【名車】クラシックカー・ディーラーズ 31【再生】

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| |/ |/ / // /WHEELER
|__/|__/____/ DEALERS

原題　WHEELER DEALERS

買い付け担当のマイク・整備担当のアントが名車を蘇らせる
利益が出れば、御の字です！

ディスカバHP：https://discoverychannel.jp/
ウィキ（英語）：http://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers
ウィキ（日本語）：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E8%BB%8A%E5%86%8D%E7%94%9F!%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%BA

前スレ
【名車】クラシックカー・ディーラーズ 30【再生】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tv2/1543556369/

スレが埋まってたので立てました　私のアイディアなんです

BS11とCS無料デーにちまちま
dplayでうはうは観てるんだけど
BS11ではHD画質なのにCSではSD画質なんだな

AbemaTVの再放送ローテーション回が変わったらしい

過去放送回全部とdplay分もやるねアベマ
何故かディスカバリーchでやらないけどw

dplayにエド大活躍トップ10がアップされとる

>>3
区別できるようになれ

dplayに総編集SPがアップされとる

総集編見て思ったけどあれ全部またアフレコしてるんだね
当時の吹き替え再利用すればいいのにとは思うが

>>5
ほんとセットとは言え契約してるディスカバリーchでやらないのに
dplayではやるね
登録めんどいからdplayはみ見てないが
番組降板で路上生活したエドの番組見てみたい

どうせ未公開シーンやらナレーションやらで新たに吹き替えしなきゃならんのだから
編集の手間暇考えたら撮り直すほうが楽だろ

>>9
その当時はまだ放映していないSのものもあったから

今日は千原ジュニア特集かよ、、、
正月からあの面見たくないわ

>>12
Sってなに？

dplayはうんこ

広告がウザすぎる
コンテンツがしょぼすぎる
エラーが多発してまともに見れない

>>10
エド違い？

エド・はるみ

千原ジュニアに代表されるソフトヤンキーってロクでもない国産旧車好きだよね
マジ当時の国産車ってまともなのってごくごく僅かしかないよ

そりゃあ>>18が乗ってるオール純正の逸品とは比べられんさ

と田舎者の高卒が反撃してきますた

千原 ってシロートだろ？ ミスキャストもいいとこだ。

>>20
オイオイ いくら埼玉の都会に住んでるからって人を田舎者扱いすんなよ

千原の番組はスレ違いだろ

>>21
ジャニーズや何も知らない小奇麗なグラドルが出てきて
台本通りのウンチクをダラダラ話すより
ちと知ってるけど自慢しないで聞き手上手な方が見てて良くないか？

>>24
聞き上手？

日本の番組ってやたら芸人とか出したがるよね
NHK の特番とかナレーターだけでいいのに
見てて芸人が出てる分とか時間の無駄以外のなにものでもないな

その無駄な番組の感想をこんなところに書くのもひたすらに無駄

この番組人気あるけど、エド時代の話ばかりでアントの話を知らない人が多いよ…。

アントの話題はエンジン周りのオイル漏れ修理で五割行くだろう

日本制作のクルマ番組
スッ転ンヂマッタでゴザルの巻

今回は直接売買できる相手はいなかったか　おかげでうざい値段交渉を観ずに済んでよかった

お前は何も分かっていない

むしろ買い付けと売却シーンが番組のキモなのにそういう人がいるってマジで謎だわ

https://www.youtube.com/watch?v=kWoWvUM8tMw

昨年開始、商用車エキスパート()になってしまったエドの新シリーズ
11万アクセスあるし、シリーズ化しているからスポンサーがついているのかもしれん

内容的には資料読みみたいな感じでエドがあえてする必要もないような

つべが金出してるんだよ

アントは自分でやれば何ポンドの節約ですって言わないよな

エドの頃は1ポンド単位で予算をシビアに切り詰めてたけど
アントのシリーズではあまり予算のこと気にしてないよね

毎回オークションで売ればええのに

お約束ではあるけどやっぱり利益出す目標や予算の制約やレストア費用の節約等の縛りますは必要だよね
それがないならオーバーホールでいいじゃんってなる

この番組の様にミリタリーモータースがアメリカを本拠地に変えるのはOKかも

>>40
ドイツで売るから意味あるんだろ？

dplayでファイアドーム回見たけど12500ドルで車買った直後に10000ドル以下で買えました連呼してて吹いた
吹き替え翻訳班も糞だけど吹き替えしてる声優も変だなとは思わなかったのかね

ポンドじゃなくて?

マイクとアントの共同作業

>>42
エドの身長を原音の英語で6.7feetいってるのを185�pと訳しちゃうくらいだから
最初の数字しか聞き取れないのだろう

>>45
あなたの英語力アホなのはよーく分かった

正直あまり関心ないセクターだが長く見てるわ
吹き替えが異様にうまいからだと思う

エドの後がまでアントっていい人選だよね
他の人ならヘタすりゃ総スカン食らってたのではと

>>47
ここぞとばかりの声豚アピール
ホントいい加減にしろ豚野郎

字幕厨が来たぞ逃げろ！！

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/01/10(金) 01:25:01.38
Wheeler Dealers: Dream Car
https://www.discoveryuk.com/series/wheeler-dealers-dream-car-2/

https://tv.bt.com/tv/tv-from-bt/wheeler-dealers-dream-car-how-we-made-it-11364422974925

ミニの回観た
16万キロのリフレッシュ、良くやったなあと思う一方
圧縮すら計らない、クラッチは？オルタネータのブラシも無交換？？
エキパイもボロボロのはずだけどね
所詮ショーやね

>>52
「中古車」として売るなら別に普通だろ

マイクの吹き替え声優さんに関しては、日本と他国の視聴者の反応が同じようなところを見るとうまく演じてるとは思う

どんな国の言葉に翻訳しても隠しきれないマイクの憎たらしさのせいでは…

>「中古車」として売るなら別に普通だろ
アホですか？
これだけバランス欠いたメンテナンスがどこにあるのかね

>>56
中古車屋にいくらでもある

日本車でも5万円くらいで売ってる車は3ｹ月で壊れる
15万キロの軽を買う人の気がしれん

・ショーだから見どころになる部分だけ直しただけ
・見せていないところも実はメンテした設定

いくらでも解釈のしようはあるのに見たままにしか解釈できず
ボクの知ってる現実以外の判断基準を持っていない・・・

やっぱマイクがいないとこの番組は成り立たないな

>・見せていないところも実はメンテした設定
へー（）、なら何故部品代に計上されてないんだろうね
無知で幸せな信者ってま麻原彰晃崇めてる馬鹿と被るよね

消耗部品をすべて交換していたら新車とそう変わらん
走れるなら中古車は現状渡しが基本、あとは値段次第
メンテ記録は金になる

アメリカやヨーロッパで16万キロなんて普通の中古車じゃねーか

>>61
あのざっくりした内訳で入っていないと断言できる超能力お見逸れしました
アメリカ市場の部品代にも精通しているようだし40過ぎだけど若き教祖の誕生だな

>>52
こういう面倒くさいヤツがどこの国にもいるから
今の様な造りになったのだろうなぁ

>>61
２４０Ｚってたしか右側（正面から見たら左）のライトの下んとこ
キズってか欠けてたよね？
で、売る時直ってたと思うんだけど
１度でも触れてたかい？
経費に計上してたかい？

消耗部品は前のオーナーが交換済みなんてのもあるな

ショーだとほとんどの人が理解して見ているのに
いちいち現実と違うアピールしてくるヤツは
本当に尽きないね

小中学生が同じことやるならまだ微笑ましいものだけど
オッサンがやる醜悪さは永遠に理解できないのだろう

ドキュメンタリー

フィクション

の間にリアリティショーと言うのがあるんだけど
日本人には馴染みが無いからそれをヤラセだと受け取ってしまう

ヤラセって言葉がもう古いんだと思うわ
ノンフィクションとかうたってるならまだしもショーが付く番組にヤラセなんて存在しない
全ては演出で納得出来る話

これ面白いんだけどCMとそこまでの巻き戻しが多すぎて
実質見るに値するの３０分ぐらいだから
録画鑑賞が必須となる

昨今全ての番組はそれがデフォでしょ？
リアルだと間が持たんよ

リアリティショーを理解できず現実だ！とのは言い張ってのは
メカも知らず、免許も持ってなさそうな中学生くらいの連中だったよ
最近いなくなったけどね

ショーならショーで国を問わずアタマ狂った連中に突っ込ませないくらいのきっちりした番組作れって事なんじゃねえのw

>>73
現実だなんて言った奴ぁはいなかったと思うけど 手前勝手な妄想で
俺が啓蒙してやらなきゃと正義マンの使命感がムクムクしたと

さすがにそりゃあw

ひょっとして不都合なことだけ見えない人？
これ挙げ足じゃなくマジね

そこで自分のことを自分で語るかwwwww
これはマジモンだぁ

そういう言い合いって
どうなれば勝ったことになるの？

ディスカバリーｃｈで放送する番組は全て本当だと思ってる人いるよ
嘘みたいだけど純粋な人とは多い

まぁ全部が全部虚飾って訳でもないし騙されてるとは違うわな
名車再生の修理だって放送されてない箇所も実際エド直してるし

自分はこの番組がきっかけで車いじりが趣味になった口だからやっぱりエドの方が好きだけど、ミニの総点検は本当に勉強になったわ

>>79
いるけど思ったより多いって程度だろ
そういう人がやらせで裏切られたとクレーマーになったり
したり顔で正義の指摘を始めると推察

よくも騙してくれたな〜！（AA略）

アントはエドと違ってバンパーとかエキゾーストとか自作しちゃうよね

自作は何か違うんだよな〜って感じがしないでもないな
スキルなくても少し他者の力借りればご自分で修理くらい出来ますよってのが番組の趣旨だと思うの
アントはプロ向け過ぎる

溶接機やパイプベンダーがいるからな
いらんけど

>>85
同意
演出の変化以上に自作（ツールも）が
多くなったのが一番面白味を失わせた
他の改造番組と同じじゃん…と

エド時代だって自分で何とかできそうなのは
30分番組だった初期だけだろ

シーズン1から溶接はやってた気が。
でも中古(リビルドですらない)とか安い社外品での修理は多かったように記憶。

今まさにアントが内装修理してるけど
アンチアントさんたちどこいったの？

ジェレミー降板後のトップ・ギア日本ロケはマイクの一通逆走をはるかに超える違法っぷりなんだな
竹槍改造車で都内を走ったり、一般道でたぶん100キロくらい出したり、高速でひっぱり撮影やってる

https://www.dailymotion.com/video/x6v5jbw

>>90
アメリカからご苦労さま
サイン貰ってよ
因みに何の車直してるの？
次のシーズンのロケ？

>>92
それ今日14:00〜15:00日本での放送
1970年式 スカウト800A
アントがシートの張替えしてた
アントも器用やな

アントは技術有るってのも皆分かってるもんだと思ってた
問題なのはエド降板の原因となったPの撮影方針だろうに

それよりきついのがマイクのホモ要素、見るに耐えないよ
最近の総集編はもう見たくない

アントになってからホモ要素が増えたよな

アントの技術って修理っつうよりカスタムだよね
ガスモン的な

エドの半田付けみると素人すぎる

どうやると玄人なの
動画upしてくれると助かる

まぁ半田付けシーンは誰が見ても素人仕事だと思うでしょ
溶接はプロなのに不思議だ

内装なんかで前のオーナーを「趣味が悪い」とかちょいディスすることがあるが
塗装でオレンジやラメラメや泡模様ラッピングにするのを見ると
クスッとなる

アントの技術は放送されている内容からは得に疑いはないが、バンパー自作までは期待してない
マイクも一時期修理サ行してたけどもうやらないかな？

>95
別の番組で夫婦で出てたからまあ
何の演出なんだろとは思う

エドが番組とケンカ別れする頃にマイクが自分で修理してたな

視聴者SPでオペルGTをマイクも板金してたけど、覚えてなかった

マイクの修理パートを無理矢理ねじ込んだアメリカ編は糞ですわ

わかる

マイクありきの番組だからしょうがない

マイクが修理するのは海外でマイク仕事してないとかクレーム対策じゃないの？
それと、NGシーン入れたのもその影響だと思う
番組内でもマイクがSNSで叩かれてるって二人で話してるシーンあった気がするし
海外でもああいう演出なのに本気でマイクが嫌味なやつって思ってるやついるんだろうな

演出はもちろんだけど、リアルでもマイクとエドは仲悪くなってそうなイメージ

リアルであんな友達居たら嫌だよな
俺はPCの大先生の車版じゃねえ

エドは番組辞めて今はポルノ男優だもんなぁ

え グッチの兄貴が！？

スパイダーの前と後ろのミスマッチ感が面白いな
マイクの扱いが最難関だわ毎度だけど

アルファスパイダーのあの年代のテールはダサい

>>34
バンはいいからエドを見せろってコメント笑った

買うときも修理するときもサビに神経質なのに
売る前の最後のドライブにビーチに行くと
ひぃってなる

錆を神経質に探して買い叩くのが基本。
再生後から顧客に引き渡しまでは、跳ね石どころか海水すら何のその…細かい事は気にしない姿勢だからな。
完成後のマイクのレイプ走行は必用なのだろうか？

旋盤機械が森精機

いや、別にテスト走行はどこでもいいだろw
錆びる錆びないはその後のケアの問題だし海辺走ったら数時間後に錆びるって話ではない
買い主が放送見て「何しとんねんこの豚ァ！」って思ってるかも知れんが

あのテストドライブって売約後の撮影だと思ってたけど
だって売る時のシーンいっつもピカピカじゃん

裏では、ちゃんと専門の業者が撮影用に磨いてんだよ

再放送のポル993で前輪の酷いサビ、あれウェザリング（汚し塗装）じゃねーか！！
もうなんでもアリだねw

それともうひとつの発見はマイク、彼ズラだ
下向くと首筋の生え際の部分でヅラが浮きその下の薄毛が見える

ズラじゃない、カツラだ！

>>123
根拠からどうぞ

ハゲって欧米人も気にすんの？

マイクもコブラ回でカツラをネタにしてたくらいだからそれなりには
さすがに日本人ほどコンプではないだろうけど

実は禿なんです！

毛根の節約になります

本来この毛根はもっと力強いはずなんです

うぶ毛が生えたら御の字です

ご自分で生やせば約10ポンドの節約です！

遂に生えてきました！

悪臭を！

dplayのベストオブ・UKに出てくる緑のオンボロバンなんだろう
本編にはでてたか？

ラブワゴンの事け？
あれは振り返り回でたまたま移動用に乗ってただけのような

本編には出てない
総集編で使われてたBedford CAもだけど
番組でのマイクの話の中にもごくたまに日本人には馴染みのない車が出てくる
Jowett JavelinとかAustin Maxiとか

私は生粋の日本人だけど
我が大韓民国の車を扱わないなんてとんでもない差別番組ですよね

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

アントは板金から塗装まで何でも自分で出来る感じ。エドからの相方変更だから技術力の高さを売りにしようという意図は解るが、素人が見て「じゃあ俺もやってみるかな」ってレベルじゃない。面白いけど

最近再放送観てるが、RX7の回だけは怒りがこみ上げるなぁ。貴重なFDを〜ってなるw

ペイサーを見て、穏やかな心を取り戻してください。

今回のボクスターsは詐欺みたいな感じだったな
中古車サイトを見ると激安ボクスターがいっぱいあるけど、
ちょっとした修理で快適に乗れる様なやつがいっぱい眠ってるのかもしれない
挑戦する気は無いけど

オイル交換でATミッションの調子が戻るって
どういう機械的理屈だったんだろう

汚れで十分潤滑できなくなってたってことだろ

>>145
それ説明不可能なほどな長くなるし難しい（俺も数回聴いて完全に忘れたw）
また、素人が交換（大笑いx１０００）くらいの世界
成功例なぞ聴いたためしがない、ショップでも不可能

>>146
ATミッションで潤滑ですか？　ノーベル賞貰えますねw

ATFを交換すると新油の洗浄成分で油路にこびり付いていた汚れが剥がれて
それがオイルフィルターを詰まらせてしまい調子が悪くなる事がある
だからATFを換えるならオイルパンを外してオイルフィルターを交換するまでが1セット

>>147
え!?
ATだとギアの潤滑要らなくできるって!!?
(ここでできらぁって草生やしながら言って欲しい)

>>147
ＦＤ乗りだけどさｗ
あれはあれでいいんじゃね？
街乗りかサーキットかって割り切れればねｗ





所要者としては・・・全く参考にならなかったがｗ
取り上げてもらえてうれしかったｗｗｗ

オペルの手動開閉ライトくそ固いのわろた　走りながら開けたらアクセル踏んじゃってﾌﾞｫﾝってなりそう

>>143
ペイサーのあの外装はひどかった
いったいどういうセンスしてるんだろうあれ

新しいデザインは常に挑戦
受け入れられないこともあるでしょう
でも私はくじけません

ペーサーやRX7がよく叩かれるけど
地味にインプレッサやエスコートの方が嫌

ペイントローラーで手塗はイヤだなぁ

149奥さまは名無しさん2020/01/20(月) 06:37:03.46ID:W+INDNtp
>>147
え!?
ATだとギアの潤滑要らなくできるって!!?
(ここでできらぁって草生やしながら言って欲しい)


馬鹿っているのねw

そう、僕の目の前にね

>>154
それはお前個人のマイナーな意見だから

私は生粋の日本人だけど
自動車の起源は朴動車と言って我が大韓民国なんだから
お前らジャップは韓国に対して即刻自動車著作権料を支払わねばならないよねぇ

マジかよ交通事故責任全部韓国に請求するわ

>>154
確かに好みはある
ただ、見る場所次第でなんとなく許せるってことあるよね？
一般道でバリバリのステッカーチューンとか俗に言う痛車とか
でも、それがＧＴレースとか出てて勝ってたらかっこよく見えるでしょ？

あのペーサーだけは許せん
精神病かと思った

>>162
そう思うのも自由だけどさ
マイクはあのペーサー見てエドチャイナ君・・・
って言ってたよね？
つまり、売る立場としたらあれは無いってことなんだけど
エドはいいと思ってあれやったんだろ？（設定）

毎回利益出しまくりってのじゃ視聴者が楽しめないだろうから
世界一醜い車でわけわからんことするって回じゃなかったのかなとも思うし
あれはあれで、自分じゃ絶対やらないが
人がやったのを見るってことなら楽しいかなって思える

まぁ普通にレストアしましたが売れませんでしたってなるよりかは数倍面白いしな

寒気がしました

ペーサーは意外に台数も出てて希少価値もないしな

よーく考えてみ
それなりに長いこと続く番組でこれ程までに語り継がれる出来栄え
アレはアレで番組的には大成功じゃないか
むしろよくあのチョイスをしたと(今となっては)褒めてしかるべきだろう？
個人的に好きかどうかは別にしてw

ボクスターのミッションの滑りは電磁クラッチが原因だろ、オイル交換じゃ治らんよ

>>161
残念ながらグッドスマイルレーシングの車は格好良くは見えない
ドライバーは好きだけど

>>167
その論理で行くと、イカサマ反則ボクサーの亀田興毅が
嫌われたがゆえに注目を集めたのが成功だったと言ってるようなもん。

全く語られもしない有象無象の車よりかは明らかに成功と言える
車の出来に関しては好みとしか

ボクスターのギアがすべるとかつながらないとか
と言ったのはマイクだからなあ
感覚と実際の原因は違ったのかもよ

マイクは車の底を照らしてのぞき込んでちょっと試乗したら
その車の不具合と解決策を次々見つけて
もうけがでそうと分かる腕利きディーラーｗｗだし

>>166
日本で言えばダイハツアプローズあたりを普通にレストアしてもどうせ売れないから
ちょっとお遊びしてみましたってことだよな
商売としてレストアに値する車種ではないんだろう

そもそも金儲けだけなら
同系統同車種で数をこなした方が儲かるもんね

>>172
故障の多い車ほど中古価格が安くなる。
ボクスターの中古価格見てみ。
エライ安いやろ。

アントは結婚してるの？

>>174
これショーだぞ？？

蘊蓄垂れるのに必死でテレビ番組ってことを見失ってて笑える

>>176
してるし子供もいるぞ
残念だろうが君にチャンスはない

>>179
アントは真面目そうだしワンチャン無いだろうな

寝取りますぅﾋｰﾊｰ

>>176
かあちゃん美人と評判

ガスモンのリチャードやトムの嫁さんも美人だしな
車弄ってれば綺麗な女よってくるのかね

キンディグ「…」

>>184
でも車のセンスは私が一番

マセラティ・ビトゥルボの回を観たけど、日本で、あんな風に電気自動車化して公道走れるのかな？というか、そういうのやってるショップとか人いるんだろうか？

自動車評論家の舘内端がスーパーセブンをEVに改造して走らせてたり
ラリーで有名なモンスター田嶋のところでもEVへのコンバージョンをやっていたり
ちょっと探せば日本にもあるだろ

どういった手続きとか知らんが
近所にＥＶデロリアン売ってる店あるから
>>そういうのやってるショップとか人いるんだろうか？
いるんじゃね？

エンジン載せかえたのとか
車検や税金がどうなるのか気になるわ

>>177
ショーだよな
パーツ代だけで修理の人件費は全く計算してない。
エドの人件費を原価に入れたら毎回大赤字だな。

パソコンの大先生の車版
それがエド

>>190
この仕事で一番難しいのは車を売ることだから
工賃は視聴者サービスにしてとっとと売ることが重要なんだよ

>>190
ま〜た学習能力のない手合か
趣味として無料で修理を手掛けてくれるメカニックに依頼してる設定だからいんだよ

マイクの説明に利益をエドとマイクで7：3分けるって言ってたエピソードあったじゃん

ショーもないわ

>>193
設定にしてもアホ過ぎる。
現実的にそんな奴はいやしないし。
>>194
それでも大赤字だよ。

>>196
ショーを現実と違うからと貶す行為のアホさ加減はいいの?

>>196
こう言う奴ら向けにどっかの整備工場にライブカメラつけたTVやれば受けるか（笑）

ミリタリーモーターズはリアルな雰囲気だがイマイチ儲かってる感じが伝わらない（そんな番組では無いしな）

シボレーLUV回は不自然にマイク整備シーン多くしてるのはエド離脱がこの頃に決まったからなんだろうか

>>199
LUVはSの前半だったので決まったのは後半がオンエアされるまでの間だろうね
撮影時間減の工夫をしてみたけどやはりエド的にダメだったと

それもだけどS13は番組がコント仕立てになりすぎだわ
で、新シーズンは整備パート減らしてマイクの出番増やす方針なんて言われたらエドじゃなくても辞める

エドとは関係ないけど電流流して凹み直す装置すごくない

エド「ここでマイクにも電流を流して直るかどうか試してみます」

私は生粋の日本人だけど
エドの本名はエド・コリアと言って我々大韓民国同胞だからね
優秀なはずだよ
それに比べて俺達ジャップは劣等種だよなぁ...

>>204
？

>>202
時々出てくる！な装置、さすが大英帝国と羨ましくなるね

豚は役立たずって言われて手伝うシーン入れてんだろうけど
役立たずが現場にしゃしゃり出てきてる感じがすげえうざいよな
売り込みで充分役に立ってるからおとなしくしてろ

適材適所だな。

>>207
違うだろ
エドが中途半端ならやらないって言い出したから 露骨な外注シーンになるよりは
マシなんでマイクが担当する体で繋いだんだろうに

アントに変わってからはほぼマイクの役割は元に戻ったろ

>>202
Youtube見てたら日本の会社で他の板金屋がボコボコにたたいて伸びて修理放棄した車を
切り取らずに急冷収縮できれいに治す動画あって凄いとおもた

>>196
制作会社からのギャラがあるから大丈夫だろ

利益が出れば、エド：マイク　７：３で利益分配するしなw

そもそも専属で整備を仕事にしてる人達の工賃基準でエドの工賃考えてる奴の頭がおかしい

赤字になったジムニーとペイサーは制作費から補填するだろう

エドみたいなボランティアに俺も頼みたいわ

ホンダディーラーの工賃は8000円/時間だからなあ。

そいつらより遥かに高いギャラをエドやマイクは貰っていると言う現実

>>216
標準的なバイク屋の工賃とほぼ同じじゃないか

>>217
それに尽きるな、いいこと言った
工賃とか時給８千円とか言ってるやつは貧乏人w

ファスト&ラウドでF40直した店の時間工賃が一時間110ドルだったな

TVショーに「儲かった」と思ってるのは馬鹿だという事ね。

ダットサン内装かかったな〜　水色のレトロモダン感は確かにそんな感じある

>>221
ＴＶショーなんだから起承転結で仕入れ−修理（部品購入）−販売
いくらで買った車にいくらかけて売ったらいくら儲け出たってのが
視聴者としたらわかりやすい

あくまでマイクとエドｏｒアントがやつたことを”ご自分で”やったら
やれるならって話なだけだとは思う

>>TVショーに「儲かった」と思ってるのは馬鹿だという事ね。
どっちかってーと、ＴＶショーにくだらんウンチクで文句言ってる奴のが
馬鹿だと思うよ

S13振り返りSPの未公開を見ると整備シーンばっかりだったね
エドが整備多くしろとクレーム入れたのは本当かもしれないけど
アントに変わって改造整備のシーンが減るどころか多くなった気がする
結局パート割よりエドのわがままが原因だったようだ

？？？「…原因だったようだっと！(ｶﾀｶﾀ」

>>224
別の番組を見てるのかもしれないけど 明らかにエンジン周辺と足回りの頻度が増えて
ボディーワークや内装は逆に下がった 地味な作業で外注に出し易いのが

>>244
名車再生のどの辺に面白さを見ているかの違いもあるが、個人的にはサビサビの凹みだらけの車をキレイにするプロセスが好きだった
正直エンジンはそれ程興味はない
無鉛化とかは興味あったが毎度お馴染みデスビキャップ交換とかは…
日曜レストアでもエンジンは外注だよなぁ

どこに安価飛ばしたかわからんけどボディーも基本外注だろ

初期の方のは何度も再放送見てたけど
エドの後半・アントになってからは
再放送は全く見なくなった

いちいち報告しなくていいよ
お薬飲んで寝てなさい

なんでこんなに
つまらなくなったんだろう

自分はレンチでボルト回してるのを見るだけで
満足感があるけど

しかしエドはすごいわ。
初めて見る車でも構造と動作原理を知ってないと出来ない修理を間違いなくやるもんな。
整備マニュアルもない状態であれができるのは超能力者だわ。






まあ、事前に全部番組が調べてるんだろうけど。

でもエドってこの番組始まる10年以上前から車弄ってたし全くの無知ではないだろ
逆にこれ以上細かく話しても視聴者がちんぷんかんぷんだから押さえてるまである

>>233
釣りだろw

>>229
俺はとりあえず録画はしてあるがほぼ見てないｗ

>>233
釣られてやるよｗ
見てないわけないだろ？
だが、１台をマイクとの漫才まで入れて１時間番組にしてるんだぞ？
整備マニュアルを熟読してるとこまで入れる尺無いだろ

>>233
何時だったかヘインズのマニュアル見てたで。

エドが工具を入れてる赤いキャビネットに
目玉の絵が書かれてるけどあれ何？
長い鼻があるようにも見える
もしかして天狗？ｗ

くだらんことばっか書いてるのはスレ保守目的の中の人か？

ポルシェとメルセデスは似た名前ばっかりなんで
見たやつなのかまだなのかよくわからないや・・・


>>202
あれはIHクッキングヒーターの原理で鉄板熱くして膨張し伸ばす機械
似たやつでボルトなんかにあてがってた丸いコイルみたいなのもあっただろ

ポルシェのバリオラムは、プラスチックの枠と金属芯の部分が緩くなってまわるから
一度外してエポキシ系接着剤ぬって軸固めれば直りそうに見えた

>>238
TENG TOOLS
参考
http://captain-alfred.cocolog-nifty.com/blog/2014/02/henri-tengvall-.html

http://www.nirinbanashi.net/wp-content/uploads/2016/06/0626teng1.jpg

カッコ悪いハマーだったな

フルビアはさすがにリアリティショーでも比較的高値つけたな
美しい、ほしいわ

フルビアはシルビアのパクリ元か

>>245
俺も車体見てそう思ったわ

>>236
ローバーとかホンダS2000とか、サービスマニュアルを見ている回はそれなりにあるから
ロケハン無しで何も見ずいじってる回は皆無なんじゃないの。

今度BS11でやるBMWZ1でも、ドアのなおし方をサービスマニュアルでお世話になってる

全くマニュアル見ない事は無いのでは
入手出来ないとかはあるかも知れないが、
敢えてマニュアル見るのを出すのはいきなりイジると嘘っぽくなるとか考慮した演出でしょう

サービスマニュアルって以外と高くて
買うと１万から数万するんだよなぁ
修理代に計上しなくちゃな

普通は家の本棚にあるでしょマニュアルくらい

>>245
https://i.imgur.com/Yg6gFAf.jpg

これはひどいwww

なにを今更。

シルビアに限った話でも無いしな。

日本ってそうやってここ迄来たのだから…
でもスバル360をビートルのパクりとは　
言わせない（笑）あくまでも追求した結果の必然

>>251
これで中韓のパクリとかよう抜かせたもんやな
盗人本郷猛々しい

>>247
Z1のドアの修理で参考にしてたのはイギリスのZ1のオーナーのサイト

http://bmwz1.co.uk/z1doors.htm

日本だとメーカーが発行しているマニュアルは高いけど
イギリスならメーカー以外からも豊富に出版されてるから
ローバーP5の修理で使ってたのはそういうマニュアル

https://www.brooklandsbooks.co.uk/product/rover-3-3-5-litre-saloon-coupe-workshop-manual-p5/

>>255
タイヤ４つでドアが２枚か４枚
デザインなんて憧れのデザインに近づけるんだから仕方ないとは思うけど
中韓ってまんまだからなｗ

日本のパクリはいいパクリ
中韓のパクリは悪いパクリ

良し悪しは法律によるでしょ
過去にさかのぼって今の法律を当てはめて責めるのは間違い

二度と海外のパクリを批判するなよ？

理屈が通じないやっちゃな？

×理屈
○屁理屈

そういう時代だったとしか言い様がないわな

双方の国で似たデザインの車が存在するなんて事を知らた人は当時は
殆どいなかっただろうしな

ゼロ戦もパクリだし
日本にはエンジンも機銃も一から作る技術は無かったから丸パクリだし
今更日本がパクリじゃないとか言うのはお門違いだよ

トヨタ2000GTだってジャガーＥタイプのパクり
まぁ初代デボネア位か唯一無二のデザインは（笑）

必要な場合にはきっちりライセンス料払ってる(戦闘機関係も)から、パクリと言っていいのやら

赤一色のCM入りびびった

>>259
それをやってるのが韓国
大統領はやめた途端逮捕されるｗ

司法が機能している証拠
一方三権の長が司法を支配している国があるらしい

dplayもエド最終回までやったな
一応シーズン14と15のタブ出来てたしアント回も見れそう
めっちゃ楽しみ

有料だけどな

>必要な場合にはきっちりライセンス料払ってる(戦闘機関係も)から、パクリと言っていいのやら

ゼロ戦のペラなんかイギリスの特許平気でパクリ、しかも時代遅れのメカなのに
英国笑ったってよ（実話）

アメリカの特許だって聞いたが
https://youtu.be/8qO210La42o

>>273
ペラがプロペラの事であれば、
ハミルトンスタンダード（米国）のライセンスでは無いの？
それともプロペラでは無い何かか？

零戦の開発企業は存続しているから
パクりとか言うとヤバくないか？

事実を言ってるのに何でまずいんだ？
日本の歴史はパクりの歴史なのは厳然たる事実だが
それがいいか悪いかと言う話は別として

プロペラはハミルトンにライセンス料払ってるから問題ないとアメリカのテレビで言ってたぞ
ただあの星形空冷エンジンはアメリカのパクリだと言っとる

>>277
>ただあの星形空冷エンジンはアメリカのパクリだと言っとる
日本で有効なパテント取ってなきゃ問題じゃないのでは

日本人の特性は生産性と改良だからなぁ
インスパイアの部分に関してはどうしても劣るから安易に海外のをパクるしかなかったんだわ
まぁ昔の話だしパクり元もギャアギャア言ってないし別にいいでしょ

>>279
だから他国の事をパクりだパクりだと言う資格なんか無いんだよな
盗人武田家恣意ってなもんだわ

パクったらあかんという法律があるんだから
法にのっとって誰でも自分の権利を守るため
文句いってもいいんだよ

もしそういう法律がなかったら責める根拠がない
たとえば著作権にきびしいことで有名な会社のアニメが
すでに著作権の切れてるやつは
100円ショップで合法的にDVDが売られてる
そのアニメ会社が文句言ったという話は聞かない

すべては情緒じゃなく法律で決められるんだよ
おぼえときなさい

日本のパクリはいいパクリ
中韓のパクリは悪いパクリ

百年もののキャデラック回初めて観た　こマ？部品取り用に完成品も買って計1470万円かかったんかい！
こりゃすげえや

そりゃあ金は掛かるだろう
リアリティーショーにマジを求めるかどうかは別にして

リアリティショーでそんだけ計上してるならリアルでいくらすんだよw
っていう驚きは確かにある

キャデラック収録時点で降板は決まってたのだろうか
あのヤケクソ具合から決まってたのかなとは思うが

>>286
あれはただの演出なだけで台本通りとは思うが

エドの心の中では降板を考えてたとは思う

ついにdplayでアント編見られるようになったな
アント童貞卒業してくるわ

マイクとアントのボディタッチが
エドの時より増えた気がする

アントのキャラに合わせた番組作り

キャラ…なの？
髪型とブーツがいいよね

あれ長靴だろ

>>291
そりゃあおめーらもホモホモ言ってんじゃねーか
外国人もおんなじよ

声が渋谷のチーマーみたいなのは慣れなのかね

ワンピースのゾロ役の人気声優だけどね
確かに好き嫌いでそう

オレも最初は違和感感じたけど慣れたよ

青シャツとブーツの時のホモ感はすごかった

セリカXXきたー

しかし、日本車はいつでもどこでもどの年式も安いな

「日本製」と言う特徴を良く表してる
安いし性能も悪くないけどプレミアムブランドにはなれない

「日本車」って家電白物と同じ扱いだぜ？
だからオリジナルなんて拘らず盛大にお飾りして遊び倒すんだよ
日本で元ヤンが愛でるってのと真逆の世界だね

LEXUSくらいでしょう
とにかくいっぱい売るのが目的で
作っているのだから

ぷ、レクサスは「高級白物」って日本開発の新ジャンルだよ
それすら分からない？　

欧米の名車といわれてる車だって一般の人は興味ないって
大金払って買いたいという物好きがいるかいないかの話

物の値段というのは本質というより
特殊な思い入れで左右されるのさ

どっちが上とか下とかあんまり意味がない
俺がいいと思うからいいんだ、他人の評価なんか知らねの世界

ジェレミー「レクサスwww」

こんな感じだもんな
でもLFAは気に入ったみたいだが
一部のスポコンファン以外には日本人から見るヒュンダイみたいな感じなんだろう

でも車の価値(価格)ってそういう個人の評価の積み重ねだしやっぱり安い車はそれなりの価値しかないって事なんだよね

ジェレミーの昔の出演作の話しを書いてるやつもアレだが、ジェレミーは母国がガソリンエンジン禁止にするのどう思っているのだろうね

糞食らえ！

街中蛍光灯に照らされ看板だらけ、販売機に溢れた醜悪なカオスを日常の風景をして
意識の外になってる輩にはいくら力説しても理解できないでしょ？

日本の車は「シロモノ」です

だいたい作ってる連中自体が、歴史に下支えされた造形の生み出すチカラの魅力って
全く分かってないに2級エンジニア？デザイナー？の集合体だからね
もしきはそれをプロデュースするスーツ族さんかな？

えらいルサンチマン拗らせたやつおるなー

今回やったスープラって日本で売ればもっと高値になるんかな

自動車関連の会社（販売会社含む）に
就職出来なかった哀れなヤツなんだろうな
当然LEXUSどころかせいぜい一万円台のチャリに乗ってそう

>>309
車だとわかりにくいけど
鉄道デザインとか「なんだこりゃ」だもんな
二言目にはミトーカミトーカだし
とりあえず「和」の内装入れときゃそれなりに見えんだろってなもんで

シド・ミードデザインだな。

>>311
日本ではXXですー

>>314
売主「二つで十分ですよ」
マイク「握手を！」

アント版も嫌いじゃ無いが、バンパーの自作までやっちゃうと、俺もちょっと車いじってみようかな？という気にさせる番組からは遠くなっちゃうなぁ。

>>317
汚チンポを弄れよ

>>318
アントは同類でも君みたいに下品じゃない

アントの工作大好き感のキャラ付けよいよね
エドは何が得意だったんだろう

バスタブカー

原語の声を完全に消さないで
日本語吹き替えをかぶせてるのはなんでだ？
マイクのナレーションの部分はそうじゃないが

同時通訳っぽくてリアリティーあるだろ

マイクの生ヒーハーも聞きたいし

アントの吹き替えは、少し元ヤンイケイケ風だが、聞こえる音はソフトなイングリッシュ風。
江戸も好きだけど、末期のやりたくねー感よりも演技でもアントの方が見ていて楽しい。

エドとアントの声優は逆の方が話し方や声質あってるんだけどね

作中はマック1で作品紹介文はマッハ1
どっちが正しいんだ？

どっちも正しい

作曲家だってバックでもバッハでもどっちでもええで
英語の基礎すら知らんアホには毎度辟易する

ミハエル・シューマッハ
マイケル・シューマッカ

サイドシルとロッカーパネルもそうよね
フードとボンネットだったり

そりゃちゃう例やろ

ムスタングとかマスタングとか
チャリとかケッタか
牛は世界中もぉ〜らしいです

アメ車苦手

みんなが思ってるほどは壊れないのだけどね。

ただしウインカーは和製英語、本国ではターンシグナル、、、って誰でも知ってるわな
デスビもダメ、ちゃんとディストリビューターと言おう
スタビはステイブルライザーだな　タイヤはタイア
とここまで書くとディスりたくなる奴でてくるだろうなw　でも正しいから

>>323
生ヒーハーはxvideosかpornhubで聞けるからいいわ

>>326
紹介文ってとにかく変（EPGの）
ミリタリーモーターズで
ミヒャエルとミッシェルが混在
英語の番組名で記載
とか

>>329
関係ないが
マイケル・シェンカーが
ミハエル・シェンケル

アルミホイールは吹き替えでも頑なにアロイホイール

>>339
アルミとアロイは意味全然違うぞ
自分で調べろ

>>339
あっちゃーこれは恥かしい

お爺ちゃんメカってアロエパーツとか
バンバーとか
シャコダン車とか
変わった言い方をする

ジャガーをジャギュアとかジャグワーとか
メルセデスをメルツェデスとか
BMWをベーエムベーとか

ポルシェはポーシャとか、ポーンスターズで聞いたよ

>>344
それ間違い
porscheは英語でもドイツでも同じ発音「ポルシェ」でしたー、ざんねーん
知ったか馬鹿がポーシェなんて言うのねw
ちなみに徳大寺のメルツェデスも大間違い、正しくは（ドイツ語では）メルチデスが近いかな？

米国人のほとんどは、344が言ってる発音だけどね…。

アロエは傷に効くよね。

アントって元特殊部隊だったんだな
妙に納得した

>>346
それは君が"R"を聞き取れてないから
すこしは英語勉強すれば？

マッハ１はマック１

なんだと思ったら重箱の底を突く小姑が来てたのか
そういうの普通に嫌われるよｗｗ

>>347
あとヨーグルトとハンドクリームだよね

元特殊部隊、教師、警官
デザイナーと友達？
アントってただの嘘つきじゃね

自称ですから、嘘つきでは無いです。

マイクも元SASで元窃盗団の副リーダーで元レーサーの設定だったような

ディスカバリーの番組ホストで元SASじゃないのって
元IRAのジェームズメイぐらいだし

SASとIRA か…
過激にもなるわな

元レーサーの自動車泥棒が自分を裁いた判事と共に未解決事件を調査する
そんな物語がいい
https://www.youtube.com/watch?v=T_9mHvVHgUA

そこに、さっそうとマスターキートンが！

>>339
うちのビーエムのディーラーも
勿論、アロイホイールと言ってますが
何か勘違いしてるのかな？

>>339
てっちん以外はアロイって言っときゃ正解だからな（キャデラックの昔の鉄輪も除く）

アロイ≧アルミ
雑な認識

>>345
父さんをオレ達が馬鹿にするのは楽しいけど
他人にやられると腹が立つね

ユーロの自転車メーカはアルミ合金製のことを
アロイと言うぞ

顔が赤いぞ

>>363
殆どのアロイホイールはアルミ合金製を指してるだろうな
マグは敢えてマグと言いたいだろうし

だろうだろう

まさかクラディラで岡崎のワード聞くとは思わなかった
イントネーションがまんま人名の方だったのは残念だが

クラディラ

三菱が好きとか、やっぱり変態だわ

クラウディア嫌い
長い重い小回り利かないで衝突試験大変だった

クラウディアと言えば
憶えてて愛しくて焦がれちゃうわ

エドの反動なのかどんな状態でも愚痴一つ言わないアントにちょっと引く
全部がマイクに都合良すぎんだろ

あの掛け合いがこの番組の魅力だったからなぁ

>>372
う〜ん
ちゃんと全部見てから言おうね
批判したいだけでないのなら

エドは「もう、ちゃんとしたの買ってきて（泣」と懇願してたからな
台本だとしても

>>365
そういう意味じゃなく、アロイ＝アルミニウムとの勘違いを指摘しただけ

＞アロイウィールは普通アルミだろ？
それも違う、castingかforgingなら意味成すけどね

エドが嘆くようなのをキレイに直すのが基本線
昔のは結構イイじゃん的なやり取りだったけど
まあ直す所が無いと単なる転売だしな

アントは画面から僕のチンポが好きって気持ちが存分に伝わってくるから
僕も好き

何でアントはホモ扱いになっちまっただろ
可哀想にw

Ｔシャツから浮かぶびーちくたまらんよ

想像すると眠れない

アントはエドみたいにめんどくさがらないからええよね
ほんと車弄るの好きだから自作パーツも作るし天職やね

制作側が考えた脚本をいつまで俳優が「考えた」とおもってんの？
ガキ、バカ？どっちよ？
また自作パーツなんてその辺のバイク屋のにーちゃんでもやってるよ
ナーンも知らん厨房かw

何でも知ってる気になってる消防

Dplayでアント編みたけどエドからアントに変わった説明やストーリーが無いんだな
以前から同じコンビでやってた感じで、繋がりのないパラレルワールド設定なのかいな

>>385
そう思ってたけど、エドに言及した事が
有った

>>386
そうなのか、見過ごしたか違うシーズン回かな？

>>387
シーズン14の総集編

てか、なんつったんだよ？

マイク「昔、ノッポのムカつく奴がいましてね」

マイクと別れると人生の節約になります

握手を！！

エド「ちょっと待って(ゴム手袋装着)」

>>389
エドの時から今も番組の精神は変わっていない
といったことをアントが言ってた

エドもアントも好きだ、マ以外は

ホモに媚び売らなけりゃ国を問わずここまで批判されなかったのは確実
ホモが悪い

ホモは修理メニューの取捨選択から視聴者の目を少しでも逸らす為の策

>>396
日本ではホモは犯罪だけど
イギリスでは合法です

dplayでアント編見てるけどエドの時以上に儲けないじゃん
と思ってたらオースチンヒーレーでめっちゃ儲けてた
落札者のハゲがカウンティングカーズに出てたハゲにちょっと似てた

>>399
もう売ったかどうかも判らない回もあるので儲けとかはどうでも良くなってる
ドラッグカーも博物館云々で終わってるし

試乗しても？
これはすごいです
アソコの大きさがボディの大きさに比例しないのを強烈に体感していますぅー
ヒャッハー！！

ン千250ポンドなんて中途半端な値段がくっついてる場合
250ポンドは値下げを見越した設定だよな

人の良さそうな（日本語吹き替えが弱々しい）おじさんが
マイクの言い値で握手しようとする時
ああ、250ポンドは交渉できるのに、ともどかしくなる

おじさん「切りのいい○○○○ポンドでは？」
マイク「…駄目です」

年寄りには厳しいマイク

英国ではどんな受け止められ方なのかな？
日本のテレビで言えばなんでも鑑定団が拠点を中国に移したり、
出川の充電旅が韓国内の旅にになったようなものだよなぁ

日本は自動車大国なのに、何でこんな番組が無いのだろうか？

税金が旧車より新車を優遇してるからじゃね

自動車生産大国であっても自動車文化大国には結局なれなかったから

オールドタイマーとかノスヒロとか雑誌はあるのにね

日本は欧米のコピーは上手いがプレミアムブランドにはなれない
より人件費の安い国にまたコピーされて競争力を無くし終了
流石に車は家電の様に簡単では無いからまだアドバンテージがあるけど

人件費の安い国が誠実ならヤバいけど

旧車TVなんて番組もあるけど
真面目な、仕事の流儀みたいな感じになっちゃうよね
多少ふざけたノリで希少な車弄ったら叩かれそう
80年代の車なら何とかなりそうな気もするけど面白いかね？

日本は文化が育たないから
旧車はただのチュウブルで殆どがスクラップになってしまう
元暴走族の旧車會みたいな連中の方がよっぽど旧車の保存に貢献しとるな

でも屋根切ったりバネ切ったりしちゃうんでしょ

そういうやつらが当時乗り捨ててた車を今高値で買う
ハコスカとかZとかローレルとかサバンナとか

今の車も30年寝かせたらプレミアつく可能性ありそう？

GT-Rやスープラならプレミア付くだろう

>>415
意外にプリウスとか

ホンダシティを見たい

アントは匂いフェチだよな
匂っては嬉しそうにしてる

シティーよりトゥディがいい

>>415
鉄板ならジムニー

私は生粋の日本人だけど
名車と言えば我が韓国の韓国車に多数あるのに全然とりあげないね

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

そういうネタとか抜きでラリーカーならそのうち取り上げられるんじゃないかな
今はラリーカー言ったらヒュンダイって時代だし

ラリーでヒュンダイがって言ったら「ラリーカーは市販車とは全くの別物だ！スバルだって中身はプロドライブ製だった！」って言い出す奴居て
それってスバルや他の日本車の過去の栄光まで貶してる事になると思うんやが
そういうとこ気付かんのやろかw