特に必要ない

足回り（タイヤ着脱程度なら除く）とエンジン本体これらは有償無償問わず
他人の車を弄る場合には必ず認証工場で行う必要がある、資格があるだけでもダメ
かならず認証工場として指定された工場で作業を行う必要がある

しかし重点項目以外なら特に資格は必要ない、認証工場である必要もない
無資格未認証工場であっても重点項目に該当する箇所の作業は一切しない
必要なら外注に出すなどしていれば即違法とも言い切れないから

ただし業務として自動車整備を営むのであれば認証工場である事が
強く求められてはいるね、でも義務じゃない

カーエアコン専門業者なら自動車整備業としての資格や
認証は特にない業者も多いんじゃないか？

ちなみに認証工場の認定受けるのは結構面倒、諸々条件があるが整備資格に関しては
1級以上の主任整備士が一人以上、他2級以上の整備士が主任と合わせて2名以上必要
つまり最低1級一名、2級一名必要という事になる

他に作業者がいる場合3級以上の有資格者の作業員が1/4以上必要
作業員が4名以下の場合内一人が3級以上5名以上8名以下なら
二名以上であることが必要になる

それ以外の作業員は無資格でもＯＫ
無資格者が作業しても認証工場内での作業で責任者の監督の元の作業であればＯＫ

>>276
今回は必要なかったけどエアコンつけるって言ったって家のエアコンみたいに何もないとこにつけるわけじゃなくて、車によっちゃ奥まったスペースにアクセスするために足廻り外したりエンジン降ろしたり、少なくともエンジン廻りのパーツのつけ外しはほぼ必須なわけで、金とるんなら資格必須と言ってもいいと思うけどね
てかなんでそんな金取らせたいわけ？頭64かよ？

なんでそんなことで盛り上がってんだw

>>279
盛り上がったというより詳しい人が情報を整理してくれただけだね

そもそも金をとってるとかいうのもお前らの妄想でしかないのにすげーな

>>281
は?
書くスレ間違えてない?w

>>281
妄想だと断言するなら実際はどうなのか事実を書き込んでみろよ

>>281
そもそもオジサンが金取ってるなんて誰が言ってたの
金取れば良いのに的な発言はひょっとしたらあったかもしれないけど
オジサンが金取ってると断言してるコメントなんてあっち側の人以外で
ここの住人のコメなんてないと思うけど？

あるならどこにあるの？
あるなら具体的にレス番示してくれる？

結局コンプレッサーを小さくするかジェネレーターを小さくする位しか解決策はなあのかい？

スペース的に入るか入らないかよりプーリーのオフセットの違いの方しか確認してなかったから何とも言えんな
一旦プーリーを外してブラケットに取付け出来るか？ボンネットが閉まるか？を確認するのが先

軽くググってみた感じだと
あのタイプのオルタネーターでエアコン取り付けてる人はいましたよ
ギチギチだったしもしかしたらどこか削ってるかもしれないけど
なんとか納まってました
他車種の小型オルタネーターと小型コンプレッサーの方がスッキリするとは思うけど
ステーを削り出すか鋳造するとなると大変だろうしな〜

ミニ用の社外品で小型高出力なオルタネーターがボルトオンだし一番簡単かもしれないけど
安くはない

ヤギサンがどこから買ったかわからないけど、前車に取り付けてあった時の写真とか無かったのかな？
まぁあればとっくに見比べてるだろうけど。
取り外して、パーツ単体での写真しか無かったんだろうね。
だとしたら、結構無茶したよね。

ケチった部品代より人件費の方がすでに高いだろ
動画でバズって回収できそうなネタでもないし無駄な努力だな

そこまで収益に拘ってないだろ

つかあれを１日で終わらせるのは、難しいでしょ。
最低でも土日で車を置いてく覚悟でやらないと。
ベルト１本だから、取り付けたらガスとオイルも入れないと帰れないし。

オジサンとしては将来心に決めた車をレストアするのが夢なんだから高価な新品のポン付けキットを取り付けるよりもよくわからない中古を工夫しながら取り付けるほうがスキルアップに繋がると踏んだんでは無いかな
山羊さんにも俺がなんとかするから安い中古探してきなそのかわり動画のネタにはするけどねとかなんとかのやり取りがあったと妄想する

>>284
そういう前提のレスを展開してて指摘されたら長文とからそういうところだよ。金をとりたいのはカイジ工業の方だろ？あっちのスレに帰れよ

自分は元々こっちの住人なんだが。。。

>金をとりたいのはカイジ工業の方だろ？
その通り、オジサンではないな

それを話すり替えてオジサンが金取ろうとしている（取ってる）と
話をすり替えようとしてる奴に向かって聞いてるんだよ
いつオジサンが金取ったの？、取ったと断言してるコメは何処にあるの？と