ただでさえ挙動にクセのある90スープラなのに
ヘタが乗ったらただただパワーでどうにかしてるだけのマシンになる
それもV8積み替えて大吾でさえブローさせまくってる調整が難しいナスカーエンジン
高回転回し続けるレース用エンジンだから
ストップアンドゴー繰り返すようなドリフトには向いて無いんだよ
国際高速コースばかりじゃないんだから

まだ2JZで安全マージン取りながら壊れず走れるマシンの方がいい
3.6みたいなカリッカリじゃなく3.1とかね

言い訳ばかり並べて去年でさえ大した成績残せてないのに
今年もセッティングが～ってずっというだけ
金持ちの道楽だからどうでもいいんだろうけどね
パワーより腕磨きなよ