【交通】首都高「小菅」出口、6月23日に復活　堀切〜小菅間4車線化は2017年度完成へ©2ch.net

　首都高速は2017年6月2日（金）、C2中央環状線内回りの小菅出口について、23日（金）午前5時に通行止めを解除すると発表しました。

　この出口は、堀切JCT〜小菅JCT間の4車線化工事にともない、2015年8月から約2年にわたり通行止めが続いていました。

C2中央環状線内回りの堀切JCT〜小菅JCT間は、およそ850mという短い区間で、C2中央環状線の2車線と6号向島線下りの2車線が合流し、
3車線に絞られたあと、小菅出口、6号三郷線下りの2車線、C2中央環状線の2車線に分岐しています。

　1日約8万台が通行するなかで、合流、車線減少、分岐が連続することから渋滞が頻繁に発生。そのため現在、4車線への拡幅工事が進められています。

　小菅出口は、小菅JCT寄りに約90m移設されたうえで通行止めが解除されます。分岐位置が堀切JCTから離れるため、車線変更できる距離がのびて、
6号向島線からも利用しやすくなります。

　なお、堀切JCT〜小菅JCT間の外回りはすでに2001（平成13）年に4車線化済み。工事中の内回りは、2017年度に完成する予定です。

https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170602_syutokokosuge_01-600x520.jpg
https://trafficnews.jp/post/72369/

いっそのこと
首都高を全て地下化して
車線を倍に、距離も倍にしてわかりやすくしてほしい

C2はさっさとどうにかしろやマジで

やっと解除されんのか
長かったな

以前に比べれば小菅も多少は空くようになったかな、外環が完成すればさらに使いやすくなるとは思うけど

小菅堀切産まれの俺は
千住新橋　四つ木などで降りて
裏道使った方が早いでござる

C2合流区間の４車線化は、民主党政権下の事業仕分けで凍結されて
３年間遅れたんでしょ。

板熊早く工事終わってほしい

でも、いたくまくんに会えなくなるのは寂しいな


http://i.imgur.com/sSH4kh6.png

>>9
(๑˃̵ᴗ˂̵)かわいい